Pagaliau atėjo nekantriai lauktas momentas – „Volkswagen“ pagaliau pradės gaminti visiškai naują elektrinį VW ID. Buzz. Tai neabejotinai viena iš ilgiausiai lauktų transporto priemonių pastaruoju metu.
VW autobusas užima svarbią vietą automobilių istorijoje, kilusioje nuo šeštojo dešimtmečio. „Volkswagen“ sprendimas sugrąžinti modelį su atnaujinta, visiškai elektrine versija – geniali ir seniai laukta idėja.
Dabar, kai VW EV autobusas pasiekė karštligę ir pagaliau jį galima užsisakyti iš anksto, ar tikrai verta nerimauti?
VW ID. „Buzz“ apžvalga
ID. „Buzz“ turi tą pačią platformą kaip ir elektriniai „Audi e-Tron“ ir „VW ID.4“. Tokioje konkurencingoje elektromobilių rinkoje; VW elektrinis autobusas užpildo iš esmės neišnaudotą nišą, siūlydamas šeimos furgono EV pasirinkimą. „Volkswagen“ pamažu skleidžia informaciją apie būsimą ID. Buzz EV, o dabar potencialūs pirkėjai žino, ko tikėtis, kai jis bus pristatytas 2024 m.
Net ir su visais patobulinimais ir technologijų pažanga, ID. Buzz vis dar kelia nostalgiją. Jis vis dar šaukia įspūdžių ir linksmybių, todėl norisi leistis į kelią ir tyrinėti naujas vietas, kaip ir Volkswagen Type 2.
Patvirtino asmens tapatybės dokumentą. „Buzz“ turės skirtingas JAV ir Europos versijų specifikacijas. Europoje bus galima įsigyti ir trumpos bazės keleivinę, ir komercinę versiją, o Amerika gaus tik ilgos bazės keleivinę versiją. Be to, amerikietiškoje versijoje standartinėse trijų eilių sėdynėse bus susodinti septyni keleiviai.
Pagal JK carwow, bus prieinami penki apdailos lygiai.
- ID. Buzz 1st. leidimas
- ID. Buzz Life
- ID. Buzz stilius
- ID. Buzz Cargo
- ID. Teigiama, kad „Buzz California“ kemperis pasirodys 2025 m
Vidaus, išorės ir sandėliavimo patalpos
VW ID. „Buzz“ važinėja daug, ypač dėl originalaus ir ikoninio VW autobuso. Taigi, pažiūrėkime, ką jis gali pasiūlyti.
Interjeras
Dėl atviro išplanavimo „Volkswagen“ mikroautobusai vėl atrodo šaunūs, o išorė yra dailus ir keleiviams yra daug vietos. Vidinės sėdynės taip pat gali būti išdėstytos įvairiais būdais. VW elektrinis autobusas yra geras pasirinkimas tiems, kurie nori šeimos mikroautobuso, todėl galite įtraukti jį į mūsų sąrašą. geriausi EV šunų savininkams.
Tvarkinga ir patogi šio EV savybė – reguliuojami porankiai ir nulenkiami stalai galiniams keleiviams. Centrinė konsolė tarp priekinių sėdynių taip pat yra nuimama, kad būtų patogiau. Taip pat siūlomos aukščiausios kokybės masažinės kėdės ir reguliuojamas aplinkos apšvietimas su 30 skirtingų spalvų.
VW patobulino terminą „ekologiškas“ ir netgi žengė dar vieną žingsnį, parodydamas savo dėmesį detalėms. Visos salone esančios medžiagos yra perdirbamos. Ji taip pat pakeitė gyvūninius produktus iš ekologiškesnių medžiagų. Vienas iš tokių patobulinimų – poliuretanu padengtas vairas, kuris tiek išvaizda, tiek tekstūra primena aukščiausios kokybės odą.
Kalbant apie ekologiškumą, „Volkswagen“ pinigus deda ten, kur nori. VW siūlo elektrinę transporto priemonę, kuri ne tik sumažina išmetamųjų teršalų kiekį, bet ir skatina perdirbimą.
Išorė
Naujasis Volkswagen elektrinis autobusas dvelkia charizma ir gera nuotaika. Likti ištikimas savo hipių šaknims, ID. „Buzz“ vis dar turi tą pačią dėžės formą, tačiau turi modernią estetiką.
Nepaisant formos, jis stebėtinai taupo energiją dėl mažo pasipriešinimo. Galiniai apvyniojami žibintai yra paprasti, bet stilingi, o spoileris dar labiau padidina jų vėsumą.
Išreikštas „VW“ ženklelis EV autobuso priekyje ir gale yra linkėjimas jo pirmtakui. Šypsenėlės korio formos grotelės ir aštrūs LED matricos priekiniai žibintai suteikia EV VW autobusui laimingą ir futuristinę išvaizdą.
Saugojimo vietos
Elektrinis VW autobusas turi daugiau nei pakankamai vietos daiktams su 1121 litro bagažine. Sandėliavimą galima padidinti reguliuojant jo grindų aukštį ir sulankstant galines sėdynes į lygų, vienodą paviršių.
Volkswagen ID. Buzz Cargo apdaila yra komercinė versija, skirta darbo vietai ir praktiškumui. Elektrinis autobusas turi nuimamą „Buzz Box“, kuriame yra patogus ledo grandiklis ir butelių atidarytuvas. Viršutinėje dalyje taip pat galima laikyti nešiojamąjį kompiuterį arba iškarpinę.
Dėl visų šių nuostabių savybių, nenuostabu, kad jis buvo išrinktas metų MPV „Top Gear“ 2022 m. apdovanojimai.
Saugos, ryšio ir informacijos ir pramogų sistema
EV magistralė neturi problemų dėl ryšio aukštųjų technologijų pasaulyje. Jo veikimo funkcijos yra visiškai skaitmeninės, su naujoviška informacijos ir pramogų sistema. Išmaniuosius telefonus ir net nešiojamuosius kompiuterius galima greitai įkrauti naudojant bet kurį iš trijų integruotų USB-C įkrovimo prievadų, kurie yra standartiškai. Taip pat galite gauti dar tris papildomus prievadus.
Daugiafunkcio vairo jutiklinė funkcija valdo 5,3 colio ekraną skaitmeninėje kabinoje. Prietaisų skydelio centre yra 3-D 10 colių arba 12 colių jutiklinis ekranas su skaitmeniniu radiju, „Discover Pro“ navigacija, atnaujinama internetu, ir transporto priemonės duomenimis. „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ yra standartinės funkcijos.
Išmaniojo telefono naudojimas prisijungimui naudojant ID. „Buzz“ yra paprastas ir papildo patirtį. Kada tu atsineškite „Android“ įrenginį į automobilį, galite žymiai pagerinti savo vairavimo patirtį.
Kitos galimos technologijos parinktys apima:
- Balso kontrolė
- Prenumerata pagrįstas „Wi-Fi“ viešosios interneto prieigos tašku
- Bluetooth, įskaitant muzikos srautinį perdavimą
- Laisvų rankų telefono funkcija su LTE
- „Comfort“ telefono sąsaja su indukciniu įkrovimu
- Parkavimo asistentas
- „Park Assist Plus“ su atminties funkcija
- „Travel Assist“, „Lane Assist“ ir „Emergency Assist“ („autonominis avarinio stabdymo pagalbininkas“) su pėsčiųjų ir dviratininkų stebėjimu
- 12 voltų maitinimo lizdas, esantis galinėje krovinių dalyje
Specifikacijos, įkrovimas ir diapazonas
Volkswagen ID. „Buzz“ yra tas pats senas autobusas, bet su visiškai nauju požiūriu. 82 kWh ličio jonų akumuliatorius maitina vieną galinių ratų variklį arba dvigubą variklį su visų varančiųjų ratų pavara. Vieno variklio konfigūracija išvysto 201 arklio galią, o visų ratų pavara – 295 arklio galias.
Pagal Volkswagen, VW EV autobusas turi dinamišką vairavimą ir vienu įkrovimu nuvažiuoja 258 mylias. Savininkai taip pat gali apmokestinti savo ID. Nuo 5 iki 80 procentų, naudojant DC greitą įkrovimą tik per 30 minučių. Kitos svarbios specifikacijos apima:
- 33,15 kWh/100 mylių. (102 MPGe)
- 0–60 mylių per valandą: 9,7 sek
- 1 pavarų automatinė transmisija
- 1653,47 svaro. Vilkimo galia be stabdžių
Volkswagen ID. „Buzz“ priėmimas ir kaina
Žinant, ko galime tikėtis iš VW elektrinio mikroautobuso, laukti buvo verta. Tai puikiai atlikta retro transporto priemonė, kuri siūlo gaivų pokytį nuo visureigių elektromobilių. Remiantis spalio 28 d. „Volkswagen Commercial Vehicle“ ataskaita, „ID Buzz“ išankstinis pardavimas viršija 20 000. Elektriniam autobusui Europoje sekasi ypač gerai, o Norvegija ir Vokietija tampa pirmaujančiomis rinkomis.
Bazinio modelio ID kaina. „Buzz“ kaina prasideda nuo 45 000 USD, tačiau ji gali gauti federalinį mokesčių kreditą, todėl gali sumažėti bendra kaina. Jei planuojate jį gauti, taip pat turėtumėte patikrinti, ar nėra kitų vietinių ir valstybinių paskatų, kurios taip pat gali būti taikomos.
Kuriamas naujas klasikinis automobilis
Apibendrinant galima pasakyti, kad „Volkswagen“ sprendimas vėl pristatyti VW autobusą visiškai naujame elektrinio paketo buvo puikus. Tai rodo EV išankstinio pardavimo skaičiai. Ne SUV elektrinių šeimos transporto priemonių EV rinkoje yra nedaug. Dėl to ID. „Buzz“ atvyksta idealiu metu, todėl jis savaime patenka į klasę.
Su savo nostalgija ir plačiomis aukštųjų technologijų funkcijomis Volkswagen EV autobusas yra pasirengęs dominuoti MPV klasėje. Tai taip pat gali supurtyti elektrinių visureigių rinką, įtikindama potencialius SUV EV savininkus pereiti prie tradicinės šeimos transporto priemonės, kuri dabar yra elektrinė.