Skelbimas
Pabandykite, kaip galime juos paneigti, šiandien gyvename su tiek pat mitų, kaip prieš tūkstantį metų. Jie tiesiog įgavo skirtingas formas. Vienas tokių mitų yra „informuoto vartotojo“ mitas - dešimties pėdų aukščio figūra su interneto prieiga ir grynu grynu.
Tariamai automobilių pardavėjai yra išsigandę šios epinės figūros, kurios negalima apgauti, tyčiotis ar apgauti. Bet kaip ir bet kokio mito atveju, tiesos grynuolis yra apsuptas daugybės, sakykim, bulių kaklelio. Pažvelkime į kai kurias priežastis, kodėl automobiliai perka svetaines ir įrankius, kurie galbūt nėra verti jūsų pasitikėjimo.
Automobilio, kurio nėra
Ieškant norimo automobilio gali būti pusė kovos, perkant bet kokį naują ar naudotą automobilį. Manoma, kad internetinės priemonės tai padės ištaisyti siūlydamos internetinę inventorių. Užuot keliavę ar bent paskambinę kiekvienam jūsų srities atstovui, galite patikrinti jų atsargas ir sužinoti, ar jie turi tai, ko norite, ar ką nors artimo.
Yra tik viena problema - niekas nesako, kad atsargos turi būti nuolat atnaujinamos. Tariamai tas prekiautojo automobilis galėjo būti parduotas vakar ar net praėjusią savaitę. Galbūt to niekada nebuvo.
Iš patirties žinau, kad keli netoliese esantys prekybininkai turi įprotį išvardyti visus automobilius, kuriuos dar turi parduoti ir visų automobilių, kuriuos jie tikisi gauti iš gamyklos per artimiausias kelias savaites. Jei peržiūrėsite gamintojo ir (arba) pardavėjo svetainę, jie pateiks platų ir įvairią prekių aprašą, tačiau jums pasiseks, jei net pusę išvardytų transporto priemonių galima išbandyti.
Dažnai parduodami automobiliai net neatitinka gamybos ir prekybos vietų. „Ford“ sako, kad artimiausias mano atstovas turi 38 automobilius, o pardavėjų svetainėje jų yra 26. Paskutinį kartą einant pro šalį atrodė, kad jų partijoje buvo keliolika.
Tai leidžia jums atsiversti seną masalą ir jungiklį. Atvyksite rasti automobilio, kuris, jūsų manymu, buvo parduotas ar tiesiog niekada neatvyko. Bet nesijaudink! Yra dar vienas panašus automobilis, kurį galima įsigyti šiek tiek daugiau!
Ką tu gali padaryti
Bijau, kad grįžo prie šio įrankio, neprisijungus, prieinamų įrankių. Bent jau skambinkite pardavėjui, jei jus domina konkretus modelis su konkrečiomis galimybėmis. Tačiau net tai negarantuoja, nes nemalonus prekiautojas gali paprasčiausiai meluoti jums. Būkite pasirengę pėsti, jei automobilis, pasak jų, buvo prieinamas, pasirodytų dūmai ir veidrodžiai.
Kas iš tikrųjų yra jūsų pusėje?
Dauguma žmonių labai nori automobilio. Daugelis žmonių taip pat nori be rūpesčių pirkti. Šios dvi sąvokos buvo prieštaringos dar visai neseniai, kai svetainėse patinka „TrueCar“ „TrueCar“ parodo jums tikras mokamas naujų automobilių kainasNorite sužinoti viską apie automobilio vertę, prieš pradėdami pirkti? Kiekvienas transporto priemonės rinkoje turintis asmuo turi patikrinti „TrueCar“ lobių informaciją. Skaityti daugiau atvyko į sceną.
„TrueCar“ svetainė teikia savo paslaugas kaip „Geresnė automobilių pirkimo patirtis. “ Jei nežiūrėsite įdėmiai, niekada nesusimąstytumėte, kad tai iš esmės yra prekybininkų nukreipimo paslauga. Kai klientas perka automobilį naudodamas persiuntimą, „TrueCar“ gauna nedidelį ieškiklio mokestį. Tai yra galimai neteisėtas kai kuriose JAV dalyse ir tyrimai buvo pradėti.
Atidžiai apžiūrėję paslaugą, nesunku surasti susirūpinimo priežastis. „TrueCar“ siūlo realaus pasaulio kainų duomenis, pagrįstus naujausiomis operacijų kainomis. Tai akivaizdus interesų konfliktas. Tarnyba yra paskata manipuliuoti kainomis, kad platintojų, su kuriais bendradarbiauja, pasiūlymai atrodytų patrauklesni.
Atskleidimas taip pat yra problema. Nors paslauga veikia kaip prekybos atstovų reklamos ir nukreipimo verslas, tinklalapyje neradau jokio paminėjimo apie šį faktą. Aš nenusipirkęs automobilio per „TrueCar“, todėl galbūt jie tam tikru momentu perspėja vartotojus, tačiau skaidrumas nėra pats stipriausias bendrovės pavyzdys.
Ką galite su tuo padaryti:
Nepaisant konfliktų, „TrueCar“ naudojimas neatmetamas. Tiesiog nesigilinkite į tai, kad gavote absurdiškai mažą kainą. Jūs gausite padorią kainą mainais už mažiau rūpesčių.
Automobilių pirkimo paslaugas taip pat teikia tokios bendrovės kaip „Costco“, „Consumer Reports“ ir „Triple-A“. Vis dėlto turite būti jų nariu, kad galėtumėte juos pasiekti, ir interesų konfliktai gali likti problema.
Degalų taupymas
Naujų automobilių degalų ekonomijos reitingai nurodyti ant langų lipdukų, ta informacija paprastai taip pat prieinama internete. Čia, JAV, vyriausybės svetainė fueleconomy.gov apima palyginimo įrankį, kuris leidžia vienu metu apžvelgti iki keturių transporto priemonių. Neblogai, tiesa?
Būtų, jei duomenis pateiktų vyriausybės atlikti bandymai. Taip nėra. Dauguma duomenų teikiami tiesiogiai iš gamintojo, o vyriausybė išbando tik 10–15 procentų visų transporto priemonių. Staiga svetainė atrodo nepatikima, ar ne?
Kitų pasaulio šalių skaitytojai gali turėti patikimesnį reguliavimą arba gyventi ten, kur beveik nėra jokio reguliavimo.
Internetinėse automobilių apžvalgose paprastai nurodomi jų sunaudojami degalų kiekiai, tačiau šios informacijos yra beveik nenaudingas, nes nėra standartizuotos kilpos ir (paprastai) ribotos informacijos apie tai, kaip ir kur buvo automobilis varomas.
Ką galite su tuo padaryti:
Ko gero, geriausias internetinių duomenų šaltinis yra „Fuelly“. Tai svetainė, kurioje savininkai praneša apie savo degalų ekonomiją įvesdami nuvažiuotas mylias ir galonus užpildydami kiekvieną degalą. Savininkai taip pat gali įvesti sumokėtą kainą ir važiavimo mieste ir užmiestyje procentą.
Svetainėje pateikiami Jungtinių Valstijų ir Jungtinės Karalystės savininkų duomenys, tačiau aš pastebėjau, kad žmonės iš kitų šalių kartais pasirašo, kai jų transporto priemonės yra tapačios JAV ir JK siūlomoms transporto priemonėms.
Degalai nėra tobuli - skaičiai tikriausiai yra šiek tiek dideli, nes žmonės, stebintys degalų ekonomiją, greičiausiai važiuos turėdami omenyje degalų ekonomiją, tačiau čia svarbiausia yra skaidrumas. Galite rasti tokias transporto priemones, kokios yra jus dominančios, ir pamatyti, kaip jos veikė tam tikromis sąlygomis.
Jei jūs gyvenate JAV, aš rekomenduoju Vartotojų ataskaitos. Jie vykdo konkrečią bandymo ciklą ir praneša apie miesto, užmiesčio ir kombinuoto realaus pasaulio degalų ekonomijas. Internetinė prenumerata yra tik 5,95 USD per mėnesį ir joje pateikiami visi bendrovės patikimumo duomenys.
Informacija internete nereiškia, kad jūs esate automatiškai informuojamas
Tiesa, kad internetu yra lengviau būti informuotam apie automobilio pirkimą. Taip pat lengviau būti dezinformavo. Naudodamiesi netinkamais šaltiniais, galite nusiųsti prekiautojui, kurio prastai įrengta transporto priemonės pirkimo sąlyga. Galite atvykti galvodami, kad gausite daug už puikiai įrengtą automobilį su puikiu kuru ekonomika palikti tik su tokiu automobiliu, kuriame yra variantų, kurių nenorėjote, kad nepasieksite savo pažadėto rida.
Tikimės, kad šis straipsnis padėjo atitraukti jus nuo galimų spąstų, kurie gali kilti dėl per didelio tikėjimo neteisinga internetine informacija. Jei žinote apie bet kokius internetinius automobilių pirkimo išteklius, kurie, jūsų manymu, yra ypač patikimi ar verti ypatingo įžeidimo, rašykite juos komentaruose.
Matthew Smith yra laisvas rašytojas, gyvenantis Portlando Oregone. Jis taip pat rašo ir redaguoja „Digital Trends“.