Elektromobilius pirkti brangiau nei ICE automobilius, bet ar laikui bėgant jie išlaiko tą papildomą vertę?
Key Takeaways
- Elektrinių transporto priemonių eksploatavimo laikas ilgesnis nei benzininių automobilių, tačiau pakeisti akumuliatorių gali brangiai kainuoti, todėl jų perpardavimo vertė nuvažiavus 100 000 mylių sumažėja beveik 50 %.
- Prekės ženklo patikimumo reputacija vaidina svarbų vaidmenį perparduodant automobilius. Japoniškų automobilių markių, tokių kaip Toyota ir Honda, perpardavimo vertė paprastai yra didesnė nei Europos markių, tokių kaip Mercedes-Benz ir BMW.
- Visureigiai ir pikapai turi didesnę rinkos paklausą ir dėl to didesnę perpardavimo vertę, o elektrinių sedanų perpardavimo vertė beveik tokia pati kaip ir panašios kainos benzininių sedanų. Apskritai EV vis dar neturi didesnės perpardavimo vertės nei vidutinės benzininės transporto priemonės.
Elektrinės transporto priemonės ne tik žada būti ekologiškesnės nei dujomis varomi automobiliai, bet ir pigiau kainuoja degalai bei aptarnavimas. Taip pat galite gauti mokesčių kreditą, jei perkate EV, atitinkantį programos reikalavimus.
Kai ateina laikas parduoti transporto priemonę, geriausia žinoti, kiek galite tikėtis ją parduoti už mažesnę nei pradinę kainą. O kaip tai palyginti su benzininiu automobiliu?
Na, yra tik vienas būdas sužinoti. Pasigilinkime!
Elektrinės transporto priemonės vs. Benzininės transporto priemonės: kas turi įtakos nusidėvėjimui?
Jei perkate elektromobilį arba dujomis varomą automobilį, nusidėvėjimo vertei įtakos turės šie veiksniai.
Rida
Nepriklausomai nuo to, ar parduodate naudotą dujinį automobilį, ar elektromobilį, rida yra vienas didžiausių jo nusidėvėjimo rodiklių. Kuo didesnė rida, tuo mažesnė perpardavimo vertė.
Elektromobiliai skiriasi tuo, kad taip pat atsižvelgiama į likusį akumuliatoriaus veikimo laiką. Dauguma rinkoje esančių elektromobilių turi a baterijos veikimo laikas nuo 300 000 iki 500 000 mylių ir minimali garantija 100 000 mylių. Daugumos dujomis varomų automobilių variklis turėtų atlaikyti mažiausiai 200 000 mylių, nors kai kurie gali tarnauti daug ilgiau.
Tačiau nors elektromobilių tarnavimo laikas gali būti šiek tiek ilgesnis nei dujomis varomų automobilių, EV baterijas pakeisti brangiau nei vidaus degimo varikliai. Pagal Vartotojų reikalai, keturių cilindrų variklio pakeitimas jums kainuos apie 4 000 USD, tačiau daugumos elektrinių transporto priemonių akumuliatoriaus keitimas kainuos apie 15 000 USD, jei neskaičiuosime darbo sąnaudų. Keisti reikia ne tik baterijas – nuvažiavus kelis šimtus tūkstančių mylių, gali tekti pakeisti arba atnaujinti ir elektros variklius.
Kalbant apie perspektyvą, nesvarbu, ar vairuojate elektromobilį, ar dujomis varomą automobilį; jo likutinė vertė nukris beveik 50 % nuvažiavus 100 000 mylių.
Prekės ženklo patikimumo reputacija
Tradiciškai didžiausią perpardavimo vertę turi benzininiai automobilių modeliai, kurie garsėja patikimumu. Konkrečiu atveju? Pagal Kelly Blue knyga, Toyota yra geriausia automobilių markė, turinti didžiausią perpardavimo vertę nuo 2014 m. Šiaurės Amerikoje.
Kitų automobilių markių, kurių remontas ir priežiūra yra pigesnė, vertė taip pat linkusi nuvertėti lėčiau nei automobilių markių, kurių nuosavybė laikoma brangi. Štai kodėl dažnai pastebima, kad japoniškų automobilių markių, tokių kaip Toyota ir Honda, perpardavimo vertė yra didesnė nei Europos automobilių markių, tokių kaip Mercedes-Benz, BMW ir Audi.
Tačiau elektrinės transporto priemonės neturi variklio ir juos išlaikyti pigiau nei dujomis varomus automobilius. Be to, nepaisant kainų skirtumų, daugumos elektromobilių markių techninės priežiūros išlaidos labai nesiskiria. Tai išlygina žaidimo sąlygas, nes galite nusipirkti prabangių elektromobilių prekės ženklą, kurio vertė nenuvertės greičiau pigiausi elektromobiliai.
Be to, elektromobilių prekių ženklai, kurių paklausa rinkoje didesnė, kaip „Tesla“, turi didesnę perpardavimo vertę. Žinoma, viena iš priežasčių, kodėl už naudotą „Tesla EV“ galite gauti daugiau, yra jo prieiga prie „Supercharger“ tinklo, kuris yra patikimesnis nei kiti įkrovimo tinklai. Tačiau kitiems automobilių gamintojams, tokiems kaip „Ford“ ir „GM“, bendradarbiaujant su „Tesla“, siekdami visiškai pasiekti „Supercharger“ tinklą, bus ir kitų veiksniai, į kuriuos reikia atsižvelgti, galintys turėti įtakos jūsų EV perpardavimo vertei išskyrus jo įkrovimo tinklo patikimumą.
Automobilio modelis ir tipas
JAV visureigiai yra geriausiai parduodami transporto priemonių tipai, nuo kurių nedaug atsilieka sedanai ir pikapai. Tai reiškia, kad jei vairuojate dujomis ar elektra varomu visureigį, tikėtina, kad jo paklausa rinkoje bus didesnė, o tai padidins perpardavimo vertę.
Tačiau pikapai paprastai nuvertėja lėčiau nei visureigiai ir sedanai. Iš dešimties didžiausią perpardavimo vertę turinčių transporto priemonių, suteiktų Kelly Blue knyga, šeši iš jų yra pikapai. Įdomu tai, kad KBB sąraše trūksta elektromobilių, išskyrus Tesla Model X, kuris yra elektrinis visureigis.
Tačiau turint omenyje, kad jų yra palyginti nedaug EV pikapai, kuriuos galite nusipirkti, nenuostabu, kad jie dar neprilygsta dujomis varomų kolegų. Be to, elektromobilių pikapų modeliai, tokie kaip Rivian R1T, Ford F-150 ir Hummer EV, nebuvo rinkoje ilgiau nei penkerius metus, todėl sunku tiksliai nustatyti jų perpardavimo vertę. Nepriklausomai nuo to, elektriniai pikapai gali įveikti ICE pikapus pagreičiu, sukimo momentu ir talpa.
Elektriniai sedanai išlaikys beveik tokią pačią perpardavimo vertę, palyginti su panašiomis kainomis dujomis varomų sedanų. Tas pats atvejis galioja ir elektriniams krosoveriams bei hečbekams.
Bet ką daryti, jei vairuojate elektrinį sportinį automobilį? Na, „Porsche Taycan“, kuris yra vienas greičiausių elektromobilių pasaulyje, po trejų metų išlaiko maždaug 70 % pradinės kainos vertės.
Elektrinės transporto priemonės vs. ICE transporto priemonės: kurios turi didesnę perpardavimo vertę?
Nors per pastaruosius kelerius metus elektromobiliai tapo populiaresni, jų vidutinė perpardavimo vertė vis dar nėra didesnė nei ICE transporto priemonių. Viena iš priežasčių yra ta, kad automobilių gamintojai mažina savo naujų EV modelių kainas, kad taptų konkurencingesni ir kad jie atitiktų EV federalinis mokesčių kreditas.
Konkrečiu atveju? „Tesla“ sumažino savo modelių kainas iki 13 000 USD 2023 m. sausio mėn., o kainas mažėjo ištisus metus. Panašiai „Ford“ sumažino savo „Mustang Mach-E“ kainą iki 5 900 USD, o „F-150 Lightning“ – beveik 10 000 USD. Be to, tikimasi, kad iki 2025 m. daugiau elektromobilių modelių galės gauti visą 7500 USD federalinį mokesčių kreditą.
Kitaip tariant, jei įsigijote elektromobilį anksčiau nei gamintojas sumažino jo kainą, jis bus nuvertintas procentais, atitinkančiais sumažintą kainą. Tačiau kainų mažinimas paveikė ne visus elektromobilius.
Žinoma, mes vis dar tik pradedame naudoti elektromobilius ir gali praeiti šiek tiek laiko, kol dauguma naudotų elektromobilių turės didesnę perpardavimo vertę nei naudotų ICE transporto priemonių. Kad tai įvyktų, automobilių gamintojai turi sukurti EV baterijas, kurios gali veikti mažiausiai vieną milijoną mylių, kol jas reikės pakeisti. Taip pat tikimės, kad elektromobiliai turės didesnę perpardavimo vertę, kai tik rinkai bus pristatyti ilgo nuotolio elektromobiliai.
Nepaisant to, kai kurie ilgiausio nuotolio EV, kuriuos galite nusipirkti tikimasi, kad po penkerių metų nuvertės maždaug 40 %. Tai geriau nei vidutinis, net jei lyginate jas su daugeliu dujomis varomų transporto priemonių, parodydami, koks svarbus akumuliatoriaus dydis ir diapazonas yra elektromobilių pirkėjams.
ICE transporto priemones galiausiai palaipsniui pašalins elektromobiliai
Daugelis vyriausybių planuoja uždrausti ICE transporto priemonių pardavimą ir leisti parduoti elektromobilius tik po 2040 m. Tai ambicingas kovos su klimato kaita planas, tačiau iki galutinio termino negalime numatyti, kaip jis pasisuks.
Galime daryti išvadą, kad vyriausybės ir automobilių gamintojai spartina elektra varomų transporto priemonių naudojimą. Todėl nėra geresnio laiko įsigyti elektromobilį nei dabar. Ir jei po kelerių metų planuojate parduoti ar parduoti savo elektromobilį, tikėtina, kad gausite gerą pasiūlymą, jei jis bus puikios būklės.