Mėgstate važinėti dviračiu, bet esate nusivylę kitų motociklininkų, kurie skraido pro jus, kai sunkiai kylate į viršų. O gal tiesiog pavargote pasirodyti darbe su prakaituotais marškiniais.
O gal esate „pasidaryk pats“ mėgėjas ir jau turite puikiai veikiantį dviratį ir norite jį patobulinti į ką nors su šiek tiek (arba daug) daugiau pagyvėjimo. Bet kuriuo atveju norite prisijungti prie elektroninių dviračių revoliucijos.
Tau pasisekė. E-dviračio keitimo rinkiniai leidžia lengvai išlaikyti esamą dviratį ir gauti naudos iš elektros variklių su minimaliomis sąnaudomis.
Variklių tipai ir stiprumas
Yra keli būdai, kaip sukurti „pasidaryk pats“ elektroninį dviratį, ir jie visi priklauso nuo to, kokį variklį pasirinkote savo konversijos rinkinyje: vidutinės pavaros, tiesioginės pavaros stebulės arba trinties. Vidutinės pavaros variklis yra integruotas į apatinę ir vidurinę dviračio rėmo dalį, dažniausiai tarp pedalų. Tiesioginės pavaros stebulės variklis yra integruotas į priekinio arba galinio rato stebulę. Frikcinis variklis sumontuotas su voleliu, kuris liečiasi su jūsų galiniu ratu.
Kiekvienas variklio tipas turi privalumų ir trūkumų. Stebulės varikliai yra pigesni ir lengviau montuojami, tačiau jie pasižymi mažesniu sukimo momentu, o papildomas priekinio arba galinio rato svoris gali turėti įtakos dviračio pusiausvyrai. Vidutinės pavaros varikliai yra brangesni ir juos sudėtingiau sumontuoti, tačiau jie suteikia didesnį sukimo momentą ir padidina svorį dviračio centre, todėl jis yra labiau subalansuotas. Frikcinius variklius montuoti lengviausia, tačiau jų našumas yra minimalus.
Yra įvairios e-dviračių klasės, ir e-dviračių konvertavimo rinkiniai nesiskiria. Lygindami skirtingų rinkinių galią, palyginsite kiekvieno variklio vatus. Galingumas (arba vatų skaičius) nurodo, kiek energijos reikia varikliui veikti. Daugiau vatų turintys varikliai suteiks didesnį sukimo momentą. Daugumos e-dviračių konvertavimo rinkinių galia yra nuo 250 iki 1000 vatų, tačiau kai kurios jurisdikcijos riboja e-dviračių variklius, todėl prieš pirkdami patikrinkite vietinius įstatymus.
Kiek galios reikia jūsų elektroniniam dviračiui? Tai priklauso. E-dviračių pertvarkymo rinkiniai su stebulės varikliais dažniausiai geriau tinka lygiems keliams ir dideliems atstumams. Priešingai, vidutinės pavaros keitimo rinkiniai dažniausiai labiau tinka žmonėms, nešantiems didesnį svorį arba gyvenantiems kalvotose vietovėse. Variklio reikalingos galios kiekis taip pat turės įtakos diapazonui.
Diegimo paprastumas
Iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti, kad e-dviračių keitimo rinkinius įdiegti patiems yra bauginantis, tačiau šiuos mažus, galingus rinkinius gali būti labai lengva prijungti.
Lengviausia montuoti trinties pavaros rinkinius. Pavyzdžiui, Rubbee konvertavimo rinkinys pritvirtinamas prie jūsų dviračio sėdynės vamzdžio naudojant kelis varžtus ir remiasi į jūsų dviračio galinį ratą.
Tiesioginės pavaros stebulės variklių komplektai yra antrasis lengviausiai montuojamas. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai pakeisti priekinį arba galinį ratą nauju, kuriame yra integruotas variklis. Gali prireikti šiek tiek išradingumo, kad surastumėte vietą akumuliatoriui ir elektronikai pritvirtinti, ypač tokiu būdu Jūsų dviratis atrodys švarus, tačiau kiekvienas, turintis keletą pagrindinių įrankių ir užtrauktukus, gali juos sumontuoti rinkinys.
Vidutinės pavaros variklių komplektus montuoti yra sunkiausia, tačiau juos lengva naudoti žmonėms, kurie yra patogūs ir gali dirbti su savo dviračiais. Diegiant paprastai reikės išimti ir iš naujo sumontuoti dviračio švaistiklius, grandinę ir žvaigždutę bei pritvirtinti variklį ir jutiklius.
Baterijos talpa
Lygindami skirtingų konvertavimo rinkinių akumuliatorių, lyginsite tai, kas vadinama vatvalandėmis (vadinama Wh). Vatvalandės reiškia valandų skaičių, per kurį baterija gali pagaminti vieną vatą elektros energijos. E-dviračių baterijos gali būti nuo 500 iki 700 Wh.
E-dviračių rinkiniai skirsis priklausomai nuo atstumo, kuriuo galite nuvažiuoti. Borto akumuliatoriaus dydis ir talpa, kartu su variklio galia, lemia atstumą, kurį galite nuvažiuoti. Nors didesni akumuliatoriai paprastai yra geresni, akumuliatoriaus ilgaamžiškumui tarp įkrovimų gali turėti įtakos keli veiksniai, įskaitant nešiojamą svorį ir kelionės greitį. Esant tipiniams poreikiams, viena mylia kainuos apie 20 vatvalandžių.
diapazonas
Jūsų naujojo e-dviračio diapazonas priklausys nuo variklio galios ir akumuliatoriaus talpos. Paprastai kuo galingesnis variklis ir mažesnė baterija, tuo mažiau nuvažiuosite savo dviračiu. Tačiau savo dviračio diapazoną galite paveikti keliais būdais. Pavyzdžiui, sumažinę variklio pedalo pagalbos lygį ir naudodami daugiau raumenų jėgos, galite žymiai padidinti savo elektroninio dviračio atstumą.
Prieš nuspausdami elektroninio dviračio pertvarkymo rinkinio gaiduką, naudokite Tikrai geri elektroniniai dviračiai diapazono tikrintuvą, kad įsitikintumėte, jog jis suteiks jums reikiamą diapazoną.
Papildomos elektroninio dviračio funkcijos
Visi e-dviračių keitimo rinkiniai turėtų būti su valdikliais ir baterijomis. Tie, kurie teikia pedalo pagalbą, taip pat bus su greičio (dar žinomo kaip kadencija) jutikliu arba sukimo momento jutikliu nustatyti, kaip greitai važiuojate arba kiek pastangų išleidžiate, kad žinotų, kiek pagalbos reikia teikti.
Kiti elektroninio dviračio rinkiniai gali būti su droseliais, kurie leidžia naudoti variklį nepriklausomai nuo pedalų, todėl jūsų naujasis e-dviratis jaučiasi labiau kaip motociklas nei dviratis. Dėl šios priežasties droseliai gali būti reguliuojami jūsų jurisdikcijoje, todėl prieš pirkdami patikrinkite.
Į e-dviračių keitimo rinkinius gali būti įtraukti papildomi komponentai, pavyzdžiui, įvairių tipų apšviestas LCD valdiklis ekranai, spidometrai, odometrai, kelionės odometrai, vatmetrai, priekiniai žibintai, galiniai žibintai su stabdžių žibintų indikatoriais ir daugiau.
Tikriausiai norėsite investuoti į a išmanusis laikrodis su GPS arba paverskite savo telefoną GPS įrenginiu padėti jums orientuotis, kur einate.
Vertė už pinigus
Specialūs elektriniai dviračiai kainuoja nuo 400 USD iki daugiau nei 10 000 USD kelis elektroninius dviračius galima įsigyti už mažiau nei 1000 USD. Tačiau naudodamiesi pertvarkymo rinkiniu sutaupysite daug pinigų, naudodami esamą dviratį. E-dviračių rinkiniai paprastai svyruoja nuo 250 iki 900 USD.
Brangesni dviračiai turės didesnes baterijas, stipresnius variklius ir daugiau funkcijų, tačiau dabartinį dviratį galite elektrifikuoti daug pigiau, nei kainuoja naujas specialus elektroninis dviratis.
Kurį elektroninio dviračio pertvarkymo rinkinį turėtumėte nusipirkti?
Jei jūsų įprastuose dviračių maršrutuose yra kalvos, jei norite nešti daugiau svorio arba jei turite „pasidaryk pats“ įgūdžių Jei diegimo procesas yra šiek tiek sudėtingesnis, galbūt norėsite pasirinkti elektroninio dviračio konvertavimo rinkinį su vidutinės pavaros varikliu. Arba tiesioginės pavaros stebulių rinkiniai yra pigesni ir lengviau montuojami, todėl jei turite mažai biudžetą ir (arba) turite ribotus „pasidaryk pats“ įgūdžius, galite pasirinkti šį rinkinį. Galiausiai pasirinkite trinties rinkinį, jei norite ką nors itin lengvai įdiegti, bet jums per daug nerūpi našumas.
