Daugelis automobilių pirkėjų susiduria su tuo, kad turi rinktis visiškai elektrinę transporto priemonę arba kitą geriausią dalyką – įkraunamą hibridą.
„Model Y“ yra geriausiai parduodama elektrinė transporto priemonė pasaulyje, o „Tesla“ vidutinio dydžio visureigis yra pripildytas funkcijų ir technologijų, paaiškinančių jo neįtikėtiną sėkmę. Tai taip pat lemia jo prieiga prie plataus Tesla Supercharger tinklo, taip pat puikus našumas, saugumas ir diapazonas.
Tačiau „Model Y“ gali netikti visiems, ypač jei nesate visiškai pasirengęs ryžtis ir visiškai elektra. „Toyota“ RAV4 Prime, įkraunama hibridinė populiaraus krosoverio versija, yra puiki „Model Y“ alternatyva pirkėjams, ieškantiems erdvaus, bet efektyvaus visureigio su geru tik elektra varomo nuotolio.
Išsiaiškinkime, kuris modelis Y ir RAV4 Prime yra geresnis!
1. diapazonas
Bandant pasirinkti vieną iš šių dviejų transporto priemonių pagal jų asortimentą, būtina laikytis Turėkite omenyje, kad „Toyota RAV4 Prime“ yra įkraunamas hibridas, o „Tesla Model Y“ yra visiškai elektrinis. transporto priemonė. Tai reiškia, kad RAV4 Prime turi du atskirus diapazono numerius: elektrinį diapazoną, kai naudoja tik sukauptą energiją akumuliatoriaus bloke ir visą atstumą, į kurį taip pat įeina, kiek laiko jis gali važiuoti pilnu baku benzino.
„RAV4 Prime“ gali nuvažiuoti iki 42 mylių vien su akumuliatoriumi, o tai reiškia, kad galite naudoti „RAV4 Prime“ trumpam kasdieniniam važiavimui į darbą ir atgal, nenaudodami vidaus degimo variklio.
„Tesla“ nesunkiai pranoksta „RAV4 Prime“ grynai elektriniu diapazonu, turėdamas daug didesnį akumuliatorių. „Model Y Long Range“ turi 330 mylių atstumą nuo pilno akumuliatoriaus, o tai reiškia, kad neturėsite jokių problemų naudodami Y modelis jūsų kelionėms į darbą ir atgal, nesvarbu, kiek tai truktų, ypač turint daug „Tesla“ įkroviklių.
Vis dėlto RAV4 Prime dar ne viskas, nes jo bendras atstumas (elektra ir benzinas kartu) yra 600 mylių. Tai netgi pranoksta didžiausią atstumą turinčių elektromobilių, siūlanti beveik dvigubai daugiau, nei gali sukaupti Tesla. Tai viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl RAV4 Prime yra tobula transporto priemonė žmonėms, kurie to nori mėgaukitės elektromobilio privalumais, bet taip pat norite nukeliauti didelius atstumus be baimės dėl nuotolio in.
2. Interjerai
Įlipkite į Tesla Model Y ir jus pasitiks vienas iš geriausi EV interjerai. Daugumą automobilio funkcijų galima valdyti per centrinį 15 colių informacinį ir pramogų ekraną. Tai apima naujoviškas ŠVOK ventiliacijos angas, kurios yra paslėptos ir reguliuojamos naudojant nuostabią oro srauto animaciją, kuri rodoma jutikliniame ekrane.
Ypatingai minimalistinis modelio Y interjeras ypač patrauklus, kai pasirenkate Ultra White veganišką odą variantas, nors tai gali būti ne pats geriausias pasirinkimas, jei dažnai keliaujate su augintiniais arba aktyviai užsiimate gyvenimo būdas. Jame taip pat yra trečia sėdynių eilė, kurios RAV4 neturi. Į tai reikia atsižvelgti, jei jums reikia reguliariai važiuoti aplink daug žmonių.
„RAV4 Prime“ interjeras paprastai yra „Toyota“, o tai reiškia, kad jis yra funkcionalus ir sukurtas taip, kad tarnautų. Tai nėra labai jaudinantis, bet tai yra gražus. Galimas 10,5 colio. daugialypės terpės ekranas nėra toks platus kaip „Tesla“, tačiau „Toyota“ turi 12,3 colio skaitmeninį vairuotojo ekraną, o „Model Y“ to nesiūlo.
„Toyota“ yra su išmaniųjų telefonų poravimu („Apple CarPlay“ ir „Android Auto“), o tai dar viena funkcija, kurios trūksta „Model Y“. Jei ieškote futuristinio interjero, kuris sužavėtų draugus ir vežtų daugiau žmonių, modelis Y yra idealus. Bet jei jums reikia praktiškos transporto priemonės, kuri būtų gerai įrengta ir pagaminta pagal aukštesnius standartus, RAV4 yra ta, kurią reikia įsigyti.
3. Spektaklis
Šių dviejų našumo palyginimas nėra visiškai teisingas. Dviejų variklių AWD modelis Y, kurio kaina prasideda nuo 47 740 USD, pagal kainą yra arčiausiai RAV4 Prime, kurio pradinė kaina yra 43 090 USD. Tačiau net ir pasirenkant pigiausią modelį Y, pagreičio skirtumai yra gana drastiški. Bazinis modelis Y gali įsibėgėti nuo 0 iki 60 mylių per 5 sekundes, o Rav4 Prime užtrunka 5,7 sekundės, kad pasiektų 60 mylių per valandą greitį.
„RAV4 Prime“ galima įsigyti tik su viena 302 arklio galių jėgos pavaros konfigūracija, tačiau Y modelis gali būti įvairių našumo lygių, o galios lygis svyruoja nuo 346 iki 536 arklio galių. 54 490 USD kainuojantis „Model Y Performance“ atnaujinimas suteikia jums įvairių gėrybių, tokių kaip maksimalus 155 mylių per valandą greitis (padidintas nuo 135 mylių per valandą), sprinto laiką iki 60 mylių per valandą per 3,5 sekundės ir veiksmingus stabdžius, kad išlaikytų papildomą greitį. patikrinti.
Jei norite elektrinio karšto strypo, kuris pašalintų 0–60 mylių per valandą sprintą su momentiniu sukimo momentu ir dviem varikliais sukibimą, Y modelis yra aiškus pasirinkimas (net jei pasirinkę geriausią našumą mokėsite už papildomą našumą variantas).
4. Saugojimo vietos
Iškart „Model Y“ pralenkia RAV4 Prime saugojimo universalumu, nes yra priekinė bagažinė. Frenkas yra vienas šauniausių EV vairavimo pranašumai, o „Model Y“ nenuvilia, nes priekinėje bagažinėje yra 4,1 kubinių pėdų vietos.
Dabar, kai pašalinome RAV4 Prime trūkumą, pasinerkime į bendros atminties talpos skaičius. Sulenkus antrą ir trečią sėdynių eiles, modelis Y turi 76,2 kubinių pėdų bendros talpos (su bagažine), kuri yra pranašesnė už RAV4 Prime 69,8 kubinių pėdų. Reikia pažymėti, kad „Tesla“ krovinių talpa (be krovinio) yra 72,1 kubinės pėdos, todėl ji vis tiek lenkia „Toyota“, net ir neįvertinus krovinio.
Vietos už antrosios sėdynių eilės iš tikrųjų yra labai arti abiem transporto priemonėms, o RAV4 Prime 33,5 kubinių pėdų šiek tiek atsilieka nuo Y modelio 34,3 kubinių pėdų. Tačiau saugojimo vietos neatitikimas nėra drastiškas, o vienintelis reikšmingas skirtumas tarp jų yra tai, kad Y modelio priekinė bagažinė yra prieinama.
5. Dizainas
Modelis Y pasižymi dizainu, kurį iškart galima atpažinti kaip „Tesla“, ir tai nenuostabu, nes „Model Y“ dizainas dalijasi su „Model 3“ sedanu. Priekinė dalis beveik nesiskiria nuo 3 modelio, nors galinė turi savo nuojautą. Jei jums patinka minimalistinis Tesla išorės dizainas, jums patiks modelis Y.
„RAV4 Prime“ yra tipiškas „Toyota“ dizainas ir daug įprastesnis nei futuristinis Y modelis. Jei norite transporto priemonės, kuri sulaukia daug žvilgsnių, nė vienas iš šių variantų nėra geras pasirinkimas, tačiau Y modelis tikrai turi drąsesnį dizainą nei konservatyvus RAV4 Prime.
Per pastaruosius kelerius metus „Toyota“ bandė į savo asortimentą įnešti linksmybių, tačiau RAV4 vis tiek pasižymi santykinai ramiu išorės dizainu, kuris neprivers kraujas pumpuoti, nors taip yra patrauklus.
6. Sukūrimo kokybė
„Toyota“ garsėja kaip ilgaamžių transporto priemonių kūrimas – viskas, nuo variklio iki vidaus, yra sukurta siekiant patvarumo. Apskritai, „Toyotos“ yra aukštos kokybės transporto priemonės, su kuriomis per pirmąjį laikotarpį didelių problemų neturėtų kilti kelerius nuosavybės metus, nors tai negarantuoja, kad jūsų RAV4 niekada nenutiks Pirminis.
„Toyota“ transporto priemones gamina labai ilgą laiką ir tai neabejotinai išsprendė daugelį gamybos tinkamumo ir apdailos problemų, kurios kankina „Tesla“ nuo pat jos įkūrimo. Įsigiję RAV4 Prime galite būti beveik tikri, kad kiekviena kėbulo plokštė bus puikiai išlyginta ir visos durys užsidarys taip, kaip turėtų. To negalima pasakyti apie „Tesla“ ir jos garsiąsias tinkamumo ir apdailos problemas, apimančias viską nuo netinkamai suderintos plokštės (naujų automobilių), blogai dažai arba netinkamai sumontuotos guminės apdailos detalės išorės.
„Toyota“ nėra tobula, tačiau jei norite daugiau ramybės, kad jūsų transporto priemonė pagaminta pagal aukštesnius standartus, neklyskite su žinomu Japonijos automobilių gamintoju.
Kurį turėtum pirkti?
Neliksite nusivylę nė vienu pasirinkimu, bet jei jums reikia universalaus tolimųjų reisų kreiserio, geriausia rinktis RAV4 Prime 600 mylių diapazoną ir įrodytą Toyota patikimumą. Jei norite kažko prašmatnesnio ir pasižyminčio daug geresniu našumu, modelis Y yra puikus pasirinkimas, kuris daugeliu aspektų yra geriausias Toyota. „Model Y“ taip pat yra vienintelis pasirinkimas, jei jums būtinai reikia priekinės bagažinės arba septynių sėdynių.
Elektrifikuoti visureigiai šiuo metu populiarūs
Modelis Y ir RAV4 Prime yra puikūs visureigiai, kurie dėl savo efektyvumo padės sutaupyti pinigų elektrifikuoti jėgos agregatai ir abu turi pakankamai galios (taip, net Toyota), kad sukeltų šypseną veidas. „Tesla“ yra aukštųjų technologijų jėgainė, pasižyminti puikiu visiškai elektriniu diapazonu, o „Toyota“ yra protingas pasirinkimas tiems, kurie nenori eiti į kompromisus asortimento skyriuje.
Net ir sausakimšoje puikių elektrifikuotų visureigių lauke abu šie visureigiai suteikia daug dėmesio, nors jų požiūris labai skiriasi.
