Kaip elektromobiliai keičia lojalumą prekės ženklui

Key Takeaways

• Ištikimybė prekės ženklui automobilių pramonėje tampa praeitimi, nes elektrinės transporto priemonės yra naujesnės Tokie prekių ženklai kaip Tesla ir Rivian pritraukia klientus nuo tradicinių mėgstamų prekių, tokių kaip Ford ir Toyota.
• Ribotos senų automobilių gamintojų galimybės verčia pirkėjus keisti prekės ženklą, kad rastų norimas elektrines transporto priemones, o didelių vardų, pvz., GM ir Chevrolet, pasirinkimas yra mažesnis.
• Elektrinės transporto priemonės pasižymi geresniu našumu ir pažangesnėmis funkcijomis, palyginti su tradiciniais dujomis varomais automobiliais, todėl jie tampa vis patrauklesni vartotojams ir skatina lojalumą prekės ženklui. Elektrifikacijos augimas tik prasideda, o ateinančiais metais pramonė yra pasirengusi reikšmingiems pokyčiams.

Kalbant apie automobilių markes, dauguma žmonių turi mėgstamiausią, ir kiekvienas turi savo nuomonę. Amerikiečiai mėgsta Fordą; kai kurie mano, kad Chevy arba RAM yra geriausi sunkvežimiai; ir jūs negalite pamiršti apie Toyota patikimumą. Dėl elektrinių transporto priemonių antplūdžio, naujesnių prekių ženklų, tokių kaip Tesla ar Rivian, ir kelių automobilių gamintojų, kurie vėluoja pradėti žaidimą, elektromobiliai keičia lojalumą automobilių prekės ženklui.

Atsisveikinkite su prekės ženklo lojalumu

Kai į gatves patenka vis daugiau „Hyundai“, „Kia“, „Polestar“ ir „Rivian“ elektromobilių, gamintojai greitai supranta, kad lojalumas prekės ženklui yra praeitis. Ši nauja jėgos pavaros technologija pritraukia naujų klientų iš visos vietos. Kartu su senų prekių ženklų pasirinkimų stygiumi, pirkėjai sparčiau nei bet kada anksčiau.

„Ford“ šeimos perka blizgantį „Tesla Model Y“, kurį myli „Toyota Tacoma“ gerbėjai visos Rivian R1T nuotykių funkcijos ir pereiti, o ieškantys pigesnio elektromobilio pirmą kartą dairosi į Ford, Kia ar Hyundai.

Automobilių pramonės ekspertai iš Edmundas beveik 70 % žmonių, perkančių „Mustang Mach-E“, yra nauji „Ford“ ir prekiavo kito gamintojo modeliu. Šis skaičius sumažėja iki maždaug 42%, kai tai yra nauja „Ford“ transporto priemonė su vidaus degimo varikliu. Pastebime kažką panašaus su prekės ženklais, pvz., „Kia“, kur 80 proc. EV6 pirkėjų yra nauji automobilių gamintojo ir erdvus elektrinis visureigis Kia EV9 taip pat drebina reikalus, nes daugiau nei 60 % išankstinių užsakymų gaunama iš žmonių, kurie nėra susipažinę su prekės ženklu.

Mažiau EV parinkčių iš didžiųjų automobilių gamintojų

Esant tokiam siauram elektromobilių pasirinkimui, pirkėjams nelieka nieko kito, kaip keisti prekių ženklus ir išbandyti kažką naujo. Jei jums patinka GM, bet domitės elektromobiliais, turėsite palaukti, kol bus prieinami Equinox ir Blazer EV, arba išbandyti ką nors iš KIA, Volkswagen, Tesla ar vieno iš jos konkurentų. Mes matome kažką panašaus su Tesla, o kai kurie pirkėjai praleidžia ilgą laukimo laiką ir aukštas kainas viskas, ką gali pasiūlyti „Ford Mustang Mach-E“..

Pagal „S&P Global“.2022 m. kai kurių automobilių prekių ženklų lojalumo rodikliai kelis mėnesius iš eilės krito žemiau 50 %. Klientai ieško kitur tarp pandemijos, lustų trūkumo ir riboto EV parinkčių skaičiaus.

„Chevrolet“ sunkvežimių gerbėjai, norintys pereiti prie elektrinio, turi vieną galimybę, kol pasirodys „Silverado EV“. Už „GM Hummer EV“ turėsite sumokėti daugiau nei 100 000 USD. Arba galite pakeisti prekės ženklą, atsisakyti lojalumo ir išbandyti „Ford F-150 Lightning“ arba „Rivian's R1T“. O kai atsižvelgsime į milijonus, išleistus reklamai per pastarąjį dešimtmetį arba du bandydami sukurti pirmenybę prekės ženklui ar lojalumą, tai yra gana didelis dalykas.

Didieji vardai, tokie kaip Toyota ir Chevrolet, vėluoja dalyvauti elektromobilių žaidime, todėl KIA ir Hyundai turi pritraukti rekordinį klientų skaičių. Ir nors dar per anksti matyti, kaip daug kas pasikeis, akivaizdu, kad jau dabar matome didžiulį lojalumo prekės ženklui pokytį.

Geresnis našumas ir daugiau funkcijų

Elektra varomų transporto priemonių konkurencija yra šiek tiek pranašesnė. Dauguma elektromobilių turi tonų sukimo momentą ir geresnį tiesios linijos veikimą. Jie turi neprilygstamą pagreitį, todėl daugeliui pirkėjų jie yra įdomūs ir įdomūs. Ir tai prieš paminint visas naujausias ir geriausias funkcijas, tokias kaip vairavimas be rankų, programinės įrangos atnaujinimai belaidžiu ryšiu, didesnės informacijos ir pramogų sistemos, įėjimas be rakto. naudojant telefoną kaip skaitmeninius automobilio raktelius, ir dar.

Žinoma, kai kurie vidaus degimo modeliai turi šias funkcijas, tačiau beveik kiekvienas elektromobilis yra pilnai pakrautas pagal šiandienos standartus. Pavyzdžiui, „Tesla“ modeliai, sukurti po 2022 m., turi tokią pačią apdorojimo galią kaip „PlayStation 5“. Taip, tai reiškia, kad galite žaisti žaidimus savo Tesloje, nors tai galite padaryti tik tada, kai transporto priemonė stovi, po funkcija, leidžianti keleiviui žaisti transporto priemonei judant buvo pašalintas dėl saugumo 2022 m. pabaigoje.

EV turi prabangų interjerą, įmontuotą 5G arba Wi-Fi ryšį ir yra pažangiausi automobilių technologijų srityje. Dėl to nauji modeliai yra nepaprastai viliojantys, todėl daugelis pirkėjų ieško ne tik žinomų prekių ženklų, bet ir išbando kažką naujo. Greitas elektrifikacijos atėjimas keičia žaidimą.

EV Shakeup dar tik prasideda

Dar svarbiau, kad tai tik pradžia. Be Tesla, visiškai elektrinės transporto priemonės vis dar yra palyginti naujos, automobilių gamintojai dirba viršvalandžius, kad išleistų naujus modelius, o ateinančiais metais viskas pasikeis. Kiekvienas stambus automobilių gamintojas per ateinančius metus ar dvejus pristatys daugybę elektromobilių modelių, ir mes tikimės, kad per ateinantį dešimtmetį atsiras naujų galimybių.

Kai į gatves patenka daugiau elektrinių modelių, prekės ženklai pritraukia naujų klientų, o mes pradedame matyti našumą, patikimumą ir kainų modelius, lojalumas ir toliau keisis ir vystysis. Elektromobiliai kratosi dalykų, ir mes turėsime žiūrėti, kad pamatytume, kas išeis į viršų.