Dideliems ir brangiems elektromobilių traukos akumuliatoriams reikia skirti ypatingą dėmesį, kad jų tarnavimo laikas būtų ypač ilgas.

Key Takeaways

  • Greitas įkrovimas gali neigiamai paveikti elektromobilio akumuliatoriaus veikimo laiką. Greitą įkrovimą naudokite taupiai ir pirmenybę teikite lėtesniam įkrovimui namuose, kad laikui bėgant išlaikytumėte akumuliatoriaus talpą.
  • Ekstremalios temperatūros gali pakenkti elektromobilio ličio jonų akumuliatoriui. Saugokite, kad elektromobilis nepatektų į tiesioginius saulės spindulius ar labai žemą temperatūrą, nes tokios sąlygos gali sumažinti akumuliatoriaus veikimo diapazoną ir įkrovimo greitį.
  • Įkraunant EV nuo 20 % iki 80 % įkrovimo būsenos, idealiai tinka akumuliatoriaus ilgaamžiškumui. Venkite reguliariai iškrauti akumuliatorių iki 0% arba įkrauti iki 100%. Planuokite iš anksto ir palaikykite akumuliatoriaus įkrovimą, kai jį prijungiate, kad pailgintumėte akumuliatoriaus veikimo laiką.

Kaip ir visas transporto priemones, net ir jūsų kaimynų dujas ryjančiam pikapui, elektrinę transporto priemonę reikia reguliariai prižiūrėti, jei norite pailginti jo tarnavimo laiką. Elektromobiliams tik kelioms sudedamosioms dalims reikia periodinės priežiūros, arba bent jau tai jums sako prekybos atstovai. Jie jums nepasakoja, kiek kainuoja jūsų transporto priemonės akumuliatorius, kai jis nebegali išlaikyti pakankamai įkrovos, kad būtų galima naudoti.

instagram viewer

Jei nenorite kas kelerius metus išleisti daug pinigų naujam akumuliatoriui, galite imtis kelių veiksmų, kad pailgintumėte jo tarnavimo laiką. Nuo greito įkrovimo iki agresyvaus vairavimo vengimo, čia yra keletas patarimų, į kuriuos turėtumėte atsižvelgti, kad jūsų elektromobilio baterija išliktų sveika.

1. Taupiai naudokite greitą įkrovimą

Nors daugelis automobilių gamintojų didžiuojasi savo transporto priemonių greito įkrovimo galimybėmis, greitas įkrovimas nėra be trūkumų. Ilgesnio įkrovimo laiko idėja linkusi atstumti potencialius pirkėjus nuo elektromobilių, todėl natūralu, kad įmonės visada stengiasi juos sumažinti. Tačiau greitesnis srovės tekėjimas padidina temperatūrą, o tai pradeda įvairius cheminius procesus ličio baterijos elementų viduje, kurie laikui bėgant sumažina jų gebėjimą kaupti srovę.

Greitas įkrovimas gali būti naudingas, kai trūksta laiko, tačiau didžiąją dalį įkrovimo reikia atlikti namuose per naktį naudojant lėtesnį įkroviklį. Greito įkrovimo poveikis ilgainiui neigiamai paveiks jūsų akumuliatoriaus veikimo laiką, todėl naudokite jį tik tada, kai jums trūksta laiko.

2. Venkite ekstremalių temperatūrų

Dauguma elektromobilių naudoja ličio jonų baterijas, kurios blogai atlaiko ekstremalią temperatūrą. Idealios automobilio akumuliatoriaus temperatūros supratimas padės planuoti į priekį ir išvengti bet kokios žalos ateityje. Daugumos transporto priemonių šią informaciją galite rasti savininko vadove.

Jei gyvenate šiltesnio klimato kraštuose, neturėtumėte ilgesniam laikui palikti savo EV tiesioginiuose saulės spinduliuose. Laikui bėgant tai neigiamai paveiks akumuliatoriaus būklę ir sumažins važiavimo atstumą, nes didžioji dauguma EV naudos elektrą stovėdami, kad išlaikytų optimalią akumuliatoriaus temperatūrą. Štai kodėl geriausia idėja yra pastatyti savo elektromobilį garaže arba bent jau pavėsyje, jei tai ypač karšta diena.

Nelabai palanki ir žemesnė temperatūra. Baterijos kenčia nuo mažesnio veikimo diapazono ir mažesnio įkrovimo greičio, kai temperatūra nukrenta, ypač virš užšalimo taško. Elektromobilio baterijos keitimas yra brangus, o geriausias būdas to išvengti – stebėti lauko temperatūrą.

3. Įkrovimas nuo 20% iki 80%

Nors galima iškrauti akumuliatorių iki 0 %, o paskui vėl įkrauti iki 100 %, tai nėra gera idėja tai daryti reguliariai. EV baterijos paprastai turi idealų veikimo diapazoną nuo 20% iki 80% įkrovos būsenos. Kai jis nukrenta žemiau 20%, įkroviklis ir akumuliatorius turi dirbti sunkiau, o tai darant dažnai, ilgainiui paveiks talpa. Akumuliatoriaus įkrovimas virš 80 % turi panašių pasekmių.

Teslos turi baterijų, kurios gali veikti daugiau nei dešimtmetį, o gamintojas teigia, kad įkrovimas virš 80 procentų yra mažesnė problema nei kai kurių kitų EV, bet jūs peržengiate ribas, jei nuolat įkraunate automobilį nuo tuščio iki pilno. Pabandykite planuoti iš anksto, kad prijungus akumuliatorių būtų šiek tiek įkrauta.

4. Nestatykite automobiliu su 0 proc.

Vykdami atostogauti galite palikti savo elektromobilį be didelių mokesčių. Gamintojai rekomenduoja niekada nepalikti EV akumuliatoriaus be įkrovimo ilgą laiką, nes tai gali pakenkti akumuliatoriaus sveikatai.

Jei neketinate vairuoti savo transporto priemonės ilgą laiką, prijunkite įkroviklį. Šio tipo įkroviklis užtikrina, kad jūsų EV turi pakankamai galios, kad būtų galima atlikti reikiamus sistemos patikrinimus. Gamintojai teigia, kad net ir nenaudojamam Jūsų EV reikia 1% akumuliatoriaus per dieną, kad būtų atlikta sistemos patikra, o be jos transporto priemonė gali patirti rimtų techninių gedimų.

5. Venkite agresyvaus vairavimo

Stipriai įsibėgėjant EV sunaudojama daug daugiau sulčių nei lėčiau. Šis energijos srautas iš akumuliatoriaus į variklį pakelia temperatūrą ir sumažina pakuotės tarnavimo laiką. Jis taip pat sunaudoja daugiau energijos, todėl padidėja įkrovimų skaičius, o tai neigiamai veikia akumuliatoriaus ilgaamžiškumą.

Kita vertus, stiprus stabdymas gali generuoti daug energijos regeneracinio stabdymo forma. Sunkus EV regeneracinio stabdymo naudojimas taip pat gali neigiamai paveikti akumuliatoriaus būklę, tačiau tuo pačiu Laikui bėgant, ši funkcija gali padidinti atstumą mylių, todėl EV savininkai vis tiek turėtų ja pasikliauti tiek pat, kiek ir jie gali.

Reguliarus agresyvus vairavimas pavers mažiau sveiką akumuliatorių, nes jis veikia aukštesnėje temperatūroje dėl padidėjusios apkrovos. Momentinis pagreitis, kuriuo garsėja elektromobiliai, gali būti smagus, tačiau jis nėra be trūkumų.

6. Naudokite tik rekomenduojamus priedus

Prieš jungdami šviesos juostą ar bet kurį kitą priedą į savo EV priedų lizdą, būtinai patikrinkite kiekvieno lizdo įvertinimus. Nepaisant galingų akumuliatorių, daugelis elektromobilių nėra sukurti taip, kad atlaikytų papildomą įrenginių, naudojančių daug energijos, apkrovą.

Tačiau kai kurie EV turi dvikryptis įkrovimas, galintis valdyti sunkią įrangą. Pavyzdžiui, vienas iš įspūdingiausios „Ford F150 Lightning“ savybės yra tai, kad jis gali pagaminti iki 9,6 kW galios.

Naudodami EV bateriją nerekomenduojamam priedui maitinti, galite gerokai apkrauti akumuliatorių. Tai gali sumažinti jo gebėjimą atlikti pagrindines funkcijas ir neigiamai paveikti bendrą akumuliatoriaus būklę. Kai kuriais atvejais net maži priedai gali tyliai siurbti energiją jums nepastebėdami, todėl būkite atsargūs jungdami išorinius įrenginius.

7. Reguliarūs sveikatos patikrinimai

Daugumoje elektromobilių yra papildomų programų arba programinės įrangos, leidžiančios stebėti bendrą transporto priemonės būklę. Galite naudoti šias programas norėdami stebėti akumuliatoriaus veikimą skirtingu metu. Atkreipkite dėmesį į konkrečią metriką, pvz., įkrovimo našumą ir iškrovimo tendencijas. Reguliariai tikrindami akumuliatorių, turėsite didesnę tikimybę pastebėti rimtų problemų ar našumo sumažėjimą.

Nors Elektromobiliams reikia mažiau priežiūros nei įprastiems automobiliams, vis tiek reikia reguliariai tikrinti pavarą, variklius ir akumuliatorius. Elektros variklis arba akumuliatoriaus remontas ar pakeitimas gali būti brangus, todėl labai svarbu rankiniu būdu patikrinti akumuliatoriaus būklę ir transporto priemonės būseną naudojant atitinkamą papildomą programinę įrangą.

Sveikesnės baterijos privalumai

Sveikesnis akumuliatorius ne tik suteikia jums be rūpesčių valdant EV, bet ir užtikrina, kad jūsų transporto priemonės našumas ir atstumas išliks ilgiau. Kol jūsų automobilis gali įkrauti visą savo galią ir efektyviai išnaudoti visą tą galią, viskas turėtų būti gerai.

Atstumas ir akumuliatoriaus veikimo laikas EV yra susiję, tačiau rūpinimasis diapazonu, o ne akumuliatoriaus būkle, labai skiriasi. Pavyzdžiui, turėsite nerimauti dėl padangų būklės, maršruto, kuriuo važiuojate, ir regeneracinio stabdymo. Laimei, yra būdų, kaip pagerinti savo EV diapazoną, kaip ir baterijos būklę.