Nuo elektrinių transporto priemonių pristatymo vienas didžiausių rūpesčių buvo tai, kiek laiko reikia įkrauti akumuliatorių. Skirtingai nuo benzininių transporto priemonių, kurios degalų prisipildo per mažiau nei penkias minutes, jei naudojate kompresorių, elektromobilį įkrauti iki 80 procentų prireiktų mažiausiai 20 minučių. Jei naudojate 1 tipo namų įkroviklį, akumuliatoriaus įkrovimas gali užtrukti valandas ar net dienas.
Tačiau EV įkrovimo technologija tobulėja, o kai kurios įmonės ir organizacijos tiria galimybes įkrauti EV, kai vairuojate. Taigi, kokios tai technologijos?
Technologijos, kurios gali įkrauti elektromobilius vairuojant
Vienas iš būdų, kaip sumažinti EV įkrovimo laiką, yra leisti jį įkrauti vairuojant. Bet kaip mes galime tai padaryti? Juk negalime visi važinėti su itin ilgais ilginamaisiais laidais, prijungtais prie mūsų automobilių; tai būtų nelaimė!
EV viršutinis laidinis įkrovimas
Įkrovimas laidu nėra naujas išradimas – jis buvo naudojamas elektriniuose traukiniuose ir troleibusuose daugiau nei šimtmetį. Kadangi dauguma šalių ir valstijų per ateinantį dešimtmetį pereis prie elektrinių transporto priemonių, greitkeliuose būtų galima įkrauti elektros laidus, kad būtų galima įkrauti elektrinius sunkvežimius ir autobusus.
Vokietijoje antžeminės elektros linijos naudojamos viešuosiuose greitkeliuose elektriniams sunkvežimiams įkrauti jiems važiuojant. „Siemens“ Švedijoje sukūrė panašią viršutinio įkrovimo infrastruktūrą, žinomą kaip „eHighway“.
Tačiau oro linijos nėra praktiškos mažesniems elektromobiliams, tokiems kaip sedanai ir visureigiai. Tai taip pat nepatogu elektriniams sunkvežimiams ir autobusams, važiuojantiems atokiais keliais, kurie nėra jo dalis tinklą. Be to, tai gali sutaupyti jūsų laiko, nes jums nereikia statyti elektrinio sunkvežimio, kad jį įkrautumėte – tol, kol važiuojate nuspėjamu maršrutu.
Belaidė EV įkrovimo technologija
Ar žinai, kaip gali įkraukite išmanųjį telefoną belaidžiu būdu? Ta pati technologija galima ir elektra varomuose automobiliuose. Tai reiškia, kad važiuodami kelyje galite įkrauti savo elektromobilį belaidžiu būdu.
Tačiau nepaisant naudos, EV belaidis įkrovimas dar nepakėlė. Kad jis veiktų, po asfaltu reikia sumontuoti varinius ritinius, o elektrinėse transporto priemonėse turi būti sumontuoti imtuvai, kurie imtų galią važiuojant keliu. Tai gali būti brangu ir sudėtinga įdiegti.
Šiuo metu kelios įmonės ir organizacijos, tokios kaip „WiTricity“, „ElectReon“, „Wave“ ir „Oak Ridge National“ Laboratorija kuria belaidžio įkrovimo technologiją, kuri galėtų pakeisti elektromobilių įkrovimo būdą. Net Tesla stengiasi įdiegti belaidžio įkrovimo technologiją savo automobiliuose.
Saulės stogo elektrinės transporto priemonės
Keletas startuolių sukūrė elektrines transporto priemones, kurias varo saulės stogai. Pavyzdžiui, Aptera EV yra su saulės stogu, kuris saulėtą dieną padidina iki 40 mylių elektrinį atstumą. Tai reiškia, kad važiuodami galite įkrauti savo elektromobilį naudodami saulės baterijas.
Fisker Ocean Extreme yra dar viena elektrinė transporto priemonė, sukurta su saulės stogu. Šiuo metu jis gaminamas ir parduodamas už 68 999 USD. Tačiau visiškai pasikliauti saulės kolektoriumi norint įkrauti akumuliatorių vairuojant nėra praktiška, nes idealiomis sąlygomis per metus galima nuvažiuoti tik iki 1500 mylių.
Kiti automobilių gamintojai, tokie kaip „Hyundai“ ir „Mercedes-Benz“, taip pat kuria elektromobilius, kurie gali įkrauti per saulės energiją naudojančius stogus. Nepaisant to, dar turime nuveikti ilgą kelią, kol elektrinės transporto priemonės galės savarankiškai įkrauti, naudojant saulės stogus.
Regeneracinis stabdymas elektromobiliuose
Dauguma elektromobilių šiais laikais yra suprojektuoti su regeneracinis stabdymas. Kad būtų galima pažvelgti į perspektyvą, kiekvieną kartą, kai paspaudžiate stabdžius, jūsų EV valdymo blokas išsklaido generuojamą energiją akumuliatoriui įkrauti. Nors šios funkcijos nepakanka, kad jūsų elektromobilis būtų įkrautas iki galo, ji gali padidinti jūsų atstumą 10–20%.
Jei planuojate važiuoti tolimais atstumais su savo elektromobiliu, turėtumėte įsitikinti, kad įjungtas regeneracinis stabdymas, kad padidintumėte savo atstumą. Taip pat turėtumėte peržiūrėti kitą mūsų patarimai, kaip maksimaliai padidinti savo EV diapazoną, leidžiantį greičiau pasiekti tikslą.
Kada galime tikėtis, kad elektromobiliai ims įkrauti kelyje?
Techniškai elektromobiliai jau įkraunami važiuojant naudojant regeneracinį stabdymą. Bet jei kalbame apie akumuliatoriaus įkrovimą visu pajėgumu važiuojant kelyje, perspektyviausios technologijos yra įkrovimas laidu ir belaidis įkrovimas.
Per ateinantį dešimtmetį pasauliui pereinant prie elektrinių transporto priemonių, galime turėti infrastruktūrą leidžianti elektrines transporto priemones įkrauti kelyje naudojant oro linijas arba belaidį įkrovimą sistemos. Elektrinės transporto priemonės su saulės energijos stogais, kurios įkrauna baterijas jums keliaujant, taip pat gali pakeisti žaidimą per ateinančius kelerius metus.