„Vantrue N2S“ apžvalga: ne tik „Uber“ vairuotojams

„Vantrue N2S“ ne tik įrašo kelią, bet ir jus. Nors jame taip pat yra įmontuotas GPS ir giroskopiniai duomenys, trūksta išmaniųjų telefonų ryšio ar bet kokio dirbtinio intelekto. Tai taip diskretiška ir neįkyru, kad vargiai žinosi, jog jis yra. Ir tai yra geras dalykas.

„Vantrue N2S“ pažymi visas dėžutes kaip pagrindines, tačiau puikias „Dashcam“ ir už visiškai prieinamą kainą, maždaug 200 USD. Jei norite kažko su puikia vaizdo kokybe, kuris taip pat užfiksuos kelią ir saloną, o ne daug ko kito - paliksite susikaupti vairavimui - tai protingas pasirinkimas.

Montavimas

Dėžutės viduje nerasite daug puošnių aksesuarų. Tai tik pagrindinis barebones kameros korpusas, kuris yra gana mažas, įsiurbimo laikiklis su GPS antena, ilgas USB automobilio prievado kabelis ir USB-C duomenų kabelis.

Jei norite paslėpti laidus, jo pakanka užmauti aplink apdailą.

Pats fotoaparatas yra labai atsargus, klasikinis „Vantrue N“ serijos dizainas - šešiakampis profiliuotas cilindras. Dešinėje pusėje yra vidinė kamera, kurią galima tinkamai pakreipti į viršų arba žemyn. Pagrindinė kameros padėtis yra fiksuota priekyje.

Visas kameros korpusas yra pritvirtintas prie GPS įsiurbimo laikiklio per patentuotą spaustuką, o tai reiškia, kad jį galima lengvai nuimti, kad būtų galima nufilmuoti medžiagą. Siurbimo laikiklyje taip pat yra rutulinė jungtis, kad būtų galima ją pakeisti, ir ją paprasta pritvirtinti, nepaliekant lipnių likučių. Vienintelis dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra tai, kad iš laikiklio pagrindo išsikiša didelė GPS antena, kurią reikia pasukti pagal laikrodžio rodyklę, kad užfiksuotumėte įsiurbimo pagalvėlę. Jei pastatysite jį per arti savo galinio vaizdo veidrodžio, negalėsite jo užrakinti.

Įrenginio nustatymas yra pakankamai paprastas, nes yra lengva meniu sistema ir keturi mygtukai, skirti naršyti. Peržiūros ekrano kairėje taip pat yra apšviestas avarinis mygtukas, kurį galite paspausti, kad užrakintumėte filmuotą medžiagą. Aptikęs susidūrimą G jutiklis taip pat turėtų užrakinti filmuotą medžiagą, nors aš labai norėčiau, kad mano automobilis liktų nepažeistas, todėl man to neteko išbandyti.

„Vantrue“ reikalauja, kad nenaudotumėte „Transcend“ ar „Sandisk“ firmos kortelių dėl kažkokių nepaaiškinamų priežasčių. Patogiai „Vantrue“ parduoda savo prekės ženklą tinkamų „microSD“ kortelių, tačiau jų nėra į pakuotę ir jas reikia įsigyti atskirai.

Dėl ko verta, testavau tik su 10 klasės „Sandisk“ kortele ir dar neturėjau problemų (po kelių savaičių). Be to, dar nepakankamai važiavau, kad galėčiau užpildyti diską. Kaip ir dauguma „Dashcams“ kamerų, „Vantrue N2S“ įrašomi po penkias minutes ir ištrina seną medžiagą kaip diskas užpildomas, nebent jis buvo specialiai pažymėtas taupymui (kurie perkeliami į atskirą aplanką). Gali būti, kad kortelei pasibaigus, kils problemų.

Nėra akumuliatoriaus, pasirenkamas stovėjimo režimas

Nors „Vantrue N2S“ gali įrašyti parkavimo įvykius, kuriuos sukelia smūgio jutiklis arba judesio aptikimas, verta paminėti, kad nėra vidinės baterijos. Pakuotėje pateiktas automobilinės dangos adapteris praras maitinimą, kai jūsų automobilis bus išjungtas, o N2S viduje esantys superkondensatoriai turi tik tiek įkrovos, kad išjungtų fotoaparatą ir išsaugotų filmuotą medžiagą.

Todėl, jei norite įrašyti įvykius stovėdami, turėsite arba maitinti N2 per atskirą akumuliatorių, arba įsigyti pasirinktinai OBD2 prievado laidų rinkinys (maždaug už 20 USD). Turėtų pakakti bet kokios standartinės USB baterijos, tačiau vis dėlto tai yra papildomas žingsnis, kurio nenorėtumėte jaudinti. Galų gale geriausia „dashcam“ yra ta, kurią galite visiškai pamiršti. Jei jums svarbu pastatyti įrašus, būtina įsigyti papildomą laidų rinkinį.

Tačiau superkondensatorių, o ne akumuliatorių naudojimo rezultatas yra didesnis atsparumas šalčiui ir karščiui. Net esant vidutinio klimato sąlygoms, tokioms kaip JK, kur aukštesnė nei 85 ° F temperatūra iš esmės yra nacionalinė ekstremali situacija, ličio jonų baterijoms sprogti pakanka automobilio vidaus. Turėtumėte būti atsargūs dėl bet kurios prietaisų skydelio, turinčio vidinę bateriją. „Vanture“ tvirtina, kad N2S gali saugiai veikti esant 14–158 ° F temperatūrai.

Įrašai kelią, ir tu

Naudodami „Vantrue OnDash N2S“ galite pasirinkti įrašyti tik 4K 25 kadrų per sekundę priekyje arba dvigubą 1440p 30 kadrų per sekundę. Jie išsaugomi kaip atskiri failai, o ne automatiškai uždengiami vienas ant kito.

Priekinėje kameroje naudojamas „Sony IMX335“ jutiklis, sukuriantis aiškų vaizdo įrašą su lengvai įskaitomomis numerių lentelėmis. Jis taip pat turi platų dinaminio diapazono (WDR) spalvų profilį, kad būtų išvengta per didelio ar per mažo ekspozicijos, todėl vaizdo įrašas yra aiškus, neatsižvelgiant į dienos laiką.

Jei vaizdo įrašų pavyzdžiai atrodo šiek tiek drąsūs, atsiprašau Anglijos vardu. Užtikrinu, kad tai iš tikrųjų yra spalvota kamera, tačiau šiuo metu yra pilkasis sezonas ir aš nemačiau saulės kelis mėnesius.

Aš neišbandžiau „N2S“ naudodamas tik priekinio 4K fotoaparato režimą dėl tos paprastos priežasties, kad jei ketinate specialiai įsigykite dviejų kamerų prietaisų skydelį, tyčia išjungti vieną iš tų kamerų yra švaistoma. Jei nenorite naudoti salono kameros, jums labiau tiktų kiti įrenginiai.

Naktinis fotografavimas iš priekinės kameros pavyzdžio iš pradžių neatrodo toks įspūdingas, bet Turėkite omenyje, kad tam buvo naudojami tik artimosios šviesos žibintai saugomoje tamsaus dangaus zonoje aplink Bodminą Moor. Apšviestose vietose yra daug detalių. Užstatytoje miesto aplinkoje nekils problemų dėl įrašų matomumo.

Vidinėje kameroje, naudojant f1.8 objektyvą ir „Sony Starvis“ jutiklį, taip pat yra 4 infraraudonųjų spindulių šviesos diodai. Tai leidžia aiškiai įrašyti saloną ir naktį. Tiek priekinis, tiek galinis jutikliai yra plataus kampo: 165 laipsnių viduje ir 155 laipsnių priekyje.

Nors tokia dvigubų kamerų sistema gali suteikti saugumo privalumų tiems, kurie teikia privačią taksi paslaugą, tai nėra nenaudojama ir mums, įprastiems vairuotojams. Turiu omenyje ne tik „carpool“ karaokės vaizdo įrašus.

Draudimo ieškinio metu, tuo daugiau įrodymų, kad jūs nesate kaltas, tuo geriau.

Įprasta, kad kitas vairuotojas teigia, kad buvote išsiblaškęs - žiūrėdamas į telefoną ar netikrinęs prieš pasukdamas. Be tų vidinių kadrų tai tavo žodis prieš jų. Vidinė filmuota medžiaga taip pat gali suteikti įžvalgų apie įvykius, kurie neįvyksta tiesiai prieš jus, pvz., Susidūrimai su šonais ar galiniai smūgiai.

Tai galbūt yra viena iš sričių, kuri bus sunkiųjų eismo dalyvių sandoris: nėra „Wi-Fi“ ryšio, taip pat nėra išmaniųjų telefonų programos, kad būtų galima peržiūrėti ir įkelti medžiagą į socialines platformas. Jei esate tas žmogus, kuris mėgsta greitai atskleisti blogus tvarkykles „YouTube“ ar vietinėje „Facebook“ grupėje, tai ne jūsų kamera.

Norėdami peržiūrėti filmuotą medžiagą, turėsite išimti „microSD“ kortelę ir perskaityti ją tinkamu adapteriu, arba nuimkite pagrindinį fotoaparato korpusą ir naudokite pateiktą USB-C duomenų kabelį.

Tai reiškia, kad „Vantrue“ siūlo darbalaukio programą „Dashcam Player“, kurioje pateikiama išsami visų įrašytų duomenų apžvalga. Įkėlę filmuotą medžiagą, vienu metu galite peržiūrėti visus įrašytus kampus (įskaitant papildomą galinę kamerą), maršruto žemėlapį, taip pat greičio ir akselerometro / giroskopo matavimus. Tai leidžia greitai nustatyti įvykį ir iš esmės užfiksuoti, kaip netaisyklingai važiavote tuo metu, kai jis įvyko.

Ar „Vantrue OnDash N2s“ jums tinka?

Prietaiso kamera neturėtų varžytis dėl jūsų su pažangiomis dirbtinio intelekto funkcijomis ir perspėjimo sistemomis. Jis turėtų sėdėti ten, užfiksuoti kelią ir tylėti. The „Vantrue N2s“ tai daro, tada įmeta ir salono įrašymo bei GPS duomenis.

Tai, ko ji neturi, yra mobilioji programa. Jei tai jums svarbu, tuomet turėtumėte ieškoti kitur. Taip pat atsižvelgkite į laidų rinkinio kainą, jei norite naudoti stovėjimo funkcijas.

Tačiau daugumai žmonių „Vantrue OnDash N2S“ yra geras kainos ir kokybės santykis - vidinis salono vaizdas, kuris gali pasirodyti labai naudingas jei nutiktų blogiausia, puiki vaizdo kokybė ir stebėtinai daug įrašytų duomenų su įspūdinga darbalaukio programa, kurią būtų galima peržiūrėti tai.

Tikimės, kad jums patiks mūsų rekomenduojami ir aptarti dalykai! MUO turi dukterines ir remiamas partnerystes, todėl gauname dalį pajamų iš kai kurių jūsų pirkinių. Tai neturės įtakos jūsų mokamai kainai ir padės mums pasiūlyti geriausias produkto rekomendacijas.

Apie autorių