„ChargePoint“ yra didžiausias EV įkrovimo tinklas: viskas, ką reikia žinoti

Elektromobilio įkrovimas yra toks pat svarbus kaip ir paties elektromobilio. Įkrovimo tinklai yra nepaprastai svarbūs, nesvarbu, ar jie kasdien važiuoja į darbą ir atgal, ar planuojate kelionę visureigiu. Didžiausias EV įkrovimo tinklas JAV yra „ChargePoint“, padedantis sumažinti naujų elektromobilių savininkų nerimą dėl nuotolio visoje šalyje.

Štai viskas, ką reikia žinoti apie didžiausią Amerikoje elektromobilių įkrovimo tinklą.

Kas yra „ChargePoint“?

„ChargePoint“ yra didžiausias elektromobilių įkrovimo tinklas Jungtinėse Valstijose, turintis daugiau nei 30 000 įkrovimo stotelių. Tačiau „ChargePoint“ verslo modelis skiriasi nuo kitų tinklų, pasirinkdamas įkroviklius montuoti įvairiose vietose, pvz. mažmenininkai, įmonės, daugiabučiai namai ir kitos viešosios vietos, leidžiančios elektromobilių savininkams imti mokestį bet kokiu tarifu Kaip.

Tai skamba kaip minusas, tačiau dėl to daugelis „ChargePoint“ įkroviklių yra nemokami, o kiti ima teisingą tarifą už kWh arba minutę.

„ChargePoint“ taip pat parduoda savo 2 lygį

Home Flex įkroviklis namų savininkams, kurie nori įkrauti savo EV per naktį. Bendrovė teigia savo Interneto svetainė visame pasaulyje ji pristatė daugiau nei 105 milijonus įkroviklių, įskaitant visų lygių įkroviklius įmonėms, daugiabučiams ir namams.

Susijęs: Ką reikia apsvarstyti prieš pereinant prie elektrinės transporto priemonės

Kokie greiti yra įkrovikliai?

„ChargePoint“ turi įkroviklius, kurių galia svyruoja nuo vargano 3,3–6,6 kW, tinkančių 10–20 mylių per valandą nuotoliui, iki nuolatinės srovės greitųjų įkroviklių, kurių galia yra apie 62 kW, kurie gali papildyti jūsų elektromobilį 180 mylių kas valandą. Atrodo, kad tai yra didžiausias „ChargePoint“ trūkumas, nes jis yra didžiausias EV įkrovimo tinklas Jungtinėse Valstijose.

Yra dvi pagrindinės situacijos, kai elektromobilių savininkai yra kelyje ir turi sustoti krauti, o tai lemia, koks geras ChargePoint yra įkrovimo tinklas.

• Jie keliauja ar tiesiog keliauja į svarbų tikslą ir yra mažai įkraunami, todėl norėtų kuo greičiau įkrauti savo EV.
• Jie turi pakankamai įkrovimo kasdienei išvykai, tačiau maisto prekių parduotuvėje, kurioje jie sustojo, yra lėtas, bet nemokamas ChargePoint įkroviklis, todėl jie nusprendžia jį naudoti.

„ChargePoint“ tapo didžiausiu EV įkrovimo tinklu JAV, nes įmonės ir daugiabučiai mėgsta juos turėti. Jei bakalėjos parduotuvėje rodomas kaip turintis elektromobilių įkroviklį, tas elektromobilio savininkas dabar yra klientas. Tas pats pasakytina ir apie daugiabučių kompleksus, siūlančius elektromobilių įkroviklius; tie elektromobilių savininkai dažniau su jais nuomojasi, nei kitas kompleksas, kuriame nėra įkroviklių.

Trumpas žvilgsnis į „Smart Charge America“, EV įkrovimo mažmenininką JAV, parodo vieną priežastį, kodėl greitųjų įkroviklių skaičius yra ribotas. A 7,2 kW įkroviklis iš ChargePoint mažmeninė prekyba už kiek daugiau nei 5000 USD, tuo tarpu jo nuolatinės srovės greitasis įkroviklis, galia apie 62,5 kW, parduoda daugiau nei 44 000 USD. Nors įmonės, kurios užsisako kelis įkroviklius tiesiai iš „ChargePoint“, gauna didžiulę nuolaidą, galite suprasti, kodėl daugelis viešųjų elektromobilių įkroviklių veikia neįtikėtinai lėtai.

Nors nėra konkretaus skaičiaus, kurį „ChargePoint“ išleido, nurodydamas nuolatinės srovės greitųjų įkroviklių skaičių. lėtesni įkrovikliai, greitas žvilgsnis į žemėlapį mobiliajame telefone programėlė parodo, kaip išsklaidyti greitieji įkrovikliai, palyginti su plačiau prieinamais lėtesniais įkrovikliais.

Susijęs: Viskas, ką reikia žinoti apie elektrinės transporto priemonės įkrovimą namuose

Kaip naudotis ChargePoint programa

„ChargePoint“ turi lengvai naudojamą programą iOS ir Android tai suteikia daug funkcijų, leidžiančių rasti patogiausią įkroviklį. Programa leidžia filtruoti įkroviklio prieinamumą, nemokamus įkroviklius, kokio tipo jungties prievadą naudoja jūsų elektromobilis ir kt. Visa tai yra puiku, jei kiekvieną kartą turite apsilankyti prie įkroviklio, kuris tinka jūsų elektromobiliui.

Suradę įkroviklį, kurį mėgstate naudoti važiuodami į darbą ir atgal, programa leidžia išsaugoti juos sąraše „Mano vietos“. „ChargePoint“ programa gali atrodyti ne itin estetiškai, tačiau ji yra gana patogi ir veikia gerai. Jame netgi pateikiami naujausi tam tikroje vietoje kraunami automobiliai, o tai žavu, kokiomis elektromobiliais važinėja aplinkiniai vietiniai.

Jei turite „ChargePoint Home Flex“, programa leidžia matyti, kiek pinigų ir elektros sunaudojama kiekvieną kartą įkraudami apribokite įkroviklio išėjimų amperų skaičių ir suplanuokite įkrovimą, kai yra energijos pigiausias. „ChargePoint Home Flex“ taip pat gali prisijungti prie jūsų išmaniųjų namų priedų, kad primintų, kad reikia prijungti transporto priemonę.

Kaip tai palyginti su kitais EV įkrovimo tinklais?

Dėl ChargePoint verslo modelio jis tapo didžiausiu įkrovimo tinklu JAV; bet tai nereiškia, kad tai geriausia visiems.

Paimkite, pavyzdžiui, „Electrify America“. Tai „Volkswagen“ priklausanti įmonė, siekianti JAV įdiegti kuo daugiau nuolatinės srovės greitųjų įkroviklių. „Electrify America“ tikslas – iki 2025 m. JAV pastatyti 1700 greitojo įkrovimo stotelių (iš viso apie 10 000 atskirų įkroviklių).

Rašymo metu „Electrify America“ JAV turi 670 įkrovimo stotelių (apie 2900 atskirų greitųjų CCS įkroviklių). šis skaičius toli gražu nėra tikslo, jis žino, kad elektromobilių savininkams patogiausi įkrovikliai kelyje yra greitai suderinami įkrovikliai. Šie įkrovikliai daugiausia yra 150 kW, o tai Įelektrinkite Ameriką valstijos yra tinkamos pridėti „apie 7,5 mylių baterijos veikimo atstumą per minutę galinčioms transporto priemonėms“.

„Tesla“ taip pat turi savo „Supercharger“ tinklą, teikiantį 30 000 pasaulinių „Supercharger“ įkroviklių ir maždaug 1 200 „Supercharger“ stočių vien tik JAV. Visi jo kompresoriai gali išvesti apie 250 kW, o tai Tesla apibendrina gali pridėti 200 mylių per 15 minučių prie savo Tesla.

Tiek Tesla, tiek Electrify America supranta savo klientų poreikius. EV savininkai nori kuo greičiau įkrauti savo automobilius kelyje bet kokiomis aplinkybėmis. „ChargePoint“ tikslas – tiesiog pateikti pasauliui kuo daugiau elektromobilių įkroviklių. Tai pasiekia šį tikslą; tačiau patogumo požiūriu jis nepasiseka, palyginti su kitais tinklais, kurie nuolat didina greitojo įkroviklio prieinamumą.

Susijęs: Tesla Superchargers vs. Electrify America: kuris yra geresnis EV įkrovimo tinklas?

„ChargePoint“ žino savo vietą ir gerai atlieka savo darbą

„ChargePoint“ atrado, kas yra geras: įdiegti kuo daugiau elektromobilių įkroviklių visoje JAV, nors to trūksta Kalbant apie greitųjų įkroviklių prieinamumą, palyginti su kitais tinklais, jis prideda kuo daugiau įkroviklių visose JAV vietose.

Panašu, kad „ChargePoint“ labai rūpinasi elektromobilių savininkų nerimo pašalinimu. Jo svetainėje gausu naudingų vadovėlių, kaip įkrauti savo transporto priemonę, griaunami elektromobilių įkrovimo mitus ir netgi pateikiami būdai, kaip bute ar daugiabučių namų komplekse sumontuoti ChargePoint įkroviklius. Tai puikios įmonės, žinančios savo prioritetus, ženklas, iš kurių didžiausias yra padėti naudotojams įkrauti savo elektromobilius, kad ir kur jie būtų.

Perkelkite į „Tesla“: 5 elektrinių transporto priemonių įmonės, kurios žengia naujus žingsnius

Jei netrukus planuojate įsigyti elektromobilį, „Tesla“ nebėra jūsų vienintelė galimybė. Štai keletas kitų EV įmonių, kurios daro pažangą.

Skaitykite toliau

Apie autorių