5 elektromobiliai, kurių reikia saugotis 2022 m

Elektrinės transporto priemonės yra mobilumo ateitis. Kai vyriausybės palaipsniui atsisako benzininių variklių, automobilių gamintojai turi sukurti perspektyvius, praktiškus ir pageidaujamus pakaitalus.

Nors „Tesla“ rinkoje pirmauja prieš kitus automobilių gamintojus, daugelis jų vejasi. Seni gamintojai, tokie kaip „Nissan“, „Ford“ ir „Porsche“, dabar siūlo įdomių naujų elektromobilių, o naujos įmonės, tokios kaip „Lucid“ ir „Rivian“, taip pat ateina su rimtais konkurentais.

Taigi kokius elektromobilių modelius tikimės pristatyti 2022 m.?

1. GMC Hummer EV3x pikapas

Pradinė kaina: 100 000 USD

Ši transporto priemonė yra ilgai laukto GMC Hummer EV vidutinio lygio pikapas. Nors aukščiausios klasės 1 leidimas jau buvo išleistas ir pernai išparduotas už 112 000 USD, ši pigesnė versija leis daugiau pirkėjų įsigyti didelio pripažinimo sulaukusią EV.

Šią transporto priemonę žavi savybės, kurių vartotojai tikisi rasti. Visų pirma, šį pikapą varo trys visų ratų pavaros varikliai. Dėl daugiau nei 800 AG sunkvežimio 100 mylių per valandą greitis pasiekiamas maždaug per 3 sekundes. Pirkėjai taip pat gauna „Crab Walk“ funkciją, kuri leidžia jam judėti į šoną arba įstrižai.

GMC Hummer EV3x pikapas yra Hummer serijos sunkvežimių įpėdinis. Nors senieji sunkvežimiai dažnai buvo pašiepiami dėl jų neefektyvumo, didžiulio dydžio ir mažesnio nei žvaigždžių Sukonstruotos kokybės, naujoji Hummer EV linija siekia išpirkti pavadinimą suteikdama prabangą, be emisijų transporto priemonė.

2. BMW i4

Pradinė kaina: 56 000 USD

BMW i4 yra labai mylimos BMW 3 serijos elektrifikuota versija. Jis yra dviejų modelių – standartinis eDrive40, turintis galinių ratų pavarą, 335 AG variklį ir 301 mylios atstumą; ir M serijos atitikmuo M50, kuris turi visus varomus ratus, 536 AG dvigubą variklį ir 270 mylių atstumą.

Daugeliui BMW gerbėjų, kurie taip pat mėgsta elektra varomas transporto priemones, patiktų šis pasiūlymas iš Miuncheno, ypač atsižvelgiant į tai, kad jis pagrįstas vienu iš populiariausių jų modelių. Automobilis taip pat turi keletą funkcijų, kurias galite rasti naujausiuose M3 ir M4 modeliuose, todėl šiuos modelius jau turintys žmonės jaustųsi kaip namie.

Be to, bazinis modelis „eDrive40“ nėra toli nuo aukščiausios klasės M340i kainos, o M50 yra pigesnis nei M3. Atsižvelgiant į BMW i4 diapazoną, galią ir kainą, jie puikiai tinka BMW savininkams, norintiems pereiti prie elektros energijos.

Susijęs: Viskas, ką reikia žinoti apie elektrinės transporto priemonės įkrovimą namuose

3. Ford F-150 Lightning

Pradinė kaina: 40 000 USD

„Ford F-150“ buvo geriausiai parduodamas automobilis Amerikoje daugiau nei trisdešimt metų. Štai kodėl jiems tai tiesiog prasminga pasiūlykite jį kaip elektrifikuotą versiją. Galų gale, jei jie galės parduoti daugiau nei 600 000 F-150 sunkvežimių 2021 m., galbūt jie galės dalį šios sėkmės perkelti į „Lightning“ modelį.

Nors geriausias Platinum variantas yra daug brangesnis nei Limited, maždaug 15 000 USD daugiau, bazinio modelio Pro yra tik 2 000 USD daugiau nei XL. Dėl to pradinio lygio elektrinė versija yra patrauklus pasirinkimas profesionalams ir darbuotojams.

Juk jie ne tik sutaupo degalų, bet ir gauna papildomos vietos bagažinėje. Tačiau jo standartinis atstumas yra tik 230 mylių, mažesnis nei apskaičiuotas 416 mylių, kurias gaunate iš benzinu varomo varianto. Galite pasirinkti išplėstinio diapazono parinktį, kuri suteikia jums 300 mylių atstumą, tačiau tai žymiai padidina lipduko kainą ir nėra baziniame modelyje.

Nepaisant to, jei paprastai keliaujate mieste sunkvežimiu ir kiekvieną vakarą būnate namuose, atstumas nebus problema. Galų gale, dauguma žmonių perka pikapus pirmiausia vilkimui, o tai suteiks papildomos erdvės. Štai kodėl tikimasi, kad „Ford F-150 Lightning“ bus toks pat hitas, kaip ir jo broliai, varomi benzinu.

4. Toyota bZ4X

Pradinė kaina: 40 000 USD

1997 m. Toyota pagamino pirmąjį pasaulyje masinės gamybos hibridinį automobilį su Toyota Prius. Tačiau po daugiau nei dvidešimties metų jie vis dar nesukūrė visiškai elektrinio automobilio. Tačiau tai pasikeis šiais metais, kai bus išleistas bZ4X.

Šį krosoverį planuojama išleisti iki vasaros, su vienu varikliu priekiniais ratais arba dviejų variklių visais varomais ratais. Nors jo numatomas atstumas yra 250 mylių, jis nepasiūlo mažesnio nei trijų sekundžių 0–60 mylių per valandą pagreičio nei kiti EV. Vietoj to, savininkai gaus ramesnį 8,4 sekundės įvertinimą nuo 0 iki 60.

Nors kai kurie sakytų, kad naujame Toyota pasiūlyme nėra nieko įdomaus, juos tai gali labiau sudominti dėl puikios Toyota reputacijos patikimumo srityje. Bendrovė teigia, kad jų akumuliatorius išlaikys 90% įkrovimo pajėgumą iki 10 metų ir netgi gali būti pasirenkamos saulės baterijos ant stogo, kad padėtų įkrauti automobilį stovint. Tie, kurie nori pirkti elektromobilį dėl akumuliatoriaus veikimo laiko ir susirūpinimo dėl patikimumo, pagaliau gali jį įsigyti su bZ4X. Juk tai Toyota.

5. Nissan Ariya

Pradinė kaina: 46 000 USD

Nors „Nissan Leaf“ rinkoje buvo jau daugiau nei dešimt metų, „Nissan“ rinkai neišleido jokio kito elektrinio modelio. Tai pasikeitė, kai pasirodė „Nissan Ariya“. Šis elektrinis krosoveris turėtų pasirodyti 2022 m. pabaigoje ir bus iššūkis Tesla Model Y ir Volvo XC40 Recharge.

Galite rinktis vieno variklio priekiniais ratais varomą modelį arba dviejų variklių visų varančiųjų ratų variantą. Jis taip pat siūlo 300 mylių atstumą, todėl jis yra konkurencingas su „Tesla Model Y“. Kaip ir kiti šiame sąraše esantys ekonomiški elektromobiliai, „Ariya“ negali pasigirti įspūdingais 0–60 kartų ir didžiausiu greičiu. Tiesą sakant, bazinio modelio variantas užtrunka 7,6 sekundės, kad pasiektų 60 mylių per valandą, o aukščiausiam variantui reikia 5,1 sekundės, kad pasiektų tokį greitį.

Nepaisant to, „Nissan“ gali pasigirti, kad jų naujausias EV atitinka „Combined Charging Standard“ greitojo įkrovimo režimą, leidžiantį nuvažiuoti 125 mylių atstumą vos per 15 minučių įkrovimo. Be to, visuose modeliuose yra „ProPILOT Assist“, todėl galite vairuoti pusiau autonomiškai.

Susijęs: „Magna“, „Nissan“ ir „Foxconn“ yra kandidatės sukurti „Apple Car“.

Tai vienas iš dešimties naujų modelių, kuriuos bendrovė planuoja išleisti 2022–2023 m. Didėjant susidomėjimui ir konkurencijai elektromobilių erdvėje, gerai, kad jis įsitvirtintų elektrinių krosoverių erdvėje su Ariya.

Elektromobilio metai

Nors sėkmingi masinės gamybos visiškai elektriniai automobiliai buvo gaminami nuo 2010 m., šiais metais tikimasi, kad per metus pasirodys daug naujų elektrinių modelių. Ir jie ateina ne tik iš naujų kompanijų, tokių kaip Tesla, Rivian ar Lucid – net tokie dideli gamintojai kaip Toyota ir GMC pagaliau įsitraukia į žaidimą.

Elektriniai automobiliai iš tiesų yra automobilių pramonės ateitis. Kai kurie žmonės sako, kad tai nėra 100% nulinės emisijos, nes jų gamyba nėra neutrali anglies dioksido kiekiui. Tačiau tai, kad sparčiai mažiname anglies dvideginio kiekį mūsų keliuose, yra didelis žingsnis mažinant anglies pėdsaką. Tikėkimės, kad mūsų ateities kartoms šios pastangos nėra per mažai, per vėlu.

Perkelkite į „Tesla“: 5 elektrinių transporto priemonių įmonės, kurios žengia naujus žingsnius

Jei netrukus planuojate įsigyti elektromobilį, „Tesla“ nebėra jūsų vienintelė galimybė. Štai keletas kitų EV įmonių, kurios daro pažangą.

Skaitykite toliau

Apie autorių