2022 m. rugpjūčio 11 d. „General Motors“ (GM) paskelbė apie atšaukimą, kuris paveikė beveik pusę milijono vėlyvų modelių visureigių. „Trečiosios eilės saugos diržo sagties laikymas“ atšaukimas ne tik kelia rimtų tiesioginių pasekmių saugai, bet ir kelia ilgalaikių klausimų apie tai, kaip mes galvojame apie automobilių saugos ateitį funkcijos.
Kas sukėlė GM atšaukimą?
Viskas apie kniedes.
Įsivaizduokite, kad prisisegate saugos diržą. Sugriebiate dalį su metaline skląsčio plokšte ir įkišate į sagtį. Išgirsite įtikinamą spragtelėjimą ir manote, kad esate saugūs. Bet kas, jei tos sagtys nebuvo tinkamai pritvirtintos?
Šis atšaukimas apima kniedes, kurios pritvirtina trečios eilės saugos diržų sagtis prie tvirtinimo kronšteinų, esančių apačioje. Šios kniedės gali būti netinkamai pagamintos ar sumontuotos. Jei šios kniedės neveikia taip, kaip suprojektuota, trečios eilės sėdynės keleiviai gali būti netinkamai prisegti avarijos atveju.
Kaip veikia kniedės?
Kniedės yra senos technologijos; Egiptiečiai juos naudojo prieš 5000 metų, kad pritvirtintų rankenas prie molinių stiklainių. Nuo Eifelio bokšto iki tankų – visur kniedės. Galbūt net šiuo metu dėvite, jei dėvite džinsus. Nors yra įvairių kniedžių rūšių, pagrindinė idėja yra ta, kad jos turi „galvą“ ir „uodegą“ ir veikia panašiai kaip veržlė ir varžtas, nes sujungia du dalykus.
Suspaudus kniedę iš abiejų galų (procesas, žinomas kaip suardymas), jos uodega išplečiama į galvą ir Skirtingai nuo laikinesnės veržlės ir varžto jungties, visam laikui sujungia viską, kas yra tarp. Rezultatas yra jungtis, kuri gali atlaikyti tiek tempimo, tiek šlyties apkrovas. Jei pavyks teisingai...
Kodėl atsitiko toks prisiminimas?
Tai ne visai aišku. Vartotojų ataskaitos teigia, kad „trečiosios eilės saugos diržai galėjo būti neteisingai sumontuoti gamykloje“. Tačiau GM savo techninės priežiūros biuletenyje (TSB), dokumentą su remontu gairėse platintojų technikai, paaiškinama, kad "kairės arba dešinės pusės trečios eilės saugos diržų sagties mazgas gali būti netinkamai suformuotas gamybos metu procesas“.
Nors dar nematėme, kad kas nors kitas sujungtų taškus, gali būti ryšys tarp šio įvykio ir praėjusių metų atšaukimo# N202313000 „Trečios eilės saugos diržo pažeidimas“. Šis atšaukimas paveikė tuos pačius modelius ir trečios eilės saugos diržų komplektus.
Nors tai gali būti sutapimas, tai mums primena, kad net aklosios zonos monitoriai ir eismo juostos išlaikymas technologijos tampa įprastos, kartais gamykloje gali sugesti paprasčiausi dalykai lygiu.
Ką jums reiškia atšaukimas
Net ir atnaujinant belaidžiu būdu, dėl tam tikrų su aparatine įranga susijusių problemų artimiausioje ateityje turėsime grąžinti savo transporto priemones atstovybei. Dabartinė TSB leidžia atrodyti, kad dalys dar nėra plačiai prieinamos: „biuletenis bus atnaujintas, kai bus prieinama priemonė ir reikalingos dalys“.
Prekiautojams taip pat patariama įspėti paveiktų įrenginių savininkus, kad jie neleistų niekam naudotis trečios eilės sėdynėmis, kol nebus atliktas remontas. Kadangi dažniausiai trečios eilės sėdynėse sėdi vaikai, labai baisu pagalvoti, kad vienas iš šių saugos diržų nesulaiko keleivio. Kas veda prie...
Kaip nustatyti, ar vairuojate atšauktą visureigį
Tam tikri 2021–2022 m. „Cadillac Escalade“ ir „Escalade ESV“, 2021–2022 m. „Chevrolet Suburban“ ir „Tahoes“ bei 2021–2022 m. „GMC Yukon“ ir „Yukon XL“ yra paveikti GM atšaukimo Nr. N222372380. Atkreipkite dėmesį į GM kalbą: tik „tam tikros“ transporto priemonės.
Norėdami sužinoti, ar jūsų yra vienas, pradėkite nuo to rasti savo transporto priemonės identifikavimo numerį (VIN). Tada įveskite savo VIN į kodą Nacionalinės greitkelių saugos administracijos atšaukimo svetainė. Jei jūsų transporto priemonė yra atšaukta, suplanuokite susitikimą su GM atstovu, kurio metu: „Pardavėjai patikrins kniedės galvutę suformuoti ir kairėje, ir dešinėje pusėje trečiosios eilės saugos diržų sagčių mazgus ir pakeisti saugos diržų sagčių mazgus, kaip būtina“.
Judėjimas į priekį be atšaukimo
Nors tai atrodo lengvas sprendimas, tai, kad dalys šiuo metu nepasiekiamos, kelia nerimą. Tai juk kniedės, o ne kompiuterių lustai. Atsižvelgiant į šių visureigių šešiaženklę kainą, atrodo keista, kad nebuvo atliekami kokybės užtikrinimo patikrinimai, siekiant to išvengti.
Galiausiai šis atšaukimas yra priminimas, kad reikia nuolat atnaujinti savo kontaktinę informaciją su gamintojais ir dažnai tikrinti naujienas. Būtinai paprašykite, kad pardavėjas suteiktų paskolintą transporto priemonę ar kitą būstą, kad sumažintumėte nepatogumus.
Nesvarbu, ar tai naujausios technologijų naujovės, ar senos technologijos, jūs klystate. Mokymasis yra viena iš stipriausių automobilių saugos technologijų.