6 mažiausiai veiksmingos elektrinės transporto priemonės

Elektrinės transporto priemonės paprastai siejamos su dideliu efektyvumu, ir tiesa, kad elektros variklis yra daug pranašesnis už ICE jėgos agregatą pagal tai, kaip jie naudoja ir praranda energiją. Tačiau ne visos elektrinės transporto priemonės yra vienodos.

Nors visi grynai elektra varomi automobiliai gelbsti planetą nuo kenksmingų išmetamųjų teršalų, kai kurie iš jų nėra itin taupūs. Kai kurie elektromobiliai netgi gali būti priskiriami elektros energijos vartojimui pagal MPGe standartą, kurį įvedė JAV aplinkos apsaugos agentūra (EPA).

Pažiūrėkime šiuo metu parduodamas mažiausiai efektyvias elektrines transporto priemones.

1. 2022 m. Hummer EV Pickup Edition 1 (47 MPGe)

Hummer EV Pickup Edition 1 yra labai sunkus elektrinis visureigis. Jame taip pat yra keletas akį džiuginančių efektyvumo skaičių. Jei ieškote an nuostabus EV nusileidimui

, Hummer EV neabejotinai yra vienas geriausių, tačiau transporto priemonė yra labai švaistoma.

Žinoma, atstumas yra įspūdingas – 329 mylios, tačiau 47 MPGe yra beprecedentis, nes jis žiaurus. Kalbant apie kontekstą, juokingai greitas ir ne itin efektyvus „Tesla Model X Plaid“ su daugiau nei 1000 arklio galių vis tiek pasiekia 98 MPGe. Tai daugiau nei du kartus efektyviau nei Hummer.

„Model S Plaid“ sunaikins „Hummer EV“ pagal daugelį našumo rodiklių. Tačiau „Hummer“ yra astronomiškai daug švaistomas, todėl dėl to kaltas 9000 ir daugiau svarų svoris, kurį jis turi tempti, ir abejotinas jo efektyvumas.

2. 2023 m. F-150 Lightning Platinum 4WD (66 MPGe)

„Ford F-150 Lightning“ yra vienas iš geriausi parduodami elektriniai pikapai, bet tai taip pat yra elektronų sloga. Pagal EPA fueleconomy.gov numeriai, „Ford“ elektrifikuota F-150 versija su platinos apdaila pasieks tik 66 MPGe.

F-150 Lightning turi daug naudingų funkcijų, tokių kaip puiki priekinė bagažinė ir daugybė lizdų, leidžiančių maitinti statybvietę. Maža to, F-150 Lightning yra viso dydžio pikapas su praktiška lova.

Niekas nesitiki, kad tokios transporto priemonės bus itin efektyvios, tačiau keista, kad „Tesla“ gali sukurti tokias nuostabias transporto priemones, kurios taip pat yra labai efektyvios. „Tesla Model X Plaid“ yra sunkus visureigis, galintis gabenti visą šeimą, taip pat išvysto 1000 arklio galių, tačiau jo efektyvumas yra mylių pranašesnis už F-150. Arba „Ford“ turi paspartinti savo žaidimą, arba „Tesla“ inžinerija yra kitoje lygoje, siekiant maksimaliai padidinti efektyvumą.

3. 2023 m. Rivian R1S su 22 colių ratais (68 MPGe)

The „Rivian R1S“ yra geresnis nei „Tesla Model X“. daugeliu aspektų, tačiau efektyvumas nėra vienas iš jų. 2023 m. modelis X yra tinkamas 102 MPGe, o pagal EPA, didžiosios Tesla metinės degalų sąnaudos yra 700 USD.

Palyginimui, „Rivian R1S“ suvalgo apie 1050 USD, kad galėtų veikti visus metus. Šis skirtumas nėra nereikšmingas ir nors iš dalies kalti „Rivian“ 22 colių ratai, „Model X Plaid“ su 22 colių ratais vis tiek gaus 91 MPGe.

Beprotiška, kaip Tesla sugeba išspausti kiekvieną diapazono lašą net iš galingiausių savo transporto priemonių. Tačiau „Rivian“ turi daug teigiamų dalykų, ypač stiliaus skyriuje; šis visureigis atrodo išskirtinai, o lyginant su neįvertinta Tesla, jis yra visiškai stulbinantis.

Maža to, R1S bekelės varžybose apvažiuos ratus aplink Model X. R1S keturi varikliai gali būti susiję su jo neefektyvumu, tačiau jie suteikia šiam elektriniam visureigiui nepaprastų visureigių savybių.

„Rivian“ taip pat gamina pikapo R1S versiją, vadinamą R1T, kurią EPA įvertino 70 MPGe, todėl ji yra šiek tiek efektyvesnė nei visureigis.

4. 2023 m. „Audi e-tron S“ su 20 colių ratais (73 MPGe)

„Audi e-tron S“ yra viena iš geriausiai šiuo metu parduodamų elektromobilių. „Audi“ tikrai išmušė jį iš parko su savo gražaus elektrinio visureigio dizainu. Tačiau tai taip pat viena neefektyviausių parduodamų transporto priemonių. Tai nėra didžiulis pikapas, sveriantis daugiau nei 9000 svarų, todėl šokiruoja tai, kad „Audi“ visureigis jums kainuos 1,61 USD už kiekvieną 25 nuvažiuotą mylią (pagal EPA skaičius).

Esant 208 mylioms, atstumas labai trūksta, palyginti su transporto priemonės kaina, kuri prasideda nuo 88 200 USD. Palyginę „Audi e-tron S“ su „Tesla Model Y“, pastebėsite, kad „Tesla“ siūlo 330 mylių atstumą už 53 490 USD.

Diapazono skirtumą sunku nepaisyti, ypač kai „e-tron S“ yra pranašesnis už „Model Y“. Tikrai gėdinga yra tai, kad maždaug 30 000 USD brangesnė trijų variklių visureigio „e-tron“ versija pranoksta nekokybišką „Model Y“ tik puse sekundės iki 60 mylių per valandą.

„Audi“ yra malonus visureigis žiūrėti; tai netgi gali būti šiuo metu geriausiai atrodantis parduodamas visureigis. Santūrios linijos ir agresyvi priekinė dalis yra tobulai suprojektuoti. Tačiau sunku nepastebėti, koks jis neefektyvus – prastas asortimentas yra vienas labiausiai nuviliančių šio brangaus EV SUV aspektų.

5. 2023 m. „Porsche Taycan Turbo S“ (75 MPGe)

„Porsche Taycan Turbo S“ yra dar vienas EV, kuris nepaiso logikos. 187 400 USD, tai yra daugiau nei 70 000 USD brangesnis nei „Tesla Model S Plaid“. Leiskite tai trumpam pasinerti: šis nuostabiai neefektyvus EV sedanas kainuoja beveik 200 000 USD.

„Model S Plaid“ pranoksta jį pagal daugumą našumo rodiklių, o taip pat sunaikina varganą 222 mylių nuotolį. „Model S Plaid“ su visu įkrovimu nuvažiuos 396 mylias, o tai šokteli aukščiau nei „Porsche“. Vis dėlto parodykite abiem automobiliams vingiuotą kelio atkarpą, o sunkioji Tesla greitai taps dėmele „Porsche“ galinio vaizdo veidrodžiuose, net nepaisant papildomos galios.

6. 2023 m. Jaguar I-Pace EV400 su 22 colių ratais (76 MPGe)

„Jaguar I-Pace“ yra vienas iš nuostabiausių automobilių keliuose, taip pat vienas neefektyviausių šiuo metu parduodamų transporto priemonių. 22 colių ratai taip pat nedaro jokios naudos, tačiau net ir be šių ratų MPGe skaičiai yra pasibaisėtini.

„I-Pace“ turi tik 76 MPGe, o jo taip pat trūksta diapazono skyriuje, o tai nenuostabu, nes pagal EPA nuvažiuoja 217 mylių. „Jaguar“ taip pat negaili kainos – „I-Pace“ kainuoja nuo 71 300 USD.

„Jaguar“ ICE automobilius apėmė nepatikimumo reputacija, todėl tikimės, kad „Jaguar“ nepradės savo kelionės su elektromobiliais išplėtodamas neefektyvių elektromobilių gamybos reputaciją.

Neefektyvūs elektromobiliai vis tiek sutaupys pinigų

Kai peržiūrite EPA degalų taupymo puslapį apie šiame sąraše esančias transporto priemones, stebina, kad net kai kurie iš neefektyviausių EV kelyje vis tiek sutaupys pinigų, palyginti su ICE transporto priemonė. Tai nereiškia, kad jie yra ekologiški ar pigūs, tačiau jie vis tiek yra geresni nei jų ICE lygiaverčiai modeliai abiem šiais atžvilgiais.