2024 m. Chevrolet Silverado EV: galingas elektrinis sunkvežimis su 7 fantastiškomis savybėmis

Key Takeaways

• „Chevrolet Silverado EV“ įgyvendina savo drąsius elektrifikavimo tikslus – stilingas dizainas, puikus atstumas iki 450 mylių, o vilkimo galia prilygsta degimo sunkvežimiams.
• „Silverado EV“ bus galima įsigyti skirtingų modelių, o bazinis modelis kainuos nuo 51 895 USD. Kainos etiketė yra prieinamesnė nei konkurentų, tokių kaip Rivian R1T ir Ford F-150 Lightning.
• „Silverado EV“ siūlo įspūdingas funkcijas, įskaitant keturių ratų vairavimą ir „Crab Walk“ režimą, kurie pagerina manevringumą. Jis taip pat turi galingas vilkimo galimybes ir daugiapakopį bagažinės dangtį, kad būtų patogiau.

„Chevrolet“ pavyzdinis elektrinis sunkvežimis, pirmasis „Silverado EV“, atvyksta vėliau nei „Ford F-150“ Žaibo konkurencija, bet leidžia mums pirmą kartą pažvelgti į drąsius Chevy ambicijas elektrifikavimas. Stilingas naujas dizainas, įdomios funkcijos ir puikus asortimentas gali būti vienas geriausių ir galingiausių elektrinių pikapų.

Elektrinis Silverado yra labai lauktas sunkvežimis, turintis daug ką pasiūlyti, o tai gali padėti atitraukti pirkėjus nuo kitų automobilių gamintojų. Nors atrodo, kad nutrauktas „Chevrolet Avalanche“ iš kitos eros, jis yra didelis Akumuliatorius, užtikrinantis iki 450 mylių atstumą ir vilkimo galią, kad atitiktų panašų degimą sunkvežimiai.

Kartu su beprotiška galia ir sukimo momentu jame yra visokių technologijų. Štai ką reikia žinoti.

Chevy Silverado EV kaina ir išleidimo data

Prieš tyrinėdami visas linksmybes, supakuotas naujajame Silverado, pirmas dalykas, apie kurį tikriausiai susimąstote, yra kaina ir išleidimo data. Deja, tai yra du dalykai, kurie nuolat keičiasi. Silverado EV išleidimo data numatyta 2023 m. rudenį, nors tai yra 4WT (Work Truck) apdailos modeliui. Iš pradžių ji bus prieinama tik automobilių parkų klientams, o 2024 m. pradžioje – individualiems pirkėjams.

Pristačiusi 4WT, Chevy planuoja kitą kartą išleisti Silverado RST EV – pilnai pakrautą aukščiausios kokybės apdailą; standartinis modelis pasirodys vėliau 2024 m. Tai reiškia, kad vidutinės klasės modelio teks laukti ilgiau. Štai skirtingi automobilių gamintojo planuojami pasiūlyti modeliai:

• Silverado EV Work Truck (bazinis modelis, 51 895 USD)
• Silverado EV 3WT (est. $61,895)
• 4WT (pirmiausia pasiekiama apytiksl. $79,895)
• LTZ paketas (įvert. $85,895)
• „Trail Boss“ (apst. $91,895)
• Aukštoji šalis (apst. $96,895)
• RST pirmasis leidimas (apie 106 895 USD)

Kalbant apie kainas, „Chevrolet Silverado EV“ kaina iš pradžių buvo mažesnė nei 40 000 USD. Deja, 2023 m. birželio mėn. InsideEVs patvirtino, kad Chevy atsisako žemiausios pakopos 40 000 USD varianto, o automobilių gamintojas dabar teigia, kad mažmeninė versija prasidės nuo 51 895 USD su paskirties mokesčiais. Už tokią kainą jis bus pigesnis nei „Rivian R1T“ ir „Ford“ populiarus F-150 Lightning.

Kai pasirodys „Silverado RST First Edition“, jis pasieks jūsų piniginę už daugiau nei 106 000 USD, todėl tai bus vienas brangiausių elektrinių sunkvežimių rinkoje. Visi viduriniai paketai gali keistis, o mes juos atnaujinsime, kai tik GM atskleis galutinę kainodarą ir specifikacijas.

1. Silverado EV turi įspūdingą diapazoną

Vėlavimas į žaidimą leido „Chevrolet“ įvertinti konkurenciją ir kurti iš ten. „Silverado EV“ serijoje bus didžiulės baterijos (iki maždaug 200 kWh), kurios, anot Chevy, turėtų užtikrinti, kad EPA nuvažiuotų apie 450 mylių „Work Truck“ konfigūracijoje. Palyginimui, Ford F-150 Lightning su dideliu akumuliatoriumi įveikia apie 320 mylių, o ilgiausio nuotolio Rivian R1T apdaila viršija 400 mylių, todėl puikiai tinka nuotykiams laukeRAM teigia, kad artėjantis 1500 REV pasiūlys 500 mylių už vieną įkrovimą.

Deja, mes neturime oficialios baterijos statistikos ar informacijos apie likusį asortimentą. Šie skaičiai yra skirti 4WT modeliui, o tai reiškia, kad turėtumėte tikėtis mažesnio diapazono baziniame 52 895 USD variante. EPA suteikė Silverado EV WT varianto degalų taupymo lygiavertiškumo reitingus 67 MPGe mieste ir 59 MPGe greitkelyje.

2. Keturių ratų vairavimas ir e4WD

„Chevy“ elektrinis sunkvežimis pasižymi dviejų variklių konfigūracija: elektrinis variklis yra priekyje ir vienas gale. Ši sąranka suteikia visą reikalingą galią, taip pat visų ratų pavarą tiems, kurie nori daugiau galimybių važiuojant nelygioje vietovėje. „Silverado EV Trail Boss“ (nuotrauka aukščiau) bus su tvirtomis padangomis, patobulinta pakaba ir didesne prošvaisa.

Kai kurie Silverado EV modeliai taip pat gaus keturių ratų vairavimą ir „Crab Walk“ režimą, kuris yra vienas iš šauniausios Hummer EV savybės. Dar geriau, keturių ratų vairavimas turėtų žymiai pagerinti elektrinio Silverado posūkio spindulį, todėl jis bus judrus automobilių stovėjimo aikštelėse ir mieste.

Šis elektrinis sunkvežimis buvo sukurtas taip, kad tai padarytų, nesvarbu, ar važiuojate 400 mylių keliu, ar važiuojate ankštose automobilių stovėjimo aikštelėse, ar važiuojate miške.

3. Galingas vilkimas be įprasto streso

Sunkvežimių savininkai nori atlikti sunkvežimių reikalus, įskaitant priekabos ar valties vilkimą, naudingojo krovinio gabenimą arba vaikščiojimą bekele į netoliese esančią stovyklavietę. Laimei, „Chevrolet“ teigia, kad naujasis elektrinis pikapas gali susidoroti su tuo ir dar daugiau. Pirminio pranešimo apie Silverado EV metu GM generalinė direktorė Mary Barra sakė CNBC kad Silverado EV būtų „neprilygstamas“ prieš konkurentus.

Didžiausia Silverado EV vilkimo galia yra 10 000 svarų, o naudingoji apkrova – iki 1440 svarų, priklausomai nuo modelio. Vilkimas prilygsta aukščiausios konstrukcijos F-150 Lightning, tačiau jo naudingoji apkrova yra mažesnė. Palyginimui, RAM teigia, kad 1500 REV gali vilkti 14 000 svarų.

„Chevy Silverado EV WT“ išvysto tvirtą 510 arklio galių ir 615 lb-ft sukimo momentą, kad pasiektų šią statistiką. Jei pasirinksite RST pirmąjį leidimą, šie skaičiai padidės iki 754 arklio galių ir 785 svarų pėdų. sukimo momento. „Chevrolet“ teigia, kad „plačiai atviros vatos“ režimas siūlo 0–60 mylių per valandą greitį greičiau nei 4,5 sekundės, todėl jis yra vienas greičiausių elektrinių sunkvežimių rinkoje.

Dar svarbiau, kad „Silverado EV“ visuose modeliuose yra vilkimas su fotoaparato pagalba, su galimybe atnaujinkite į 14 kamerų vilkimo paketą, rodantį beveik visus įmanomus kampus, kad būtų be streso patirtį. GM taip pat teigia, kad galingesnis 2025 m. Silverado EV modelis peržengs ribas ir turės 20 000 svarų vilkimo reitingą.

4. Silverado EV daro Chevy Multi-Flex bagažinės dangtį dar geresnę

„Chevy's Silverado“ su vidaus degimo varikliu (ICE) komplektuojamas su a multi-flex bagažinės durys, kuris atidaromas keliomis konfigūracijomis, kad būtų lengviau naudoti, arba dvigubai kaip laipteliai į lovą. Tai labai populiari funkcija tarp jos klientų. „Silverado EV“ „Chevrolet“ pasinaudojo galimybe padaryti viską dar geriau. Bendrovė pristatė naujas „Multi-Flex“ „vidurines duris“, kurias galima lengvai konfigūruoti, kaip ir bagažinės dangtis.

Vidinių vartų praėjimas yra už keleivių sėdynių, skiriantis vidų nuo sunkvežimio lovos. Silverado EV pikape savininkai gali nuleisti bet kurią pusę tarpinių vartų, padaliję 60/40, arba išimti visas vidurines vartus (ir langą), kad išplėstų sunkvežimio lovą kroviniams vežti. Nuleidus vidurines ir bagažinės duris, sunkvežimio lova tęsiasi į vidų, kad pasiūlytų pramonėje pirmaujančią 10 pėdų 10 colių erdvę 2x4, baidarėms, gipso kartono plokštėms ar bet kam kitam, kurį reikia neštis. Turėsite pakankamai vietos kroviniams ir bet kokiam darbui.

Naudokite bagažinės dangtį kaip laiptus į lovą, darbinį paviršių arba daiktams laikyti. Yra net pasirenkama rankena, palengvinanti lipimą į aukštą lovą. Tada, kai reikia atlikti didelį darbą, nuleiskite bagažinės ir vidurines duris, kad dirbtumėte protingiau, o ne sunkiau.

5. Dvikryptis įkrovimas

Silverado EV naudoja įspūdingą GM Ultium skirta EV platforma iš Hummer EV, sumažintas tik labiau įprastam elektriniam sunkvežimiui.

„Chevrolet“ teigia, kad jo naujasis elektrinis pikapas gali nuvažiuoti 100 mylių per 10 minučių, kai prijungtas prie 350 kW galios nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotelės. Žinoma, tai nėra taip greita, kaip sustoti įsigerti benzino, bet savininkai greitai sugrįš į kelią ir liks daug nuotolio. Dauguma savininkų tikriausiai norės įkrauti namuose iš 1 arba 2 lygio sieninės dėžutės.

Pagrindinis „Silverado EV“ pardavimo taškas yra jo dvikrypčio įkrovimo galimybė. Didžiulė baterija gali siųsti arba priimti įkrovą ar net maitinkite savo namus kritiniu atveju. Tai taip pat žinoma kaip dvipusio įkrovimo, transporto priemonės į tinklą (V2G), transporto priemonės į transporto priemonę arba transporto priemonės į namus technologija. „Chevy“ teigia, kad su pasirinktais priedais ir tinkamai įrengtais namais „Silverado EV“ gali išlaikyti šviesas iki 21 dienos, jei reikia.

Be to, „Chevy's Silverado“ gali iškrauti daugiau nei 10,2 kW galios į daugybę kintamosios srovės maitinimo lizdų sunkvežimio lovoje, todėl savininkai gali naudotis elektriniais įrankiais darbo vietoje arba apšviesti stovyklavimo metu. 5'11 colių lovoje yra keturi standartiniai 120 voltų kintamosios srovės lizdai ir vienas 240 voltų lizdas, daugiau jų yra salone.

6. Pasirenkama adaptyvi pneumatinė pakaba

Visuose Chevrolet Silverado EV modeliuose yra gerai įrengta pneumatinė pakaba, užtikrinanti sklandų važiavimą, ir 2 colių aukščio reguliavimas. Nuleiskite sunkvežimį, kad lengvai įvažiuotumėte, tada pridėkite keltuvą, kad padidintumėte prošvaisą bekelėje arba atrodytumėte agresyviau.

Tada pasirenkamas keturių kampų adaptyviosios pneumatinės pakabos paketas daro viską dar geriau. Adaptyvi sąranka gali automatiškai prisitaikyti prie nelygių kelio sąlygų, kad važiavimas būtų sklandesnis, arba šiek tiek nuleisti priekinę dalį, kad pagerintų aerodinamiką ir padidintų atstumą greitkelyje. Ši pneumatinė pakaba taip pat padeda didinti naudingąją apkrovą ir, tikiuosi, pasiūlys automatinio niveliavimo funkciją, pvz. Riviano stovyklos režimas.

7. Erdvus eFrank (priekinė bagažinė)

Be didžiulio vidaus degimo variklio po gaubtu, daugelis elektromobilių yra su priekine bagažine, dar vadinama bagažine. Tai suteikia „Silverado EV“ savininkams vietos papildomiems daiktams susidėti, nešvaistydami galinių sėdynių ir nieko neatskleisdami lovoje esančių elementų. Tačiau ne visos priekinės bagažinės yra vienodos, o „Chevy“ turi vieną iš jų geriausi vaikinai, kuriuos dar matėme.

Chevy jį vadina „eFrunk“ ir turi 11 kubinių pėdų krovinių vietos. Viduje rasite dar vieną 120 voltų lizdą elektriniams aušintuvams arba maitinimo įrankiams ir šviesoms. Tada galėsite mėgautis keturiais bakalėjos krepšių kabliukais ir keturiomis krovinių pririšimo vietomis. Yra net specialus išleidimo kamštis šlapiems daiktams ar ledui.

Chevy Silverado EV yra elektrinis sunkvežimis visiems

Senasis bendrovės šūkis „Chevy Runs Deep“ 2013 m. buvo pakeistas „Find New Roads“ ir yra didelė tikimybė, kad netrukus jis vėl pasikeis, kai bus pereinama prie elektrifikacijos. Jei kantriai laukėte, kol „Chevy“ išleis elektrinį sunkvežimį, kuris padės rasti naujų kelių, „Silverado EV“ pateiks viską, ko gerbėjai tikisi iš prekės ženklo.

Nesvarbu, ar jums patinka „Avalanche“ stiliaus dizainas, ar nekenčiate, visiškai naujas elektrinis „Silverado EV“ yra vienas galingiausių ir pajėgiausių elektrinių sunkvežimių rinkoje. Su tokiomis funkcijomis kaip 17,7 colio informacinis ir pramoginis ekranas, e4WD, patogi pneumatinė pakaba, daugybė galios ir atstumo bei Super Cruise vairavimo laisvų rankų technologija, Silverado EV yra sunkvežimis kiekvienam.