Automobilis, važiuojantis tokiu grynu kaip vanduo, yra puiki idėja daugeliui žmonių. Galimybė naudoti savo automobilį švariais ir tausiais degalais, taupant aplinką nuo didesnės taršos, būtų naudinga visai visuomenei.
Tačiau vandeniu varomo automobilio koncepcija buvo diskusijų objektas dešimtmečius. Nors kai kurie išradėjai teigia sukūrę tokią naujovę, dauguma mokslininkų teigia, kad ne taip greitai!
Kas yra tiesa ir ar mes tai pamatysime per visą savo gyvenimą?
Kodėl žmonės mano, kad automobiliai gali naudoti vandenį kaip kurą?
Dauguma žmonių mėgsta gerą sąmokslo teoriją, ypač tokią, kuri naudinga mūsų žemei. Ir kadangi kai kurie teigė sukūrę automobilį, kuris važiuoja vandeniu, daugelis tikisi, kad tai įmanoma. Nors niekada nebuvo masinės gamybos automobilio, kuris galėtų važiuoti vandeniu, daugelis vis dar tiki, kad ši technologija yra įmanoma. Bet kodėl?
Žmonės tiki vandeniu varomais automobiliais, nes tai graži koncepcija. Pagalvokite apie tai – tai aplinkai nekenksminga alternatyva tiek tradicinėms benzininėms, tiek elektrinėms transporto priemonėms. Juk vanduo yra atsinaujinantis išteklius, todėl tai yra tvarus pasirinkimas varant automobilius.
Be to, vandeniu varomi automobiliai išmestų mažiau arba net nulinės taršos, palyginti su benzinu varomomis transporto priemonėmis, todėl jie būtų švaresnis pasirinkimas transportui.
Stanley Meyeris teigė, kad jo automobilis gali važiuoti tik vandeniu
Aštuntajame dešimtmetyje išradėjas Stanley Meyeris teigė sukūręs vandeniu varomą automobilį. Jis teigė, kad jo automobilis gali važiuoti tik vandeniu, naudojant elektrolizės procesą, kad vandens molekulės būtų padalijamos į vandenilį ir deguonį, kurios vėliau bus sudegintos, kad būtų varomas variklis.
Jis teigė, kad jo naujasis vandens kuro elementas gali sustiprinti energiją ir būti naudojamas kaip alternatyvus energijos šaltinis. Tačiau Meyerio automobilis niekada nebuvo komerciškai gaminamas, o mokslo bendruomenė iš esmės atmetė jo teiginius.
Nors kai kurie sako, kad Meyeris buvo sukčius ir jo išradimas niekada nepasiteisino, kai kurie taip pat mano, kad vyriausybė ir naftos pramonė nuslopino jo darbą. Nepaisant to, Stanley Meyeris sukėlė susidomėjimą daugeliui žmonių, kurie ir toliau tiria galimybę varyti automobilius vandeniu.
Įdomus faktas yra tai, kad Meyerio ketinimas už vandens varomo automobilio neturėjo nieko bendra su pagalba aplinkai. Aštuntajame dešimtmetyje Saudo Arabija nutraukė naftos tiekimą JAV, padidindama dujų kainas. Meyerio tikslas buvo padėti Amerikai įveikti šią naftos krizę. Jei amerikiečiai žinotų, kaip tai padaryti paversti benzininį automobilį į elektrinį, tai galėjo išspręsti beveik viską.
1998 m. staigi Stanley Meyer mirtis vėliau sukėlė dar daugiau ginčų ir sąmokslo teorijų.
Sąmokslo teorijos apie vandeniu varomus automobilius
Sąmokslo teoretikai mano, kad didžiosios naftos kompanijos ir Amerikos vyriausybė stengiasi tai nuslėpti tiesa apie vandeniu varomus automobilius, nes tai panaikintų naftos poreikį ir sugriaus daugelio įmonių dugną linija. Teigiama, kad automobilių pramonė bando įamžinti benzininių ir dyzelinių transporto priemonių pardavimą, nes jos yra pelningesnės.
Straipsnis iš Gaia teigė, kad vanduo gali būti naudojamas kaip kuras automobiliams. Straipsnyje cituojamos kelios sąmokslo teorijos apie šią technologiją slopinančią vyriausybę. Jame teigiama, kad Meyeris buvo nunuodytas, nes jo automobilio išradimas naftos kompanijoms kainuotų trilijonus dolerių. Jame taip pat teigiama, kad dėl to jis kurį laiką buvo stebimas. Tačiau nėra įrodymų, patvirtinančių šiuos kaltinimus.
Meyeris turi daug sekėjų, kurie visa širdimi jį palaiko ir tiki viskuo, ką jis teigia. Meyeriui mirus, jo patentų galiojimo laikas pasibaigė, todėl kiti turi galimybę atkartoti ir tobulinti jo išradimą. Nepaisant to, jokia automobilių kompanija, nei įprasta, nei kitokia, niekada nenaudojo jo dizaino.
Mokslas apie vandeniu varomus automobilius
Vandeniu varomi automobiliai stumiami į priekį vandenilio pavidalu. Pagal Mokslo įspėjimas, buvo pagaminti prototipiniai įrenginiai, skirti vandens surinkimui iš oro ir vandenilio kurui gaminti. Kad transporto priemonė būtų varoma, vandenilio ir deguonies dujos yra atskiriamos nuo vandens molekulių elektrolizės būdu. Deginant vandenilio dujas, susidaro vandens garai, todėl degimo procesas yra švaresnis. Tai atliekama vandens kuro elemento pagalba.
Vandens kuro elemento užduotis yra paimti nedidelį kiekį elektra įkrauto vandens, padalijant vandenį į pagrindinius elementus H ir O. Tada vandenilis sudeginamas švariai. Be to, Meyeris teigė, kad vandens kuro elementas gali rekombinuoti H ir O elementus atgal į elementą, kad jis galėtų pasipildyti. Mokslininkai su tuo nesutinka, teigdami, kad tai matematiškai neįmanoma.
Jei kada nors susimąstėte, kaip arti vandens varomo automobilio, kurį galite važinėti įprastais keliais, atsakymas į tai toli ateityje – jei tai kada nors įvyks. 2002 m. bendrovė „Genesis World Energy“ teigė, kad padarė persilaužimą energijos panaudojimas iš vandens molekulinės struktūros. Jie netgi suteikė licenciją automobilių ir transporto įmonėms.
Tačiau iki 2022 m. nė viena įmonė nenaudoja jokių su šia plėtra susijusių technologijų.
Be to, jei ketinate naudoti elektrą, kad atskirtumėte vandenilį ir deguonį, kad pagamintumėte, kodėl gi ne tiesioginiam varikliui maitinti, kaip bet kokiam įprastam elektromobiliui? Arba dar geriau, kodėl gi ne tik vietoj to vairuoti vandenilinį automobilį?
Mitai apie vandeniu varomus automobilius
Apie automobilius, varomus vandeniu, sklando daugybė mitų. Sakoma, kad automobilis varomas vandeniu, kai kurie galvoja, kad automobilis iš tikrųjų važiuoja kaip kurą naudodamas vandenį. Taip visai nėra. Pavyzdžiui, vandeniliu varomi automobiliai nedegina vandenilio dujų degimo kamerose, o sujungia vandenilio dujas su atmosferos deguonimi, sukeldami cheminę reakciją, kuri generuoja elektrą. Tada ši elektra naudojama elektros varikliui varyti transporto priemonei varyti.
Pagal termodinamikos dėsnius vanduo nėra kuras. Vienintelis būdas, kuriuo kuras gali kaupti energiją, yra perkelti ją iš vienos vietos į kitą (panašiai kaip veikia hidroelektrinės užtvanka). Taip pat reikia daug darbo padalyti vandenį į H ir O elementus. Mokslininkai vis dar nerado veiksmingo būdo, kaip išspręsti šią esminę problemą.
Priešingai sąmokslo teoretikams, sukurti automobilį, kuris važinėtų tik vandeniu, yra teisėtas. Tiesą sakant, tai būtų istorinis, precedento neturinčio technologinis atradimas.
Vandeniu varomų automobilių realybė
Nepaisant visų sąmokslo teorijų, susijusių su vandeniu varomais automobiliais, jie dar toli nuo važiavimo mūsų keliais. Be paties vandens kuro elemento gamybos, mokslininkai sutinka, kad tokios transporto priemonės gamyba prieštarauja mokslo dėsniams.
Sukurti tokią pat veiksmingą ir tvirtą sistemą kaip tradiciniai vidaus degimo varikliai ar elektrinės transporto priemonės bus iššūkis. Jei automobilių inovacijų srityje neįvyks didelis proveržis, greičiausiai šią technologiją išvysime artimiausiu metu.