2022 m. balandžio 7 d. Elonas Muskas, Tesla generalinis direktorius, oficialiai atidarė Texas Gigafactory gamyklą. „Cyber Rodeo“ pristatymo metu Elonas Muskas patvirtino, kad naujoji „Tesla Gigafactory“ yra didžiausia gamykla pasaulyje. Kalbant apie kontekstą, naujoji „Giga Texas“ gamykla prilygsta 15 miesto kvartalų dydžiui; arba, kaip pasakė Elonas Muskas, pastatas yra pakankamai didelis, kad tilptų 194 milijardai žiurkėnų.
Jei nekantriai laukiate „Cybertruck“ ir „Tesla Semi“, štai kaip naujoji „Texas Gigafactory“ tai pavers realybe.
„Tesla Cybertruck“ ir „Tesla Semi“ gali būti gaminami kitais metais
Iš pradžių buvo numatyta, kad Tesla Cybertruck gamyba prasidės 2021 m. pabaigoje, o Tesla Semi gamyba buvo numatyta 2020 m. (kaip pranešė Electrek). Tačiau tai niekada neįvyko, nes Tesla neturėjo pajėgumų gaminti Cybertruck ir Semi. CNET pranešė jo pasiūla Model Y ir Model 3 vis dar trūko paklausos.
Dabar, kai buvo paleista Teksaso Gigafactory, Tesla gali išspręsti šią problemą. Iš tiesų,
Elonas Muskas (kuris buvo „Time“ metų žmogus 2021 m.) neseniai paskelbė, kad Cybertruck, Semi ir Roadster pagaliau bus pradėti gaminti kitais metais Teksaso Gigafactory netoli Ostino; visos kitos serijos transporto priemonės turės pusiau autonominį vairavimą. Sužinokite daugiau apie vairavimo automatizavimo lygiai jei nesate pažįstami.„Cybertruck“ ir „Tesla Semi“ gali būti parduodami už konkurencingą kainą
Kai pirmą kartą buvo pristatytas „Cybertruck“, Elonas Muskas pažadėjo, kad „Tesla“ galės jį pristatyti vartotojams už pradinę 39 900 USD kainą. Tačiau vėliau Elonas Muskas akcininkams pasakė, kad bendrovei sunkiai sekasi išlaikyti „Cybertruck“ kainą įperkamą pridėjus naujas technologijas; tai paskatino daugelį žmonių spėlioti, kad Cybertruck gali būti brangesnis.
Tiesa ta, kad tikslią „Cybertruck“ kainą sužinosime tik kitais metais, jei jis bus prieinamas vartotojams. Iš gerosios pusės – nauja Tesla Gigafactory Teksase galėtų „Cybertruck“ ir „Tesla Semi“ parduoti konkurencingomis kainomis. Taip yra todėl, kad Tesla turi paspartino jo gamybą ličio jonų baterijų Teksaso Gigafactory; tai padėtų sumažinti „Tesla Cybertruck“ ir „Tesla Semi“ kainą.
Be to, Tesla nerūdijančio plieno tiekėjas Cybertruck neseniai atidarė plieno gamyklą Sintone, Teksase. Tai reiškia, kad nerūdijančio plieno, reikalingo Cybertruck gamybai Teksaso Gigafactory, transportavimas gali būti pigesnis.
„Tesla“ paspartins „Tesla Cybertruck“ ir „Tesla Semi“ pristatymą
Kadangi „Tesla Texas Gigafactory“ yra centralizuotoje vietoje, „Tesla“ galės pagreitinti „Tesla Cybertruck“ ir „Tesla Semi“ pristatymą į rytinę ir vakarinę pakrantę. Ironiška, bet Teksase galioja įstatymas, draudžiantis automobilių gamintojams parduoti tiesiogiai vartotojams, nesikreipiant į nepriklausomus pardavėjus.
Tačiau dabar, kai Tesla investavo savo didžiausią gamyklą Teksase, tai gali turėti įtakos įstatymų leidėjams valstybė iš dalies pakeis įstatymą, kad galėtų tiesiogiai parduoti „Tesla Cybertruck“ ir „Tesla Semi“ klientai; tai taip pat gali pakenkti kaimyninėms valstijoms, turinčioms panašių įstatymų, tokių kaip Naujoji Meksika, Luiziana ir Oklahoma, panaikinti tiesioginio pardavimo draudimus.
Ar Teksaso Gigafactory pateisins lūkesčius?
„Tesla Cybertruck“ ir „Tesla Semi“ yra laukiamiausios elektromobiliai kitoje „Tesla“ serijoje. Dabar, kai „Tesla Gigafactory“ pradeda veikti ir veikia, „Tesla“ tęsia savo pažadą.
Vienas dalykas yra tikras; Tesla Gigafactory pakeis žaidimą elektromobilių pramonėje.
Kiek mylių Tesla tarnauja per savo gyvenimą?
Skaitykite toliau
Susijusios temos
- Paaiškinta technologija
- Automobilių technologijos
Apie autorių
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Prisijunkite prie mūsų naujienlaiškio, kad gautumėte techninių patarimų, apžvalgų, nemokamų el. knygų ir išskirtinių pasiūlymų!
Spauskite čia norėdami užsiprenumeruoti