Dėl jų jūsų elektromobilis gali atrodyti gerai, tačiau tai yra vienintelis pranašumas, kurį suteikia didesni ratai.
Didesnių ratų uždėjimas įprastai kelių transporto priemonei sukelia beveik vien neigiamas pasekmes. Vienas didžiausių didesnių ratų minusų yra neigiamas jų poveikis transporto priemonės efektyvumui, o tai elektromobilio atveju reiškia pastebimą atstumo sumažėjimą.
Daugelis automobilių gamintojų savo elektromobiliams siūlo kelis diapazono įvertinimus, o didėjant ratams jie palaipsniui mažėja. Jei gamintojas nenurodo daugiau nei vieno elektromobilio asortimento numerio, tai tikriausiai reiškia, kad skelbia tik geriausią įmanomą asortimentą, kuris pasiekiamas naudojant mažiausius turimus ratus.
Pažiūrėkime, kodėl dideli ratai turi tokį neigiamą poveikį elektromobilių diapazonui.
Kiek didesni ratai sumažina atstumą?
„Tesla Model S“ konfigūracijos programėlėje nurodoma, kad transporto priemonė gali būti su dviejų dydžių ratais: 19 colių ir 21 colio ratais. Jei pasirinksite mažesnius ratus, gamintojas nurodo 405 mylių EPA diapazoną, o didesnių ratų – iki 375 mylių.
Aukščiausios klasės sedano „Lucid Air“ versijos „Dream Edition“ gamintojas oficialiai nurodė 520 mylių, todėl jis yra vienas iš ilgiausio nuotolio EV, kuriuos galite nusipirkti. Tačiau tai taikoma tik tuo atveju, jei naudojate standartinius 19 colių ratus. Jei pasirinksite didesnius 21 colio ratus, atstumas sumažės 39 myliomis (apie 7,5 proc.).
Kodėl didesni ratai sumažina atstumą?
Paprasta fizika diktuoja, kad kuo daugiau masės turi objektas, tuo daugiau energijos reikia jį perkelti. Jei 17 colių lengvojo lydinio ratlankis sveria apie 20 svarų, to paties rato 20 colių versija svers arčiau 30 svarų.
Todėl tarp mažiausio ir didžiausio EV ratų gali būti net 10 svarų skirtumas, o jei padauginsite tai iš keturių, tai bus gana daug papildomo svorio. Jei atsižvelgsite į padangų svorį, kuris skiriasi priklausomai nuo kelių veiksnių, įskaitant aukštį šoninė sienelė, junginys ir kaip stipriai sutvirtinta jų struktūra, skirtumas bus tolygus didesnis.
Dėl to, kad reikia perkelti sunkesnio rato ir padangos derinį, daugiausiai prarandamas atstumas. Tačiau didesniems ratams reikalingos ir platesnės padangos, o tai padidins pasipriešinimą riedėjimui ir taip dar labiau sumažins oficialius asortimento skaičius. Net už sportiški elektromobiliai, sukurti taip, kad patiktų vairavimo entuziastams, gamintojai vis tiek dažniausiai pasiūlys efektyvų ratų komplektą, nors gali tekti juos įsigyti atskirai.
Maksimaliai padidinkite savo elektromobilio diapazoną vengdami didelių ratų
Jei perkant elektromobilį pagrindinis prioritetas yra atstumas, visada turėtumėte rinktis mažiausius turimus ratus. Kuo lengvesnis ir mažesnis ratas, tuo lengvesnė padanga paprastai bus ir tai taip pat pagerins važiavimo komfortą ir atstumą.
Galite manyti, kad keliomis dešimtimis mylių mažesnis atstumas vienu įkrovimu nėra reikšmingas, ypač jei neplanuojate to daryti jūsų elektromobilis keliaujant keliais, tačiau laikui bėgant šios mylios sumažės tūkstančiais mylių per visą transporto priemonė. Tai reikš mažiau kelionių iki įkrovimo stotelės arba mažiau prastovų laukdami, kol automobilis bus įkraunamas jūsų garaže.
