Išmokite vairuoti JK? Jums reikia „Theory Test Pro“

Skelbimas

Išmokti vairuoti JK yra sunki, brangi patirtis. Yra du testai (viena teorija, vienas praktinis), kiekvienas iš jų juokingai brangus. Jūs taip pat turėsite surengti stulbinantį kiekį pamokų (man buvo daugiau nei 50), kad galėtumėte netgi laikyti savo praktinį testą.

Pusė milijono besimokančių vairuotojų kiekvienais metais turi laikyti savo teorijos egzaminą, be tūkstančių, kurie pametė pažymėjimą ir turėjo pradėti nuo nulio. Laimei, ten yra produktas, kuris žada palengvinti JK teorijos egzamino peržiūrą ir išlaikymą. Iš tikrųjų jie žada padvigubinti jūsų šansus perduoti pirmąjį savo sėdėjimą: nuo maždaug 40% iki daugiau nei 80%.

Tai vadinama „Theory Test Pro“, ir tai tikrai gerai. Štai kodėl turėtumėte tai išbandyti.

Prieš dvi dienas išlaikiau savo teorijos egzaminą. Dabar išlaikyti JK teorijos egzaminą nėra lengva. Pirma, jūs turite iš tikrųjų to imtis, laukimo sąrašai dažnai būna ilgesni nei du mėnesiai. Antra, jūs turite įsiminti visą greitkelio kodeksą, kuris yra „Magna Carta“ vairavimas JK. Trečia, turite išlaikyti „pavojaus suvokimo“ testą, kuriame žiūrite 14 vaizdo įrašų ir spustelėti, kai nustatote ką nors, kas galėtų sukelti susidūrimą.

Prieš imantis realios sutarties, prasminga išsamiai pasiruošti išbandymui imituojant testų raundą.

Išbandyk save naudodamas „Theory Test Pro“

Kaip ir daugelis svetainių, kurios pažadu pagerinti vairavimą Nebūk „Fender Bender“: 5 vairavimo treniruokliai, mokantys saugaus eismoInternetinės automobilių treniruoklių programos yra skirtos tik pramogoms ir švietimo tikslams. Juk rodyklių klavišai vargu ar yra vairas. Jie negali išmokyti tavęs vairuoti. Bet jie gali jausti ... Skaityti daugiau „Theory Test Pro“ yra laisvamanio produktas, pagrįstas klausimais, kuriuos Vairavimo standartų tarnyba naudoja realiojo gyvenimo teorijos testuose. Jums nieko nereikia atsisiųsti, nėra programų, kurias reikia įdiegti, ir viskas veikia naršyklėje.

Nemokama versija suteikia prieigą prie minutės turimų klausimų pogrupio, o taip pat suteikia galimybę paragauti trijų vaizdo įrašų apie pavojų. Nemokama versija taip pat turi skelbimus. Jei norite pasiekti viską, turėsite sumokėti. Kainos prasideda nuo 7 svarų sterlingų už savaitės prieigą, nuo 10 svarų sterlingų per tris mėnesius ir nuo 20 svarų sterlingų per metus.

Klausimai ir atsakymai

Kelio taisyklių įsimenimas yra nepaprastai svarbus bet kuriam besimokančiam vairuotojui. Problema ta, kad oficialiai vyriausybės parengta mokymosi medžiaga yra nuobodžiai nuobodu. Pati kelias valandas skaičiau „Greitkelio kodeksą“ ir nieko neatsimenu.

Laimei, „Theory Test Pro“ yra šiek tiek linksmesnis. Kiekvienas realiojo pasaulio testo klausimas yra prieinamas ir tinkamai suskirstytas į temų grupes.

Šiuos klausimus galite nagrinėti palaipsniui kaupdami savo žinias. Informacija ir patarimai į kiekvieną klausimą pateikiami puslapio apačioje. Tai labai svarbu, nes tai verčia jus dirbti savo supratimu. Verta paminėti, kad klausimai, kuriuos aš panaudojau, yra B kategorijos vairavimo egzaminas. Iš esmės tai yra automobiliai. „Theory Test Pro“ taip pat palaiko sunkvežimių ir motociklų testus, nors aš pripažįstu, kad nesu jų bandęs.

Apie kiekvieną jūsų atsakytą klausimą atskleidžiama daugiau informacijos, toliau plėtojant supratimą.

Pavojaus suvokimas

Negalima išlaikyti jūsų JK teorijos egzamino, neišlaikius jūsų pavojingumo suvokimo testo. Kaip minėta anksčiau, tai reiškia, kad reikia žiūrėti 14 vaizdo įrašų ir spustelėti kiekvieną kartą, kai nustatote, kas gali sukelti žmonių gyvybes ar susidurti.

Nors kiekviename vaizdo įraše yra keli pavojai, tik vienas klasifikuojamas. Tai reiškia, kad jūs turite būti ypač atsargūs, kad atpažintumėte kiekvieną. Įvertinimas atliekamas skiriant balus pagal tai, kaip anksti nustatote pavojų, o balas svyruoja nuo 5 (geras) iki nulio (nepavyksta).

„Theory Test Pro“ turi daugybę vaizdo įrašų apie pavojų suvokimą, aštuoni yra iš oficialių DSA vaizdo įrašų, naudojamų realaus pasaulio teste.

Atlikę pavojaus suvokimo testą, galėsite atlikti savo atsakymus, pamatę, kaip įvertinote ir kiek anksti (ar vėlai) nustatėte kiekvieną pavojų.

Aš būsiu sąžiningas, vaizdo kokybė yra negailestingai baisi. Kartais buvau praleidęs pavojų, nes laiku nenustačiau, kas tai buvo. Pavyzdys būtų tada, kai supainiojau avių pulką kaip atstumo žymėjimo langelį. Ir ne, man gėda pasakyti, kad net nejuokauju.

Nors tai ne tiek „Theory Test Pro“ kaltė, kiek DSA vaizdo įrašų, kuriuos naudoja „Theory Test Pro“, kokybė. Akivaizdu, kad jie sklinda nuo devintojo dešimtmečio pradžios ir, atrodo, buvo filmuojami pigioje VHS vaizdo kameroje. Kokybė tikrai tokia bloga.

Jei norite išbandyti pavojingumo suvokimo testą, kai esate ant kanopos, patikrinkite jų oficialų asmenį „iOS“ programa.

Išvada

Aš išlaikiau savo teorijos testą. Aš galiu nuoširdžiai laimingai pasakyti, kad nebūčiau to padaręs be „Theory Test Pro“.

Jei netrukus atliksite testą, žinosite, kad tai brangūs reikalai. Norite praeiti pirmą kartą. Ir jūs norite naudoti „Theory Test Pro“. Tai, tiesą sakant, šiuo metu geriausias produktas rinkoje, nuveikiantis dar labiau, kad taptų saugesnis vairuotojas.

Bet ką tu galvoji? Pameskite man komentarą žemiau.