„Tenways CGO600 Pro“ su anglies diržo pavara ir aukščiausiu komfortu yra puikus pasirinkimas keliaujant į darbą ir atgal mieste.
Key Takeaways
- „Tenways CGO600 Pro“ yra aukštos kokybės motociklas su fiksuota pavara, skirtas važinėti po miestą su galingu pedalo asistentu ir įspūdingu nuotoliu.
- Su anglies pluošto pavaros diržu ir aukštos kokybės statybinėmis medžiagomis šis aptakus ir stilingas ebike siūlo malonų važiavimą, kuris sukurtas taip, kad jis tarnautų.
- Jį lengva surinkti, o kartu su patogia programa, skirta stebėti važiavimus ir pasiekti klientų aptarnavimą, tai yra geriausias pasirinkimas keliaujantiems į darbą ir atgal.
1799 USD kainuojantis „Tenways CGO600 Pro“ yra fiksuotos pavaros motociklas, skirtas naudoti miestuose ir miesteliuose. Dėl daugybės funkcijų tai puikus pasirinkimas perkant naują ratų komplektą.
Taigi, norite sužinoti, kodėl „Tenways CGO600 Pro“ turėtų būti jūsų pasirinkimas mieste? Tada skaityk toliau...
Tenways CGO600 Pro
Redaktoriaus pasirinkimas
9.5 / 10
„Tenways CGO600 Pro“ yra įspūdingas atstumas, galingas pedalo asistentas ir anglies pavaros diržas – tai fiksuotos pavaros priemiestinis dviratis, valdantis juos visus. Kaina 1799 USD, tai yra fantastiška investicija, kuri suteiks jums malonių pasivažinėjimų daugelį metų. Dizainas yra aukštos kokybės, kaip ir statybinės medžiagos, o „Tenways“ meistriškumas spindi su šiuo nuostabiu motociklu.
- Prekės ženklas
- Tenways
- Baterija
- 36V, 10Ah ličio jonų baterija su LG elementais
- Svoris
- 16/18 kg
- Maksimalus greitis
- 25 km/h (16 mylių per valandą)
- Stabdžių stilius
- Hidraulinis diskas
- Rėmo medžiaga
- Aliuminis
- Rato dydis
- 28 colių
- Variklis (W)
- Mivice M070 250W galinės stebulės variklis
- diapazonas
- 100 km (62 mylių)
- Elektroninis maitinimo pagalbininkas
- Taip
- Ryšys
- Bluetooth
- Atsparumo vandeniui įvertinimas
- IP65
- Raitelio ūgis
- 165-195 (galimi 4 dydžiai)
- Krumpliaratis
- Fiksuotas
- Jutiklis
- Mivice S200 sukimo momento jutiklis
- Ėjimo režimas
- Taip
- Galimi įvairūs dydžiai
- Reguliuojama rankena
- Puikus asortimentas
- Galinga pedalo pagalba
- Gates CDX anglies pluošto pavaros diržas
- Gali turėti šiek tiek aukštesnį IP reitingą
Tenways CGO600 Pro išpakavimas
Tikriausiai manote, kad nebūtina žinoti, kas yra dėžutėje, kai kalbama apie dviratį, tačiau e-bike yra su keliais papildomais antgaliais ir antgaliais:
- Nesurinktas Tenways CGO600 Pro ebike
- Įkrovimo plyta
- Kompaktiškas padangų siurblys
- Statybiniai įrankiai
- Baterijos išėmimo raktas
- Prietaisų literatūra
- Galinis žibintas
Ir tai yra viskas! Tada apie išvaizdą.
Gražus dviratis
CGO600 Pro yra tikrai gražiai atrodantis dviratis. Dizainas yra aptakus ir nepriekaištingas; Tai atrodo kaip dviratis, kuriuo galėsite didžiuotis. Kai kurie elektroniniai motociklai rėmelyje gali atrodyti gremėzdiškai arba akumuliatorius yra didžiulis, akivaizdus, siaubingas. Ne su naujausiomis Tenways pastangomis; tai nuostabus dviratis!
Mūsų bandomasis važiavimas yra matinės juodos spalvos variantas, kurio viršutiniame vamzdyje yra ryškios juodos ir žalios spalvos akcentas, skirtas Tenways logotipui. Tai vienintelis akivaizdus dviračio prekės ženklas, dėl kurio jis yra gražus ir subtilus. Šiame plakate nėra jokių keistų motyvuojančių frazių (kaip ir mūsų peržiūrėtas ADO dviratis). Vienintelį kitą logotipą galima rasti ant priekinio purvasargio, mažu baltu šriftu.
Be to, kad atrodo kaip dauguma dviračių (tai reiškia, kad man tikrai nereikėtų to per daug išsamiai apibūdinti), vairas turi pagrindinę sąsają (arba vairavimo kompiuterį) kairėje pusėje. Jame yra maitinimo mygtukas, funkcinis mygtukas ir du valdymo mygtukai. Daugiau apie važiavimo kompiuterį vėliau.
Akumuliatorius yra apatiniame vamzdyje, o jūs jį išimate vienu iš pridedamų raktų. Akumuliatoriaus įkrovimo prievadas yra po guminiu kištuku, todėl galite būti tikri, kad jis nesušlaps, jei netikėtai užklups lietus. Visi elektroniniai komponentai yra apsaugoti nuo IP65, o tai reiškia, kad patekę į lietų jums nereikės per daug jaudintis (bet nusausinkite dviratį, kai atvyksite į tikslą).
Dviratis neturi grandinės. Vietoj to jis turi „Gates CDX“ anglies pavaros diržą, kuris yra žymiai ilgesnis, palyginti su tradicine pavaros grandine. Tai yra CGO600 Pro funkcija, kuri man labai patinka, todėl nusileidžiu „Tenways“ už šio dizaino pritaikymą. Be rūdžių ir riebalų, jį lengva prižiūrėti ir nuvažiuosite 30 000 km, kol prireiks bet kokios priežiūros.
Jame yra 40 mm skersmens padangos, kurios idealiai tinka važinėtis į darbą ir atgal bei važinėti ilgesniais atstumais. Vis dėlto jis netinka bekelei, todėl net negalvokite apie tai. Tikėtina, kad jis galėtų įveikti puikų žvyrkelį per mišką, bet iš esmės nesikreipkite į takus. Galiniame rate yra 250 W variklis. Abu ratai turi TEKTRO hidraulinius diskinius stabdžius.
Galiausiai, sukonstruotas dviratis sveria nuo 16 iki 18 kg (jis skiriasi priklausomai nuo pasirinkto rėmo dydžio). Taigi, jis yra gražus ir lengvas, todėl lengva pakelti laiptelius ir pan.
Tenways CGO600 Pro surinkimas
Su CGO600 Pro surinkimas yra gana paprastas. Kol jį montuojate, pasinaudokite proga ir įkraukite akumuliatorių naudodami pridedamą įkrovimo bloką. Tenways įdėjo jį į apatinį vamzdelį, todėl naudokite klavišus, kad jį ištrauktumėte ir prijunkite, kad gautumėte sulčių, kol statysite dviratį.
Pirmiausia pritvirtinkite priekinį purvasaugį, jei norite, kad jis būtų vietoje. Aš pasirinkau jį naudoti, nes JK yra gana lietingas ir jūs galite lengvai susitepti ir sušlapti nuo kelio paviršiaus vandens.
Tada turėsite pritvirtinti priekinį ratą (įsitikinkite, kad diskinio stabdžio diskas yra tinkamoje padėtyje) ir užfiksuoti jį vietoje naudojant greito atleidimo užraktą.
Taip pat turėsite pritvirtinti vairą naudodami šešiabriaunius raktus, kuriuos gausite su statybiniais įrankiais. Čia gali prireikti šiek tiek bandymų ir klaidų, nes vairas yra horizontaliai reguliuojamas link sėdynės ir nuo jos, todėl optimali padėtis užtikrina komfortą važiuojant.
Prie sraigtelių taip pat turi būti pritvirtintos pedelės, antraip niekur nedingsi! Galiausiai reikia sumontuoti galinį žibintą („Tenways“ priekinį žibintą integravo į rėmą).
Kai akumuliatorius visiškai įkrautas, būsite pasiruošę važiuoti... beveik.
Nustatykite pagrindinę sąsają
Kaip ir visų elektroninių dviračių, CGO600 Pro ant vairo yra nedidelis važiavimo kompiuteris. Tai turi keletą tikslų: valdyti dviratį, įrašyti važiavimo duomenis, rodyti dviračio būsenos duomenis, taip pat jame yra „Bluetooth“ siųstuvas / imtuvas, skirtas programoms prisijungti.
Sąsaja turi pagrindinį ekraną su keturiais mygtukais, kaip aprašyta anksčiau. Jį įjungę pirmiausia turėsite įvesti numatytąjį slaptažodį, kurį vieną kartą galėsite pakeisti nustatymų meniu.
Pagrindiniame ekrane bus rodoma ši informacija:
- Pagalbinio pedalo lygis (0–3, taip pat ėjimo režimas, kai nevažiuojate dviračiu)
- Spidometras km/val
- Važiavimo atstumas
- Akumuliatoriaus maitinimo indikatorius
- Priekinės šviesos indikatorius
- Bluetooth indikatorius
Taigi, yra nemažai svarbios informacijos. Taip pat galite perjungti įvairius funkcijų ekranus. Šie rodo:
- Funkcijų ekranas 1 – vidutinis važiavimo greitis, maksimalus važiavimo greitis, kelionės atstumas.
- 2 funkcijos ekranas – likęs baterijos veikimo nuotolis, bendras kelionės atstumas.
- Funkcijų ekranas 3 – nustatymų sąsaja, valdanti greičio ir atstumo vienetus, rato informaciją, slaptažodį keitimas, automatinio išsijungimo laikmatis, greičio apribojimo informacija, informacija apie akumuliatorių, aparatinės įrangos informacija ir gamykla atstatyti.
Dabar apžiūrėjote ekraną, tikriausiai turėtumėte nustatyti programą.
„Tenways“ programa
Paprastai su įrenginiu susietą programą aptartume vėliau peržiūrėdami, tačiau tikslinga tai padaryti dabar, nes reikia prijungti dviratį prie išmaniojo telefono, kad būtų registruojami važiavimo duomenys ir būtų rodomas maršruto žemėlapis ir pan. Tai paprastas procesas.
Susikurkite paskyrą ir galėsite užregistruoti dviratį. Dugno vamzdelio apačioje yra mažas QR kodas; programėlė paragins tai nuskaityti ir užregistruos dviratį programėlėje. Paprasta!
Kai programa veikia, dabar galite stebėti savo važiavimus ir sužinoti, kiek kalorijų sudeginote būdami išvykoje. Kuo mažiau naudosite pedalo pagalbinę pagalbą, tuo daugiau kalorijų sudeginsite. Ypač ant fiksuoto! Taip pat galite matyti ankstesnių kelionių žemėlapius ir važiavimo istoriją. Klientų palaikymą taip pat galite pasiekti per pokalbių modulį.
Be to, programa leidžia matyti visą tą pačią informaciją, kurią galite rasti įvairiuose vairavimo kompiuterio funkcijų ekranuose.
Surinkę dviratį ir užregistravę programėlę, būsite pasiruošę geriausiajai daliai: važiuoti naujuoju dviračiu! Ir koks tai važiavimas.
Tenways CGO600 Pro: puikus važiavimas keliu
Taigi, ką manome apie CGO600 Pro? Asmeniškai manau, kad tai vienas geriausių plento dviračių, kokius esu važiavęs. Per pastarąjį dešimtmetį turėjau kelis dviračius, daugiausia plento (arba hibridinius), o „Tenways eBike“ mano buvusius dviračius palieka dulkėse.
Jame nėra pakabos (todėl jūs neveikiate anksčiau minėtų takų), tačiau važiavimas yra labai sklandus. Netgi prastos būklės keliuose nebuvau per daug žinojęs apie iškilusius nelygumus ir nelygumus. Sėdynė taip pat yra labai patogi, kuri kartais sutinkama su kitais mano turimais dviračiais.
Pedalų pagalba yra puiki ir, tinkamai naudojama, numalšins skausmą įveikiant įkalnes, jei kojos pernelyg pavargsta. Už tai perkate miesto motociklą; Tai neturėtų būti varginanti kelionė į darbą ir atgal arba eiti į bakalėjos parduotuvę paskutinę minutę apsipirkti.
Pastebėjau, kad pedalo pagalbinis mechanizmas tikrai padėjo man važiuojant Mersio upės pakrantėmis Liverpulyje, JK, kur aš gyvenu. Čia gali būti labai vėjuota, kai prie Airijos jūros pučia gūsiai, tačiau CGO600 Pro tai padarė lengvą darbą net pučiant stipriam priešpriešiniam vėjui. Aš taip pat gyvenu netoli gana stačios nuokalnės, o pedalo pagalba tai palengvina.
Apskritai esu patenkintas pedalo pagalba, o didžiausias 25 km/h (16 mylių per valandą) greitis nesukelia jausmo, kad važiuojate per greitai. Žinoma, galite važiuoti greičiau nei didžiausias pagalbinis pedalo greitis, tačiau tam turėsite panaudoti kojų raumenis! Dėl sklandaus anglies pavaros diržo veikimo net ir tada važiavimas jaučiasi sviestinis.
Stabdymas reaguoja, o tai visada yra gerai. Galėčiau sulėtinti iki sustojimo iš viso greičio sklandžiai, bet greitai, tai būtina, kai keliuose yra neapgalvotų automobilių vairuotojų. Stabdymas nesijaučia trūkčiojantis, ir aš nejaučiu trūkčiojimo, kai turiu staigiai stabdyti, todėl nesijaučiate, kad būsite permestas per vairą.
Kadangi vairavimo kompiuteris yra nykščio atstumu nuo kairės rankos, galite greitai perjungti pedalo pagalbos lygius arba įjungti šviesas. Tai svarbu, nes tinkamai naudojant pagalbinę pedalą, galite sutaupyti akumuliatoriaus įkrovos lygį, išstumdami didesnį atstumą.
Baterija yra ilgaamžė, reklamuojama 100 km (62 mylių) talpa. Manau, kad tai teisinga, nors prisipažįstu, kad dažnai per daug naudoju viršutinį pedalo pagalbos lygį važiuojant Pro, tai reiškia, kad akumuliatoriaus tarnavimo laikas nebus toks ilgas, kaip naudojant pedalo asistentą tinkamai. Ką aš galiu pasakyti? Man patinka važiuoti kuo greičiau su minimaliomis pastangomis!
Man labai patiko išbandyti CGO600 Pro iš Tenways, ir manau, kad kiekvienas, atsisėdęs ant jojimo sėdynės, jausis taip pat; tai puikus pasivažinėjimas.
Rekomenduojame Tenways CGO600 Pro
Ar ieškote fantastiško pasivažinėjimo priemiestyje? Tada tai yra Tenways CGO600. Jis puikiai sukurtas, estetiškai malonus ir siūlo puikų važiavimą, kuris jaučiasi sklandžiai ir saugiai. Ko daugiau galėtum paprašyti?
Labai giriu Tenways už fantastišką važiavimo patirtį su CGO600 Pro. Kadangi dviratis tinka visų lygių vairuotojams, nedvejodamas rekomenduoju jį visiems, ieškantiems kito miesto motociklo.
Ar tai geriausias fiksuotos pavaros miesto eBike? Jums būtų sunku rasti lygių šioje kainų grupėje.
Dabar, jei neprieštaraujate, aš einu pasivažinėti!