„Vantrue R1 Pro Dash Cam“ apžvalga ir dovanos

Skelbimas

Priklausomai nuo to, kur gyvenate, brūkšnelis gali būti malonus patogumas ar tiesiog būtina. Kai kuriose pasaulio vietose sukčiavimas draudimo srityje yra reali problema, todėl norint išvengti jūsų įsiskverbimo į priekį, reikia labai daug brūkšnių. Kitiems malonu žinoti, kad turėsite vaizdo įrašų, patvirtinančių, kas nutiko per nelaimingą įvykį, patekusį į avariją.

Kad ir kaip būtų, brūkšninės kameros yra naudingas priedas atsargiam vairuotojui, ir šiandien mes žiūrime į tą, kuri vadinama „Vantrue R1 Pro“. Jis egzistuoja ypač konkurencingoje rinkoje, užpildytoje pasirinkimo galimybėmis. „Vantrue R1 Pro“ yra pakuotės viduryje ir turi 120 USD kainą, tačiau ribotą laiką, už papildomą 20 USD nuolaidą galite naudoti kodą VANTRu20!

Panašu, kad artimiausias „Vantrue“ konkurentas yra „Falcon Zero F170“, kuriame yra panašių funkcijų rinkinys, bet už 140 USD. Kitas populiarus modelis yra KDLINKS X1 (170 USD), kurią sudaro maža SD kortelė ir patobulintas naktinio matymo režimas. Esmė ta, kad turite galimybių. Yra daugybė brūkšninių kamerų, kurių vertė yra nuo 100 USD iki 200 USD, ir net keletas, viršijančių ir mažesnius už tą kainą. Taigi, ar „Vantrue R1 Pro“ yra jums tinkamiausias? Štai ką mes išsiaiškinsime šiandien.

Šios apžvalgos pabaigoje turime „Vantrue R1 Pro“, kurį padovanosime vienam laimingam skaitytojui! Teisingai, jūs galite pasiimti šį brūkšninį fotoaparatą namo nemokamai!

Kas yra dėžutėje?

Dėžutėje taip pat rasite siurbtuko laikiklį, nuolatinės srovės adapterį ir ilgą USB laidą. Beveik viskas, ko reikia norint naudoti fotoaparatą, yra dėžutėje. Beveik.

Deja, nėra „microSD“ kortelės, kuri reikalinga norint iš tikrųjų išsaugoti didelį kiekį vaizdo įrašų. Tai reiškia, kad jūs turite turėti kortelę, sėdinčią iš kito įrenginio, arba išeiti ir nusipirkti tokią, kad galėtumėte iš tikrųjų ką nors įrašyti naudodami naują kamerą. Daugumoje kitų rinkoje esančių fotoaparatų bent jau yra maža kortelė, todėl atrodo, kad neįtraukti tokios kameros yra gana didelė priežiūra.

Techninės įrangos projektavimas

Prieš pradėdami faktiškai naudoti prietaisų skydelį norėdami įrašyti savo vairavimo nuotykius, pakalbėkime apie aparatūrą ir prietaiso specifikacijas.

Pradėję nuo objektyvo, rasite „Ambarella A7L50 + OV4689“ ypač plataus kampo objektyvą. Jame yra 170 laipsnių apžvalgos kampas, kuris yra platesnis nei vidutinis, palyginti su kai kuriomis kitomis rinkoje esančiomis kameromis. Jei naudojate tai savo automobilyje, norite įsitikinti, kad jis mato kuo daugiau, ir tai tikrai užfiksuos viską.

Fotoaparatas gali įrašyti daugybe skiriamųjų gebų, įskaitant 2560X1080 @ 30 kadrų per sekundę, 2304X1296 @ 30 kadrų per sekundę, 1080P @ 30 kadrų per sekundę ir 720P @ 30 kadrų per sekundę. Nesvarbu, ar jums reikia aukštesnės kokybės, ar norite įrašyti daugiau siužetų į savo atminties kortelę, šis fotoaparatas yra pakankamai lankstus, kad galėtų jį valdyti.

Kaip ir galima tikėtis, įrenginio ekrane galite reguliuoti nustatymus ir pamatyti, ką įrašote. Kadangi fotoaparatas mažas, ekranas taip pat yra, matomas 2,7 colio. Taip pat yra du LED žibintai. Tačiau šie šviesos diodai yra maži ir jie tikrai nedaro daug, kad iš tikrųjų apšviestų kadrą. Jūsų automobilyje yra priekiniai žibintai, ir būtent iš to bus matoma dauguma vairavimo naktį.

Baterijai yra įmontuotas palyginti mažas 250 mAh. Akumuliatoriaus tarnavimo laikas daug nepasikeis, tačiau užtenka šiek tiek įrašyti arba turėti, kad jis būtų automatiškai įrašomas, kai jūsų stovintis automobilis be nuolatinės srovės maitinamas į nuolatinės srovės prievadą.

Sąranka ir pirmasis naudojimas

Laimei, šio fotoaparato sąrankos procesas yra gana lengvas. Jis pritvirtinamas prie jūsų automobilio priekinio stiklo su siurbtuku, kuris slysta pačios kameros viršuje.

Kai sąranka tampa šiek tiek sudėtingesnė, tai naudokite kabelį. Komplektuojamas su 11,8 pėdų kabeliu. Jei norite, galite tiesiog įkišti į automobilio nuolatinės srovės lizdą ir eiti. Bet priežastis, kodėl jie jums suteikė tokį ilgą laiką, yra ta, kad jūs galite praleisti jį pro savo automobilį taip, kad neatrodytų baisiai. Žinoma, tai užtruks šiek tiek laiko, bet ilgainiui tai verta.

Dabar tai kelia painiavą tuo, kad rekomenduojama pritvirtinti kamerą prie prietaisų skydelio aukštai, šalia galinio vaizdo veidrodžio. Tai darydami jūs užbaigsite ilgą laidą, pakabintą lango viduryje, kol įrenginys bus prijungtas, o tai panaikins visą tvarkingą laidą, kurį jūs tiesiog praleidote atlikdami krūvą laiko.

Norėdami išspręsti šią problemą, tiesiog pritvirtinau fotoaparatą žemyn. Tai sukuria vaizdą, kuriame matote automobilio gaubtą, tačiau laidų padėtis žymiai pagerėja ir automobilio vidus atrodo geriau.

Įrašymo parinktys

Kalbant apie įrašymo lankstumą, šis fotoaparatas turi visas galimybes. Galite liepti nuolat įrašyti, kol jūsų atminties kortelė bus pilna, o tai naudinga, jei norite tiesiog turėti visą savo disko filmuotą medžiagą. Jei išvažiuosite į šalį vaizdingu keliu, tai bus jūsų pasirinkta parinktis. Tačiau reikia atsiminti vieną dalyką: jis nesisukinėja ir nerašinėja senesnių kadrų, taigi, kai jis bus užpildytas, turėsite arba ištrinti vaizdo įrašą, arba sustabdyti įrašymą.

Jei naudojate fotoaparatą, kad įrašytumėte nelaimingus atsitikimus ar bet ką, kas kasdien nutinka jūsų automobiliui, norėsite naudoti vieną iš kilpų įrašymo parinkčių. Galite nustatyti, kad fotoaparatas įrašytų 1, 3 arba 5 minučių ciklais, kai ji ištrina seniausią filmuotos medžiagos dalį, kai kortelė yra pilna. Jei kažkas atsitiks, fotoaparato judesio jutiklis automatiškai užfiksuos filmuotą medžiagą, jei jis aptinka avariją, arba galite paspausti mygtuką, kad užfiksuotumėte rankiniu būdu. Ši funkcija veikia taip, kaip reklamuojama, ir nors aš (laimei) testavimo metu nepatyriau jokių avarijų, užrakto mygtukas iš tikrųjų užkirto kelią filmuotos medžiagos ištrynimui. Tokiu būdu užfiksuota medžiaga yra atskirta nuo likusios aplanke, pažymėtame SD kortelės pavadinimu „Įvykiai“.

Be šių pagrindinių režimų, yra daugybė kitų galimybių, leidžiančių patobulinti patirtį. Yra judesio davikliai, kurie automatiškai pradeda įrašymą, kai jūsų automobilis stovi, jei kažkas į jį atsitrenkia. Kadangi žmonės retai palieka užrašus, kai kas nors nutinka, turėsite filmuotą medžiagą apie įvykio padarinius, kurie gali padėti išsiaiškinti, ar nukentėjo jūsų automobilis, ir kas.

Kai įvažiuojate į automobilį, jums nereikia rankiniu būdu paspausti mygtuko, kad pradėtumėte įrašymą, jei jis yra įjungtas, nes jis aptiks, kad variklis įsijungė, ir pradės įrašinėti automatiškai. Tai patogu ir veikia taip, kaip reklamuojama.

Taip pat yra galimybė įrašymą pradėti ir sustabdyti, kai aptinkamas judėjimas, tačiau radau, kad šią parinktį geriau palikti, nes ji sustos sėdint prie šviesoforo. Jei kas nors man parodytų galinę transporto priemonės stovėjimo vietą, ji įsijungtų iš automatinio avarijų aptikimo funkcijos, tačiau ji sugautų tik padarinius, o ne pradinį smūgį.

Taip pat yra minėtos skyros parinktys, leidžiančios tiksliai sureguliuoti vaizdo kokybę. Jei rodote vaizdo įrašą, naudokite aukščiausią vaizdo kokybę, nes tai duos jūs išsamesnė informacija, kuri leis jums lengviau perskaityti tokius dalykus kaip gatvės ženklai ir valstybinės numerio ženklai vaizdo įrašai.

Vaizdo ir garso kokybė

Aš nuoširdžiai nustebau, kaip gerai atrodo šie vaizdo įrašai. Spalvos yra ryškios, vaizdai ryškūs, be to, tai labai gerai padeda suvaldyti fokusą. Pripažinsiu, kad neturėjau didžiausių lūkesčių, nes daug internete rodomų „dash cam“ vaizdo įrašų nebuvo linkę atrodyti kaip šiukšlės, tačiau „Vanture R1“ filmuota medžiaga yra lengvai suderinama su brangesnėmis veiksmo kameromis.

Iš tikrųjų yra mikrofonas, kuris įrašo tinkamos kokybės lygį. Jei pateksite į avariją ir kitas asmuo pripažins kaltę arba grasins jums, garsas bus pakankamai gerai įrašytas, kad ja būtų galima naudotis.

Kiti dalykai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį

Vaizdo įraše galite atspausdinti datą, laiką ir tvarkyklės ID, kurie gali būti naudingi, jei jums reikia naudoti vaizdo įrašą bet kokiems įrodymams. Tai taip pat rodo greitį, tačiau šiuo metu tai neveikia. Bendrovėje veikia GPS adapteris, įrenginyje yra prievadas, kad jį būtų galima prijungti, tačiau jo nėra bandymo metu.

Nors ši kamera yra aiškiai sukurta vaizdo įrašams, jūs taip pat turite galimybę fotografuoti 16 MP nejudančius vaizdus, ​​ir, kaip ir vaizdo įraše, jie atrodo gana gerai. Tai gali būti naudinga fotografuojant konkrečius įvykius ar tiesiog užfiksuojant gražius vaizdus. Atminkite, kad norint naudoti fotoaparatą reikia paspausti mygtuką, todėl galbūt norėsite, kad keleivis tai padarytų, kad išvengtumėte akių nuo kelio.

Viena problema, kurią pastebėjau naudojant fotoaparatą, yra tai, kad ji gana įkaista, o veikia saulėtoje aplinkoje. Jis niekada neišsijungė dėl perkaitimo mano testavimo metu (o išorėje jo temperatūra buvo apie 90F), tačiau jautėsi, kad jis pateko į vietą, kur šiluma pakenks ilgalaikei prietaiso gerovei.

Apvyniokite

„Vantrue R1 Pro“ yra tvirta brūkšninė kamera. Jis pateikiamas su prieinama kaina, plačia pasirinkimo galimybe tiek atsižvelgiant į tai, kaip jūsų įrašas ir skiriamoji geba, tiek vaizdo kokybė. Bėgant jis tampa šiek tiek įkaitęs, o sąsaja yra šiek tiek nepatogi - tačiau jis pasireiškia atliktas darbas ir gavę nustatymus taip, kaip norite, jums nebereikės su tuo nesutrikti daug.

„Vantrue R1 Pro Dash Cam Giveaway“

Siųsti savo produktus peržiūrėti. kontaktas Jamesas Bruce'as Norėdami gauti daugiau informacijos.