„Audi“ parduoda savo Q8 E-Tron elektrinį visureigį dviejų kėbulų variantais, kurie tinka įvairių tipų pirkėjams.
„E-Tron“ buvo pirmoji visiškai elektrinė „Audi“ transporto priemonė, 2018 m. pristatytas visureigis, kurį gamintojas vis dar siūlo dviejų kėbulų stilių: „E-Tron“ visureigį ir kupė primenantį „E-Tron Sportback“. Tai populiariausi „Audi“ elektriniai modeliai.
2023 m. abiem buvo atliktas kapitalinis remontas ir jie buvo pervadinti į Q8 E-Tron ir Q8 E-Tron Sportback. „Audi“ nusprendė pridėti Q8 prieš žinomą „E-Tron“ vardinę lentelę, kad pirkėjai geriau suprastų, kur yra modelis. savo asortimente – Q8 E-Trons dabar yra pavyzdiniai automobilių gamintojo elektriniai visureigiai, kurie yra aukščiau nei Q6 E-Tron ir Q4 E-Tron modeliai.
Kuo skiriasi visureigis Q8 E-Tron ir „Sportback“? Išsiaiškinkime.
Išoriniai skirtumai
Kalbant apie išorinį dizainą, Audi Q8 E-Tron yra labiau tradicinės SUV formos, o Audi Q8 E-Tron Sportback labiau atrodo kaip visureigio ir kupė mišrainė. „Sportback“ sukurtas su agresyvesniu kraštu ir turi žemesnę stogo liniją, kad pabrėžtų sportiškesnį charakterį.
Kitas nedidelis skirtumas yra tas, kad „E-Tron“ yra su stogo bėgeliais, kurių „Sportback“ nėra. Dėl to ne „Sportback“ modelis yra praktiškesnis pasirinkimas; Tai vienintelis, prie kurio galite pritvirtinti stogo dėžę papildomiems daiktams gabenti.
Interjero skirtumai
„Audi Q8 E-Tron“ ir „Sportback“ interjerai beveik identiški. Abu modeliai turi 12,3 colio HD ekraną, aukščiausios kokybės „Bang & Olufsen“ garsiakalbių rinkinys, Audi Connect integracija ir prabangios Valcona odinės sėdynės su masažo funkcija. Kita puiki savybė yra ta, kad galite valdyti savo transporto priemonės klimatą naudodami išmanųjį telefoną ir abu modeliai yra suderinami Apple CarPlay ir Android Auto.
Tačiau Q8 E-Tron turi didesnę vidaus erdvę, palyginti su Sportback. Skirtumas yra šiek tiek mažesnis nei 2 kubinės pėdos (20,09 ir 18,65 kubinės pėdos), kurio turėtų pakakti, kad galėtumėte tilpti papildomą lagaminą. Taip yra dėl to, kad „Sportback“ modelio apatinė kupė tipo stogo linija įsilieja į krovinių skyrių.
Specifiniai skirtumai
Tiek „Audi Q8 E-Tron“, tiek „Sportback“ standartiškai komplektuojami su visų varančiųjų ratų pavara (AWD), nes du elektriniai varikliai gali išvystyti 355 AG ir 414 svarų pėdų sukimo momentą. Jei įjungsite padidinimo režimą, galėsite jį padidinti iki 402 AG ir 490 svarų pėdų sukimo momento. Tai daro juos idealiai tinka nuotykiams bekelėje elektra, nors nenorėsite pernelyg nukrypti nuo įveikto kelio, nes jų prošvaisa nėra tokia didelė (tik 6,9 colio).
O asortimentas? Anot EPA, abu modeliai buvo su 95 kWh ličio jonų akumuliatoriumi prieš Q8 patobulinimą, kuris leido įkrauti 225 mylias. Peržiūrėtas modelis JAV standartiškai gauna didesnį 114 kWh paketą, tačiau jo EPA įvertinimas dar nepaskelbtas. Turėdami naują didesnį akumuliatorių, du Q8 E-Trons turėtų būti konkurencingesni diapazono atžvilgiu, palyginti su kitų elektrinių visureigių.
Abiejų modelių vilkimo galia yra 4000 svarų, o tai yra gana gera, ir ji turėtų išlikti nepakitusi peržiūrintose versijose.
Kainų Skirtumas
„Audi“ dar neatnaujino savo JAV interneto svetainės, todėl joje vis dar pateikiamos abiejų modelių versijos prieš atnaujinimą. Pradinė „E-Tron“ visureigio kaina yra 70 800 USD, tačiau jei perkate kupė primenantį „E-Tron Sportback“, sumokėsite papildomus 3 200 USD. Tačiau brangiausia visureigio „E-Tron“ apdaila prieš atnaujinimą kainuoja 86 400 USD, o kupė primenančio „E-Tron Sportback“ – 89 300 USD.
Remiantis iš anksto paruoštų versijų kainomis, tikimės, kad Q8 E-Tron bus šiek tiek pigesnis nei Q8 E-Tron Sportback maždaug 3000 USD. Deja, jų nėra modeliai, kurie atitinka JAV mokesčių kreditą 2023 m. Tiesą sakant, vienintelis elektrifikuotas „Audi“, kuris atitinka federalinės mokesčių lengvatos reikalavimus, yra Meksikoje pagamintas Q5 įkraunamas hibridas.
Tačiau Electrify America siūlo nemokamą abiejų modelių įkrovimą iki 250 kWh, o šis pasiūlymas taip pat galioja kitų Audi elektromobilių.
Kuris modelis geresnis: Audi Q8 E-Tron ar Sportback?
„Audi Q8 E-Tron“ ir „Q8 E-Tron Sportback“ turi tas pačias jėgos pavaras, o jų našumas ir diapazonas yra beveik identiškas. Didžiausias skirtumas tarp dviejų EV modelių yra išorinis dizainas ir tai, kad „Sportback“ yra šiek tiek brangesnis.
Jei norite daugiau vidaus erdvės ir stogo bėgių stogo dėžei įrengti, apsvarstykite Q8 E-Tron. Bet jei norite sportiškesnės išvaizdos ir galite gyventi su šiek tiek mažesne bagažine ir mažiau vietos galiniams keleiviams, Q8 E-Tron Sportback būtų tinkamesnis. Dramatiška stogo linija „Sportback“ taip pat yra labiau stiliaus posakis – automobilis tinka tiems, kurie mėgsta sulaukti dėmesio.
