Šiandien automobiliuose yra įvairių tipų priekiniai žibintai, o tai prisideda prie to, kodėl jus apakina priešpriešinis eismas. Paprastai gamintojai naudoja halogenines arba ksenonines lemputes, kurios labai skiriasi. Nuo dizaino iki sudėties pateikiami skirtumai tarp halogeninių ir ksenoninių priekinių žibintų.
Kaip veikia halogeniniai priekiniai žibintai?
Halogeniniai priekiniai žibintai yra labiausiai paplitę dėl savo supaprastinto dizaino ir pigių komponentų. Terminas „halogenas“ reiškia cheminių elementų grupę periodinė lentelė, ypač 7 grupė.
Halogeninės lemputės viduje yra volframo siūlelis ir halogeninės dujos. Kai volframas nudega nuo kaitinimo siūlelio, jis vėl nusėda į jūsų lemputę. Kadangi jos turi veikti aukštoje temperatūroje, kad susidarytų pusiausvyros reakcija, lemputės turi būti kieto stiklo arba lydyto kvarco.
Dažniausiai žmonės pakeičia halogenines lemputes LED stiliaus lemputes nežinodamas su tuo kylančios rizikos. Dėl halogeninių korpusų konstrukcijos LED lemputės šviesą išsklaido netolygiai. Tai ne tik nesaugu, bet ir labai nepatartina, nes jie apakina atvažiuojančius ir aplinkinius vairuotojus.
Kaip veikia ksenoniniai priekiniai žibintai?
Panašiai kaip ir jo atitikmuo, ksenonas iš periodinės lentelės atsiranda kaip tauriosios dujos. Ksenoniniai priekiniai žibintai taip pat vadinami HID (didelio intensyvumo iškrova). Ksenono lemputė primena stiklo vamzdžio formą, kurioje yra aukšto arba žemo slėgio ksenono dujų. Kai elektros srovė patenka į elektrodus, ksenono dujų atomai suskaidomi.
Ksenono priekiniuose žibintuose elektros srovė praeina per tam skirtą balastą, kuris yra atsakingas už jūsų transporto priemonės elektros srovės stiprinimą. Ksenoninei lemputei iš pradžių apšviesti reikia daug energijos, nors jos yra daug efektyvesnės nei kadaise įjungtos halogeninės lemputės.
Halogeninių ir ksenoninių žibintų privalumai ir trūkumai
Nors halogeniniai ir ksenoniniai priekiniai žibintai atlieka tą patį tikslą, jų veikimas labai skiriasi. Dėl šios priežasties abu priekinių žibintų stiliai turi savo privalumų ir trūkumų. Štai keletas kiekvieno tipo priekinių žibintų privalumų ir trūkumų.
Halogeninių priekinių žibintų pranašumai
Halogeninių ir ksenoninių žibintų kainos skiriasi dėl kiekvieno priekinio žibinto konstrukcijos. Halogenai paprastai yra pigesni visais aspektais, todėl jie yra labai patogūs vartotojui. Kadangi halogeniniuose priekiniuose žibintuose nereikia tiek daug įrangos, kaip ir jų kolegoms, jie turi mažiau komponentų, kurie gali sugesti.
Halogeninių priekinių žibintų trūkumai
Nepaisant to, kad halogeniniai priekiniai žibintai yra pigesni nei ksenoniniai žibintai, jie vis tiek pakankamai apšviečia, nesugadindami jūsų piniginės. Tačiau dėl pigesnio dizaino priekinių žibintų skleidžiama šviesa nebus tokia ryški ar tiksli kaip ksenoninių žibintų.
Ksenono stiliaus priekinių žibintų privalumai
Dėl aukštesnės konstrukcijos kokybės ksenoniniai priekiniai žibintai suteikia gausų apšvietimą net tamsiausiomis naktimis. Šie žibintų tipai dažniausiai siūlo geriausią apšvietimą ir dažniausiai naudojami aukščiausios klasės transporto priemonėse.
Ksenono stiliaus priekinių žibintų trūkumai
Nepaisant sodrios spalvos, ksenoninis apšvietimas paprastai reikalauja šiek tiek daugiau darbo nei tradicinis halogeninis apšvietimas. Taip yra todėl, kad ksenoniniam apšvietimui reikalingas ekstremalus įtampos dydis iš pradžių apšviesti, nors įjungę energiją taupo daug daugiau.
Dėl šių veiksnių ksenoninis apšvietimas paprastai yra brangesnis nei halogeninis apšvietimas.
Halogeniniai priekiniai žibintai vs. Ksenono stiliaus priekiniai žibintai
Tiek halogeniniai, tiek ksenoniniai priekiniai žibintai turi privalumų, dėl kurių vienas patrauklesnis už kitą. Nesvarbu, ar norite pigesnių pakeitimų, ar ryškaus apšvietimo, tokia parinktis yra. Tai nereiškia, kad į halogeninius korpusus dėkite LED lemputes, nes jos negali tinkamai išsklaidyti šviesos. Vietoj to, jis akins priešpriešinį eismą ir neleis daugiau šviesos iš LED priekinių žibintų. Tai nepadeda, jei matote, kada priešpriešinis eismas negali.