„Apple AirPort Extreme“ bazinės stoties peržiūra ir dovanų programa

Skelbimas

Palyginti su laidiniu eterneto kabeliu, „WiFi“ visada buvo tragiškai lėtas - atsiradus 802.11ac Ar turėtumėte nusipirkti belaidį 802.11ac maršrutizatorių?„802.11ac“ žada pūslių greitį, tačiau daugelis vartotojų tik dabar ruošiasi atnaujinti versiją iki 802.11n, daugeliui palieka pasidomėti, ar verta naujos versijos. Skaityti daugiau , naujausias „WiFi“ standartas - tai gali būti netiesa. „AirPort Extreme“ yra „Apple“ dviejų juostų maršrutizatorius, o tai reiškia, kad jis transliuoja 2,4 ir 5 GHz dažniu, kad užtikrintų tinkamus tinklus įvairiems įrenginiams. Taip pat buvo pagrindinis a / b / g / n, „802.11ac“ leidžia teorinį gigabito pralaidumą per „WiFi“.

Šiandien aš atliksiu prietaiso tempą, matydamas, kiek naudos aš gausiu iš aukščiausio lygio maršrutizatoriaus, kurį teikia mano kabelinės įmonės. Mes taip pat atiduodame „AirPort Extreme“, todėl skaitykite toliau ir sužinokite, kaip laimėti!

Pristatome „Apple“ „AirPort Extreme“ bazinę stotį

„AirPort Extreme“ mažmeninė prekyba kainuoja mažiau nei 200 USD. Už papildomus 100 USD galite įsigyti

2 TB laiko kapsulė - iš esmės ta pati aparatūra, tačiau su įmontuota vidine pavara. Šis „AirPort Extreme“ yra aukščiausio lygio maršrutizatorių gale, tačiau jokiu būdu nėra per didelis - „ASUS RT-AC66U“ siūlo panašų funkcijų rinkinį už tą pačią kainą. D-link'iai Belaidis „AC SmartBeam“ sėdi biudžeto pabaigoje maždaug 99 USD, tačiau jo greitis yra ribotas.

Tiesą sakant, daugumos klientų įrenginių, palaikančių tik vieną duomenų srautą, teorinio greičio niekur nepasieksite. „MacBook Air“ programinė įranga ką tik buvo atnaujinta, kad būtų galima naudoti 2 duomenų srautus vienu metu, todėl, suporuodami su „AirPort Extreme“, turėtumėte pamatyti didelį greitį. Deja, dar nei naujausias „iPad“, nei „iPhone“ nepalaiko 802.11ac; daugybė „Android“ įrenginių, įskaitant Samsung Galaxy S4 „Samsung Galaxy S4“ apžvalga ir dovanosDabartinis „Samsung“ pavyzdinis įrenginys „Galaxy S4“ neatsako į kompromisą su „Google“ mobilioji operacinė sistema, padengta storu „Samsung“ programinės įrangos perdangų sluoksniu ir pritaikymai. Tai nereiškia, kad rezultatas yra puikus. Kaip ... Skaityti daugiau ar turi tai. Kitas naujojo 802.11ac bruožas yra pluošto formavimo koncepcija, kuri reiškia, kad „WiFi“ signalas yra nukreiptas į jį naudojantį įrenginį, o ne koncentriškai apšvitinamas aplink maršrutizatorių. Teoriškai tai turėtų leisti ir didesnio nuotolio signalą. Skaitykite daugiau apie įvairius „WiFi“ standartai ir nauji dviejų juostų maršrutizatoriai Kaip dviejų juostų maršrutizatoriai gali išspręsti jūsų bevielio sunkumusNaudodami maršrutizatorių, palaikantį dviejų juostų standartą, daugeliu atvejų galite žymiai padidinti „Wi-Fi“ spartą. Skaityti daugiau .

Įspūdžiai

Dėžutė sklandžiai pakeliama, kad viduje atsiskleistų ryškiai baltas bokštas - visi papildomi bitai paslėpti bazėje. Tai klasikinė „Apple“ pakuotė, kurią mėgstame.

Šis produktas yra nepriekaištingai „Apple - an“ objet d’art. Grožis paprastai nėra kažkas, ko ieškau maršrutizatoriuje, jei esame sąžiningi - bet tai, kas jis yra lauke, šis išstumia.

Nuplėšę apsauginį dangtelį, jūs pasveikinote tuo pačiu lipniu baltu plastiku, kuris apibūdino ankstyvuosius „MacBooks“.

Didžiuodamasis linktelėdamas „Power Mac G4“ kubo dizainas, „Airport Extreme“ vengia tradicinio priekinio skydo, kuriame yra begaliniai žibintai ir indikatoriai, kurie paprastam vartotojui vis tiek nieko nereiškia; vietoje to, diskretiškai pasirinkdami vieną lemputę.

Įrenginio gale yra gausus prievadų pasirinkimas - 3 eterneto prievadai, USB prievadas (vis dėlto tik 2.0), WAN eterneto lizdas ir maitinimas. Nors malonus akiai, vertikalus išdėstymas reiškia, kad neįmanoma atidaryti vieno iš apatinių eterneto prievadų, išskyrus mažiausiai pirštus. Tai šiek tiek erzina, atsižvelgiant į tai, kaip retai tai atsitinka, tačiau gali būti jums aktualu.

Taip pat dėžutėje yra maitinimo kabelis ir gausus įvairių sąrankos vadovų pasirinkimas. Atrodo smalsu, kad jei jiems iškiltų problemų pateikiant man anglišką kištuką, kodėl jie vargintųsi įtraukti tiek daug sąrankos vadovų skirtingomis kalbomis?

Vieneto apačioje yra pakelta juoda platforma su įleista oro įleidimo anga - labai atsargus „Apple“ logotipas, pritvirtintas vietoje, nepaisant šios pusės žemyn.

USB prievadas suteikia galimybę prijungti spausdintuvą, kad būtų galima dalytis tinklu, arba standųjį diską, norint greitai ir nešvariai naudoti NAS. Tu negaliu naudokite pridėtą diską kaip „Time Machine“ atsarginę kelionės tikslą, o tai gali sužlugdyti jūsų viltis savo pigios „Time Capsule“ gamybos - „Apple“ šią funkciją pasiliko pareigūnui įrenginiai.

Sąranka

Kaip ir tikėtasi, sąranka nereikalauja daug pastangų - aš įdedu kabelio dėžutę į modemo režimą (tai išjungia visus Ethernet prievadus, išskyrus vieną, ir visiškai išjungia „WiFi“) - ir prijungiu prie „AirPort Express“. „IPad“ iš karto aptiko naują „AirPort“ įrenginį ir pakvietė mane jį nustatyti.

Nėra painių WEP ar WPA saugumo pasirinkimų - tereikia įvardyti įrenginį, tinklą ir slaptažodį. Jei pridedate diską, įrenginio pavadinimą matysite skiltyje „Finder“ arba „Mano tinklai“.

Deja, rasti pernelyg paprastą „AirPort“ naudingumą gana sudėtinga, norint rasti papildomų konfigūracijos parinkčių ar informacijos po sąrankos. Daugeliui vartotojų pagrindiniame lange bus dvi piktogramos: internetas ir „AirPort Extreme“. Spustelėkite maršrutizatorių, kad gautumėte pagrindinę informaciją, ir užveskite pelės žymeklį ant kliento, jei norite gauti kitą iššokantįjį langą. Tai visai nėra intuityvu, todėl būtų malonu ir šiame ekrane pamatyti grafinius pajungtų klientų vaizdus.

Norėdami konfigūruoti iš naujo, spustelėkite mygtuką „Redaguoti“. Rasite standartinį tinklo parinkčių rinkinį, taip pat keletą paslėptų brangakmenių, pvz laiko prieigos kontrolė konkretiems aparatinės įrangos adresams. Nėra jokių paaiškinimų ar naudingų dialogų, kurie padėtų jums juos nustatyti.

Kita vertus - daugumai vartotojų retai reikės įeiti į tuos ekranus. Net tinklo disko prijungimas yra paprastas „plug and play“ reikalas - per kelias sekundes po formatuoto USB nešiojamojo disko prijungimo jis buvo prieinamas visur tinkle, nereikia jokių sąrankų.

Greičio tikrinimas

Aš pakeičiu standartinį n-maršrutizatorių, kurį „Virgin Media“ teikia aukščiausio lygio klientams (60 Mbps planas). Abiem atvejais palikau numatytuosius nustatymus - kanalai nebuvo koreguojami, todėl maršrutizatoriai pasirinko tai, kas, jų manymu, buvo mažiausiai apkrauta. Dėl nuorodos, čia yra techninė informacija apie senus ir naujus tinklus (iš „MacBook Air“ mobilieji įrenginiai buvo apriboti iki n greičio):

Paprastai namų tinkle duomenų kliūtis yra jūsų interneto greitis. Mano atveju, lėtas „WiFi“ greitis reiškia, kad negalėjau pilnai išnaudoti 60 Mbps spartos plačiajuosčio ryšio iš mobiliųjų įrenginių. Tada išbandykite „WiFi“ greitį, Greičiausias programa iliustruoja nedidelį skirtumą.

Taip pat reikėtų pažymėti, kad didesnis „AirPort Extreme“ greitis buvo kur kas didesnis nuoseklus - prireikė kelių bandymų išlyginti 19 Mbps iš senojo maršrutizatoriaus - dauguma lėmė mažiau nei 1 Mbps - šį neatitikimą galite pamatyti aukščiau pateiktuose normų grafikuose. Tai, be abejo, gali lemti kiti veiksniai, tokie kaip tinklo naudojimas ar trikdžiai, tačiau 32 Mbps iš „AirPort Extreme“ buvo gautas pirmą kartą, kiekvieną kartą. Kalbant apie diapazoną ir aprėptį, nemačiau jokios papildomos naudos mobiliesiems įrenginiams - signalas, kaip visada, sumažėjo keliais namais.

„MacBook Air“ greičio testai buvo atlikti matuojant 1,7 GB failo, perduodamo iš mano laidinio NAS, perdavimo laikus. Pačiame NAS nebuvo padaryta jokių pakeitimų.

• Kabelių tiekiamas maršrutizatorius, tas pats kambarys: 3,42 minutės
• Kabeliu tiekiamas maršrutizatorius, viršuje: 3.40 min
• „AirPort Express“, tame pačiame kambaryje: 24 sekundės
• „AirPort Express“, viršuje: 54 sekundės

Rezultatai aiškiai rodo 4-6x greičio padidėjimas per 802.11ac palyginus su 802.11n.

Apimties testavimui naudojau nemokamą „NetSpot“ programa (taip pat galite gauti „NetSpot“ darbalaukio licencija) į nubraižykite „WiFi“ signalo stiprumą Nusistatykite savo belaidžio tinklo signalo stiprumą naudodami „NetSpot“ Skaityti daugiau ; maršrutizatorius kiekvieną kartą buvo dedamas toje pačioje vietoje. Bendras stipresnis signalas yra aiškiai atpažįstamas (žalia ir geltona yra stipri, tamsiai mėlyna - silpna), kuris parodytų, kad 802.11 kintamosios srovės „formavimo“ aspektas veikia.

Ar turėtumėte nusipirkti „AirPort Extreme“?

Nors matau didžiulį greičio padidėjimą visame pasaulyje, ypač „MacBook Air“, tačiau jaučiuosi kaip „Apple“ praleido čia triuką. Įjungti „Time Machine“ USB diske tikrai neturėtų būti sunku, net jei tai reiškia „Extreme Airport“ turi ją performatuoti, kad būtų galima naudoti tik išimtinai - ir kodėl visos (ribotos) įrenginio konfigūracijos parinktys yra tokios paslėptos?

USB 3.0 trūkumas; trūksta 802.11ac lustų naujausiuose „Apple“ mobiliuosiuose įrenginiuose - mane neramina, kad „Apple“ nebėra tendencijų rėmėjai. Buvo laikas, kai „Apple“ pirmieji pradėjo naudoti USB prievadus ir iš esmės pradėjo šios aparatūros kartą - dabar jie tiesiog atsilieka. Nepaisant to, „AirPort Extreme“ yra galingas maršrutizatorius - daug geresnis nei ketina pateikti jūsų vidutinė kabelių bendrovė. Jei akimirksniu padidinsite greitį namų tinkle, galėtumėte padaryti dar blogiau.

Mūsų sprendimas „Apple AirPort Extreme 2013“:
Įsigykite jį norėdami padidinti greitį ir lengvai nustatyti sąranką; ieškokite išplėstinių konfigūravimo parinkčių kitur.710

Nugalėtojas

Sveikinu Michelle Bartley! Jūs būtumėte gavę el. Laišką iš [email protected]. Atsakykite iki lapkričio 14 dienos, kad gautumėte prizą. Užklausos po šios datos nebus linksmos.

Siųsti savo produktus peržiūrėti. kontaktas Džeksonas Chungas Norėdami gauti daugiau informacijos.