Akumuliatorius yra pats brangiausias elektromobilio komponentas, todėl, kai ateis laikas jį pakeisti, turėsite sumokėti tūkstančius.
Kai dauguma žmonių kalba apie tai, kodėl elektromobiliai yra geri, jie dažnai mini atstumą, efektyvumą, įkrovimo infrastruktūrą ir naudą aplinkai. Tačiau vienas svarbus aspektas, kurio dauguma žmonių nepastebi, yra tai, kiek kainuos EV baterijos pakeitimas ir kiek ji tarnaus, kol ją reikės pakeisti.
Tiesą sakant, EV baterija yra vienintelis brangiausias komponentas. Pasigilinkime, kad galėtume išanalizuoti išlaidas.
Kiek laiko veikia EV baterija?
Vidutiniškai jūsų elektromobilio akumuliatorius turėtų atlaikyti mažiausiai 200 000 mylių, kol turėtumėte galvoti apie jo pakeitimą, arba daug daugiau, jei norite susitaikyti su tam tikru talpos ir nuotolio praradimu. Dauguma gamintojų turi garantiją, kuri apima akumuliatoriaus paketą iki 100 000 mylių.
Jei vairuojate „Tesla“, galite tikėtis, kad akumuliatoriaus užteks bet kur 300 000 ir 500 000 mylių prieš jį reikia pakeisti
. Didžioji dauguma elektromobilių gamintojų savo elektromobiliams maitinti naudoja ličio jonų baterijas, kaip ir Tesla, todėl galite tikėtis, kad jų baterijos tarnaus panašiai, nebent jūsų EV naudoja kitokio tipo bateriją.Kaip tu pasirūpinkite savo elektromobilio baterija vaidina svarbų vaidmenį nustatant jo trukmę, kaip ir aplinkos sąlygas ir kiek mylių nuvažiuojate kasmet. Nuolat greitai įkraunant EV taip pat gali sutrumpėti jo akumuliatoriaus veikimo laikas, kaip ir leidžiant įkrovimo būsenai nukristi žemiau 20 % arba viršyti 80 %.
Užšalus ar karšta aplinka, kurios jūs negalite valdyti, gali sutrumpėti EV baterijos veikimo laikas, tačiau yra būdų, kaip tai padaryti. pasirūpinkite savo EV šalčio sąlygomis kad tai užkirstų kelią.
Nepaisant to, tinkamai prižiūrint, originalus EV akumuliatorius turėtų išlaikyti jus kelyje mažiausiai 15–20 metų, kol reikės pakeisti. Tai gali trukti ilgiau, jei nevažinėjate per dažnai arba kraunate tik namuose ir laikote transporto priemonę garaže, kuriame yra reguliuojama temperatūra.
Kiek kainuoja pakeisti EV bateriją?
Pakeitus EV bateriją, priklausomai nuo dydžio, pakuotės ir gamintojo, galite grįžti nuo 5 000 iki 20 000 USD. Pvz., 24 kWh akumuliatoriaus paketo pakeitimas „Nissan Leaf“ turėtų kainuoti apie 5 000 USD, tačiau kaina padidės iki 12 000 USD, jei komplektuojama su didesne 40 kWh baterija. Panašiai galite sumokėti apie 16 000 USD, kad pakeistumėte 60 kWh akumuliatorių „Chevy Bolt“.
Tesla akumuliatoriaus keitimas vis dėlto yra brangesnis ir galite tikėtis sumokėti daugiau nei 20 000 USD, įskaitant darbą. Arba galite pakeisti Tesla akumuliatoriaus modulius (kurių baterijų pakete yra iki 16) atskirai, už vienetą kainuoja 5000–7000 USD.
Pateikiame lentelę, kurioje parodyta vidutinė apskaičiuota kaina už kai kurių populiariausių elektromobilių akumuliatorių paketą 2023 m. Turėkite omenyje, kad turėsite atsižvelgti ir į darbo sąnaudas.
| EV modelis | Akumuliatoriaus dydis | Vidutinė baterijos keitimo kaina |
| BMW i3 | 18,2 kWh, 27,2 kWh, 37,9 kWh | $12,000 – $16,000 |
| Chevrolet varžtas | 60 kWh, 66 kWh | $16,000 – $16,500 |
| Ford F-150 Lightning | 98 kWh, 131 kWh | $30,000 – $35,000 |
| Ford Mustang Mach-E | 68 kWh, 88 kWh | 18 500–24 000 USD |
| Hyundai Ioniq 5 | 58 kWh, 77,4 kWh | 12 000–18 000 USD |
| Nissan Leaf | 24 kWh, 30 kWh, 40 kWh, 60 kWh | 5000–12 000 USD |
| Tesla Model 3 | 54 kWh, 60 kWh, 62 kWh, 75 kWh, 78,1 kWh, 82 kWh | 13 000–18 000 USD |
| Tesla Model S | 40 kWh, 60 kWh, 70 kWh, 75 kWh, 85 kWh, 90 kWh, 100 kWh, 104 kWh | 13 000–21 000 USD |
| Tesla Model X | 60 kWh, 75 kWh, 90 kWh, 100 kWh | 14 000–21 000 USD |
| Tesla Model Y | 67,6 kWh, 81 kWh | 13 000–18 000 USD |
| Volkswagen ID.4 | 62 kWh, 82 kWh | 15 000–18 000 USD |
Be to, EV akumuliatoriaus keitimo kaina priklauso nuo rinkos paklausos ir pasiūlos. Remiantis 2022 m BloombergNEF, vidutinė EV baterijos keitimo kaina yra 151 USD už kWh. Pagal dabartinę prognozę BloombergNEF apskaičiavo, kad vidutinė pakaitinių elektromobilių baterijų paketų kaina gali nukristi iki mažiau nei 100 USD už kWh 2026.
Kitaip tariant, jums gali būti pigiau pakeisti EV akumuliatorių, kai iki šio dešimtmečio pabaigos automobilių gamintojai pradės naudoti elektromobilius. Konkrečiu atveju? Vidutinė EV baterijos keitimo kaina 2013 m. buvo 732 USD už kWh, tačiau per 10 metų jos smarkiai sumažėjo iki 151 USD už kWh, kai populiarėjo elektromobiliai.
Kada turėtumėte pakeisti EV bateriją?
Nėra konkretaus laiko, kada turėtumėte pakeisti EV bateriją, nes kiekvienas naudojimo atvejis yra skirtingas. Tačiau turėtumėte stebėti šiuos požymius, rodančius, kad gali būti laikas duoti savo automobiliui naują pakuotę:
- Dėl degradacijos akumuliatoriaus talpa sumažėja iki mažiau nei 70 % pradinės talpos.
- Kai akumuliatorius įkraunamas neįprastai ilgai arba visiškai neįkraunamas. Tai gali būti ženklas, kad įkrovimo sistema yra sugedusi, todėl galbūt norėsite tai patikrinti prieš keisdami akumuliatorių.
- Akumuliatorius pradeda perkaisti tiek, kad kyla gaisro pavojus. Kai kurie galimo gaisro dėl akumuliatoriaus perkaitimo požymiai yra dūmai, kvapas, pačios pakuotės patinimas ir šnypštimas.
- Pakuotė buvo sugadinta per avariją.
Ar garantija apima akumuliatoriaus keitimą?
Šiaurės Amerikoje ir Europoje automobilių gamintojai siūlo minimalią 8 metų arba 100 000 mylių EV akumuliatoriaus garantiją, nepriklausomai nuo automobilio modelio. Be to, jūsų elektromobilio gamintojas pakeis akumuliatorių, jei per garantinį laikotarpį jis praras daugiau nei 30 % pradinės talpos.
EV baterijas taip pat galima pakeisti pasibaigus garantijai, jei jose yra žinomas gaminio defektas, galintis pakenkti, nors tik tuo atveju, jei kaltas gamintojas.
Tačiau svarbu perskaityti smulkiu šriftu apie akumuliatoriaus garantiją. Taip yra todėl, kad jūsų akumuliatoriaus garantija gali būti panaikinta, jei nesilaikoma tam tikrų sąlygų. Pavyzdžiui, jei į EV akumuliatorių įdėsite nepatvirtintas dalis arba tyčia sugadinsite akumuliatorių, jūsų garantija gali būti panaikinta.
EV baterijas pakeisti brangu
Trumpai tariant, EV baterijas pakeisti brangu, ir tikriausiai išleisite nuo 12 000 iki 20 000 USD, priklausomai nuo automobilio modelio. Nepaisant to, jūs turėtumėte turėti galimybę vairuoti savo elektromobilį daugiau nei 20 metų nepakeitę akumuliatoriaus.
Jau nekalbant apie tai, kad EV baterijų keitimo išlaidos per ateinantį dešimtmetį gali sumažėti per pusę Elektromobilių gamyba sparčiai auga visame pasaulyje ir yra pažangesni jų perdirbimo būdai pristatė.