„Uber“ pasipriešinimo paslauga yra didžiausia JAV ir viena populiariausių pasaulyje, jos rinkos kapitalizacija viršija 75 mlrd.
Vairuoti žmones po miestą patogiai savo transporto priemone daugeliui skamba kaip puikus šurmulys. Taigi per pastaruosius porą metų visi, norintys savaitgalį užsidirbti kišenpinigių, plūstų į programą ir taptų vairuotojais ne visą darbo dieną. Tačiau dėl to, greitai kelerius metus į priekį, dabar gali būti perteklinė „Uber“ vairuotojų pasiūla.
Taigi, kiek tiksliai uždirba „Uber“ vairuotojai dabar, ir ar jis vis tiek yra toks pat šalutinis pajamų šaltinis, koks buvo anksčiau?
Kaip „Uber“ veikia įprastiems vairuotojams, o „Uber“ valgo vairuotojus
Norėdami suprasti, kaip „Uber“ veikia vairuotojams, pirmiausia turėtume išnagrinėti, kaip „Uber“ apskaičiuoja vairuotojų uždarbį.
- Nuolatiniai vairuotojai uždirba bazinę kainą, taip pat minutės ir mylios tarifus, kurie skiriasi priklausomai nuo miesto.
- „Uber Eats“ vairuotojai uždirba vienodą paėmimo ir nuleidimo kainą, taip pat už mylią, kuri vėlgi skiriasi. Kalbėdamas apie „Uber Eats“, patikrinkite, kurie maisto pristatymo programų vairuotojai uždirba daugiausiai.
Viskas skamba lanksčiai, o jūs uždirbate tiek, kiek laiko ir pastangų įdėjote. Tačiau yra keletas paslėptų išlaidų, kurios gali neigiamai paveikti vairuotojo pajamas jiems nesuprantant.
Pirma, taikomos reklamos programoje, tačiau joms gali būti taikomi apribojimai, kurie visiškai priklauso nuo „Uber“ nuožiūra.
Be to, „Uber“ nepadengia pridėtinių išlaidų, tokių kaip benzinas, rinkliava, automobilio draudimas ir įprasta automobilio priežiūra. Taigi, pavyzdžiui, jei vieną dieną jūsų automobilis sugenda greitkelyje, turėsite sumokėti savo priežiūros sąskaitą.
Mokėjimas: „Uber vs. Lyft vs. Tradiciniai važiavimo vairuotojai
Kaip ir daugelis trečiųjų šalių programų, kuriose naudojamos transporto priemonės, „Uber“ užima dalį važiavimo kainos.
- Už „UberX“ pigiausią pasidalijimą „Uber“ sumažina 20 proc.
- „Uber Black“ - aukščiausios klasės prabangios kelionės - „Uber“ užima 25 proc.
- Tiekiant „Uber Eats“, „Uber“ užima 30 proc., O po daugybės svetingumo industrijos kritikos sumažėjo nuo 35 proc.
Sumišote dėl „Uber“ važiavimų tipų? Perskaitykite mūsų vadovą apie įvairius „Uber“ siūlomus važiavimų tipus, todėl žinote, kokio tipo važiavimą geriausia paskambinti kitą kartą, kai reikės su draugais pasigauti vienus namus.
Palyginimui, pagrindinis konkurentas „Lyft“ iš visų važiavimų sumažina 20 proc. Klientai turi galimybę nuleisti vairuotojus, o patarimai keliauja tiesiai į vairuotojo kišenę.
Kiek tiksliai uždirba „Uber“ tvarkyklės?
Mes pakankamai kalbėjome apie „Uber“ išmokėjimo modelį ir paslėptas išlaidas. Dabar atėjo laikas atskleisti, kiek gali uždirbti „Uber“ vairuotojai.
„Uber“ vairuotojai internete teigė, kad jie uždirba vidutiniškai nuo 8 iki 13 USD per valandą. Didžiuosiuose miestuose, tokiuose kaip Čikaga ir Niujorkas, šis skaičius padvigubėja iki maždaug 16–25 USD per valandą.
Neseniai „Uber“ ir „Lyft“ taip pat išleido naują „Prop 22“ išmokų programą savo vairuotojams JAV. Iš esmės jų vairuotojams reikalaujama mokėti 20 procentų daugiau nei pikapo miesto minimalus atlyginimas plius 30 centų už mylią išlaidoms.
Pavyzdžiui, Kalifornijoje minimalus atlyginimas yra 14 USD, taigi „Uber“ vairuotojams turi būti mokama mažiausiai 16,80 USD per valandą, pridėjus išlaidas už mylią. „Lyft“ taip pat pristatė panašią išmokų programą.
JAV darbo biuro statistika rodo, kad taksi vairuotojai ir vairuotojai uždirba apie 80 procentų to, ką uždirba „Uber“ vairuotojai. Jei atliksite matematiką, tai vidutiniškai būtų nuo 6,40 iki 10,40 USD per valandą arba nuo 12,80 iki 20 USD per valandą didmiesčiuose.
Tai nėra taip blogai, kaip jūs tikriausiai įsivaizdavote, bet jei valandos kaupsis, pamatysite didelį atotrūkį tarp abiejų pajamų.
Vaikų pasisveikinimo programėlių patekimas į rinką dar ne visai nugriovė tradicines taksi paslaugas, tačiau iš tiesų sumažino tradicinių kabinos vairuotojų atlyginimus. Tačiau atsižvelgiant į nuolatinį „Uber“ dominavimą pasaulinėje važiavimo pramogų pramonėje, „Uber“ vairuotojų prisotinimas rinkoje greičiausiai darys spaudimą tradicinių taksi vairuotojų ir vairuotojų valandai darbo užmokestis.
Ar „Uber“ teisingai moka vairuotojams?
Taigi, ar „Uber“ kompensuoja vairuotojams sąžiningai?
Atvirai sakant sunku pasakyti. Tai, ar galite gauti tvarias pajamas, būdami pasidalijimo vairuotoju, priklauso tik nuo to, kiek ilgai dirbate, kokio atstumo įveikiate ir kaip plačiai „Uber“ programa naudojama jūsų vietovėje.
Norint kuo labiau padidinti savo pajamas, „Uber“ vairuotojai yra įpratę naudotis kitomis kelionių ir (arba) maisto pristatymo programomis, tokiomis kaip: „Lyft“, „DoorDash“ ir „Postmates“ vienu metu - jie gali išleisti „Uber“ keleivį 17.10 val., Tada pasiimti netoliese esantį „DoorDash“ užsakymą 17.20 val.
Kalbant apie darbuotojų apsaugą, „Uber“ vairuotojai yra laikomi savarankiškai dirbančiais rangovais, todėl jiems nėra daug, kai kalbama apie su darbuotojais susijusias išmokas. Priešingai, taksistai, dirbantys tradicinėse pasisveikinimo bendrovėse, turi teisę į tokias pagrindines išmokas kaip draudimas.
Tačiau ši situacija keičiasi.
„Uber“ neseniai įvedė sveikatos priežiūros stipendiją savo vairuotojams, kai vairuotojai gali pretenduoti į iki 100 proc. Tačiau vairuotojai turi pateikti dokumentus, įrodančius, kad jie yra pagrindiniai draudimo draudėjai planą, o stipendija reikalauja, kad vairuotojai būtų vidutiniškai 15 aktyvių vairavimo valandų per savaitę tinkamas. „Lyft“ taip pat daro tą patį.
Būti „Uber“ vairuotoju
Darbas „Uber“ vairuotoju tikrai turi savų privalumų, o lankstumas yra didžiausias traukos faktorius daugeliui žmonių, norinčių gauti papildomų pajamų. Naujausia išmokų programa ir sveikatos draudimo subsidijos taip pat galėtų padaryti darbą patrauklesnį jau besidomintiems.
Jei ketinate užsiregistruoti „Uber“ vairuotoju, prieš pradėdami pasverkite „už“ ir „prieš“ ir atkreipkite dėmesį į paslėptas išlaidas.
Vairuojate „DoorDash“, kad uždirbtumėte papildomų pinigų? Štai keletas pagrindinių patarimų, kaip padidinti efektyvumą ir uždirbti daugiau.
Skaitykite toliau
- Paaiškinta technologija
- „Uber“
- Lyft
- Transportas
Šiuo metu Melburne (Australija) įsikūrusi Jie Yee turi patirties rašant apie Australijos nekilnojamojo turto rinką ir Pietryčių Azijos technologijų scenoje, taip pat verslo žvalgybos tyrimų vykdymas visoje Azijos ir Ramiojo vandenyno regione regione.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Prisijunkite prie mūsų naujienlaiškio, kuriame rasite techninių patarimų, apžvalgų, nemokamų el. Knygų ir išskirtinių pasiūlymų!
Dar vienas žingsnis…!
Prašome patvirtinti savo el. Pašto adresą el. Laiške, kurį jums ką tik išsiuntėme.