2022 m. vasario 22 d. „Spotify“ pristatė „Car Thing“ – išmanųjį muzikos grotuvą jūsų automobiliui. Šiam įrenginiui reikalinga „Spotify Premium“ paskyra, tačiau naudojant populiarią muzikos srautinio perdavimo programą galima sklandžiai naudotis automobilyje.
Tačiau 2022 m. birželio 27 d. pajamų atnaujinime „Spotify“ atskleidė, kad nustojo gaminti prietaisų skydelio informacinę ir pramoginę programėlę. Investavusi metus ir milijonus dolerių į šio prietaisų skydelio priedo gamybą, po keturių mėnesių bendrovė jo tiesiog atsisakė.
Bet kodėl „Spotify“ „Car Thing“ tapo nesėkme? Panagrinėkime priežastis, kodėl.
1. Jis negali konkuruoti su Android Auto ir Apple CarPlay
„Spotify“ „Car Thing“ sukurtas naudoti transporto priemonėse, kuriose nėra informacijos ir pramogų sistemų. Tačiau dauguma naujų transporto priemonių rinkoje yra aprūpintos „Android Auto“, „Apple CarPlay“ arba abu. Taigi, jei turite automobilį su šia sistema, Car Thing yra tiesiog nereikalingas.
Be to, jei automobilyje neturite informacinės ir pramoginės sistemos, galite įsigyti „Android Auto“ arba „Apple CarPlay“ galvos bloką, kurio kaina prasideda nuo 80 USD. Ši kaina yra 10 USD pigesnė nei „Car Thing“ pristatymo kaina. Nors diegimui turėsite išleisti daugiau ir greičiausiai norėsite įsigyti brangesnį galvos bloko modelį, jis gali daug daugiau nei valdyti „Spotify“.
2. Jam trūksta papildomų funkcijų, kad jis veiktų kaip tinkamas informacijos ir pramogų įrenginys
Jei „Spotify“ pridėtų papildomų funkcijų, tokių kaip „Google Maps“ ar „Waze“ integracija ir leidimas „Car Thing“ valdyti jūsų išmanųjį telefoną, tai tikriausiai būtų buvę patraukliau įsigyti įrenginį. Galų gale, mažų įrenginių jutiklinius ekranus naudoti gali būti sudėtinga, ypač jei esate už vairo.
Integruota rankenėlė ir keturi priskiriami mygtukai gali padaryti navigacijos programų paleidimą, maršrutų keitimą ar skambučius daug saugesnį „Car Thing“. Tačiau kadangi jis naudojamas tik „Spotify“ valdyti, daugeliui vairuotojų nėra prasmės jo įsigyti.
Jei „Spotify“ būtų įtraukęs šias integracijas į „Car Thing“ ir išlaikęs kainą tokio paties lygio, tikriausiai būtų parduotas daugiau. Bet atrodo, kad tokios galimybės daugiau neturėsime.
3. „Spotify“ programa išmaniuosiuose telefonuose yra pakankamai gera
Kita priežastis, dėl kurios „Car Thing“ nepasirodė, buvo ta, kad daugelis „Spotify“ vartotojų nemato to reikalo. „Spotify“ išmaniųjų telefonų programėlę jau lengva naršyti, o dėl didžiulių ekranų daugumoje telefonų šiais laikais tai padaryti daug lengviau.
Nors „Car Thing“ turėjo balso komandą „Hey Spotify“, didelį valdymo ratuką ir penkis fizinius mygtukus, iš kurių keturis galite tinkinti, dauguma vartotojų puikiai naudojasi savo išmaniaisiais telefonais.
Galite naudoti „Siri“ arba „Google Assistant“, norėdami leisti dainas „Spotify“ programoje. Ir nors konkrečius grojaraščius priskirti fiziniams mygtukams yra patogu, taip pat galite lengvai sukurti pagrindinio ekrano nuorodas į mėgstamus „Spotify“ grojaraščius, bent jau „Android“.
Valdymo ratukas palengvina dainų ir grojaraščių naršymą vairuojant, tačiau neturėtumėte sukti galvos su savo Car Thing (ar bet kokiu kitu įrenginiu) sėdėdami prie vairo. Jei ieškote konkrečios dainos ar grojaraščio, turėtumėte saugiai sustoti ir pastatyti automobilį. O kai stovi, daug lengviau įvesti tekstą išmaniajame telefone, nei naršyti šimtus ar tūkstančius dainų savo Spotify kolekcijoje.
4. Jums vis tiek reikia telefono, duomenų ryšio ir „Spotify Premium“ paskyros
Pirkdami 90 USD kainuojantį „Spotify's Car Thing“, turėtumėte tikėtis, kad jis veiks kaip atskiras įrenginys. Juk tai beveik prilygsta devynių mėnesių „Spotify Premium“ prenumeratai už tokią kainą. Bet taip nėra.
Norėdami naudoti „Car Thing“, pirmiausia turite jį prijungti prie automobilio maitinimo. Tada turite prijungti savo išmanųjį telefoną prie jo per „Bluetooth“, o tada „Car Thing“ turite prijungti prie automobilio stereo sistemos per „Bluetooth“, AUX arba USB kabelį. Dėl to automobilio garso nustatymas tampa sudėtingesnis.
Užuot tiesiog prijungę telefoną prie automobilinio įkroviklio ir prijungę jį per „Bluetooth“ arba AUX laidą, turite atlikti keletą papildomų veiksmų, kad galėtumėte mėgautis „Spotify“ muzika. Taip pat turite būti aukščiausios kokybės abonentas ir pasirinkti tinkamą „Spotify“ planą jums net prieš pradedant žaisti su Car Thing.
Ir jei naudojate išmaniojo telefono navigaciją, galbūt norėsite, kad telefonas būtų prietaisų skydelyje. Dėl to jūsų automobilis gali būti netvarkingas ir jums, kaip vairuotojui, gali daugiau trukdyti.
5. Tai tik pašlovintas „Spotify“ nuotolinio valdymo pultas
Iš esmės „Spotify“ „Car Thing“ yra tik programos nuotolinio valdymo pultas. Nors, kaip minėjome anksčiau, jos mygtukai ir ciferblatas leis lengviau valdyti „Spotify“ programėlę, tą patį galite padaryti ir su dabartine įranga. Didelis telefono ekranas arba esamos stereofoninės sistemos greito sukimo pirmyn ir atgal mygtukai – net jei jis nesuderinamas su „Android Auto“ ar „Apple CarPlay“ – veikia taip pat, kaip ir „Car Thing“. stereo – net jei jis nesuderinamas su „Android Auto“ ar „Apple CarPlay“ – veikia taip pat, kaip ir „Car Thing“.
6. „Spotify“ automobilio dalykas nėra vertas kainos
Daugelis žmonių nemokėtų 90 USD už nuotolinio valdymo pultą, o tai yra nereikalingos išlaidos, papildančios mėnesinius „Spotify“ mokesčius. Galbūt, jei „Spotify“ parduotų „Car Thing“ su nemokama šešių ar dvylikos mėnesių „Individual Premium“ prenumerata (arba kuponu kitiems „Premium“ planams), „Car Thing“ būtų buvęs patrauklus automobilio priedas. Juk žmonės visada ieško sutaupykite pinigų „Spotify Premium“ prenumeratai.
7. „Spotify“ automobilių dalykas nepasiekė tikslinės rinkos
Pagrindinė „Car Thing“ tikslinė rinka buvo vairuotojai su automobiliais, kuriuose nėra „Android Auto“ ar „Apple CarPlay“. Nors tai leidžia žaisti ir naršyti „Spotify“, daugelis žmonių, kurie įdeda išmaniuosius telefonus į savo prietaisų skydelį, naudoja ne tik muzikai leisti.
Vietoj to, jie naudoja savo išmaniuosius telefonus eismui naršyti, skambinti ir gauti žinutes. Padarę „Car Thing“ orientuotą į „Spotify“, jie pašalino visas šias vairuotojų galimybes. Todėl daugelis nepirko tokios nišinės ir specializuotos prekės.
Tačiau jei į „Car Thing“ būtų įtraukta navigacija ir laisvų rankų įranga, jis tikriausiai būtų parduotas daug geriau, net jei jo kaina būtų didesnė.
„Spotify“ praleido ženklą su automobiliu
„Spotify“ „Car Thing“ yra nereikalingas priedas, kuris padarė tą patį, ką jau galėjo padaryti mūsų išmanieji telefonai ir informaciniai pramoginiai ekranai. Ir jo pradinė 90 USD kaina yra per brangi tam, ką jis gali padaryti (o tai nėra daug).
Jei tik „Spotify“ būtų suteikęs jai daugiau galimybių, pavyzdžiui, integruoti jį su „Google“ žemėlapiais ir leisti skambinti laisvų rankų įranga, jis tikriausiai būtų parduotas geriau, net ir už didesnę kainą. Kai bendrovė paskelbė, kad nebegamina „Car Thing“, ji taip pat sumažino kainą. Galbūt daugiau žmonių pradėtų jį pirkti daugiau nei perpus pigiau. Bet ar pirktumėte 40 USD nuotolinio valdymo pultą?