Didesnis, greitesnis ir brangesnis gali būti ne išeitis, kai perkate elektrinį motociklą.
Motociklai yra šaunūs, kaip ir žmonės, kurie jais važinėja. Tačiau skambus vidaus degimo variklis, suteikęs dviračiams didelį charakterį, sparčiai tampa praėjusio šimtmečio reliktu, nes gamintojai praneša apie esminį perėjimą prie elektros varymo.
Didelių sūkių varikliai ypač svarbūs labiau į efektyvumą orientuotiems dviračiams. Tačiau artėjančiame elektros amžiuje motociklininkams gali būti mažiau postūmio įsigyti kažką panašaus į a rėkiantis superbike'as, kai visi motociklai bus tylūs ir labai sukami dėl savo elektrinio jėgos pavara.
Taip galite sutaupyti daug pinigų, nes nors didelio našumo elektriniai motociklai gali kainuoti dešimtis tūkstančių ir pristatyti našumas, nebrangūs mažiau žinomų prekių ženklų modeliai sudaro tik dalį kainos ir yra daugiau nei tinkami daugeliui situacijos.
Štai kodėl sakome, kad pigesnio elektrinio motociklo pirkimas gali būti daug geresnis pasirinkimas nei greitas ir brangus pasirinkimas.
1. Nereikia elektrinio Superbike
Eikite į bet kurį JAV miestą ir pamatysite daugybę skirtingų motociklų tipų. Yra dideli, našūs dviračiai su vieno litro varikliais, iš Japonijos importuojamos 600 cm3 talpos kišeninės raketos, motoroleriai, šernai ir nuolankūs keleiviai.
Dauguma žinomų gamintojų gamino aukščiausios klasės elektriniai motociklai su išplėstu nuotoliu o didžiausias greitis gerokai viršija leistiną greitkelyje. Kiti, mažiau žinomi prekių ženklai yra skirti motociklininkams, norintiems pigaus ir teisėto būdo nuvykti į darbą ir atgal, o galbūt savaitgalį išvykti į kruizą ar energingai pasivažinėti.
Kai kurie puikūs pavyzdžiai yra „Horwin CR6“, „Vmoto Super Soco TC Max“ ir „Voge ER-10“. Jų galia prilygsta 125 cm3 benzininio dviračio galiai. Galite nusipirkti juos visiškai naujus už maždaug 5 000 USD arba žymiai mažiau, jei esate patenkinti pirkdami naudotus.
2. Jums nereikia ekstremalaus diapazono
Aukščiau išvardytų dviračių atstumas paprastai yra nuo 60 iki 80 mylių. Daugeliu atvejų šį skaičių turėtumėte vertinti kaip optimistinį, nes diapazono bandymai paprastai atliekami kontroliuojamoje aplinkoje, o naudojimas realiame pasaulyje labai skirsis.
Tačiau tikriausiai galima drąsiai teigti, kad dauguma 125 cc ekvivalentų vienu įkrovimu gali nuvažiuoti 50 mylių. Nors būtų fantastiška turėti elektrinį motociklą, galintį nuvažiuoti 300 mylių be papildomo papildymo, pagalvokite, kaip dažnai iš tikrųjų ketinate naudoti šį diapazoną.
Remiantis 2021 m JAV transporto departamentas2021 m. amerikiečiai visais tikslais nuvažiavo vidutiniškai 37 mylias per dieną. Tai lengvai patenka į pigesnio elektrinio motociklo diapazoną.
Jei planuojate važiuoti į darbą elektriniu motociklu, netgi galite pasirinkti bet kurį iš jų prijungti dviratį į elektros tinklą, kai dirbate, arba išimti akumuliatorių ir įkrauti jį iš bet kokio standartinio maitinimo šaltinio išleidimo anga.
3. EV turi geresnį našumą nei ICE ekvivalentai
Nevertintumėte 125 cm3 motociklo prieš „Hayabusa“ ar „Blackbird“ ir neturėtumėte tiesiogiai lyginti nebrangaus elektrinio motociklo su greičiausi elektriniai motociklai.
Vietoj to turėtumėte juos palyginti su vidaus degimo variklių ekvivalentais. 125 cm3 ekvivalentas biudžetinis elektrinis dviratis daugeliu atvejų greičiau įsibėgės ir bus jautresnis nei tikras 125 cm3 ICE dviratis.
Mūsų patirtis rodo, kad jie daug greičiau išjungiami nuo šviesų ir jų didžiausias greitis yra lygiavertis (55–75 mylių per valandą) kaip benzininio modelio. ta pati kainų grupė, bet su daug mažesnėmis eksploatacinėmis išlaidomis, nuline išmetamųjų teršalų emisija ir žinant, kad gyvenate ateitis.
4. Jūs iš tikrųjų nesate lenktynių trasoje
„Lightning LS-218“ elektrinis superbike'as yra Verta pirkti elektrinį motociklą jei planuojate jį nuvažiuoti į trasą, kur galėtumėte pabandyti priartėti prie didžiausio 250 mylių per valandą greičio.
Tačiau vargu ar jums reikės važiuoti taip greitai, nebent dirbate apmokamą darbą kaip greitkelio lenktynininkas. Nors kai kuriuose JAV greitkeliuose greičio apribojimai siekia net 85 mph, daugumoje miesto greitkelių didžiausias greitis yra apie 70 mylių per valandą.
Kai kurie nebrangūs elektriniai motociklai, tokie kaip Stanford R3e, gali įveikti greitį greitkelyje. Kiti, kaip ir dauguma 125 cm3 ICE dviračių, pasiekia maždaug 60 mylių per valandą ribą, todėl pagalvokite, ar galite pasiekti ten, kur važiuojate, nenaudodami greitkelių, ar esate laimingi sėdėdami lėtoje juostoje.
5. Biudžetinių elektrinių motociklų draudimo išlaidos mažesnės
Elektrinio motociklo draudimas niekada nėra pigus, ir kuo galingesnis jūsų dviratis, tuo didesnė bus jūsų priemoka. Taip yra todėl, kad avarija važiuojant didesniu greičiu gali būti medicininiu požiūriu reikšminga ir padaryti žalos turtui.
Be to, didesnė tikimybė, kad dviračiai bus pavogti. Neteigiame, kad 4000 USD kainuojantis Rooder M1P yra toks nepageidaujamas, kad būtų nepatrauklus vagims, bet tai vargu ar bus nukreiptas su tokiu pat entuziazmu kaip į 120 000 USD vertės „Arc Vector“ arba „Harley-Davidson“ už 30 000 USD LiveWire.
Paprastai mažesnė vagystės rizika reiškia mažesnes draudimo įmokas.
6. Pigesni elektriniai motociklai yra dar pigesni
Metalo judinimas atima galią. Kuo daugiau metalo turite ir kuo greičiau jį perkeliate, tuo daugiau energijos jums reikia. Biudžetiniai elektriniai dviračiai paprastai būna lengvesni ir jų maksimalus greitis yra mažesnis. Tai reiškia, kad jiems nereikia tiek daug elektros energijos iš tinklo.
Palyginti su degalų sąnaudomis važiuojant benzininiu varikliu, skirtumas yra palyginti didelis mažas, bet jis vis dar yra, ir turėtumėte į tai atsižvelgti, jei taupyti pinigus yra svarbiausia prioritetas.
7. Dėl mažesnio greičio mažiau dėvisi eksploatacinės medžiagos
Važiuojant dideliu greičiu, nešant didesnį svorį, padangos ir stabdžių trinkelės labai susidėvi greičiau, o jei kada nors stebėjote automobilių sportą, žinosite, kad kiekviena transporto priemonė sustoja po kelis kartus lenktynės.
Jei važiuojate palyginti ramiu 60 mylių per valandą greičiu, jūsų padangos tarnaus daug ilgiau, o jūsų trinkelės ir diskai nebus veikiami didelių jėgų, nes nuolat stabdote nuo 200 mylių per valandą.
Nebrangūs elektriniai motociklai – geriausias pasirinkimas daugumai žmonių
Situacijų, kai nebrangus elektrinis motociklas nėra būtent tai, ko jums reikia, gelbsti piniginę nuo smūgio yra labai nedaug. Prieš pradėdami ieškoti elektrinio motociklo, įsitikinkite, kad žinote, kokie yra jūsų prioritetai negaunate dviračio, kuris yra per brangus, per greitas, per prašmatnus ir linkęs sugauti vagį akis.