Elektriniai paspirtukai yra įdomūs, praktiški ir kartais visiškai bauginantys, bet tikrai ne nešiojami. Toks teiginys gali pakelti kelis antakius, nes dauguma jų jau nusilenkia pakankamai plokščiai, kad tilptų daugumos automobilių gale.
Tiesa, sėdėti šalia ko nors traukinyje su sulankstomu dviračiu vis tiek yra patogesnė patirtis nei ilgas, sunkus elektroninis paspirtukas. Atsižvelgdamas į tai, britų elektromobilių gamintojas Riley parodoje IFA 2022 parodė sulankstomą elektrinį paspirtuką RS3, kuris sulankstomas iki neįtikėtinai mažo dydžio.
Kaip jie tai padarė? Ar jis jaučiasi taip pat tvirtas kaip įprasti paspirtukai? Koks jausmas maiše vežtis 14 kg paspirtuką? Sustojome prie jų stendo IFA 2022, kad sužinotume.
Riley RS3: puikus nešiojamumas be jokių kompromisų
Nors konferencijų salė nebuvo saugi vieta išbandyti Riley RS3, jie mums parodė, kaip tai padaryti sulankstyti ir išlankstyti paspirtuką, taip pat paprastai jį valdyti ir stovėti ant jo taip, lyg ketintume jį naudoti tai.
Nors neturėjome nieko, su kuo jį palyginti, nes naudojome daugybę vartotojų ir komercinių dalykų vienokia ar kitokia nuomojamų e-paspirtukų dizaino, nepastebėjome nieko vingiuoto, baisaus ar problemų, kurios sukeltų bet koks žadintuvas. Tai, kartu su greitu paspirtuko nulenkimu, padarė nemažą įspūdį.
Dabar, kalbant apie specifikacijas, pats motoroleris yra palyginti vidutinis. Arba bent jau tai būtų įprastas motoroleris. Jis pasiekia 25 km/h, o tai logiška, nes tai yra didžiausias leistinas greitis bet kurioje Europos šalyje, o jo veikimo nuotolis – 25 km. Žinoma, tai nesusiklostys su Kugoo Kirin G3, bet vėlgi, tai neskirta. Tai iš esmės skirtingi žvėrys, nors abu sugeba žvėriškai linksmintis.
EV baterijos = svoris
Kaip ir bet kam, kuriam reikalingos didelės, tankios baterijos, svoris yra problema. Taigi įspūdinga, kad Riley sumažino RS3 iki 14 kg, atsižvelgiant į papildomą metalą, reikalingą standžioms jungtims. Vienas ypač gražus Riley dizaino akcentas yra akumuliatoriaus įdėjimas. Iš pirmo žvilgsnio net sunku suprasti, kur jie yra.
Akumuliatoriai yra kote, vedančiame iki vairo, ir yra lengvai nuimami, todėl patogu įkrauti. Čia taip pat atrodo saugesnė vieta turėti baterijas, o ne po deniu, kaip yra daugelyje kitų komercinių paspirtukų.
Tačiau vieną dalyką sunku nepaisyti. Nors RS3 yra mažas, jį nešiotis sunku. Galimybė kelti maiše labai padeda, tačiau toli neštis šio daikto tikrai nenorėsi. Laimei, būtent todėl ji egzistuoja. Nuvažiuokite juo iki stoties, sulenkite, kad tilptų į supakuotą piko valandų traukinį. Tada išskleiskite jį, kad važiuotumėte į biurą, kur jis tilps po jūsų stalu, o ne užblokuos koridorių.
RS3 bus pasiekiamas 2022 m. spalio mėn Riley internetinė parduotuvė ir Europoje kainuos 899 eurus; kitos kainos dar neskelbiamos.
Sulankstomos transporto priemonės ateities išmaniesiems miestams
RS3 yra vienas praktiškiausių asmeninių elektromobilių, kokius mes kada nors matėme, ir tai yra ženklas, kas įmanoma, bent jau atsižvelgiant į jūsų poreikius ir naudojimo atvejį. Žinoma, sulankstomi mobilūs paspirtukai jau egzistuoja kurį laiką, tačiau pagal dizainą jiems nereikia būkite tikrai nešiojami – tiesiog lengvai tilpsite į mažesnius automobilius arba pakankamai lengvi, kad galėtumėte vežtis metro arba traukinys.
Riley's RS3 rodo, kad tendencija sumažinti visų technologinių įrenginių naudojimą gali būti taikoma ir elektriniams paspirtukams neprarandant funkcionalumo, ir tai yra svarbus žingsnis kelyje į tikrai nešiojamus asmeninius elektromobilius.
