Polestar 2 vs. „Tesla Model 3“: kuris įperkamas „Premium“ EV yra geriausias?

Key Takeaways

• „Polestar 2“ ir „Tesla Model 3“ yra nebrangūs aukščiausios kokybės elektromobiliai, kurių kiekvienas pasižymi elegantišku dizainu ir daugybe funkcijų, todėl sunku apsispręsti.
• Kalbant apie našumą, „Tesla Model 3“ turi pranašumą – greitesnis įsibėgėjimas ir didesnis nuotolis, tačiau „Polestar 2“ siūlo „Performance Pack“, kad padidintų galią ir smagiai vairavimo patirtį.
• Abu automobiliai teikia pirmenybę saugumui ir turi daugybę pažangių saugos funkcijų, tačiau „Model 3“ turi „Tesla Autopilot“ ir „Full Self-Driving Beta“ pranašumą. „Polestar 2“ yra labiau tradicinio, elegantiškesnio interjero, o „Model 3“ turi minimalistinį „Tesla“ jutiklinį ekraną.

Net ir didėjant elektromobilių populiarumui, Tesla vis dar yra pirmasis vardas, kuris daugeliui žmonių ateina į galvą kalbant apie asmeninį transportą su akumuliatoriumi. Tačiau vienas iš naujų žaidėjų, sulaukiančių dėmesio, yra „Polestar“, kuris siūlo vertą varžovą itin sėkmingam „Tesla“ pradinio lygio sedano modeliui.

„Polestar 2“ ir „Tesla Model 3“ yra du nebrangūs aukščiausios kokybės elektromobiliai, kurių kiekvienas gali pasigirti elegantišku dizainu ir daugybe funkcijų. Nuspręsti, kurį elektromobilį įsigyti, gali būti sudėtinga, jei bandote pasirinkti vieną iš dviejų. Panagrinėkime jų panašumus ir skirtumus, kad padėtume jums nuspręsti, kuris automobilis jums tinka.

Vienas prieš kitą: „Polestar 2“ prieš Tesla Model 3

„Polestar“ prekės ženklas turi unikalią istoriją, nes iš pradžių jis turėjo būti našus „Volvo“ prekės ženklas, panašiai kaip AMG pagal „Mercedes“. Tačiau galiausiai „Volvo“ nusprendė „Polestar“ paversti atskiru prekės ženklu, daugiausia dėmesio skiriančiu elektrifikacijai ir tvarumui; „Polestar 2“ yra antrasis jos gaminys ir pirmasis visiškai elektrinis automobilis.

„Tesla“ daugelį metų buvo pagrindinis EV rinkos žaidėjas. Modelis 3 dominavo elektromobilių rinkoje ir greitai išpopuliarėjo dėl savo daugybės savybių ir prieinamos kainos. Jis yra trijų komplektacijų: standartinio diapazono, ilgo nuotolio ir našumo. Paskutiniai du modeliai turi dviejų variklių AWD konfigūracijas.

Tuo tarpu „Polestar“ siūlo „Polestar 2“ įvairiais standartinių ir ilgo nuotolio baterijų paketų deriniais, taip pat su vienu ir dviem varikliais. Bazinis modelis yra vienas variklis su maža baterija, o aukščiausia apdaila yra dviejų variklių ilgo nuotolio su našumo paketu.

„Polestar“ gali būti naujokas elektromobilių rinkoje, tačiau jis atneša daug bendros automobilių gamybos patirties tiek iš „Volvo“, tiek iš jų patronuojančios bendrovės, Kinijos milžinės „Geely“. Pažvelkime į „Polestar 2“ ir „Tesla Model 3“ atidžiau, kad pamatytumėte, ar „Tesla“ pagaliau sutiko savo atitikmenį.

Koks skirtumas išorėje?

Nors grožis yra subjektyvus, sunku paneigti, kad abu automobiliai yra stilingi ir traukiantys akį. „Polestar 2“ yra labiau tradicinio dizaino, palyginti su „Model 3“. Šio teiginio įrodymas yra priekinės grotelės, kurių Tesla automobiliuose nėra. „Polestar 2“ yra penkių durų pakeliamas automobilis su varikliais – naudinga funkcija, kurios „Model 3“ sedanas neturi.

Su drąsiomis priekinėmis grotelėmis, aštriomis raukšlėmis ir šiek tiek paaukštinta galine „Polestar 2“ išvaizda yra raumeninga ir sportiška. Priešingai, „Model 3“ gali pasigirti pažįstamu minimalistiniu „Tesla“ dizainu, kuriam būdingos švarios linijos ir aptakus, aerodinaminis profilis su smailiu nosimi.

Unikalus „Tesla“ dizainas anksčiau buvo jos automobilių pardavimo taškas, tačiau dabar daugumoje rajonų yra didelis „Tesla“ asortimentas. Jei norite pasukti galvą dėl savo Tesla, jis gali būti ne toks efektyvus, koks buvo anksčiau.

Kuris greitesnis ir važiuoja ilgiau?

„Tesla Model 3“ turi pranašumą, kai kalbama apie našumą. Modelis 3 gali pasiekti 0–60 mylių per valandą greitį vos per 3,1 sekundės su „Performance“ apdaila, todėl jis yra vienas greičiausių elektrinių transporto priemonių. Net „Long Range Dual Motor Polestar 2“ užtrunka 4,3 sekundės, kad pasiektų tą patį greitį iš vietos.

„Polestar 2“ visomis komplektacijomis nusileidžia „Tesla Model 3“, nes net pagrindinis „Tesla Model 3“ modelis yra greitesnis nei vieno variklio standartinės serijos „Polestar 2“.

„Performance Pack“ atnaujina „Polestar 2“ programinę įrangą, kad padidintų variklių galią, be kitų techninės įrangos atnaujinimų. Nors tai nepadaro automobilio greitesniu nei „Tesla Model 3 Performance“, jis sugeba sutrumpinti 0–60 mylių per valandą greitį iki įspūdingų 3,9 sekundės ir paverčia „Polestar 2“ vienu iš nedaugelio. Elektros automobiliai, kurie yra pakankamai įdomūs, kad patiktų vairavimo entuziastams.

Baterijos yra kita svarbi EV dalis. Gamintojas teigia, kad „Polestar 2“ (JAV tiekiamas su didesniu iš dviejų galimų baterijų) gali nuvažiuoti iki 270 mylių vienu įkrovimu, šiek tiek mažiau nei 3 modelio standartinis diapazonas su 272 myliomis diapazonas. Tačiau „Model 3 Long Range“ vienu įkrovimu nuvažiuoja 333 mylias, todėl jis gerokai lenkia „Polestar“.

Abu automobilius galima įkrauti 3 lygio elektromobilių stotyse, o Tesla Model 3 mėgaujasi didžiulis „Tesla“ įkroviklių tinklas.

Kuris yra saugesnis ir turi daugiau funkcijų?

„Polestar 2“ ir „Tesla Model 3“ turi daugybę funkcijų, dėl kurių jie išsiskiria iš kitų transporto priemonių. Autonominis avarinis stabdymas, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, 360 laipsnių kameros ir dar daugiau yra abiem automobiliams. Būdamas „Tesla“, „Model 3“ taip pat palaiko „Tesla Autopilot“ ir visiškai savarankiško vairavimo beta pusiau autonominė vairavimo sistema.

Automobilio viduje „Model 3“ yra minimalistinio „Tesla“ dizaino, kuriame dominuoja didelis „Tesla“ jutiklinis ekranas. centrinė konsolė (kurioje taip pat rodoma pagrindinė vairavimo informacija, nes už vairo nėra atskiro ekrano ratas). Kaip ir kiti „Tesla“ automobiliai, ekranas tarnauja kaip valdymo mazgas viskam, nuo automobilio elgesio reguliavimo iki navigacijos, medijos ar suaktyvina linksmas slaptas savybes.

„Polestar 2“ turi tradicinį prietaisų skydelio išdėstymą su tikru skaitmeniniu matuokliu, uždengtu gaubtu, taip pat mažesniu jutikliniu ekranu ir fiziniais kai kurių valdiklių mygtukais. Jo jutiklinis ekranas turi Google į jį įmontuotas ir taip pat palaiko Apple CarPlay.

„Tesla“ automobiliai garsėja aukštais saugumo įvertinimais, o „Model 3“ nėra išimtis. Jis gavo 5 žvaigždučių saugos įvertinimą iš NHSTA ir turi saugos funkcijų arsenalą.

Tas pats pasakytina ir apie Polestar 2, ir tai nenuostabu. „Volvo“, pagrindinė „Polestar“ įmonė, ilgą laiką teikia pirmenybę transporto priemonių saugai. Jis netgi išrado lengvuosiuose automobiliuose naudojamą saugos diržą.

Laimėtojas čia priklauso nuo jūsų asmeninių pageidavimų ir nuo to, ar jums patinka futuristinis „Tesla“ patrauklumas, ar neįvertinta, tradiciniu švedišku dizainu persmelkta „Polestar“ elegancija.

Kuris pigesnis?

„Polestar 2“ ir „Tesla Model 3“ laikomi prabangiomis transporto priemonėmis, kurios yra palyginti brangios. „Polestar 2“ kaina prasideda nuo 49 900 USD už ilgo nuotolio vieno variklio apdailą (ji yra žymiai brangesnė, nes mažas akumuliatorius JAV nėra), o 3 modelio kaina prasideda nuo 40 240 USD su galiniais ratais varomu baziniu modeliu. Abu automobiliai turi keletą skirtingų apdailos ir papildomos įrangos, kuri turi įtakos jų kainai.

Jei žiūrite į brangiausias apdailas, ilgo nuotolio dviejų variklių Polestar 2 kaina prasideda nuo 55 300 USD, o „Model 3 Performance“ – nuo ​​53 240 USD. Galutinė kiekvieno automobilio kaina priklausys nuo jūsų individualių poreikių. Nors kainos yra tame pačiame diapazone, „Model 3“ yra pigesnis nei „Polestar 2“ visomis komplektacijomis.

Galutinis sprendimas: Tesla Model 3 vs. Polestar 2

Apskritai, tiek „Polestar 2“, tiek „Tesla Model 3“ yra įspūdingi elektriniai automobiliai, siūlantys didelę vertę už savo kainą. Modelis 3 turi nedidelį pranašumą našumo ir diapazono atžvilgiu, o Polestar 2 išsiskiria tradiciniu sedanu.

Pasirinkimas tarp šių dviejų automobilių galiausiai priklauso nuo asmeninių pageidavimų programinei įrangai ir estetikai, be jų veikimo ir vairavimo manierų. Jei jums labiau patinka minimalistinis „Tesla“ dizainas ir požiūris į elektrines transporto priemones, „Model 3“ gali būti geresnis pasirinkimas. Pasirinkę 3 modelį taip pat galite sutaupyti šiek tiek pinigų ir suteikti prieigą prie pažangios gamintojo pagalbinės vairavimo technologijos.

Jei jums labiau patinka tradicinis dizainas su mygtukais ir valdikliais automobilio viduje, „Polestar 2“ gali būti geresnis pasirinkimas, net jei jis kainuoja šiek tiek daugiau.