Jūsų el. Pašto adresas nebus paskelbtas. Privalomi laukai yra pažymėti *

Nr. 1 - to, kaip mokoma čia, Vakarų Australijoje, dažniausiai jums liepia tai padaryti, nes tai leidžia absoliučiai valdyti transporto priemonę.

Problema Nr. 1 yra ta, kad daroma prielaida, kad visi automobilių rankiniai stabdžiai veikia taip pat, tai nėra tikslus, pasiimk mano transporto priemonę pavyzdžiui, rankinis stabdys nesustabdo ratų judėjimo, jis tiesiog sustabdo galinį veleną suktis ratai.

Turėdamas omenyje tai, aš norėčiau transporto priemonę paversti neutralia, laukdamas žibintų su koja ant stabdžių pedalo.

# 2 - nuostabu, kaip kvailai netikslūs gali būti net atnaujinti žemėlapiai.
Nr. 3 - su tuo galiu sutikti, nors žiemą jūs turėtumėte įjungti oro kondicionavimo sistemą kaskart, o ne tam, kad ruoniai neišdžiūtų.

# 4 - labai priklauso nuo transporto priemonės, IMHO, mano automobilis nėra visiškai prižiūrimas, kadangi jis yra dyzelinas, todėl SFA skiriasi Daugeliu atvejų, nors ir būdami mažai pavarų dėžės, jūs nenorite, kad dėvėtumėte sistema.

instagram viewer

Šiuolaikiniai automobiliai čiulpia, jūs turite tiek daug padaryti, kad išlaikytumėte tą aerodinamiką, aš prilipsiu prie savo senojo 24 metų dyzelino :)

RAC čia, Vakarų Australijoje, taip pat rekomenduoja nuimti atsarginę padangą (aš galiu suprasti kodėl, bet manau, kad tai yra kvaila mintis).

# 6 - tikrai.

# 7 - daro klaidintoją skirtumą
# 8 - Sutinku.
# 9 - Aš nesuprantu žmonių, kurie taip elgiasi, yra visiškai velniškai akivaizdu, ką veiks šviesoforai.
# 10 - prakeiktas greičio viršūnių įtaisas, mano transporto priemonė yra tokia: „koks greitis?

Bet tada šie dalykai visada yra skirti šiuolaikiškoms transporto priemonėms, kurių mano nėra.

Aš matau Nr. 9 kiekvieną kartą vairuodamas.
Daugelis vairuotojų turi optinę iliuziją, greitai važiuodami į raudoną stotelės šviesą arba tiesiog į stotelės ženklą sankryžoje.
Tai darydami jie mano, kad greičiau pasiekia tikslą. Kokia iliuzija !!!
Jie nemato nosies galiuko.

Vis tiek sankaba yra tiesiog blogos formos. Nesu tikras, kas šiuos žmones moko vairuoti lazdą, tačiau sankaba niekada neturėtų būti naudojama kaip priemonė automobiliui laikyti. išmokite tinkamai valdyti sankabą ir tiesiog naudokite kojinį stabdį ant kalvos.

Dave,

Puiki informacija, bet ką mes padarėme neteisingai, kad gautume „pirštą“ iš tavęs Nr. 8?

patinka naudoti pastovaus greičio palaikymo sistemą - taip pat taupo greičio viršijimo bilietus.

JohnHH