Elektromobilių įkrovimo greitis: viskas, ką reikia žinoti

Įkrauti elektromobilį (EV) nėra taip paprasta, kaip pripildyti baką dujomis ir sustoti, kai jis pilnas. Pirmą kartą pereinant prie EV, reikia daug sužinoti, kaip išlaikyti transporto priemonę įkrautą, kiek tai užtruks ir kiek nueisite.

Šiame straipsnyje sužinosite viską, ką reikia žinoti apie EV įkrovimo greitį.

Baterijos dydis ir diapazonas

Pirkdami elektromobilį ar pirmą kartą pradėdami žiūrėti apžvalgas pamatysite, kad akcentuojamas diapazonas. Tai naudingas skaičius, tačiau jis taip pat yra amorfiškas ir nepatikimas. Apskaičiuotas automobilio diapazonas yra tik toks, apytikslis. Jei važiuosite lėtai miesto aplinkoje, įveiksite daug didesnį atstumą nei važiuodami greitkeliu. Užmiestyje pastebėsite skirtumą, ar važiuojate greitai, ar lėtai.

Apskaičiuotas atstumas, kurį Aplinkos apsaugos agentūra (EPA) Jungtinėse Valstijose taip pat gali pateikti transporto priemonei labai skiriasi nuo viso pasaulio lengvųjų transporto priemonių bandymo procedūrų (WLTP) apskaičiuoto diapazono, naudojamo didžiąją dalį pasaulis. Taigi tai padeda žinoti, kaip patiems įvertinti diapazoną.

Norėdami suprasti, kiek toli gali nukeliauti EV, turite žinoti akumuliatoriaus dydį. Dar svarbiau, kad jūs turite žinoti naudojimui skirtą sumą. Visuose elektromobiliuose yra buferis. Pavyzdžiui, jūsų transporto priemonė gali turėti 82 kilovatų (kw) bateriją, tačiau tik 77 iš jų yra tinkamos naudoti.

Kai žinosite savo transporto priemonės dydį, pažiūrėkite į apskaičiuotas mylias ar kilometrus per kilovatvalandę. Deja, šį skaičių ne visada taip lengva rasti, kaip mylių už galoną arba kilometrus už litrą, jei dar neįsigijote transporto priemonės. Jei jums tai priklauso, jūsų EV greičiausiai parodys šią informaciją kažkur informacijos ir pramogų sistemoje.

Tarkime, jūs vidutiniškai 3,5 mylių už kWh. Padauginkite šį skaičių iš naudojamo akumuliatoriaus dydžio ir turėsite apskaičiuotą diapazoną. ID4 savininkui šis skaičius yra 269,5 mylių. Šis skaičius vis dar yra apytikslis, tačiau leidžia suprasti, kaip apskaičiuojamas diapazono numeris. Tiesiog nepamirškite, kad jūsų kilometrai už kWh keičiasi atsižvelgiant į tai, kaip greitai važiuojate, ir oro sąlygas.

Įkrovimo greitis

Skirtingai nuo dujų, elektra į jūsų automobilio akumuliatorių nepilna vienu nuspėjamu greičiu. Kiek ir kiek greitai įkrausite mokestį, priklauso nuo to, kokį įkrovimo būdą naudojate. Įkrovimas skirstomas į tris kategorijas.

1 lygio įkrovimas

Jūsų elektrinėje transporto priemonėje yra įkrovimo kabelis, kurį galite tiesiogiai prijungti prie bet kurio įprasto sieninio lizdo. Tai yra 1 lygio įkrovimas ir tai yra lėčiausias būdas įkrauti transporto priemonę.

1 lygio įkrovimas reiškia įkrovimą esant 120 V įtampai, kuri JAV paprastai ribojama iki 12 A. Šis įkrovimo greitis paprastai suteikia 1,44 kW. Taigi, jei jūsų automobilis turi 40 kWh bateriją, jūs ketinate įkrauti automobilį iš tuščios vos per 28 valandas.

Turėkite omenyje, kad dažniausiai jūs tikriausiai neįkrausite transporto priemonės iš tuščios vietos. Turėdami 40 kWh bateriją, galite įkrauti maždaug pusę savo akumuliatoriaus įkrovę per naktį.

Kai kuriems žmonėms to pakanka. Jei turite trumpą kelionę į darbą ir atgal, gyvenate arti šeimos, draugų ir parduotuvių, galbūt įveiksite 1 lygio įkrovimą. Bet net jei ir galite, vis tiek galiausiai pavargsite kiekvieną kartą grįžę namo prijungti įkrovimo kabelį iš automobilio.

2 lygio įkrovimas

2 lygio įkrovimas sumažina įtampą iki 240 V. Turėdami tinkamą įkrovimo laidą ir tinkamą namų išdėstymą, tokią energiją jūs pritrauktumėte, prijungę automobilį prie maitinimo lizdo, kurį naudoja džiovintuvas, o ne įprastas sieninis lizdas.

Daugumai žmonių praktiškesnis būdas įkrauti tokiu greičiu yra įkrovimo stotelės įrengimas. Jie montuojami ne jūsų namuose arba garaže ir yra žymiai greitesnis būdas įpumpuoti energiją į jūsų automobilį.

2 lygio įkrovimo stotys apima platų diapazoną, kuris gali siekti nuo 15A iki 80A arba ne daugiau kaip 19,2kW. Dažniausiai tikriausiai susidursite su 7,2 kW galią suteikiančia stotimi.

Tokiu greičiu jūsų transporto priemonė su 40 kWh akumuliatoriumi nuo tuščios iki pilnos įkrovimo užtruktų penkias su puse valandos. Tai reiškia, kad ryte galite važinėti po visą miestą, visą popietę įkrauti transporto priemonę ir vakare leistis į kelionę iš miesto.

2 lygio įkrovimo stotys neapsiriboja jūsų namais. Taip pat galite juos rasti viešbučiuose, maisto prekių parduotuvėse, restoranuose, bibliotekose, parkuose ir kitose pramogose. Šie įkrovikliai idealiai tinka tose vietose, kurias jau planuojate aplankyti, todėl nesėdite laukdami, kol automobilis įkraus.

DC greitas įkrovimas

Greitas nuolatinės srovės įkrovimas reiškia didelės galios įkrovimo stoteles, kurios tiekia jūsų automobilio akumuliatorių nuolatine nuolatine srove, aplenkiant borto kintamosios srovės įkrovimo įrangą.

Išvestis labai skiriasi priklausomai nuo įkrovimo stoties talpos ir automobilio apribojimų. Kai kurie įkrovikliai gali išvystyti iki 350 kW galią, tačiau jūsų transporto priemonė gali veikti tik 50 kW.

Priešingai nei 1 ir 2 lygio įkrovimas, greitas nuolatinės srovės įkrovimas nėra linijinis. Jūsų automobilis gali pradėti krauti esant 150 kW galiai, sumažėti iki maždaug 100 kW, kai jis yra užpildytas maždaug 60%, ir iki 70 kW, kai artėja prie 80%. Norėdami tai suprasti, pagalvokite apie žmones, užpildančius kino teatrą. Kai teatras tuščias, žmonėms labai lengva rasti vietą, o didelės grupės vienu metu gali užimti visą eilę. Kai teatras yra beveik pilnas, žmonės turi eiti aukštyn ir žemyn koridoriais, norėdami pamatyti, kur dar yra vietų.

Patartina greitai įkrauti savo automobilį tik iki 80%, todėl dauguma automobilių gamintojų reklamuoja, kaip greitai galite įkrauti savo transporto priemones iki šio numerio. Daugelis tai gali padaryti per mažiau nei 30 minučių, įveikdami šimtus kilometrų.

Jei tai, kas pasakyta, atrodo lėta, palyginti su dujų bako pripildymu, atminkite, kad pasiekėme tam tikrą tašką kur dabar galite greitai įkrauti masyvią transporto priemonę per tiek pat laiko, kiek reikia įkrauti išmanusis telefonas. O laikai vis mažėja, kai atsiranda naujų modelių.

Įkrovimo tinklai

Dujomis galite pritraukti bet kurį siurblį, perbraukti kortelę ir pradėti siurbti. Kai kurios 2 lygio viešosios įkrovimo stotys, tokios kaip palyginti paplitę (Amerikoje) „ClipperCreek“ įkrovikliai arba „Tesla“ paskirties įkrovikliai, yra prieinami nemokamai. Daugelis jų yra įkrovimo tinklo dalis.

Kai kurie įkrovimo tinklai tiekia tik greitą nuolatinės srovės įkrovimą, pavyzdžiui, „Tesla Supercharger“ tinklas ir „Electrify America“. Kiti tiekia 2 lygio ir nuolatinės spartos įkroviklius, tokius kaip „ChargePoint“ ir „EVGo“. Apskritai, už naudojimąsi šiais tinklais turite mokėti.

Su daugeliu šių tinklų jūs tai padarysite reikia naudoti specialią programą arba turėti specialią RFID kortelę, kad pradėtumėte krauti. Šiuo metu saugiausias pasirinkimas EV savininkui, vykstančiam į kelionę, yra turėti iš anksto sukurtas sąskaitas su keliais iš šių tinklų ir iš anksto žinoti, kur jie yra.

Susijęs: Kas yra elektrinė transporto priemonė ir kaip ji veikia?

Ar EV įkrovimo taškai kada nors bus tokie įprasti kaip degalinės?

Gal būt; o gal ir ne. Skirtingai nuo transporto priemonių, varomų dujomis, žmonėms, turintiems automobilių stovėjimo aikštelę ne gatvėje, jų namai greičiausiai yra pagrindinė įkrovimo stotelė. Esant tokioms aplinkybėms, žmonės gali įkrauti savo automobilį namuose daugiau nei 90 proc. retkarčiais keliaujant, net ir to nereikia, nes daugiau draugų ir šeimos narių savo namuose įrengia įkrovimo stoteles taip pat.

Įkrovimo infrastruktūra bus tankesnė ir labiau paplitusi miesto vietovėse dėl būtinybės, nes tai yra vietos, kuriose įkrovimas namuose bus mažesnis pasirinkimas didesniam gyventojų skaičiui. Bet jei vietose, kur dirbame, valgome ir apsiperkame, atsiranda pakankamai įkroviklių, tada mažiau reikia vietų, panašių į degalines, skirtas tik degalų papildymui. Elektrinės transporto priemonės yra skirtingos, ir tai padeda galvoti apie degalų papildymą kitu būdu.

5 perspektyviausios ličio jonų baterijų alternatyvos

Nepaisant patogumo, ličio jonų baterijos kenkia aplinkai. Taigi, kokios yra perspektyvesnės jų tvarios alternatyvos?

Skaityti toliau

Apie autorių