E-dviračiai turi daug pranašumų prieš tradicinius dviračius. Tai viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl elektroniniai dviračiai yra daugelio žmonių pirkinių sąrašuose. Naudodami elektroninį dviratį gausite įprasto dviračio privalumus ir papildomą elektrinio varymo pranašumą, kuris padės lengviau ir mažiau prakaituoti.
Problema ta, kad nauji elektroniniai dviračiai gali būti gana brangūs, ypač palyginti su apatine įprastų dviračių pakopa. Taigi išeitis gali būti naudoto elektroninio dviračio įsigijimas. Bet ar verta?
Kuo naudojamo elektroninio dviračio pirkimas skiriasi nuo įprasto naudoto dviračio įsigijimo?
E-dviračius padeda elektrinis variklis, maitinamas akumuliatoriaus. Šio elektrinio variklio pagalba e-dviračio variklis gali padėti papildyti pedalininko pastangas. Jei jūsų e-dviratis turi droselį, juo galima važiuoti kaip tradiciniu elektriniu motociklu. Tereikia paspausti akceleratoriaus pedalą, ir jūs jau kelyje nereikės spausti pedalo.
Laikas, kurį galite praleisti ant droselio arba gauti elektros pagalbą mindami pedalus, priklauso nuo akumuliatoriaus talpos. Tai yra pagrindinis skirtumas tarp naudoto elektroninio dviračio pirkimo ir įprasto dviračio. Panašiai kaip
pirko naudotą EV, akumuliatoriaus susidėvėjimas yra svarbiausias dalykas, į kurį reikia atsižvelgti atliekant pirkimo patikrą.Tai ypač svarbu, jei elektroniniame dviratyje, kurį ketinate įsigyti, yra integruota baterija, kurios negalima išimti. Jei ketinate įsigyti elektroninį dviratį su nuimamu akumuliatoriumi, galiausiai, jei reikia, galite pakeisti akumuliatorių. Nepaisant to, turite išanalizuoti, ar tai padaryti ekonomiškai efektyvu.
Kiek kainuoja pakeisti elektroninio dviračio akumuliatorių?
Jūsų elektroninio dviračio akumuliatoriaus keitimo kaina priklauso nuo paties akumuliatoriaus talpos. Tačiau kartais baterijos keitimo kaina gali būti labai didelė. Tai ypač aktualu, jei perkamas elektroninis dviratis yra labai našus ir turi didelę bateriją. Pavyzdžiui, Delfast Top 3.0i yra nuostabus e-dviratis su itin galingu elektros varikliu ir didele baterija.
Delfast Top 3.0i netgi turi Gineso pasaulio rekordą. Jei pakeistumėte šio įrenginio bateriją, galite užsisakyti naują 72V 48Ah bateriją iš Delfastas, tai jums atsieis stulbinančius 2 499 USD. Jei taip pat ketinate pakeisti elektros variklį, kuris galiausiai gali sugesti, žiūrite į bendrą kainą, kuri gali būti nelogiška.
Naujas variklis (įskaitant ratų ir padangų derinį), skirtas „Top 3.0i“ dviračiui iš Delfasto, kainuos 1 119 USD. Tai jau yra 3 618 USD bendra kaina, kuri sudaro daugiau nei 50 % visiškai naujo modelio pirkimo išlaidų, neskaitant pinigų, kuriuos jau mokate už patį naudotą dviratį. Tokiu atveju galite tik melstis, kad akumuliatorius ir variklis tarnautų ilgai, nes jei jie suges, galite išleisti daugiau už naudotą dviratį, nei tiesiog nusipirkti naują.
Tai dilema, į kurią turėtų pagalvoti kiekvienas potencialus pirkėjas, ypač perkant dviratį, kuris vertas nemažos pinigų sumos.
Kokie yra naudoto elektroninio dviračio pirkimo pranašumai?
Pagrindinis naudoto elektroninio dviračio pirkimo pranašumas yra nuolaida pirkimo kainai. Elektroninio dviračio pirkimas gali būti didelė investicija, ypač jei svarstote apie modelį, kuris yra vienas iš aukščiausio lygio kainos atžvilgiu. Kai kurie elektroniniai dviračiai gali kainuoti daugiau nei 10 000 USD, todėl vieno iš šių vienetų pirkimas reiškia didelį finansinį įsipareigojimą.
Taigi, jei galite nusipirkti naudotą dviratį už tokią kainą, kai kuriems asmenims šis metodas gali būti vertas. Jei ketinate įsigyti naudotą elektroninį dviratį, labai svarbu patikrinti, ar įrenginys yra geros būklės. Viso dviračio vientisumas gali daug pasakyti apie tai, kaip gerai juo buvo pasirūpinta. Jei dviračio būklė yra bloga ir galite pasakyti, kad ankstesnis savininkas jo priežiūrai nebuvo prioritetas, galite tikėtis, kad akumuliatoriaus būklė bus tokia pati.
Panašiai kaip rūpintis elektromobilio baterija, rūpinantis savo elektroninio dviračio akumuliatoriumi taip pat reikia imtis tam tikrų atsargumo priemonių. Pavyzdžiui, akumuliatorius neturėtų nuolat išsikrauti, nes tai sugadina akumuliatorių cheminiu lygiu. Taigi, jei yra visi įspėjamieji piktnaudžiavimo požymiai, greičiausiai savininkas taip pat tinkamai nesirūpino akumuliatoriumi.
Kokie yra naudoto elektroninio dviračio pirkimo trūkumai?
Naudoto elektroninio dviračio pirkimas gali turėti daugiau trūkumų nei privalumų. Tai daugiausia lemia akumuliatoriaus ir variklio kaina. Jei perkate naudotą elektroninį dviratį, gali būti, kad dviračiu buvo netinkamai pasirūpinta, todėl asmuo pirmiausia jį parduoda. Jei dėl to nerimaujate, turėtumėte kreiptis į e-dviračių specialistą, kad patikrintų įrenginį.
Jei el. dviračiu buvo piktnaudžiaujama, akumuliatorius ir variklis nėra vienintelės dalys, kurioms gresia gedimas. Dviračių padangos, transmisijos, stabdžiai ir pakabos komponentai taip pat labai susidėvi. Taigi, įsigydami naudotą elektroninį dviratį, jei neatliksite nuodugniai ištirti, galite sumokėti už visas šias priežiūros priemones.
Priklausomai nuo dviračio kainos, tai gali būti neapsimoka. Su labai brangiais dviračiais komponentai taip pat yra brangūs, todėl juos pakeitus pradės daugėti. Net ir naudojant pigesnius dviračius, šie komponentai susijungia per trumpą laiką, todėl pradinė investicija tampa abejotina. Kartais naujo dviračio pirkimas gali būti geriausias būdas, ypač jei jam suteikiama garantija, apimanti akumuliatorių ir variklį.
Naudoto elektroninio dviračio pirkimas ilgainiui gali būti brangesnis
Suprantama, kad norite sutaupyti, tačiau naudojant elektroninius dviračius, galbūt geriau būtų įsigyti naują. Tai leis jums mėgautis ramybe, kuri ateina, kai turite įrenginį, kuris, jūsų žinioje, nebuvo paveiktas didelis nusidėvėjimas ir garantija, apsauganti svarbiausias elektroninio dviračio dalis, negali būti neįvertinta.
