Penktosios kartos „Prius“ turi keletą reikšmingų patobulinimų ir naujų funkcijų, palyginti su ankstesnėmis modelio kartomis.
„Toyota Prius“ visada buvo efektyvi transporto priemonė, nuvažiuojanti daug dujų, tačiau pramoga nebuvo itin svarbi „Toyota“ prioritetų sąraše. 2023 m. Toyota Prius siūlo visiškai pertvarkytą penktosios kartos modelio dizainą, o dabar jo išorė yra sportiška, papildanti prabangų interjerą. „Prime“ įkraunama hibridinė versija siūlo patobulintą visiškai elektrinį diapazoną ir geresnę vartotojo patirtį su daugybe funkcijų.
Pažiūrėkime į kai kurias geriausias 2023 m. Toyota Prius savybes.
1. Patrauklus dizainas
Stilius yra subjektyvus, ir daugelis žmonių mano, kad klasikinis „Prius“ išvaizda yra ikoniška, tačiau 2023 m. „Prius“ pertvarkymas yra tikrai kvapą gniaužiantis. 2023 m. modelio dizainas yra vienas patraukliausių rinkoje. Jei tikrai pažvelgsite pakankamai įdėmiai, vis dar galite įžvelgti ankstesnės kartos „Prius“ modelių įtaką raitytame stogo linijos stiliuje, tačiau naujasis dizainas yra neabejotinai modernus.
Automobilio galas yra sportiškas ir agresyvus, ypač su dideliu pajuodusiu „Prius“ ženkleliu, besidriekiančiu per bagažinę. Ankstesnių kartų „Prius“ dizainas buvo labai utilitariškas, tačiau 2023 m. modelis neabejotinai prideda daug nuojautos. Galinėje dalyje netgi yra subtilių ventiliacijos angų, kurios įrėmina galinius žibintus ir suteikia Prius sportinio automobilio atmosferą.
Priekinėje dalyje yra ploni priekiniai žibintai, kurie suteikia Prius žvilgsnį, kartu su agresyvios formos gaubtu. 2023 m. „Prius“ stiliumi „Toyota“ tikrai pasitraukė iš parko.
2. Jis pasiekia 57 MPG
„Prius“ visada buvo vienas iš ekonomiškiausių parduodamų automobilių, o 2023 m. modelis nenuvilia savo 57 MPG kombinuotu įvertinimu tam tikrose komplektacijose. Tai puikus automobilis taupiems asmenims, kurie nenori aukoti geros išvaizdos vardan degalų taupymo, bet taip pat stengiasi išvengti degalų gurkšnių.
Ankstesnės kartos „Prius“ turėjo puikius degalų ekonomijos rodiklius, tačiau naujausios kartos degalų ekonomija yra nuostabi ir labai sportiška. Geriausia tai, kad „Prius Prime“ yra įkraunamas hibridas, turintis ilgą elektrinį atstumą, kuris išvengia daugelio grynų EV problemų (nors diskusijos apie įkraunamas hibridas, palyginti su EV siautėja.)
3. Pasirenkama visų ratų pavara
Jei tikrai norite „Prius“, bet gyvenate ten, kur daug sninga, 2023 m. modelyje galite įsigyti visų ratų pavarą (AWD), pirmą kartą šiame modelyje. Dėl visų ratų pavaros sistemos ir papildomo pasitikėjimo, kurį ji suteikia slidžiam keliui, penktosios kartos „Prius“ skirtas platesnei auditorijai, nei kada nors turėjo vardinė lentelė.
4. Geresnis našumas
2023 m. „Prius“ ne tik atrodo įspūdingai, bet ir neblogai atlieka. Hibridinis automobilis iš 2,0 l variklio siūlo iki 196 arklio galių, o nuo 0 iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 7,2 sekundės. Šio pasirodymo nepakanka, kad su ja konkuruotų greičiausiai įsibėgėjančių EV, bet tai tikrai smagus automobilis važinėti po miestą ir yra daug gudresnis nei bet kuris ankstesnis Prius.
Kai prie mišinio pridėsite pasirenkamą AWD, gausite sportišką automobilį su daugybe sukibimo, kuris taip pat yra labai ekonomiškas. Tai sudėtingas derinys, kurį reikia įveikti, jei ieškote kasdieninio vairuotojo, kuris būtų taupus, bet kartu ir naudingas vairuoti. „Prime“ įkraunama hibridinė versija yra dar stipresnė už įprastą hibridą – 220 arklio galių ir 6,6 sekundės pagreičio rodiklis nuo 0 iki 60 mylių per valandą.
5. Išplėstinė parkavimo pagalba
Lygiagretus stovėjimas gali sukelti baimę net labiausiai patyrusiems vairuotojams, todėl „Toyota“ 2023 m. „Prius“ įdiegė puikų sprendimą. „Advanced Park“ sistema yra puikus kompanionas, kai jums reikia lygiagrečiai statyti automobilį sunkioje vietoje. Sistema valdo transporto priemonės stabdžius, vairą, akceleratorių, jutiklius ir kameras, kad jūsų Prius būtų pastatytas puikiai už jus.
Jei esate tokio tipo žmogus, kuris padarys viską, kad išvengtų lygiagrečiojo stovėjimo, 2023 m. „Prius“ su „Advanced Park Assist“ puikiai tiks jums.
6. Skaitmeninis raktas
2023 Prius yra suderinamas su skaitmeniniu raktu, o tai reiškia, kad naudodami išmanųjį telefoną galite nuotoliniu būdu užrakinti ir atrakinti automobilį, taip pat jį įjungti ir išjungti. Ši technologija buvo naudojama gana ilgą laiką, o „Tesla“ turi vieną geriausių jos versijų su daugybe funkcijų.
Skaitmeniniai raktai suteikia daug privalumų, ypač kai jie yra suporuoti su programa, kuri gali valdyti daugelį transporto priemonės funkcijų. Vienas iš geriausių dalykų, susijusių su skaitmeniniu „Prius“ raktu, yra tai, kad neužrakinsite savęs išlipti iš automobilio su viduje esančiais rakteliais – tai vienas iš labiausiai varginančių dalykų, kurie gali nutikti a vairuotojas.
7. Safe Exit Assist
Safe Exit Assist yra naudinga funkcija, kuri galiausiai gali apsaugoti jūsų duris ir dviratininką nuo galimo susidūrimo. 2023 m. „Prius“ turi „Safe Exit Assist“, kuri naudoja galiniame buferyje įmontuotas radarų sistemas, kad aptiktų bet kokias grėsmes, tokias kaip dviratininkai ar automobiliai, jums atidarant duris. Jei sistema aptiks įeinantį objektą, jums bus pranešta garsiniu įspėjimu, taip pat vaizdine nuoroda ant šoninio vaizdo veidrodžių.
Ši sistema ypač naudinga, jei dviratininkas artėja dideliu greičiu, nes dviratininkai atsidaro labai pažeidžiamoje vietoje, kai jų kelyje atsidaro durys. Safe Exit Assist yra saugos sistema, kuri galiausiai turėtų būti privaloma visų automobilių gamintojų įranga, nes ji tikrai padeda išvengti nelaimingų atsitikimų.
8. Toyota Safety Sense 3.0
2023 m. Prius yra ne tik patrauklios išvaizdos automobilis; jame taip pat yra saugos funkcijų rinkinys, padedantis apsaugoti jus ir jūsų keleivius. „Toyota Safety Sense“ turi pagalbinių vairavimo priemonių, pvz., prieš susidūrimą su pėsčiųjų aptikimo sistema, kuri jus įspėja jei ruošiatės susidurti su kažkuo (pvz., pėsčiuoju) ir netgi galite paspausti stabdžius Skubus atvėjis.
„Toyota“ taip pat siūlo 2023 m. „Prius“ išvažiavimo iš eismo juostos įspėjimą su vairavimo asistentu, kuris įspėja, jei „Prius“ ruošiasi išvažiuoti iš savo eismo juostos ir netgi gali atlikti subtilius vairo pataisymus, kad išlaikytų jūsų automobilį centre.
2023 m. „Prius“ taip pat turi kelio ženklų pagalbinę funkciją. Ši sistema naudoja kamerą, kad aptiktų daugybę ženklų, tokių kaip greičio apribojimai, neįvažiuokite ir sustokite. Tada fotoaparato aptikti ženklai rodomi transporto priemonės skaitmeniniame matuoklių skydelyje, todėl vairuotojas lengvai pasiekia informaciją.
Toyota Safety Sense tikrai yra didžiulis pliusas, jei ketinate įsigyti Toyota Prius. Daugybė saugos sistemų padeda „Prius“ padaryti saugesniu automobiliu tiek vairuotojui, tiek kitiems kelyje.
2023 m. „Prius“ yra kol kas geriausias „Prius“.
Toyota Prius visada buvo kompetentinga ir išskirtinai taupi transporto priemonė, tačiau naujausia karta yra visais įmanomais būdais patobulintas ankstesnės kartos Prius. Lyg to būtų negana, įkraunama hibridinė 2023 m. „Prius“ versija taip pat yra gerokai patobulinta, palyginti su PHEV pirmtaku, pasižyminti žymiai geresniu našumu ir asortimentu.
