Duomenų žurnalas dažniausiai naudojamas, kai reikia tiksliai nustatyti duomenis iš automobilio elektroninio valdymo bloko (ECU). Duomenų žurnalas paprastai reikalingas suderintiems ir modifikuotiems automobiliams, kad jų variklis veiktų taip, kaip turėtų. Daugelis iš mūsų tikriausiai yra susidūrę su tuo, kad automobiliai gali būti labai temperamentingi, todėl sunku nustatyti problemą, ypač be profesionalios pagalbos.
Taigi, štai kas yra duomenų registravimas ir kodėl jis naudingas visiems automobilių savininkams.
Kaip įrašyti duomenis apie savo transporto priemonę
Duomenų registravimas yra funkcija, kuri pateikiama daugumoje ECU derinimas apartamentai. Duomenų žurnalą surinkti taip paprasta, kaip prijungti automobilį prie pateikto OBD-II laidą ir paspauskite Pradėti. Kiekvienas ECU derinimo rinkinys šiek tiek skiriasi, tačiau procesas turėtų išlikti gana vieningas.
Registruojant duomenis geriausia atkurti visas vairavimo sąlygas, su kuriomis gali susidurti jūsų automobilis – skirtingą greitį ir sūkių diapazoną. Be to, protinga įrašyti glaustus duomenų žurnalus, nes didesniuose failuose sunkiau rasti problemas.
Kaip importuoti ECU duomenų žurnalą ir naudoti informaciją
Užpildę duomenų žurnalą, būsite paraginti išsaugoti failą. Duomenų žurnalus būtina pavadinti pagal savo vairavimo ypatybes, nes tai padės lengvai atpažinti konkrečius failus, kai importuosite duomenis į skaičiuoklę.
Nors yra keletas duomenų žurnalo peržiūros būdų, vienas iš būdų yra importuoti duomenis naudojant skaičiuoklės programinę įrangą, pvz. „Excel“ arba „Google“ skaičiuoklės. Tai atliekama importuojant vieną iš duomenų žurnalo failų (naudojant a CSV failą) į minėtą skaičiuoklės programinę įrangą. Gali būti paprašyta konvertuoti duomenis, kad juos būtų galima peržiūrėti programoje.
Tiems, kurie nori fizinių grafikų, dauguma derinimo rinkinių turi galimybę rodyti duomenų žurnalą. Sėkmingai importavę CSV failą, matysite duomenų eilutes nuo variklio RPM iki įkėlimo procentų – visus duomenis, surinktus iš variklio valdymo bloko (ECU).
Kaip skaityti duomenų žurnalą
Naudodami informaciją iš importuoto CSV failo, turėtumėte matyti skirtingas kategorijas tiek X, tiek Y ašyse. Kaip parodyta paveikslėlyje, skaičiuoklėje rodoma daugybė informacijos.
Tai galite naudoti norėdami tiksliai nustatyti bet kokias problemines jūsų transporto priemonės problemas. Be to, galite rasti neatitikimus tarp prašomų ir faktinių duomenų, todėl problemas nustatyti bus eksponentiškai lengviau.
Kiekvienas X ašies stulpelis reprezentuoja skirtingą išmatuotą parametrą. Tarp išvardytų parametrų yra pagrindiniai jūsų parametrai:
Variklio greitis
Variklio greitis yra alternatyvus RPM (apsukimų per minutę) pavadinimas. Tai greitis, kuriuo sukasi jūsų variklio vidiniai komponentai.
TPS (akceleratoriaus padėties jutiklis)
TPS stulpelis skaičiuoklėje nuskaito duomenis iš jūsų automobilio droselio padėties jutiklio. Ši vertė padės lengviau nustatyti, ar važiuojate su dideliu kroviniu ar važiuojate rieda.
Belsti
Variklio trankymas yra tada, kai variklis negali sudeginti kuro mišinio cilindruose. Dažniausiai taip yra dėl prastos kokybės degalų mišinio.
Lambda
Jūsų lambda vertė yra išvesta iš stechiometrinio oro ir degalų santykio ir gaunama naudojant deguonies jutiklius. Šis puikus santykis reikalingas degimo ciklams, maždaug 14,7:1.
Sureguliuotų automobilių duomenų registravimo svarba
Kartkartėmis pildyti duomenų žurnalą svarbu tiems, kuriems priklauso modifikuotos ar sureguliuotos transporto priemonės. Kad ir koks protingas būtų jūsų ECU, ne visos problemos iškyla ir iš karto įjungia transporto priemonės patikrinimo variklio lemputę.
Skaityti duomenų žurnalą nėra per daug sudėtinga, kai turite tinkamus įrankius. Turėdami tiesioginius duomenis ir informacijos eilutes, galėsite tiksliai nustatyti bet kokią jūsų transporto priemonės problemą naudojant duomenų žurnalą.