Modelis S Plaid yra neabejotinas elektrinių sedanų karalius. Jokia kita keturių durų transporto priemonė negali įsibėgėti greičiau nei Model S Plaid arba įveikti ketvirtį mylios per trumpesnį laiką.
Bet kaip Plaid lyginamas su viena greičiausių transporto priemonių automobilių istorijoje? „Rimac Nevera“ yra „Thanos“ automobilio atitikmuo, o jį įveikti – iš pažiūros neįmanoma užduotis. Ar pledas gali neatsilikti? Daugeliui itin greitos Tesla gerbėjų atsakymas gali būti didžiulis netikėtumas.
Kas yra Rimac Nevera?
„Rimac Nevera“ yra kroatų elektromobilis, ir viskas, kas susiję su juo, yra svetima. Pati transporto priemonė daugiausia pagaminta iš anglies pluošto, netgi važiuoklė. Tačiau tai nereiškia, kad „Rimac“ yra lengvas, nes šis hiperautomobilis turi didžiulį akumuliatorių, kuris prideda daug svorio. „Rimac Nevera“ taip pat naudoja keturis elektros variklius, kurių kiekvienas turi maitinti atskirą ratą.
Tai suteikia automobiliui neprilygstamą valdymą ir sukimo momento valdymą. Tai taip pat daro Neverą neįtikėtinai galingą. Jis generuoja 1 914 arklio galių, jei jums įdomu.
Jei pavadinimas atrodo keistas, Rimac sako, kad jis kilęs iš Viduržemio jūros audros termino. Kaip bebūtų keista, Nevera ispaniškai reiškia šaldytuvą. Kaip bebūtų keista, „Rimac“ šaldytuvas skamba ne taip grėsmingai.
Tesla Model S Plaid vs. Rimac Nevera 0–60 MPH: kuris greitesnis?
Tai yra kategorija, kurioje „Plaid“ turėtų pasižymėti naikintuvu, ypač todėl, kad greičiausias „Model S“ įveikia neįtikėtiną 1,99 sekundės 0–60 MPH sprintą.
Prieš bet kurią kitą transporto priemonę Tesla vis tiek būtų laikoma karaliumi našumo EV. Tačiau Rimac Nevera nėra patenkintas laiku, kuris vos palieka dviejų sekundžių žymę.
Dviejų sekundžių barjerą Rimacas nusprendė įveikti stilingai, stulbinančiu 1,85 sekundės sprintu. Akivaizdu, kad „Rimac“ važiuoja 0–60 MPH greičiu.
Tesla Model S Plaid vs. Rimac Nevera ketvirčio mylios bėgimas: kuris greitesnis?
Rimac Nevera taip pat įveikia šį raundą. Jis kruopščiai nugriauna „Model S Plaid“, įveikdamas 1/4 mylios per 8,6 sekundės. Geriausias šuo Model S stengiasi iš visų jėgų, palyginti su pėsčiuoju 9,23 sekundės 1/4 mylios.
Žinoma, „Model S Plaid“ yra juokingai greitas, tačiau „Nevera“ atrodo kaip aštuntojo dešimtmečio „Buick“. Akivaizdu, kad šių automobilių kainos labai skiriasi. „Plaid“ yra šeimos sedanas, o „Rimac“ yra hiperautomobilis.
Tačiau neabejotina, kad galingoji Tesla „Rimac“ neturi nieko dėl pagreičio. 1/4 mylios bėgimas paprastai yra Plaid domenas, tačiau šį kartą jį visiškai aplenkė Rimac.
Ar „Model S Plaid“ turi didesnį greitį nei „Rimac Nevera“?
Na, Tesla gali pasiekti labai įspūdingą 200 MPH maksimalų greitį. Tačiau vėlgi, tai nė iš tolo neprilygsta Rimac galimybei. „Rimac“ žvėris gali įsibėgėti iki 258 mylių per valandą, o tai yra visiškai nesąžininga vargšo „Model S Plaid“ atžvilgiu.
Vėlgi, Tesla yra nepaprastai įspūdinga transporto priemonė, tačiau lyginant su tikru elektriniu hiperautomobiliu, Model S Plaid pradeda byrėti. Nesvarbu, kad „Tesla“ yra lėta. Plaid didybę liudija tai, kad jis netgi lyginamas su šiuo beprotišku hiperautomobiliu.
Jei „Tesla“ gali pagaminti masinės gamybos šeimos sedaną, galintį už savo pinigus paleisti elektrinį hiperautomobilį, įsivaizduokite, ką sugebės „Roadster“. Didžiausio greičio skyriuje Plaid gali neprilygti Neverai, tačiau kiti rodikliai nėra per toli.
„Model S Plaid“ vis dar yra efektyvių elektromobilių karalius
Nors „Model S Plaid“ iš tikrųjų negali konkuruoti su „Rimac Nevera“, kai kalbama apie našumo rodiklius, jie nėra tiesioginiai konkurentai. Šios dvi transporto priemonės gyvena visiškai skirtingose automobilių srityse.
Tiesa ta, kad „Rimac“ greičiausiai yra automobilis, su kuriuo niekada nesusidursite realiame gyvenime, o kaina yra per didelė. Tuo tarpu „Plaid“ yra brangus, tačiau tai yra našumo sandoris, su kuriuo realiame pasaulyje susidursite daugybę kartų.
Tesla laimi gamindama prieinamą šeimos sedaną, galintį nugriauti superautomobilius pakeliui į prekybos centrą.