„Peloton“ dviratis: ar verta hype?

Nuo pat įkūrimo 2014 m. Pelotono kilimas buvo pastovus. Tačiau 2020 m. Ji labai pakilo ir tapo populiariausia namų fitneso paslauga pasaulyje. Nepaisant savo reputacijos kaip brangios ir per didelės fitneso mados, ji nerodo sulėtėjimo požymių.

Nors tai pritraukė daugybę atsidavusių narių, vis labiau jaučiamas cinizmas, susijęs su aukščiausios klasės namų fitneso judėjimu, daugiausia dėmesio skiriant Pelotonui. Gaila, kad esu vienas iš ciniškų žmonių. Šią peržiūrą pradėjau su dideliu nerimu, nes atvirai - tikėjausi nekęsti kiekvienos sekundės.

Ši apžvalga apima pradinio lygio „Peloton“ treniruoklį „Bike“ ir visą paslaugą, kurioje, be dviračio, yra daug kitų jėgos, jogos ir aerobikos užsiėmimų.

Dabar Pelotonas turi kultą, tūkstančiai švytinčių gyvenimo patvirtinimų pasikeitė į gerąją pusę taip, kaip anksčiau nebuvo įmanoma pasiekti. Ar Peloton tikrai toks ypatingas? Galbūt dar svarbiau, ar verta pinigų?

„Peloton“ dviratis

„Peloton Bike“ yra stacionarus dviratis, turintis magnetinį pasipriešinimą, kuris sureguliuojamas naudojant ratuką viršutiniame vamzdyje. Tai visiškai mechaninis, tai reiškia, kad dviratis veikia normaliai, net jei jis nėra prijungtas.

Šio tipo dviračiai veikia neįtikėtinai tyliai, o dviratis nesiskiria. Jei važinėtumėte dviračiu naudodami ausines, jūsų kvėpavimas būtų garsiausias garsas, kurį galėtų girdėti kiti. Jis reguliuojamas, kad tilptų beveik visus dydžius, o „Bike“ padės jums jį nustatyti per planšetinio kompiuterio jutiklinį ekraną. Rėmas ir smagratis yra pagaminti iš suvirinto plieno ir sveria 135 svarus (61 kg), todėl jie yra stabilūs daugelyje grindų, tačiau judėti nepaisant dviejų guminių ratų yra gana sudėtinga.

Dviratis jaučiasi elegantiškas ir aukščiausios klasės. Išskyrus gėrimų laikiklį ir atlošą svoriams, niekas nesijaučia prašmatnus ar perteklinis. Paprasčiau tariant, tai geras stacionarus dviratis.

„Peloton“ dviračiuose naudojama „Look Delta“ tvirtinimo sistema ir pateikiami „Peloton“ firminiai „Delta“ suderinami batai, nors juos reikia įsigyti atskirai nuo dviračio arba kaip paketo dalį. Batai jaučiasi tvirti, todėl man buvo patarta didėti nuo įprastų batų. Viso bandymo metu batai buvo tvirti ir patogūs. Sėdynė, kuri garsėja kaip nepatogi, yra tipiškas vidutinio pločio balnas. Man atrodė visiškai patogu, tačiau į paminkštintus šortus kai kam gali būti verta investuoti.

„Peloton“ tabletė

„Peloton Bike“ yra 21,5 colio planšetinis kompiuteris, kuriame veikia pritaikyta „Android 7“ versija. Jis skirtas naudoti tik su „Peloton“ programa ir nėra palaikomo būdo pridėti savo programas prie įrenginio. Žinoma, tai yra ginčytinas dalykas, o jei ieškote dviračio, kuriame galite žiūrėti „Netflix“, tai ne jums.

Ekranas yra daugialypis 1080p ekranas, kuris yra ryškus, o kokybė yra pakankamai gera „Peloton“ siūlo integruotą priekinę kamerą ir mikrofoną, naudojamus užsiėmimams draugai. „Bike“ jutikliai patenka į planšetinio kompiuterio galinę dalį ir kiekviena treniruotė realiu laiku registruoja šias įvestis, suteikdama jums jūsų ritmą, pasipriešinimą ir bendrą galios rodiklį treniruočių metu.

Naudojant, planšetinis kompiuteris atrodė visiškai pajėgus tam, kam skirtas, be mikčiojimo, ir nors du 10 vatų galiniai garsiakalbiai nėra daug ką rašyti namo, jie atlieka savo darbą. Tačiau aš retai naudoju juos, nes didžiąją laiko dalį praleidau kartu su „Bluetooth“ ausinių rinkiniu. Galite perduoti iš planšetinio kompiuterio naudodami „Chromecast“ ir „Miracast“, taip pat palaikomi ANT+ ir „Bluetooth“ širdies ritmo monitoriai.

Programa taip pat prieinama „Android“, „Android TV“, „iOS“, „Apple TV“, „Roku“, „Fire TV“ ir keliuose kituose, taip pat per naršyklę, suteikiant daugybę galimybių, kur ir kaip lankyti ne dviračių klases.

Apie pačią planšetę nėra daug ką pasakyti, nors tai yra vienas iš skirtumų tarp „Bike“ ir „Bike+“, todėl pažvelkime į tai dabar.

Dviratis vs dviratis+

„Bike+“ yra atnaujinta originalios „Bike“ versija. Jo bazinė kaina yra 2495 USD, o papildomi 1000 USD jums nieko neduos. Du didžiausi „Bike+“ skirtumai yra „Apple Gymkit“ integracija ir naujas skaitmeninis pasipriešinimas sistema, kurią galima valdyti nuotoliniu būdu - mechaninio pasipriešinimo rankeną pakeičiant skaitmeniniu sukamuoju kodavimo priemonė.

Automatiškai sekantis skaitmeninis pasipriešinimo ratukas yra šauni idėja, tačiau jis galimas tik klasėms pagal pareikalavimą, ir aš tikrai nesuprantu, kaip savo pasipriešinimo keitimas „sulaužo panardinimą“.

Viena pastaba: „Peloton“ dviratis visada veiks, net jei sistema žlugs ir programos nebeliks - net ir nutraukus elektros tiekimą - tai tik stacionarus dviratis. Nesu tikras, kad tai taip pat taikoma „Bike+“.

Kiti skirtumai yra didesnis jutiklinis ekranas su pasukamu laikikliu, kad galėtumėte jį naudoti jogos ir jėgos darbams, patobulintas garsiakalbių rinkinys ir šiek tiek patogesnis procesorius su daugiau RAM.

Jei pinigai nėra objektas, įsigykite „Bike+“, bet dabar, kai kainos skirtumas toks didelis, man sunku tai pateisinti.

„Peloton“ programa

„Peloton“ programa veikia kaip oda ant „Android“ operacinės sistemos. Naudojate jį norėdami rasti ir lankyti užsiėmimus kartu su lengvais socialiniais „Peloton“ elementais, pavyzdžiui, pridėti draugų iš „Facebook“ arba ieškoti „Peloton“ hashtag tipo aprašų sistemos.

Niekada negalėtumėte naudoti programos jokiame kitame įrenginyje ir nieko neprarasite. Tačiau aš pastebėjau, kad naudoju „Android“ programą daug daugiau tokiems dalykams kaip joga ir jėgos treniruotės, nes tai reiškė, kad galėčiau tai padaryti kitoje savo namų dalyje.

„Peloton“ programoje yra du prieigos lygiai. Pigesnė tik skaitmeninė narystė neveikia su „Peloton Bike“ ir yra vieno vartotojo patirtis be pažangos stebėjimo. Nors tai neabejotinai verta 12,99 USD per mėnesį - kadangi už kainą gaunate gana daug turinio - tai nėra aktualu dviračiui.

Visos prieigos narystė kainuoja 39 USD per mėnesį - tai nėra pigu. Tai taip pat a reikalavimas visai „Peloton“ techninei įrangai. Tai reiškia, kad visateisė prieiga priklauso vienam namų ūkiui. Kiekvienas jūsų šeimos narys gali turėti savo asmeninį vartotojo profilį, sekti savo pažangą ir išsaugoti savo mėgstamą muziką bei keliones vienoje narystėje.

Taigi, programa siūlo viską, ką teikia ši paslauga, bet... ką iš tikrųjų jums siūlo „Peloton“?

„Peloton“ patirtis

„Peloton“ patirtis yra švelni. Jis buvo pristatytas ir sumontuotas mano penkto aukšto bute be lifto, o pristatymo žmonės viską sutvarkė ir trumpai supažindino su dviračio paleidimu.

Iš ten jūs pasirenkate važiavimą, įrašą ir pradedate klasę. Charizmatiškas instruktorius sveikina jus į sesiją anglų arba vokiečių kalba, o ispanų kalbos sesijos buvo paskelbtos šių metų pradžioje. Bus pateikta tam tikra informacija apie tai, ką darysite, atsižvelgiant į intensyvumą, greitį, laiką ir pagrindinę informaciją apie tai, kaip naudotis dviračiu. Gali būti tam tikros informacijos apie artėjančią muzikos pasirinkimą ar bet kokią temą.

Priklausomai nuo to, kaip jaučiatės, galite užsiregistruoti beveik militaristinei veiklai (su skatinančiais atspalviais) „hardcore no mercy“ „ride to a better you“, arba galite pasirinkti geros nuotaikos vakarėlio temą rungtynės. Galbūt jums reikia švelnių pokalbių, kad padidintumėte pasitikėjimą didele diena.

„Peloton“ visa tai turi kartu su įprasta fitneso programa, ir nors ne visa tai man buvo aktualu, stebėtinai daug jų buvo veiksminga kartu su sukimosi klasės struktūra.

Daugelyje užsiėmimų yra pirmaujančiųjų sąrašas, rodantis, kas važiuoja su jumis. Galite paliesti žmonių vardus ir duoti virtualius penkis, kurie bus rodomi kaip pranešimai jų ekrane su raginimu iki penkių aukščiau. Lyderių lentelės taip pat leidžia jums pamatyti, kur esate bendroje galios skalėje - skaičius, gaunamas iš greičio, kurį važiuojate pedalu, prieš magnetams taikomus sunkumus.

Šios lyderių lentelės gali būti filtruojamos pagal amžių, lytį, vietą ir žymą - „Peloton“ hashtagging sistemą, skirtą identifikatoriams pridėti. Socialinis elementas yra nedidelis, tačiau to pakanka, kad jaustumėtės, jog iš tikrųjų kažką darote kaip grupė, iš tikrųjų nebūdami grupėje. Arba galite visiškai išjungti socialinį aspektą ir tiesiog sekti pamokas vieni.

Kartu su įprastais sukimosi klasės elementais retkarčiais šaukiama raitelių, kurie įveikia svarbų etapą - 100 važiavimų, 500 važiavimų, galbūt tai tik jų gimtadienis. Žinodamas, kad tai įvyks, aš buvau šiek tiek susirūpinęs, kad tai atrodys graudu, bet aš to nepadariau ir negaliu paneigti, kad sulaukęs šaukimo gimtadienio proga man suteikė didesnį postūmį, nei aš įsivaizdavau. Galbūt tai buvo tik endorfinai.

„Peloton“ klasių muzika kuruojama ir grojama automatiškai, o važiavimo metu galima pasirinkti mėgstamus takelius, kurie rodomi kaip grojaraštis susietoje „Spotify“ paskyroje. Viena graži funkcija yra galimybė pakeisti garso balansą. Jei norite išgirsti mažiau instruktoriaus ir daugiau muzikos, galite tai padaryti ir atvirkščiai. Jis yra pakankamai gerai subalansuotas, kad visada girdėtumėte abu, tačiau jis suteikia daugiau lankstumo nei paprastas garsumo valdymas.

Visa tai jaučiasi susikaupusi, sklandi ir lengvai sekama. „Peloton“ klasės yra skirtos tiesiog tam, kad priverstumėte daug dirbti ir jaustis gerai, kaip virtuali grupė ar viena - ir per tris pilnus mėnesius jiems pavyko tai pasiekti beveik kiekvienu važiavimu.

Kartu su bendrais važiavimais yra sutelktos klasės, skirtos darbui širdies ritmo zonose, kelių dalių pamokos, apie kurias reikia sužinoti pagrindinės treniruočių koncepcijos - viskas nuo jojimo technikos tobulinimo iki maratono bėgimo ar net išmokimo miegoti geriau.

Paslauga nukrypsta nuo pasivažinėjimų gamtoje - iš anksto įrašytas vaizdo įrašas apie įvairias vietas, kurios juda jūsų greičiu. Tai būtų buvę nuostabu, tačiau juose taip pat yra muzikos - jūs negalite jų išjungti. Kelionę per nuostabų Pūpūkea mišką Havajuose lydi... Snoop Dogg.

Taip pat kuriamas „Rythm Rider“ žaidimas, tačiau šios apžvalgos metu beta programa nebuvo paleista. Atrodo, kad Pelotonas bent jau panardina kojų pirštus į žaidybines treniruotes, todėl bus įdomu pamatyti, kur tai vyksta.

Galų gale, šio skyriaus pradžioje aprašyti važiavimai yra „Peloton Bike“ patirties esmė. Trumpai tariant, puiku, jei jums patinka formatas, ir stebėtinai man tai patiko.

Apribojimai

Patirtis yra švelni, tačiau iš tolo čia yra akivaizdžių apribojimų. Kaip minėta anksčiau, dviratis skirtas tik „Peloton“ ir „Peloton“. Priklausomai nuo to, kas jūs esate, tai gali būti vertinama kaip teigiama - sutelkta patirtis nuolatinio blaškymosi pasaulyje. Nors iš tikrųjų manote, kad vis dar pripažįstu, kad kai panašios vertės dviračiai yra aprūpinti transliacijos paslaugomis ir visais skaitmeninių modų trūkumais, tai akivaizdus praleidimas.

Daug sunkesnis apribojimas kyla dėl pagrindinio „Peloton“ aparatūros ir paslaugų dizaino. Kažkas tokio brangaus, turint tik vieną dėklą, yra geras dėmesys, tačiau taip pat neduoda daug saugumo. Jei „Peloton“ kaip bendrovė nusileido - tarkime, dėl prasto produkto pristatymo, dėl kurio kilo ieškiniai - kas atsitiks jūsų aparatinei įrangai?

Ar „Peloton“ dviratis yra vertas kainos?

1495 USD už bazinį dviratį, tai brangu, be jokios abejonės. Kiti dviračiai, kurie mechaniškai daro tai, ką daro „Peloton“, yra pigesni, o kai kurie panašios kainos siūlo papildomus priedus, tokius kaip imituojamas laipiojimo į kalną reguliavimas ir pasvirimas pagrindinėms treniruotėms. Kiti dviračiai taip pat leidžia naudoti žiniasklaidos paslaugas, tokias kaip „Netflix“, „Hulu“ ir „Disney+“, tačiau „Peloton“ apriboja tik jūsų programą.

Į „Bike Essentials“ paketą pridedami batai, lengvi svoriai ir ausinės už papildomus 150 USD, nors tai visiškai neprivaloma, jei turite porą su trečiosios šalies „Look Delta“ raišteliu suderinamų batų.

Kai atsižvelgsite į pradines dviračio išlaidas ir 39 USD per mėnesį visateisę prieigą jums reikia išnaudoti visas galimybes, gali būti sunku suprasti, kodėl tiek daug žmonių mano, kad tai verta pinigų. Atsakymas slypi pačioje tarnyboje.

„Peloton“ jaučiasi autentiškas

Nors „Peloton“ yra brangus, jis pateikia tai, ką jie reklamuoja. Jei „Peleton“ sukėlė ažiotažą, jis tai padarė sukurdamas kūno rengybos paslaugą, su kuria žmonės tikrai bendrauja, nepriklausomai nuo ankstesnės mankštos patirties. Nors nėra statistinių duomenų, patvirtinančių tai, tikrai atrodo, kad žmonės, kurie kovojo su disciplina, kad galėtų mankštintis namuose ar nesijautė patogiai viešose sporto salėse, šimtai, o kartais ir tūkstančiai sugebėjo laikytis Peloton važiuoja.

Pelotonui tai pavyko atrinkti instruktorius, su kuriais sieja ryšiai, kurie ne tik dvelkia asmenybe, bet ir struktūros klasėmis, norėdami mesti iššūkį įvairiems vartotojams. Žmonės turi savo mėgstamiausius dalykus, kai du populiariausi „Peloton“ instruktoriai paskelbė apie savo sužadėtuves, jie buvo traktuojami kaip garsenybių naujienos.

Jie taip pat sugebėjo sukurti socialinę sistemą, kuri taptų riba tarp to, kad visi yra toje pačioje komandoje individualus dalyvavimas draugiškose varžybose - tuo pačiu labai lengva tiesiog atleisti ir nedalyvauti, jei to nepadarysite jauti.

Nepriklausomai nuo to, kaip atrodo iš išorės, Pelotonas iš vidaus jaučiasi toks pat dinamiškas, kaip tai daro žėrintys liudijimai.

Ar Peloton jums tinka?

Nepaisant to, kad perėjau nuo labai ciniško požiūrio į teigiamą, vis tiek laikausi, kad Peloton Dviratis ir servisas nėra nieko naujo ir nėra ypatingas dalykas, nes jūsų atkaklūs gerbėjai turėtų jus tiki. Jei jau turite gerų kūno rengybos įpročių, „Peloton“ greičiausiai jų nepagerins.

Bet jei nesate tas, kuris jaučiasi nepatogiai sporto salėje, bet kovojate su motyvacija sportuoti namuose „Peloton“ siūlo socialinę, struktūrizuotą patirtį, pagrįstą pasitikėjimu savimi ir asmenine pagerėjimas.

Lengva paslauga, aukščiausios kokybės aparatūra ir nesibaigiančios asmeninės transformacijos istorijos, atrodo, atsako į bent vieną svarbų klausimą:

Ar Peletonas vertas pasipiktinimo? Taip. Tai brangu, bet išmeta neįtikėtinai platų tinklą, ir tie, kurie iš to gauna naudos, greičiausiai manys, kad tai verta kiekvieno cento.

Tikimės, kad jums patiks mūsų rekomenduojami ir aptarti dalykai! MUO turi filialų ir remiamų partnerysčių, todėl mes gauname dalį pajamų iš kai kurių jūsų pirkinių. Tai neturės įtakos jūsų mokamai kainai ir padės mums pasiūlyti geriausias produktų rekomendacijas.

Apie autorių