VW jau padarė didelį šuolį elektromobilių pasaulyje, sukurdamas savo Electrify America įkrovimo infrastruktūrą. Dabar milžiniškas Vokietijos automobilių gamintojas tikisi išnaudoti savo didžiulę įkrovimo infrastruktūrą su naujais elektromobilių leidimais. VW jau parduoda įvairius elektrinius modelius ES, tačiau jų asortimentas JAV susilauks didelio sukrėtimo dėl naujų modelių.

Taigi, kokius Volkswagen EV modelius galima įsigyti JAV? O kokie elektromobilių modeliai ateityje atvyks į JAV? Taip pat apžvelgsime europietiškus VW EV modelius, taigi, jei jus domina Volkswagen EV, šiame straipsnyje rasite apie tai.

VW JAV elektrinių transporto priemonių asortimentas

ID.4

Vaizdo kreditas: Volkswagen

VW šiuo metu parduoda ID.4 JAV, tačiau dėl tiekimo grandinės problemų transporto priemonė patiria daug laukimo laiko.

Transporto priemonę reikia rezervuoti, jei norite ją įsigyti. Be to, kaip nurodyta Finansiniai laikai, VW generalinis direktorius Herbertas Diessas teigė, kad 2022 m. VW Europoje ir JAV iš esmės išparduotas elektromobilių skaičius. Tai ypač varginantis „Volkswagen“ įvykis, nes tikimasi, kad didžioji dalis prognozuojamo augimo JAV rinkoje bus parduota elektromobiliams.

instagram viewer

Iš esmės esame išparduoti elektromobilių Europoje ir JAV. O Kinijoje tai tikrai populiarėja.

Galbūt „Volkswagen“ planai pradėti gaminti ID.4 savo Čatanugos gamykloje padės sušvelninti kai kurias tiekimo problemas. Nepaisant to, 2022-ieji buvo nuostabūs metai elektromobiliams, su daugybe įdomių modelių.

Kalbant apie tai, ką siūlo ID.4, bazinis RWD ID.4 Pro skamba su 41 230 USD MSRP, o federaliniai mokesčių kreditai sumažins šią kainą iki 33 730 USD. 2022 m. RWD ID.4 Pro veikia 275 mylių atstumu nuo 77 kWh akumuliatoriaus. Variklis išvysto 201 AG ir 229 Lb-ft.

AWD Pro ir Pro S modeliai siūlo šiek tiek sumažintą diapazoną ir didesnę prašomą kainą, taip pat daugiau galios (295 AG) iš dviejų elektros variklių. Našumas nėra visiškai Plaid lygio, tačiau AWD dviejų variklių versija siūlo daugiau nei pakankamai galios su beveik 300 AG.

Kalbant apie patogumą, ID.4 jus apėmė, nes kėbulas iš esmės yra krosoverio tipo transporto priemonė, todėl interjeras yra erdvus. Kalbant apie interjerą, net ir baziniame „Pro“ modelyje yra šildomos sėdynės ir vairas, belaidis įkrovimas ir pritaikomas LED aplinkos apšvietimas.

ID. Buzz

Vaizdo kreditas: Volkswagen

Ikoninis „Volkswagen“ furgonas atgimsta ID formos pavidalu. Buzz. Europos rinka gaus ID. Pirma, šurmuliuokite, nes JAV turi laukti iki 2023 m., kol jis bus oficialiai pristatytas, ir greičiausiai iki 2024 m., kad iš tikrųjų jį įsigytų.

Šis visiškai elektrinis furgonas pasižymi smagiu stiliumi, kuris tikrai išsiskirs iš minios ekologišku būdu. ID. „Buzz“ veikia toje pačioje platformoje kaip ir ID.4, taip pat dalijasi ta pačia galia iš vieno variklio. Ne tik tai, bet ir netgi epizodas nuostabioje „Žvaigždžių karų“ reklamoje.

e-Golfas

Vaizdo kreditas: Volkswagen

Deja, „e-Golf“ gamyba buvo nutraukta, bet vis tiek galite nusipirkti naują, jei pardavėjų aikštelėse rasite 2019 m. modelį (arba galite pasiimti naudotą elektromobilį).

„e-Golf“ pasižymi tomis pačiomis puikiomis savybėmis, dėl kurių įprastas „Golf“ yra išskirtinis, pridėjus elektrinę jėgos pavarą. „E-Golf“ yra labiau mėgstamas miesto turistų dėl riboto, maždaug 125 mylių, atstumo, tačiau jei mėgstate „Golf“ ir mėgstate elektromobilius, naudodamiesi „e-Golf“ nesuklysite.

VW Europos EV serija

ID.3

Vaizdo kreditas: Volkswagen

ES parduodamas ID.3 yra mažesnis nei šiuo metu JAV parduodamas ID.4 VW automobilis. ID.3 galima įsigyti su trimis baterijų pasirinkimais, iš kurių mažiausia yra 45 kWh baterija, po kurios seka 58 kWh baterija, kuri Europoje nuvažiuoja 259 mylias. Kitas akumuliatoriaus pasirinkimas yra 77 kWh akumuliatorius, kuris Europoje nuvažiuoja 341 mylią.

ID.3 yra elegantiška ir sportiškai atrodanti transporto priemonė su aukštos kokybės interjeru. VW tai vadina ID.3, nes, anot jų, tai jau trečia didelė jų idėja po „Beetle“ ir originalaus „Golf“. Akivaizdu, kad tai yra aukšti ID.3 standartai, tačiau ši transporto priemonė yra puiki VW elektros ateities pradžia.

ID.5

Vaizdo kreditas: Volkswagen

ID.5 iš esmės yra kupė ID.4 versija. Nenuostabu, kad ID.4 dabar yra kupė versija, kai kiekvienas saulės visureigis turi lygiavertį dvynį su nuožulniu stogu. MEB platforma ir mechaninė įranga yra dalijami tarp dviejų transporto priemonių, o didžioji dalis stiliaus yra beveik identiška.

ID.5 galima įsigyti su 77 kWh baterija, kuri taip pat yra prieinama Europos ID.4 modelių asortimentui. Greitai pažvelgus į VW JK svetainės internetinį konfigūratorių paaiškėja, kad RWD ID.5 Tech Pro modelis parduodamas už daugiau nei 66 000 USD.

e-up!

E-up! yra prieinama alternatyva kitoms VW elektra varomoms transporto priemonėms. Kaip teigiama vasario mėnesio pranešime spaudai „Volkswagen“ naujienų kambarys, paklausa buvo tokia didelė e-up! kad Volkswagen turėjo nustoti priimti elektrinio miesto automobilio užsakymus, nes užsakymų laukimo laikas išaugo iki 16 mėnesių. Bet jei jūs ieškote el. jums gali pasisekti, nes toje pačioje ataskaitoje teigiama, kad mažytis elektromobilis vėl bus pradėtas pardavinėti pirmiausia Vokietijoje, o vėliau vėl bus pristatytas likusioje Europoje.

Mažytis automobilis siūlo Europoje 159 mylių atstumą nuo 36,8 kWh akumuliatoriaus. Be to, variklis išvysto maždaug 80 AG ir 155 Lb-ft, todėl su e-up nelaimėsite jokių gatvės lenktynių! bet kuriuo metu, bet tai puikus automobilis miesto vairuotojams, kurie įkrauna savo transporto priemonę kas antrą dieną.

„Volkswagen“ ateitis – elektra

VW labai sunkiai dirbo, kad taptų lyderiu elektromobilių segmente, o vis labiau plečiasi. Electrify America tinklas, ir jo didėjantis elektromobilių asortimentas. VW taip pat bendradarbiauja su įvairiais elektromobilių gamintojais, kad pasiūlytų nemokamą įkrovimą per „Electrify America“ tam tikrą laiką.

Visada puiku, kai gali rasti būdų, kaip nemokamai įkrauti savo elektromobilį, o VW padeda žmonėms tai padaryti. Nepaisant tiekimo grandinės problemų, dėl kurių vėlavo ID.4 EV pristatymas, VW eina teisinga kryptimi, kurdama savo elektromobilių asortimentą, net ir JAV.

Jei paklausa yra koks nors požymis, VW padarė teisingą skambutį, nuspręsdamas parduoti ID.4 valstijose, matant, kad tai iš esmės mažas krosoveris visureigis, kėbulo stilius, kuris parduodamas kaip beprotiškas valstybėse. Su ID. Pakeliui į JAV rinką šurmuliuojantis, taip pat gandai apie daug didesnį trijų eilių ID.8 visureigį VW ir toliau žvelgia į visiškai elektrinę ateitį.