„Tesla Model 3“ ir „BMW i4“: kurį turėtumėte nusipirkti?

Key Takeaways

• „Tesla Model 3“ turi didesnį atstumą, pagreitį ir didesnį saugojimo pajėgumą, palyginti su „BMW i4“, todėl šiose srityse jis yra aiškus nugalėtojas.
• Modelis 3 siūlo minimalistinį interjero dizainą, o BMW i4 – šiltesnio ir prabangesnio interjero su atskiru vairuotojo ekranu.
• „Tesla Model 3“ yra pigesnis nei „BMW i4“ ir pasižymi geresniu našumu, nepaisant kainų skirtumo.

„Tesla Model 3“ turi didžiulį taikinį ant nugaros, o konkurentai iš viso pasaulio desperatiškai bando atimti amerikietiško elektrinio sedano rinkos dalį. „Model 3“ buvo išleistas gana ilgai (nuo 2017 m.), tačiau tai vis dar yra puikus pasirinkimas, jei perkate elektromobilį. BMW i4 yra naujesnis prabangių elektromobilių sedanų segmentas, taip pat puikus, nors ir brangesnis pasirinkimas, jei perkate sportinį aukščiausios kokybės EV.

Išsiaiškinkime, kurią iš šių aukščiausios kokybės elektrinių transporto priemonių geriau pirkti!

Diapazono palyginimas

„Tesla Model 3“ yra trijų skirtingų skonių ir kiekvienas turi skirtingą diapazono įvertinimą. Aukščiausios klasės „Model 3 Performance“ gali pasigirti 315 mylių nuotoliu. Šis diapazonas priskiria jį prie EV, užtikrinantys puikų diapazoną skaičiai, ir tai ypač įspūdinga, kai pagalvoji, kad „Performance“ atnaujinimas „Model 3“ paverčia 450 arklio galių monstru, todėl jo efektyvumas yra laukiamas siurprizas.

Žemiau diapazone yra vidutinės klasės ilgojo nuotolio AWD modelis, kurio atstumas yra 333 mylios. Pigiausias „Model 3“, kurį galite nusipirkti, yra galinių ratų pavaros bazinis modelis, kurio atstumas yra 272 mylios. BMW i4 taip pat gali būti įvairių konfigūracijų su skirtingais atstumo įverčiais. Bazinis modelis, galiniais ratais varomas eDrive35, gali nuvažiuoti nuo 252 iki 276 mylių, priklausomai nuo konfigūracijos. Tai galima palyginti su galiniais ratais varomu modeliu 3, tačiau „Tesla“ kaina prasideda nuo 40 240 USD, o pigiausias „i4“ – nuo ​​52 200 USD.

Kitas i4 serijos modelis yra eDrive40 modelis, kuris gali nuvažiuoti nuo 283 iki 301 mylios su pilna baterija. Rinkitės i4 xDrive40 ir gausite nuo 279 iki 307 mylių nuotolį. Su M50 našumo versija galite nuvažiuoti nuo 227 iki 271 mylių. „Tesla“ turi didesnį asortimentą ir mažesnę pradinę kainą. Modelis 3 yra aiškus nugalėtojas tarp šių dviejų, kai kalbama apie diapazoną.

Kuris elgiasi geriau?

Kiekvienas i4 variantas yra sunkesnis už palyginamą 3 modelio versiją, o svorio skirtumas svyruoja nuo maždaug 700 svarų iki beveik 1000 svarų. „i4 M50“ yra beveik 1000 svarų sunkesnis nei „Model 3 Performance“, ir šis skirtumas pastebimas posūkiuose ir stabdant.

„Tesla Model 3“ yra įdomesnis automobilis posūkiams, ypač lengvesnis galiniais ratais varomas modelis, kuris sveria 3 862 svarus (nepaprastai lengvas tokio dydžio elektromobiliui). Kita vertus, BMW su galine pneumatine pakaba yra geresnis tolimųjų reisų kreiseris (nors ir mažesnis atstumas). gali geriau sugerti prastus kelius nei „Tesla“, kuri, kaip žinoma, turi atšiauresnę pusę (ypač „Performance“ modelis su didesniu ratai).

Sunku nuslėpti BMW masę, todėl, jei ieškote transporto priemonės, kuri būtų smagi aplinkui, Tesla yra geresnis pasirinkimas. Bet jei ieškote kasdienio komforto, BMW turi geriau surūšiuotą važiuoklę kasdieniam važiavimui į darbą ir atgal.

Pagreičio palyginimas

„Model 3“ yra absoliutus žvėris, kai kalbama apie pagreitį, ir tai galioja kiekvienam jo modeliui. RWD Model 3 įveikia 0–60 mylių per valandą per 5,8 sekundės. Tai yra lėčiausias 3 modelis, tačiau jis vis tiek yra toks pat greitas kaip vieno variklio i4 eDrive35, kuris yra beveik 12 000 USD brangesnis. Galingesnis RWD i4, eDrive40, yra šiek tiek greitesnis nei bazinis modelis eDrive35. Jis gali įveikti 0–60 mylių per valandą greitį per 5,4 sekundės, tačiau jis taip pat yra brangesnis nei aukščiausios klasės „Model 3 Performance“ – 57 300 USD.

„Long Range AWD Model 3“ yra itin greitas nuo 0 iki 60 mylių per valandą ir paleidžiamas tik per 4,2 sekundės. kuris yra daug greitesnis nei i4 xDrive40 (mažesnės galios iš dviejų i4 visų varančiųjų ratų modeliai). „Model 3 Performance“ pagreičio atžvilgiu lenkia bet kurį „i4“ modelį, net ir 70 000 USD kainuojantį „i4 M50“. Nuo 0 iki 60 mylių per valandą jis gali įsibėgėti per 3,1 sekundės, o tai pakankamai greita, kad būtų sugėdinta transporto priemonės, kainuojančios daugiau nei dvigubai brangiau.

Greičiausias i4 yra M50, ir, kaip jau minėta, kaina viršija 70 000 USD, todėl jis yra žymiai brangesnis nei net „Model 3 Performance“. Vis dėlto pagreitis neprilygsta „Tesla“. „i4 M50“ nuo 0 iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 3,7 sekundės, o tai reiškia, kad BMW liks valgyti „Tesla“ dulkes kiekvieną kartą, kai rikiuosis. Tesla lengvai laimi šią kategoriją, derindama pagreitį ir mažesnę kainą.

Kuris turi geresnį interjerą?

Modelis 3 turi vieną iš šauniausi EV interjerai prieinama. Minimalistinis dizainas išskiria jį iš konkurentų, ypač iš Vokietijos automobilių gamintojų, kurie griežčiau orientuojasi į prabangą. Tesla pašalina tokius trikdžius kaip ŠVOK ventiliacijos angos ir vairuotojui skirtas ekranas, todėl atrodo švaresnė.

Kai kuriems tai gali atrodyti kaip automobilių interjero ateitis, tačiau kiti gali pažvelgti į „Model 3“ interjerą ir nujausti, kad jis yra šiek tiek pigus. Tai ypač pasakytina apie veganiškus odinius apmušalus, kurie, daugelio potencialių pirkėjų nuomone, nėra tinkami kitų automobilių gamintojų odinio interjero standartus (nors Tesla turėtų būti pagirta už tai, kad praleido tikrąjį karvės oda).

„BMW i4“ interjero dizainas yra šiltesnis ir svetingesnis nei labiau klinikinis „Tesla“ interjeras (jau nekalbant taip pat aukštesnė kokybė), o vairuotojai netgi gauna savo prietaisų ekraną, o tai yra 3 modelis trūksta. Gana malonu peržiūrėti svarbią transporto priemonės informaciją nežiūrint į centrinį ekraną.

Jei norite prabangios patirties, BMW yra kaip tik jums. Bet jei jus žavi minimalistinis Tesla interjero dizainas, modelis 3 yra tinkamas būdas.

Saugojimo talpa

Tesla Model 3 sunaikina BMW i4, kai kalbama apie krovinių talpą. Pirmas dalykas, kurį turėtumėte žinoti, yra tai, kad „BMW i4“ nepasižymi prabanga, o tai apmaudu, jei tai yra kažkas, kam teikiate pirmenybę pirkdami elektromobilį.

Elektros automobiliai suteikia tiek daug naudos, kai kalbama apie keleivių erdvę ir krovinių talpą, tačiau dėl to, kad i4 yra elektrifikuotas 4 Serija, pakuotė nėra tokia puiki, kokią gali pasiūlyti „Tesla“ su savo 3 modeliu, kuris nuo pat pradžių buvo sukurtas kaip elektromobilis.

Modelis 3 turi bagažinę, kuri gali praryti iki 3,1 kubinių pėdų jūsų daiktų. Galinė bagažinė taip pat yra 19,8 kubinių pėdų. Lyginant su „BMW i4“ bagažine trūksta, ji siūlo tik 10 kubinių pėdų krovinio talpą. Modelis 3 atrodo kaip hečbekas, bet taip nėra. Taigi šiuo atžvilgiu BMW turi pranašumą kraunant daiktus, nes hečbeko konfigūracija suteikia geresnę prieigą.

Apskritai, „Tesla“ yra aiškus laimėtojas, kai kalbama apie saugojimo vietą.

Kaina

Pigiausias Tesla Model 3, kurį galite nusipirkti (RWD bazinis modelis), kainuoja 40 240 USD. Kita vertus, pigiausias BMW i4, kurį galite nusipirkti (RWD i4 eDrive35), kainuoja 52 200 USD. Nepaisant kainų skirtumo, abiejų našumas yra beveik identiškas.

Istorija yra tokia pati, kai pereinate į geriausius šunis. „Model 3 Performance“ kainuoja 53 240 USD, o BMW i4 M50 už bazinį modelį – 69 700 USD. Sunku pateisinti tiek daug daugiau mokėjimą už BMW, ypač kai „Tesla“ turi didesnį atstumą, pagreitį ir didesnį saugojimo pajėgumą.

Kurį turėtum pirkti?

Abi šios transporto priemonės suteikia unikalių pranašumų, o jei esate užkietėjęs kurio nors prekės ženklo gerbėjas, sprendimas jau priimtas. Tiems, kurie dar nėra visiškai tikri, didžiausią skirtumą gali lemti abiejų transporto priemonių interjeras ir talpa. Jei jums patinka prabangi i4 atmosfera (taip pat vairuotojo ekranas), jūsų radare turėtų būti BMW.

Jei „Model 3“ itin minimalistinis interjeras jau jus patraukė ir manote, kad labai svarbu įtraukti nuobodą, tuomet naudodamiesi „Model 3“ nesuklysite. „Tesla“ taip pat siūlo geresnį diapazoną ir pagreitį mažesnėmis kainomis.

EV sedanų segmente gausu puikių pasirinkimų

Jei ieškote EV sedano, galite jaustis priblokšti dėl daugybės nuostabių transporto priemonių, iš kurių galite rinktis. Tiek „Model 3“, tiek „BMW i4“ yra puikus pasirinkimas kasdieniam važiavimui į darbą ir atgal, ir jie puikiai tinka retkarčiais smagiai kelionei į mėgstamą vingiuotą kelią.

Anksčiau elektrifikuotos transporto priemonės buvo nuobodžios, tačiau dabar yra puikių elektromobilių pasirinkimų visų tipų vairavimo entuziastams. Galų gale, nesvarbu, ar pasirinksite „Tesla“, ar „BMW“, abi yra puikios transporto priemonės, rodančios, kad galite kasdien vairuoti visus jūsų poreikius atitinkantį elektromobilį.