Šis nustatymas leidžia elektrifikuotoms transporto priemonėms sulėtinti greitį ir atgauti daugiau elektros energijos stabdant nenaudojant frikcinių stabdžių.
Nors hibridinės ir elektrinės transporto priemonės yra naudojamos beveik taip pat, kaip ir grynai vidaus degimo varikliais varomos transporto priemonės, jos turi tam tikrų unikalių savybių ir nustatymų, kurie gali suklaidinti kai kuriuos vairuotojus. Vienas iš jų yra B pavaros papildymas elektrifikuotos transporto priemonės pavarų selektorius.
Sužinokime, ką tai reiškia ir ką jis daro!
B Skirta stabdymui
Priežastis, dėl kurios šis specialus transmisijos nustatymas tiesiog vadinamas „B“, yra tai, kad jis susijęs su stabdymu. Paprastai jį galima pasirinkti per pavarų dėžės svirtį ir ji buvo iki šiol pirmosios kartos (2001–2003 m.) Toyota Prius, kol kiti automobilių gamintojai, tokie kaip Nissan ir BMW, pradėjo jį įtraukti į savo hibridai ir EV.
Transporto priemonės pavarų dėžėje esanti B pavara dažnai vadinama kitais pavadinimais, įskaitant „B režimą“ arba „stabdymą varikliu“, nors pastarasis yra klaidingas pavadinimas, nes jame naudojamas elektros variklis, o ne vidaus degimo variklis, kad būtų suteikta papildoma stabdymas.
Ką veikia B pavara?
Įjungus B pavarą, elektrifikuotos transporto priemonės regeneracinio stabdymo stiprumas padidės. Nors įsibėgėjimas bus normalus, transporto priemonė sulėtės daug greičiau ir jausis, kad ją stumia didelė pasipriešinimo jėga. EV arba hibridas regeneracinė stabdžių sistema atgaus energiją lėtėjimo metu, kad akumuliatoriai būtų įkrauti ir padidėtų veikimo nuotolis.
Padidėjęs regeneracinis stabdymas taip pat leidžia vairavimas vienu pedalu kad vairavimo patirtis būtų panašesnė į golfo krepšelį. Tai taip pat gali sumažinti įprastų transporto priemonės stabdžių nusidėvėjimą.
Kaip naudojate stabdymo pavarą?
Kai kuriose transporto priemonėse, pvz., Toyota Prius ir Nissan Ariya, pavarų dėžėje, esančioje ant vairo kolonėlės, prietaisų skydelio arba centrinėse grindyse, yra paskirta B pavara. Stabdymo pavara įjungiama, kai vairuotojas perkelia automobilio pavarų perjungiklį į šią padėtį, kuri paprastai yra įprastos D padėties šone.
Toyota RAV4 Prime turi labiau atpažįstamą grindų perjungiklio konfigūraciją, o S pavara seka D pavarą. Perjungus grindų perjungiklį į S pavarą, o tada į pliuso (+) arba minuso (-) padėtį, RAV4 Prime įjungiamas rankinis režimas, valdantis regeneracinę stabdžių sistemą. Tai taip pat galima valdyti ant vairo pritvirtintomis mentelėmis, kurios padidina arba sumažina regeneracinį stabdymą laipsniškai, kad vairuotojas geriau valdytų dinamiško vairavimo situacijose.
Paprastai stabdymo pavarą galima pasirinkti važiuojant arba sustojus. Tačiau atminkite, kad gali būti neprotinga jį pasirinkti važiuojant greitkeliu. Norėdami tinkamai naudoti variklio stabdžių pavarą, jei tokia yra, skaitykite transporto priemonės savininko vadovą.
Kodėl dujomis varomi automobiliai neturi B pavarų?
Dujomis varomų automobilių transmisijose nėra B pavaros, nes juose nėra regeneracinės stabdžių sistemos. Jei nėra ant vairo montuojamų perjungiklių ar kito rankinio režimo, daug dujų transporto priemonėse yra sumontuota žema pavara, pažymėta L ant pavarų svirties, kuri yra panaši į B pavara.
Dujinio automobilio žema pavara užrakina transporto priemonės transmisiją ir neleidžia perjungti aukštesnės pavaros. Tai gali būti naudojama vilkimo situacijose, taip pat stabdant varikliu. Pavyzdžiui, žema pavara gali būti naudojama norint kontroliuoti važiavimo greitį įkalnėje, o tai galiausiai sumažina stabdžių susidėvėjimą.
Jei turite, naudokite B pavarą
Jei atsidursite elektromobilyje arba hibridinėje transporto priemonėje su B pavara, turėtumėte mokėti ją naudoti, nes taip išnaudosite visas savo transporto priemonės galimybes. EV su B pavara naudoja regeneracinę stabdžių sistemą, kad įkrautų baterijas ir sulėtintų greitį. Žinodami, kada įjungti B pavarą, galite ne tik padidinti transporto priemonės atstumą, bet ir sumažinti įprastų transporto priemonės stabdžių nusidėvėjimą.
