Tokie skaitytojai kaip jūs padeda palaikyti MUO. Kai perkate naudodami nuorodas mūsų svetainėje, galime uždirbti filialų komisinius.
Kalbant apie elektromobilius, „Tesla“ laikoma geriausiu derliaus tašku. Su futuristine elektrinio vairavimo technologija, sėdynių sukibimo pagreitėjimu ir naujovėmis Tesla yra elektromobilių karalius. Kita „Tesla“ pranašumo priežastis buvo „Model X“ pasirodymas 2016 m. Nedaug rinkoje esančių eSUV gali atitikti savo stilių ir našumą, o „Tesla“ dar labiau patobulino jį 2023 m.
1. „Tesla Model X 2023“ informacija
Yra daug priežastys, kodėl žmonės taip myli Teslą, o naujasis Model X yra dar vienas.
Naujausią „Tesla“ eSUV dabar galima užsisakyti iš anksto. Bazinė apdaila jums kainuos 112 590 USD, o Plaid apdaila kainuoja 130 590 USD. Atminkite, kad naujojo modelio X negausite iš karto. Galite tikėtis, kad pristatymo teks laukti nuo penkių iki aštuonių mėnesių, o pledo apdaila užtrunka dar ilgiau – iki vienerių metų.
2023 m. „Model X“ išliks didžioji dalis senojo stiliaus, tačiau jame bus keletas naujų funkcijų. Labiausiai pastebimi interjero atnaujinimai, o išorės atnaujinimai yra subtilesni. Pagal
Tesla svetainėje, „Model X“ gali būti aprūpintas patobulintu autopilotu už papildomus 6000 USD. Funkcijos apima:- Naršykite autopilotu
- Automatinis juostos keitimas
- Autoparkas
- Iškviesti
- Protingas iškvietimas
Visiška savarankiško vairavimo galimybė taip pat galima pridėti už 15 000 USD. Taip patobulinta autopiloto funkcija perkeliama į kitą lygį, pridedant visas pagrindinio autopiloto ir patobulinto autopiloto funkcijas, be šviesoforo ir stabdymo ženklų valdymo. Automatinis vairavimas buvo ilgai laukta „Tesla“ savininkų funkcija. Nepaisant to, kad ji šiuo metu nepasiekiama, jos svetainėje teigiama, kad funkcija netrukus pasirodys. Taip pat svarbu pažymėti, kad federalinis EV mokesčių kreditas, kuris sumažina elektromobilių kainą, nėra taikomas modeliui X.
2. Model X 2023 Base ir Plaid specifikacijos
Pagrindinė X modelio apdaila turi dviejų variklių visų ratų pavarą, išvystančią 670 arklio galių. Pasak EPA, 33 kWh 100 mylių yra mažiau efektyvus nei konkurentai. Kai pagalvoji, vienu įkrovimu nuvažiuoti iki 350 mylių yra padoru laiko, kurio reikia „Tesla“ įkrovimui ir gautą našumą.
Be to, Plaid apdaila yra kitoje planetoje pagreičio požiūriu. Jo trijų variklių ir visų ratų pavara sukuria 1020 arklio galių. Kad tai būtų perspektyvu, „Model X Plaid“ nuo 0 iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 2,5 sekundės. Tai greičiau nei Formulės 1 automobilis ir Bugatti Veyron.
3. Vilkimo galia
Vilkimas paprastai yra paskutinis dalykas, apie kurį žmonės galvoja, kai jie iš vidaus degimo varikliu varomą automobilį keičia į „Tesla“. Tačiau dėl neįtikėtino sukimo momento Tesla yra puikios vilkimo mašinos.
Savo internete Tesla savininko vadovas, galima įsigyti vilkimo ir priedų paketą su dviejų colių prikabinimo imtuvu, kuris gali palaikyti bet kokį priedų laikiklį. Plaid apdaila gali lengvai vilkti 5 000 svarų sveriantį svorį, o tam reikia daug sukimo momento. Į „Tesla“ vilkimo paketą taip pat įeina laidai, būtini norint naudoti priedų laikiklį su žibintais ir priekabos režimo programine įranga.
4. Interjeras ir komfortas
Interjero pokyčiai labiausiai vyrauja 2023 metų modelyje X. Didžiausias skirtumas yra vairas, kuris buvo patobulintas iki vairo jungo. Daugiausiai pokalbių sukelia vairo patobulinimas, kai kuriems žmonėms tai patinka, o kitiems labiau patinka tradicinis dizainas. Jungas yra vientisas ir futuristinis, turintis jautrų grįžtamąjį ryšį.
Posūkio signalas, žibintai, garso signalas, pastovaus greičio palaikymo sistema, valytuvai ir valdymas balsu yra aiškiai parodyti kartu su 3 modelio ir Y modelio slinkties valdikliais abiejose jungo pusėse.
Nepaisant to, ant visų valdiklių esantys mygtukai normalų vairavimą apsunkina. Pavyzdžiui, įprastiniai stulpelių signalai leidžia lengvai nurodyti eismo juostos pasikeitimus ir naudoti priekinio stiklo valytuvus. Tačiau dėl šių tradicinių stulpelių stiebų trūkumo reikia pažvelgti žemyn į jungą, kad įsitikintumėte, jog paspaudžiate tinkamą mygtuką, kuris atitraukia žvilgsnį nuo kelio.
Tesla teigia, kad jos centrinis jutiklinis ekranas yra didžiausias rinkoje. Jame yra stulbinantis grafinis ekranas ir navigacijos sistema, kurią teikia Google. Jis taip pat reguliariai atnaujinamas belaidžiu būdu, todėl sistemos ir programinė įranga yra atnaujinama. Jis nepalaiko „Apple CarPlay“ ar „Android“ mobiliosios integracijos, o tai nuvilia, tačiau jame yra „Bluetooth“, jei tai kokia paguoda. Tie, kurie turi „Tesla“ duomenų planą arba „Wi-Fi“ prieigą, gali žiūrėti „YouTube“ ir „Netflix“, kai transporto priemonė stovi.
Modelis X turi daug erdvės viduje, gerai izoliuotą saloną ir platų priekinį stiklą. Visų šių elementų derinys užtikrina patogų važiavimą ir vaizdingą vaizdą visiems keleiviams.
5. Lauko, sandėliavimo ir Falcon sparnų durys
Dėl žemo modelio X svorio centro jis yra judrus dėl savo dydžio. Jo prisitaikanti pakaba yra labai patogi, užtikrina sklandų ir atpalaiduojantį važiavimą, todėl jaučiasi kaip prabangus automobilis nei septynvietis visureigis. Jei pageidaujama, jis taip pat suteikia beveik devynių colių prošvaisą.
Dabar pažiūrėkime į labiausiai slegiantį „Model X“ bruožą – jo duris su sakalo sparnais. Elonas Muskas sako, kad durys suteikia lengvą prieigą prie galinių keleivių sėdynių, tačiau tai nepanaikina jo wow faktoriaus. Panašu, kad „Model X“ nori pakilti į dangų, o ne į kelią, kai jis pastatytas iškėlęs duris į orą. Vairuotojo pusės durys turi savo antakių pakėlimo funkciją, nes jas galima atidaryti ir uždaryti automatiškai.
Naujajame „Model X“ krovinių vietos gausu. Su tik vairuotoju ir priekiniu keleiviu, jo tūris yra 88,2 kubinių pėdų. Priekinės bagažinės tūris yra 6,5 kubinių pėdų, o didžioji erdvės dalis yra už pirmosios ir antrosios eilių, kurios yra 81,7 kubinių pėdų. Už trečios eilės yra 15 kubinių pėdų.
Ar 2023 m. modelis X vertas?
2023 m. „Model X“ išlaikė visas savybes, dėl kurių jis tapo įspūdingu nuo tada, kai buvo pristatytas 2016 m. Jis neabejotinai turi savo paskirtį EV erdvėje ir tai daro gerai. Yra tiek daug kuo stebėtis, pavyzdžiui, jos durys su sakalais, panoraminis priekinis stiklas ir neįtikėtinas pagreitis. Dėl „Tesla“ pagamintos kokybės, naujovių, erdvės ir našumo sunku ginčytis, kad nepirktumėte.