Ar sunkesnis motociklininkas turi įtakos mažo elektrinio motociklo veikimui?

Elektriniai motociklai būna įvairių formų, dydžių ir talpų. Vairuotojai taip pat daro, ir logiška, kad motociklininko svoris turės įtakos elektrinio motociklo veikimui.

Taigi, kaip sunkesnis motociklininkas veikia mažesnio elektrinio motociklo atstumą, pagreitį ir didžiausią greitį?

Kaip mes išbandėme savo elektrinį motociklą

Elektrinės transporto priemonės yra ateitis, o elektriniai motociklai siūlo nebrangų įvažiavimą į kelių legalaus elektrifikuoto transporto pasaulį.

Šiam bandymui naudojome vieną pigiausių JK turimų elektrinių motociklų. Keeway E-Zi Mini yra nebrangus, linksmas, bet ne itin gražus, nuluptas 50 cm3 ekvivalento elektrinis motociklas.

Dėl riboto diapazono ir greičio jis aiškiai skirtas paaugliams ir studentams, kuriems nereikia toli keliauti dėl studijų ar darbo ir kurie nevažiuos greitkeliais.

Keeway teigia, kad jis gali važiuoti 28 mylių per valandą greičiu, nors kai kurie patvirtinti pardavėjai nurodo 30 mylių per valandą greitį, o jo atstumas vienu įkrovimu siekia iki 40 mylių. Nors tai puikiai tinka riboto naudojimo atvejais, jei turite didesnį biudžetą, apsvarstykite greitesnį elektrinį motociklą kad taip pat bus turi didesnę bateriją ir didesnį diapazoną, kuris taip pat turėtų padėti išgydyti jūsų diapazono nerimą.

Modeliu, kurį naudojame testui, dažniausiai važiuoja 5'2 colių ūgio 16-metis, sveriantis 100 svarų ir kasdien važinėjantis tris mylias, retkarčiais aplankantis draugus. Jai tereikia įkrauti akumuliatorių kartą per savaitę, o įprastas atstumas yra maždaug 30 mylių, o pagreitis yra panašus arba geresnis, palyginti su vidaus degimo varikliu.

Išbandėme jį su patyrusiu 6'4 colių, 220 svarų sveriančiu motociklininku, norėdami pamatyti, kaip našumą paveikė papildomas svoris.

Kaip elektrinis motociklas įsibėgėja su sunkesniu motociklininku?

Pradėję nuo vieno priemiesčio gatvės galo, visu greičiu įsibėgėjome išmatuotame 150 metrų ruože. Iki galo mes pasiekėme 24 mylių per valandą greitį. Tai nėra puiku, bet ir nėra baisu.

Ilgesnis važiavimas – vėl nuo stovimos pradžios lygiu keliu – parodė, kad didžiausią 28 mylių per valandą „Keeway“ greitį pasiekėme per 17 sekundžių. Tai galima palyginti su 1954 m. Fisher Volkswagen Beetle.

Dviratis gražiai spruko nuo šviesų ir greitai pasiekė 20 mylių per valandą greitį. Viskas, kas viršija 20 mylių per valandą, su mūsų sunkesniu motociklininku užtruko, ypač į kalną.

Mūsų lengvesnis motociklininkas didžiausią greitį 150 metrų (492 pėdų) bėgime pasiekė per 10 sekundžių arba maždaug 7 sekundėmis greičiau.

Ar sunkesnis motociklininkas turi įtakos didžiausiam elektrinio motociklo greičiui?

Keeway E-Zi Mini ribojamas iki 28 mylių per valandą, nors jei ribotuvas būtų pašalintas, teoriškai jis galėtų veikti greičiau. Mes nustatėme, kad nustatytam didžiausiam greičiui įtakos neturėjo vairuotojo svoris, bent jau lygiame kelyje.

Tačiau jūsų svoris labai įtakoja, kiek laiko užtruks, kol įsibėgėsite iki didžiausio 28 mylių per valandą greičio. Kaip minėta anksčiau, sunkesniam motociklininkui prireikė beveik dvigubai ilgiau, kad pasiektų maksimalų greitį, palyginti su mūsų vertinimu lengvesniam motociklininkui.

Į kalną lengvesnis motociklininkas nežymiai sumažėjo arba visai nesumažėjo, o mūsų sunkiasvorio pasirodymas neabejotinai sukėlė nepatogumų kitiems vairuotojams.

Tai gali turėti įtakos jūsų saugumui kelyje, nes transporto priemonė nėra tokia niūri, kaip galėtų būti, o kiti eismo dalyviai gali tapti nekantrūs.

Ar jūsų svoris turi įtakos elektrinio motociklo diapazonui?

Lengvesnis motociklininkas pranešė apie 25–30 mylių efektyvų atstumą, o mes tikėjomės, kad mūsų sunkesnio motociklininko našumas bus prastesnis.

Pradėję nuo 100 % įkrovimo šiltą ir saulėtą dieną, pradėjome nuo namų ir važiavome per priemiesčio rajoną į netoliese esantį paplūdimį, esantį maždaug už dviejų mylių, dažniausiai nuokalnėn. Atvykę į paplūdimį su ledų furgonu pastebėjome, kad akumuliatoriaus įkrovos lygis nukrito iki 90%. Grįžtant namo – daugiausia į kalną – sumažėjo iki 63%.

Važiuojant mišrios klasės keliuose, esant įvairioms eismo sąlygoms, mūsų sunkesnis motociklininkas išsikrovė akumuliatorių per šiek tiek daugiau nei 10 mylių, o tai, mūsų vertinimu, yra mažiau nei pusė to, ką pasiekė lengvesnis motociklininkas.

Jūsų svoris neabejotinai turi įtakos važiuojant elektriniu motociklu

Atlikdami bandymą nustatėme, kad svoris turėjo įtakos beveik visais mūsų elektrinio motociklo veikimo aspektais. Tai neturėtų stebinti, o ankstesnė patirtis naudojant 50 kubinių centimetrų degimo dviračius davė panašių rezultatų.

Nors pagreičio našumas nebuvo labai blogas, maždaug dešimties mylių atstumas nėra puikus dviračiui, kuris reklamuojamas kaip turintis 40 mylių atstumą, ir tai neabejotinai rodo, kad motociklininko svoris gali turėti didžiulį poveikį nuvažiuotam atstumui kelionė.

Jei ketinate vežti daug svorio, bet renkatės elektrinę transporto priemonę, verčiau rinkitės elektromobilį.