Key Takeaways
- Šilumos siurbliai elektromobiliuose užtikrina efektyvesnį šildymą, perduodami šilumą iš išorės, kad sušildytų saloną ir akumuliatorių, padidinant žiemos atstumą.
- Dėl papildomo šilumos siurblių sistemų sudėtingumo atsiranda papildomų išlaidų, tačiau elektrines transporto priemones su šilumos siurbliais aptarnauti vis tiek pigiau nei dujomis varomus automobilius.
- Šilumos siurblio poreikis elektromobilyje priklauso nuo klimato, kuriame gyvenate, o vietovėms, kuriose žiemos šaltesnės, ši funkcija yra labiausiai naudinga.
Šilumos siurbliai šildo namus, džiovina drabužius ir netgi atsiranda elektromobiliuose. Tačiau elektra varomuose automobiliuose šilumos siurbliai kartais yra neprivalomas priedas. Ką jie daro ir ar verti papildomų išlaidų?
Kas yra šilumos siurblys?
Ne visi savo namuose turime šilumos siurblį, tačiau daugelis iš mūsų turi kažką panašaus – šaldytuvą. Šaldytuvas išleidžia aušalo dujas į kompresorių (tam tikro tipo siurblį), kuris siunčia dujas per vamzdžius, vadinamus kondensatoriumi. Kondensatorius suspaudžia dujas, paversdamas jas skysčiu ir išskirdamas šilumą į aplinką. Tada skystis pereina į garintuvą, kuris vėl paverčia jį dujomis, sugerdamas šilumą iš aplinkinės zonos. Tokiu atveju garintuvas ištraukia šilumą iš šaldytuvo vidaus.
Šilumos siurblys atlieka tą pačią tvarką, bet naudojasi kitokiu procesu. Jums naudinga šiluma, kurią išskiria kondensatorius.
Kaip šilumos siurblys veikia elektromobilyje
Elektromobilio šilumos siurblys paima orą iš transporto priemonės išorės, paleidžia jį per kompresorių ir siunčia šilumą, išsiskiriančią iš kondensatoriaus viduje. pagrindinis salonas, kur sušildo orą aplink visus viduje (arba naudoja šią šilumą automobilio akumuliatoriui, kuris nemėgsta būti šaltas, sušildyti arba).
EV be šilumos siurblio paprastai priklauso nuo varžinio šildymo. Trumpai tariant, kai jūs praleidžiate elektros srovę per medžiagą, kuri užtikrina atsparumą, dėl susidariusios trinties susidaro šiluma. Tai iš tikrųjų efektyvus procesas, nes visa elektros energija paverčiama šiluma. Tačiau perkeldamas šilumą iš vienos vietos į kitą, šilumos siurblys gali tiekti daugiau šilumos, nei sunaudoja energijos.
Šilumos siurblys padidina žiemos atstumą
Žiemą elektromobiliai kenčia nuo sumažinto nuotolio. Šiuo atžvilgiu jie nėra išskirtiniai. Dujomis varomiems automobiliams žiemą taip pat sumažinama degalų rida, tačiau daugelis transporto priemonių rodo tik degalų matuoklį nuo E iki F, o degalinių yra daug, mes dažnai net nepastebime. Tačiau su elektromobiliais galite stebėti, kaip automobilis, kurio atstumas vasarą yra 250 mylių, žiemą sumažėja iki mažiau nei 200 mylių. Tai, kartu su viešo EV įkrovimo problemos, prisideda prie diapazono nerimo.
Šilumos siurblys sumažina jūsų atstumą žiemą. Kadangi ličio baterijos sunkiai veikia žemoje temperatūroje, šiltesniais mėnesiais negalėsite nuvažiuoti tiek toli, kiek galite. Tačiau šildydami savo automobilio saloną ir jo akumuliatorių sunaudodami mažiau elektros energijos, padidinate faktiniam vairavimui likusį energijos kiekį. Jei turite pasirinkimą tarp modelio su šilumos siurbliu ir modelio be jo, modelis su šilumos siurbliu žiemą galės nuvažiuoti šiek tiek toliau, kol jį reikės įkrauti.
Šilumos siurbliai parduodami su papildoma kaina
Yra priežastis, dėl kurios įmonės ima daugiau mokesčių už automobilius su šilumos siurbliais, nes sistemos yra sudėtingesnės. Juose yra daugiau komponentų, ty daugiau dalykų, kuriuos reikia pagaminti, ir daugiau dalių, kurios gali sulūžti (tačiau Elektromobilių aptarnavimas išlieka pigesnis nei dujomis varomų automobilių).
Juk šilumos siurbliai dažnai įrengiami greta varžinio šildymo (o ne vietoj jo). Tokiu būdu, net jei oras lauke yra per šaltas darbui, neliksite be galimybės sušildyti savo transporto priemonę. Inžineriniu požiūriu šilumos siurblys yra pasirenkamas papildomas elementas.
Ar jūsų elektromobiliui reikia šilumos siurblio?
Tai, ar jums naudingas šilumos siurblys, labai priklauso nuo to, kur gyvenate. Vietose, kur sninga, jūs tikrai norite EV su šilumos siurbliu, nepaisant to, kad jūsų varžinis šildytuvas turi įsijungti, kai labai šalta. Net jei jūsų žiemos svyruoja aukščiau užšalimo, bet pakankamai vėsios striukei, šilumos siurblys to vertas.
Kita vertus, jei jūsų žiemos tokios švelnios, kad vos paleidžiate šildytuvą, nauda bus nereikšminga. Tokiomis aplinkybėmis jums gali būti geriau sutaupyti pinigų, jei jūsų automobilio modelis suteikia jums galimybę.