Elektrinės transporto priemonės yra labai populiarios, ir dauguma žmonių pamiršo apie įkraunamą hibridą. Daugelis žmonių mano, kad šios hibridinės transporto priemonės yra nenaudingos, tačiau jos turi tam tikrų pranašumų.
Ne visi elektros tinklai yra pastatyti vienodai, o jei gyvenate vietoje, kur jūsų maitinimo šaltinis gali būti ne pats švariausias, tada alternatyva jums gali būti įkraunamas hibridas. Daugelis žmonių taip pat kenčia nuo siaubingo nuotolio nerimo, o įkraunamas hibridas gali padėti kai ką sumažinti. Skaitykite toliau, kad sužinotumėte apie įkraunamų hibridų privalumus ir trūkumus. EV.
Įkraunamo hibrido privalumai
Pirmiausia: daugelis vartotojų vis dar nėra visiškai patogūs pasikliauti vien elektrine transporto priemone kaip vieninteliu automobiliu. Akivaizdu, kad bėgant metams tai pasikeitė, tačiau vis dar kyla tam tikras nerimas. Kai pagalvoji, kad net toks brangus elektromobilis kaip „Tesla Model 3 Performance“ pasiekia tik 315 mylių nuotolį, akivaizdu, kodėl kai kurie žmonės gali jaudintis. Kita vertus, pasak
JAV energetikos departamentas, 2017 m. Kia Optima įkraunamas hibridas turi daugiau nei 600 mylių.„Kia“ taip pat leidžia nuvažiuoti 29 mylias elektra, o tai turėtų apimti daugumos žmonių kasdienį važiavimą į darbą ir atgal arba bent jau didelę jo dalį. Jei perkate elektromobilį ir pastebite, kad yra pigesnė transporto priemonė, galinti nuvažiuoti daug toliau ir taip pat visiškai važiuoti elektra, tai gana viliojantis pasiūlymas.
Jei ketinate pirkti elektromobilį, atstumo nerimo problema gali būti vienas iš svarbiausių dalykų savo mintis, ypač jei gyvenate vietovėje, kurioje dar nepastebėjote elektromobilių įkrovimo stoties mylios. Naudodami iš tinklo įkraunamą hibridą jūs tiesiog išnaudojate visą savo transporto priemonės elektrinį diapazoną ir tęsite savo linksmą kelią, naudodami benzininio variklio generuojamą galią.
Tai didžiulis pliusas žmonėms, kurie mėgsta leistis į nuotykius, kai pakeliui į tikslą gali nebūti elektromobilių įkrovimo stotelių arba kurie tiesiog nemėgsta planuoti savo maršruto. Elektros automobiliai yra puikūs, tačiau spontaniškos kelionės nėra jų stiprioji pusė.
Kita pilka sritis yra tai, kokie švarūs yra elektromobiliai, palyginti su įkraunamais hibridais. Paprastai EV yra švaresni nei hibridinės transporto priemonės per visą savo eksploatavimo laiką. Vis dėlto, jei gyvenate vietovėje, kuri labai priklauso nuo anglies, skirtumas gali būti ne toks didelis. Nepaisant to, kalbant apie ekologiškus pasirinkimus, įkraunami hibridai nėra geresnis pasirinkimas už elektromobilius, ypač atsižvelgiant į tai, kokia sunki transporto priemonė, be visiškai atsinaujinančios energijos tinklo pranašumų.
Elektromobilio nuosavybės privalumai
EV turi daug privalumų. Pirmasis profesionalas yra akivaizdžiausias: transporto priemonė yra visiškai elektrinė. Įkraunami hibridai yra panašūs į visų profesijų domkratą ir nė vieno meistrą. Jie nėra tokie puikūs kaip elektra varomi automobiliai, taip pat nėra tokie puikūs kaip benzininiai automobiliai. Nors įkraunami hibridai veikia gerai, nes jų diapazonas yra pranašesnis už elektromobilių, be to, gali sustoti bet kurioje įprastoje degalinėje pasipildyti degalų, tai nėra tikras elektromobilis.
Įkraunami hibridai neišvengiamai tampa dinozaurais ne tik dėl to, kad jie yra reti, bet ir yra praeities reliktai. Kita vertus, elektromobiliai sparčiai virsta išsamesniais paketais. Elektrinėse transporto priemonėse yra daug didesnių baterijų, todėl jų veikimas yra daug geresnis ir sukimo momentas yra svaigesnis, o tai mums visiems patinka elektromobiliuose. Pavyzdžiui, įkraunamas hibridas „Kia Optima“ turi 9,8 kWh akumuliatoriaus talpą.
Tai yra maža, palyginti su masyvia 77,4 kWh talpos baterija, esančia „Kia EV6“. Akivaizdu, kad suvokiamos galios skirtumas yra didžiulis, kaip ir faktiniai našumo skaičiai. EV6 su 77,4 kWh baterija ir AWD 0–60 mylių per valandą įsibėgės per 5,1 sekundės, o 2017 m. Remiantis bandymais, įkraunamas hibridas „Kia Optima“ įveiks per palyginti sraigę per 7,7 sekundės. pateikė Automobilis ir vairuotojas. Atminkite, kad EV6 nė iš tolo neprilygsta aukščiausios sparčiųjų elektrinių transporto priemonių pakopai, tačiau tai vis tiek puikiai parodo, koks greitas yra net įprastas EV.
Elektrinės transporto priemonės yra naudingesnės aplinkai nei iš elektros tinklo įkraunamų hibridų, nes per visą jų veikimo laikotarpį jų išmetamųjų teršalų nėra. Po to, kai įkraunami hibridai veikia per ribotą elektrinį diapazoną, jie yra tik vidutinės dujas ryjančios transporto priemonės, varomos vidaus degimo varikliais. Būtent čia dėl elektromobilių įkraunami hibridai atrodo tiesiog archajiški.
Galbūt svarstote galimybę įsigyti įkraunamą hibridą, nes stengiatės sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį, tačiau tiesa ta, kad šios transporto priemonės didžiąją savo eksploatavimo laiko dalį praleis išskirdamos kenksmingas dujas. Kitas didžiulis pliusas, skirtas pilniems elektromobiliams, yra techninė priežiūra. Rūpinkitės savo elektromobilio baterija iš esmės yra viskas, ką jums reikia padaryti, kai prižiūrėsite visą elektrinį automobilį (kartu su pagrindiniais nusidėvėjimo priežiūros elementais, pvz., stabdžių trinkelėmis ir padangomis).
Kita vertus, įkraunami hibridai turi visiškai įjungtus vidaus degimo variklius, kuriems reikia reguliariai keisti alyvą, taip pat pakeisti daug judančių dalių, kurių EV neturi. Iš esmės, iš tinklo įkraunamo hibrido techninė priežiūra apjungia blogiausius iš abiejų pasaulių: turite išlaikyti jo EV pusę, benzininį variklį ir pagalbinius elementus.
Kuris yra geriausias?
Šis atsakymas akivaizdžiai priklauso nuo jūsų poreikių. Jei norite transporto priemonės, kuri iš tikrųjų visą laiką neišmeta teršalų, tuomet visiškai elektrinė transporto priemonė tikrai yra tinkamas būdas. Tai, kad įkrovimo infrastruktūra visoje JAV sparčiai auga, nerimą dėl nuotolio paverčia praeitimi.
Tačiau jei vis dar nenorite pirkti elektromobilio, nes jūsų kelionė į darbą ir atgal yra kupina netikėtumų kelionės į vietas, kuriose prasta elektromobilių įkrovimo infrastruktūra, tada įkraunamas hibridas gali būti geriausias jūsų pasirinkimas pasirinkimas. Ilgos kelionės, kuriose visiškai nėra iš anksto suplanuotų maršrutų, taip pat puikiai tinka įkraunamiems hibridams, o ne elektromobiliams, kuriems reikia sustoti greitojo įkrovimo stotyse iš anksto.
