BMW XM įkraunamas hibridinis jėgos agregatas sujungia V8 su dviem turbinomis ir elektros varikliu, kad išgautų beveik 750 arklio galių.
Švęsdamas BMW Motorsport 50-metį, Vokietijos automobilių gamintojas pristatė XM koncepciją 2021 m. Galbūt tai nėra šventinis M modelis, kurio gerbėjai tikėjosi, nes tai didelis ir sunkus papildinys hibridinis visureigis, tačiau techniškai jis vis dar įspūdingas ir yra svarbus įmonės veiklos etapas istorija.
2023 m. į gatves turėtų pasirodyti serijiniai modeliai, todėl XM bus galingiausias visų laikų BMW serijinis automobilis. Pažvelkime atidžiau į 2023 m. BMW XM.
Kas yra BMW XM?
BMW XM nepanašus į jokį kitą BMW gaminį, išskyrus galbūt vieną labai ikonišką M modelį praėjusiais dešimtmečiais, M1 vidutinio variklio superautomobilį. XM nėra pagrįstas jokiu kitu serijiniu BMW, todėl tai yra antrasis gamintojo modelis, turintis šį skirtumą po M1.
BMW XM yra didelio našumo, įkraunamas hibridinis visureigis. Aukščiausia jo versija „XM Label Red“ taps iki šiol galingiausiu ir brangiausiu BMW M serijiniu automobiliu. Bus galimos kelios jėgos pavaros versijos, įskaitant bazinį modelį su šešių cilindrų varikliu.
BMW XM elektrifikuota M hibridinė sistema
BMW XM įkraunamą hibridinę jėgos agregatą vadina M hibridine sistema. Variklio skyriuje sėdi 4,4 litro V-8 su dviem turbokompresoriais. Į XM aštuonių greičių automatinę M Steptronic pavarų dėžę integruotas elektros variklis, maitinamas 317 voltų akumuliatoriaus ir 25,7 kWh naudingos energijos.
Automobilių gamintojas teigia, kad jėgos agregatas tinka maždaug 30 mylių važiuojant vien elektra EPA bandymo ciklo metu. Įmontuotas 7,4 kW kintamosios srovės įkroviklis gali papildyti XM akumuliatorių nuo tuščio iki pilno per šiek tiek daugiau nei tris valandas.
BMW XM našumo galimybės
BMW XM M hibridinis jėgos agregatas sumažina įspūdingus našumo skaičius. Vien V8 išvysto 483 AG ir 479 lb-ft sukimo momentą. Pavarų dėžėje esantis elektrinis variklis prideda dar 194 AG ir 207 lb-ft sukimo momentą. Iš viso BMW XM sumažina 644 AG ir 590 lb-ft sukimo momentą, kurio pakanka 4,3 sekundės sprinto greičiui nuo 0 iki 60 mylių per valandą.
Aukščiausios klasės XM Label Red turi 748 AG ir pakankamai sukimo momento, kad galėtų nuvažiuoti kalnus (737 lb-ft), o dėl papildomos veržlumo jis iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 3,7 sekundės. Bazinis XM 50e modelis turės mažiausią galią ir sukimo momentą (475 AG ir 516 lb-ft), bet vis dar garbingą 5,1 sekundės pagreičio laiką nuo nulio iki 60 mylių per valandą.
BMW XM etiketė raudona
Jei standartinio BMW XM modelio galios nepakanka, siūlomas ir galingesnis Label serijos modelis. Pirmasis XM Label serijos raudonas modelis bus galingiausias visų laikų M modelis.
BMW M xDrive visų varančiųjų ratų sistemos derinys ir momentinis sukimo momentas iš elektros variklio šis daugiau nei 6 000 svarų sveriantis super visureigis kelyje turėtų jaustis labai stiprus ir užtikrintas, o jo užtenka net išgąsdinti kai kuriuos superautomobilius. Specialaus leidimo Label serija taip pat gaus unikalių dažų spalvų, ratų ir apdailos.
Kiek kainuoja BMW XM?
Standartinio BMW XM modelio pradinė kaina yra 159 995 USD. Galingesnio ir brangesnio XM Label Red modelio kaina šoktelėjo iki 185 995 USD, todėl tai yra brangiausias visų laikų serijinis BMW. Kainos ir konkretus prieinamumas baziniam 50e bus paskelbtas 2023 m.
Deja, XM nėra sąraše elektra varomų transporto priemonių, kurios atitinka naujosios švarios transporto priemonės mokesčio kreditą Jungtinėse Amerikos Valstijose.
BMW XM yra ne kas kita, o tylus ir nuobodus
BMW XM yra poliarizuojantis dėl savo išvaizdos, galios ir kainos. Jis semiasi įkvėpimo iš praeities M modelių, tačiau drąsiai nustato BMW elektrifikuotos ateities toną. Jei jums patinka našūs visureigiai, XM tikrai garsiai išsiskirs prieš konkurentus iš „Porsche“, „Audi“ ir „Mercedes“. Tačiau prieš mokėdami užstatą būtinai gerai apžiūrėkite jį asmeniškai, kad įsitikintumėte, jog jums patinka išorinis dizainas.
