Naujausia plėtra gali reikšti, kad „Apple“ galėjo bendradarbiauti su kitais pardavėjais kurdama „Apple Car“.
„Hyundai“ ir jos dukterinė įmonė „Kia“ matė savo akcijas po to, kai bendrovės norminiuose dokumentuose atskleidė, kad jos nesitaria su „Apple“ dėl slapto „Apple Car“ projekto.
„Hyundai“ ir „Kia“ akcijos smuko atitinkamai 6,21 proc. Ir beveik 15 proc.
Bylose pripažįstama, kad „Hyundai“ sulaukė „kelių bendrovių“ prašymų bendradarbiauti vykdant bendrą plėtrą autonominių elektrinių transporto priemonių, tačiau tada pridėkite, kad „nieko nebuvo nuspręsta“, nes viskas yra „ankstyvoje stadijoje“.
„„ Hyundai Motor “nesiderina su„ Apple “dėl autonominių transporto priemonių kūrimo“, - rašoma „Hyundai“ dokumente. Pagal CNBC, „Kia Motors“ taip pat teigė, kad tai nebuvo derybose su „Apple“.
Tai savo ruožtu gali reikšti, kad „Apple“ galėjo nuspręsti bendradarbiauti su automobilių pardavėjais, kurie viešai nekalbės apie jokius sandorius. Iš tiesų, MUO neseniai pranešė, kad sauja
Japonijos automobilių gamintojai vedė derybas su „Apple“ dėl prisijungimo prie „Apple Car“ tiekimo grandinės.Mažiausiai šešios bendrovės derasi su „Apple“ dėl prisijungimo prie „Apple Car“ tiekimo grandinės.
„Apple“ nemėgsta nutekėjimo
Pranešama, kad neįvykęs gamybos susitarimas su „Kia“ per metus JAV pastatė apie 100 000 „Apple“ automobilių. „Apple“ automobilis turėjo būti paremtas nauja „Hyundai“ elektromobilių platforma, palaikančia greitą įkrovimą iki 80 procentų per 18 minučių ir vienu įkrovimu pasiekia didžiausią 250 mylių (apie 500 kilometrų) nuotolį.
„Kia“ yra antra pagal dydį automobilių pardavėja Pietų Korėjoje už bendraturčio „Hyundai“. „Apple“, matyt, siekia per kelerius metus viešai paskelbti „Apple“ automobilį.
Susijęs: „Google Maps“ patarimai, kaip efektyviai naršyti
Tačiau „Apple“ yra ypač jautri nuotėkiams, todėl naujausi „Apple Car“ pranešimai tampa įdomesni ir savotiškesni. Akivaizdu, kad „Apple“ nebuvo patenkinta dėl šių pranešimų, kuriuos bendrovės vadovybė tikriausiai nustebino ir suglumino.
Tai, ką matome dabar, tikriausiai yra tam tikra „Hyundai“ žalos kontrolė. Nors abi šalys gali dar kartą aptarti derybas, nemanome, kad tai įvyks, nes yra daugybė kitų automobilių kompanijų, su kuriomis „Apple“ galėtų ir greičiausiai bendradarbiaus.
Vaizdo kreditas: Andy Wangas /Unsplash CC
Kaip savarankiškai važiuojantys automobiliai žino, kur jie yra? Tai vadinama „vienu metu atliekama lokalizacija ir kartografavimas“ (SLAM). Štai kaip tai veikia.
- Nenurodytas
Rašyti žodžius, kurie maitina naujienų ciklus visame pasaulyje. Padedu saugoti „Apple“ tinklaraščius ir saugiai naudotis internetu. Rašant nebuvo pakenkta jokiems pelės mygtukams.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Prisijunkite prie mūsų naujienlaiškio, kuriame rasite techninių patarimų, apžvalgų, nemokamų el. Knygų ir išskirtinių pasiūlymų!
Dar vienas žingsnis…!
Prašome patvirtinti savo el. Pašto adresą el. Laiške, kurį jums ką tik išsiuntėme.
