Naujasis „Cadillac“ elektrinis SUV flagmanas yra kupinas varpelių ir švilpukų.
Key Takeaways
- Naujasis „Cadillac“ „Escalade IQ“ yra žvilgsnis į automobilių gamintojo visiškai elektrinę ateitį, jame yra 55 colių lenktas LED ekranas ir „Google“ balsu valdomos programos.
- 2025 m. Escalade IQ bus standartiškai su Super Cruise technologija, leidžiančia važiuoti laisvų rankų įranga suderinamuose JAV ir Kanados keliuose.
- „Escalade IQ“ gali pasigirti pažangiomis funkcijomis, tokiomis kaip keturių ratų vairavimas, atvykimo režimas įstrižai judėjimui, prisitaikanti pneumatinė pakaba, dviejų variklių eAWD ir ilgas iki 450 mylių elektrinis atstumas.
„Cadillac“ EV flagmanai, įskaitant „Celestiq“ ir „Escalade IQ“, aiškiai parodo, kur automobilių gamintojas juda dizaino ir technologijų prasme. Žengdamas į savo ateitį su visiškai elektra, naujasis Cadillac Escalade IQ pervaizduoja ikoninį visureigį – itin prabangų ir itin modernų EV visureigį, kuriame gausu įtaisų.
Tai yra 2025 m. Escalade IQ aukštųjų technologijų funkcijos, dėl kurių mes labiausiai džiaugiamės.
1. 55 colių skaitmeninis prietaisų skydelis
Viena iš įspūdingiausių „Escalade IQ“ savybių yra 55 colių lenktas nuo stulpelio iki kolonos LED ekranas. Jį maitina „Qualcomm Technologies“ „Snapdragon Cockpit“ platforma. „Cadillac“ sako, kad 35 colių ekranas yra skirtas vairuotojui; kiti 20 colių skirti keleiviui. Keleivio pusė yra poliarizuota, todėl vairuotojas ją mažiau mato, kad būtų sumažintas dėmesys.
Balsu valdomos programos yra integruotos „Google“, įskaitant „Google Assistant“, „Google“ žemėlapius ir „Google Play“. Nei Apple CarPlay, nei Android Auto nepasiekiami, o prietaisų skydelyje nėra fizinių mygtukų. Paklaustas apie lytėjimo mygtukų trūkumą, „Cadillac“ vadovas pasakė, kad interjeras yra intuityvus. humanizuoja bendrą Escalade IQ patirtį, nes transporto priemonė žino, ko norite, kai norite nori.
2. Super kruizas
Kaip ir tikėtasi, GM Super Cruise laisvų rankų pagalbos vairuotojui technologija bus standartinė 2025 m. Cadillac Escalade IQ funkcija su trejų metų OnStar Super Cruise planu. Pasibaigus jo galiojimo laikui, tai jums kainuos 25 USD per mėnesį arba 300 USD per metus.
„Cadillac“ teigimu, „Super Cruise“ leidžia vairuotojams keliauti daugiau nei 400 000 mylių suderinamų kelių JAV ir Kanadoje. Jis naudoja LiDAR žemėlapio duomenis, kameras, radarus ir GPS, kad „Escalade IQ“ būtų centre savo juostoje, gebėjimas automatiškai moduliuoti greitėjimą ir stabdymą bei vairuotojo ir sistemos inicijuotą eismo juostą pokyčius.
3. Keturių ratų vairavimo ir atvykimo režimas
Dar viena standartinė funkcija, kuria džiaugiamės, yra „Escalade IQ“ keturių ratų vairavimas (kuris leidžia galiniams ratams pasukti iki 10 laipsnių) ir atvykimo režimas. Pagalvokite apie tai kaip GMC Hummer EV keturių ratų vairavimo ir CrabWalk funkcijos, bet ne važiuoti bekele. Kai „Escalade IQ“ keturių ratų vairavimas sumažina posūkio skersmenį iki 39,4 pėdos, „Hummer EV“ apsisukimo ratas yra 35,4 pėdos.
„Cadillac“ teigia, kad suteikus galimybę vairuoti abi ašis, taip pat pagerinamas valdymas ir stabilumas važiuojant didesniu greičiu, ypač velkant. Be to, atvykimo režimas, kaip ir „CrabWalk“, leidžia „Escalade IQ“ judėti įstrižai, kad būtų galima geriau manevruoti stovėjimo aikštelėje.
4. Pažangi pakaba su žemo važiavimo režimu
Escalade IQ adaptyvioji oro važiavimo pakaba ir magnetinis važiavimo valdymas 4.0 teikiamas ypač sklandžiai. Automobilių gamintojas teigia visiškai integruotų pažangių technologijų rinkinys izoliuoja keleivius nuo kelio dangos netobulumų, tuo pačiu užtikrinant tikslų vairavimą ir pojūtį.
„Cadillac“ teigimu, „Adaptive Air Ride Suspension“ sistema leidžia nuleisti automobilį iki dviejų colių ir pakelti iki vieno colio. EV mažo važiavimo režimas leidžia važiuoti nedideliu greičiu, kai pakaba yra visiškai nuleista, o tai suteikia transporto priemonei daug dėmesio.
5. Dviejų variklių eAWD
2025 m. Cadillac Escalade IQ juda du elektros varikliai, vienas priekyje ir kitas gale. Kartu jie sukuria „Escalade IQ“ elektroninę visų varančiųjų ratų pavarą (eAWD), todėl jis vis tiek turėtų sukibti net ir esant silpnam sukibimui.
Įprastu važiavimo režimu vardinė galia siekia 680 arklio galių, o sukimo momentas – 615 lb-ft. Perjungus į „Velocity Max“ režimą, galia padidėja iki 750 arklio galių, o sukimo momentas padidėja iki 785 lb-ft. Tai reiškia, kad 0–60 mylių per valandą greitis yra trumpesnis nei penkios sekundės. Escalade IQ aukštis ir sukimo momentas taip pat leidžia vilkti iki 8000 svarų.
6. Ilgas atstumas, greitas įkrovimas
„Escalade IQ“ maitina didžiulis 200 kWh, 24 modulių ličio jonų „Ultium“ akumuliatorius. „Cadillac“ apskaičiavo, kad „Escalade IQ“ gali nuvažiuoti iki 450 mylių, kol reikės įkrauti.
Ultium platformos 800 voltų architektūra leidžia 3 lygio DC greitas įkrovimas iki 350 kW. Tai gali padidinti atstumą iki 100 mylių per maždaug 10 minučių įkrovimo laiko.
7. Standartinės aktyvios saugos funkcijos
Be Super Cruise, Escalade IQ gauna standartinį komplektą aktyvios saugos ir pagalbos vairuotojui sistemos. Jie apima:
- Aklosios zonos vairavimo pagalbinė priemonė
- Sankryža Automatinis avarinis stabdymas
- HD erdvinis vaizdas
- Patobulintas automatinis statymo pagalbininkas ir
- Priekinis pėsčiųjų ir dviratininkų stabdymas
Mėgstame saugų vairavimą, o patobulinta automatinė statymo pagalba gali būti viena iš mūsų mėgstamiausių funkcijų. Tai leidžia automobiliui automatiškai vairuoti, stabdyti ir perjungti pavaras, kad galėtų pastatyti save lygiagrečioje arba statmenoje erdvėje, taip pat savarankiškai išvažiuoti iš vietos. Kartu su keturių ratų vairavimo funkcija, kuri suteikia automobiliui papildomo manevringumo, nerimas dėl parkavimo gali tiesiog išnykti.
8. Išorės ypatybės
Kad ir kaip Cadillac atskyrė ateities Escalade nuo praeities Escalade, kai kurie jo klasikinio dizaino motyvai išliko tie patys. Pavyzdžiui, vertikalus apšvietimas ir pailgas gaubtas. Escalade IQ išnaudoja savo patalpą po gaubtu, paversdamas erdvę labai funkcionalia priekine bagažine, kurioje telpa iki 12 kubinių pėdų.
„Cadillac“ aprūpins „Escalade IQ“ elektra valdomomis durelėmis, kurios atsidaro savaime. didingas BMW i7 elektrinis limuzinas ir keletas kitų šešiaženklių automobilių. Automobilį lengva prijungti prie įkrovimo lizdo durelių, kurios taip pat yra motorizuotos ir gali automatiškai atsidaryti palietus.
Itin modernų „Escalade IQ“ dizainą papildo didžiulių 24 colių „aero“ ratų rinkinys, pritvirtintas prie 35 colių padangų.
9. Vadovų antrosios eilės sėdynės
Escalade IQ yra toks pat įdomus vairuotojui, kaip ir jo keleiviams. „Cadillac“ teigia, kad antros eilės keleiviams gali būti suteiktas „Executive Seating“ perėjimas.
Į paketą įeina dėklų stalai, 12,6 colio asmeniniai ekranai, galinis komandų centro ekranas, dvigubos belaidžio telefono įkrovimo kilimėliai, USB-C ir HDMI prievadai, masažuojamos sėdynės ir galvos atramų garsiakalbiai. Fiksuotas panoraminis stoglangis leidžia salone jaustis erdvesniam ir sukuria aukščiausios kokybės atmosferą.
10. AKG Studio garso sistema
Geras prabangus automobilis neapsieina be geros garso sistemos. Legendinio garso inžinieriaus AKG varomas ir gražiai išgraviruoto nerūdijančio plieno korpusas Escalade IQ siūlo keletą studijų kokybės garso sistemų.
Standartinėje „Luxury 1“ ir „Sport 1“ komplektų sąrankoje yra 19 garsiakalbių „AKG Studio“ garso sistema. Pereikite prie Luxury 2 ir Sport 2 apdailos ir gausite 36 garsiakalbių AKG Studio Reference garso sistemą. Su „Executive Second Row“ paketu „Escalade IQ“ interjeras tampa įtraukiantis 360 laipsnių garso potyriais su AKG Studio Reference 40 garsiakalbių sistema.
Cadillac Escalade IQ yra itin prabangus ir itin technologinis stebuklas
„Cadillac“ ištraukė visas pastangas, kad sukurtų naujos kartos „Escalade“. Atsisakius vidaus degimo variklio ir su juo susijusių apribojimų, jis tampa itin modernia, itin prabangia ateities Escalade.
Kai kurie gali dejuoti praradę kitą ICE piktogramą, mes džiaugiamės visomis atnaujintomis technologijomis, įtrauktomis į Escalade IQ. Žinoma, tai yra didelė kaina, pradedant nuo 130 000 USD.