Elektrinės transporto priemonės drastiškai pakeitė mūsų šiandienos transporto priemones, nors jų trūkumai visada buvo didelė kaina. Dėl brangių medžiagų kainos pigių elektromobilių idėja anksčiau nebuvo įmanoma, tačiau tai pradeda keistis, kai Elonas Muskas visuomenei pristato Tesla Model 2 koncepciją.
Nors neturime per daug informacijos dėl „Tesla“ konfidencialumo, turime tiek, kad džiaugtumėmės apie būsimą jų išleidimą. „Tesla“ tikslas yra sukurti unikalius ir tvarius energijos šaltinius, o 2023 m. planuoja siekti savo tikslo su „Tesla Model 2“.
„Tesla Model 2“ techninės specifikacijos
Gandai, kad Tesla Model 2 kainuos apie 25 000 USD, todėl jis bus drastiškai pigesnis alternatyva nei dabartinės elektrinės transporto priemonėsir apskritai transporto priemones. Pigesnė pradinė kaina leidžia bet kokios finansinės padėties žmonėms toliau dalyvauti aplinkos apsauga, o anksčiau ji buvo santykinai atskirta nuo viduriniosios klasės ir aukštyn.
Tikimasi, kad ekonomiškas elektromobilis turės skirtingus paketus: standartinį ir ilgo nuotolio, o tai, atrodo, yra įprasta Tesla procedūra. 2 modelis nepasižymi našumu, nors jis nebūtinai buvo sukurtas tam. Vis dėlto 2 modelis turi momentinę galią ir sukimo momentą dėl savo elektros variklių, todėl numatomas laikas nuo 0 iki 60 yra maždaug 6–8 sekundės.
Modelis 2 užsiminė apie tai Tesla autonominio vairavimo funkcija, bet dar svarbiau – jų naujos 4680 baterijos. Šios baterijos pavadintos pagal jų matmenis: 46mm x 80mm. Jų gamyba yra daug pigesnė, jie pagamina penkis kartus daugiau energijos, 16 % didesnį diapazoną ir šešis kartus didesnę galią, todėl yra daug universalesni nei tradiciniai akumuliatoriai. Tikimasi, kad naudojant naujus 4680 akumuliatorius Model 2 nuvažiuos 250–300 mylių. Geriausia, kad tai nebėra koncepcija ir viskas gaminama įmonėje.
„Tesla Model 2“: skirtingos dizaino koncepcijos
„Battery Day“ konferencijos metu Elonas Muskas ir jo komanda užsiminė apie būsimą „Model 2“ seriją. Nors šiame konferenciniame pokalbyje nebuvo jokių konkrečių dizaino vaizdų, yra daugybė eskizų ir net koncepcinių projektų, kurie sklando. Kai kurie numatomi kėbulo modeliai yra kompaktiškas hečbekas, kompaktiškas ir krosoveris. Atrodo, kad šie formos veiksniai atitinka visus skirtingus vairavimo poreikius.
Nepaisant to, kad automobilis kainuoja 25 000 USD, „Model 2“ vis tiek turėtų turėti tradicinį „Tesla“ ekraną ir elegantišką interjerą. Konferencijoje „Tesla“ komanda atskleidė, kad svarsto, ar įtraukti vairą, ar ne, o tai rodo didelę autonominio vairavimo galimybę. Atsižvelgiant į 2 modelio paketų savybes, jis turi daugybę patogumų už savo kainą.
„Tesla Model 2“ ateinančiais metais bus pirmoji „Tesla“, pagaminta už JAV ribų, ir bus gaminama Šanchajuje, Kinijoje. Tikimasi, kad dėl kruopštaus meistriškumo Model 2 atrodys pažangiausia.
„Tesla Model 2“ lūkesčiai
Mūsų lūkesčiai dėl 2 modelio yra labai dideli, nes tikimės ekonomiškos ir autonominės elektrinės transporto priemonės. Nepaisant eksploatacinių trūkumų, „Model 2“ kompensuoja daug kur kitur, todėl tai puiki transporto priemonė įvažiuojantiems į EV pasaulį.
Atsižvelgiant į ankstesnę „Tesla“ patirtį transporto priemonių gamybos ir akumuliatorių technologijų srityje, „Model 2“ yra labai laukiamas tarp „Tesla“ entuziastų. Didėjant naudotų automobilių kainoms ir degalų sąnaudoms, ekonomiškos elektromobilio poreikis niekada nebuvo toks svarbus. Panašu, kad „Tesla Model 2“ su paskelbtomis funkcijomis ir puikia pradine kaina pasirodys rinkoje.
Ar verta pirkti naudotą elektromobilį? 5 Pasvarstymai
Skaitykite toliau
Susijusios temos
- Paaiškinta technologija
Apie autorių
Rytinėje pakrantėje įsikūręs Joshua Ko yra automobilių rašytojas. Baigęs Pensilvanijos valstijos universitetą, jis didžiąją dalį savo laisvalaikio praleidžia lauke, rašo arba garaže.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Prisijunkite prie mūsų naujienlaiškio, kad gautumėte techninių patarimų, apžvalgų, nemokamų el. knygų ir išskirtinių pasiūlymų!
Spauskite čia norėdami užsiprenumeruoti