Skelbimas
Po mėnesio erzinimo, gandų ir spekuliacijų „Lexus“ pristatė pasauliui patrauklų naminių gyvūnėlių projektą: tikrą, veikiantį hoverboard. Tai nelabai gyvena „Lexus Hoverboard“ yra kvailas, „Epson“ žudo rašalo kasetes... [Techninių žinių santrauka]Kitas nuviliantis hoverboard'as, nesibaigiantis spausdintuvo rašalas, „Apple Music“ padaro topus, „Netflix“ planuoja daugiau paleidimų - tai įrodymas, kad jūs baisiai vairuojate, o „Homestar Runner“ myli „Flash“. Skaityti daugiau į lūkesčius, kuriuos nustato Atgal į ateitį, bet vis dėlto tai yra nuostabi pavara.
Štai vaizdo įrašas, kuriame aprašyta, kaip veikia lenta:
Kaip veikia „Lexus Hoverboard“
Turėtume pradėti pasakydami, kad vaizdo įrašas yra šiek tiek klaidinantis: atrodo, kad hoverboard slysta virš tipiško cemento riedlenčių parko, tačiau niekas negalėjo būti toliau nuo tiesos. Tai, ko nematote vaizdo įraše, yra galingi magnetai, paslėpti po paviršiumi - nepaprastai svarbu, kad plokštė apskritai veiktų.
Vis tiek - magnetai arba nėra magnetų - tai yra a hoverboard.
Štai kaip tai veikia: Ši technologija remiasi specialiu kvantiniu efektu, kuris atsiranda tarp superlaidininkų ir magnetų, kurie leidžia stabiliai judinti sunkius daiktus. Poveikis žinomas kaip „kvantinis blokavimas“. Prisiminti „Hendo“ hoverboard „Hendo“: Pirmasis pasaulyje tikrasis „Hoverboard“Marty McFly stiliaus hoverboards jau kurį laiką buvo mokslinės fantastikos gerbėjų svajonė, o novatoriškas duetas už Hendo Hover gali būti pirmasis, kuris šią svajonę pavers realybe. Skaityti daugiau ? Technologija yra panaši, tačiau „Lexus“ vietoj svyruojančio magnetinio lauko, kurį naudoja „Hendo“, pasirinko naudoti superlaidininką. Pasak Erico Palmo, FSU nacionalinės aukštosios magnetinio lauko laboratorijos direktoriaus pavaduotojas laboratorijai.
„Vietoj to jūs turite tai, kas vadinama Meissnerio efektu, kuris iš esmės sako, kad kai imate magnetinį lauką šalia superlaidininko, jis indukuoja srovę tame. superlaidininkas, o iš esmės sukuria vaizdo magnetinį lauką kitoje superlaidininko pusėje […] Jūs sukuriate srovę, tačiau kadangi tai superlaidininkas, srovės nemirti Taigi jums nereikia svyruojančių magnetinių laukų. Jūs galite turėti magnetą, kuris sklinda virš superlaidininko, arba atvirkščiai, superlaidininką, kuris sklinda virš magneto “.
Štai vaizdo įrašas, kuris padės įsivaizduoti:
Ar pastebėjote vėsiai atrodantį garą, tekantį iš ant borto šonų? Tai ne tik kosmetinis efektas - tai skystas azotas, kuris superlaidininkus atšaldo iki -321 laipsnių Farenheito. Kai plokštėje trūksta skysto azoto, superlaidininkai įkaista ir ji liaujasi svyruoti.
Tačiau tai nėra didelis dalykas, sako Palm, nes skystas azotas yra sukurtas kaip plieno pramonės šalutinis produktas - jis yra labai nebrangus.
Taigi, paprasčiausia, „Lexus“ užvedimo plokštė veikia todėl, kad plokštėje esantys superlaidininkai atstumia žemėje esančius magnetus jėga, kuri yra pakankamai stipri, kad pakeltų lentą ir jos raitelį.
Kodėl „Lexus“ sukūrė „Hoverboard“?
Kodėl automobilių kompanija pasirinko statyti lentą?
Tai nėra tai, ką galite pamanyti: „Lexus“ neketina masiškai gaminti ant lentų ir parduoti jų. Tiesą sakant, bendrovė pradėjo projektą su visiškai kita darbotvarke.
Anot „Lexus“ atstovo spaudai Maurice'o Durand'o, visas hoverboard'as, kuris kada nors buvo, yra dar skelbiamo automobilio rinkodaros kampanijos dalis. Rimtai - įmonė, bendradarbiaudama su išorės agentūromis, sukūrė šį dalyką, kad jie galėtų jį panaudoti skelbimų kampanijoje. Štai ką pasakojo Durand Laidinis:
„Būkime atvirai, tai nėra nauja“ […] Yra ir kitų užrašų lentelių. Tam tikru laipsniu mes nesitikėjome [šios reakcijos] “.
Taigi kodėl visi taip domisi žymeklį, kuris buvo specialiai sukurtas rodyti skelbime? Galbūt dėl šios priežasties: „Lexus“ planavo parodyti šį dalyką pasauliui, taigi dizainas 5 pagrindiniai kasdienio grafinio dizaino principaiVaizdiniame interneto amžiuje yra gana lengva sukurti savo grafinius dizainus, tačiau jie neturi atrodyti kaip namie. Skaityti daugiau buvo pagrindinis prioritetas. Kalbant apie hoverboards, šis yra puikus. Ir jie netgi peržengė pačią lentą, parodydami, kas atrodė normalu betonu, todėl ji atrodė labiau pažengusi ir prieinamesnė už viską, ką matėme anksčiau. Taip pat yra „kietas“ faktorius: užvedimo lenta yra uždanga, o užvedimo lentos - vėsi. Premijos taškai, kai juos daro patikimas gamintojas.

Greitai nematysime „Lexus“ užvedimo lentos parduotuvėse, tačiau tai vis dar yra įdomus žingsnis į mūsų nuolatiniai ieškojimai Kaip atrodys futuristinis 2040 metų miestasNorėdami parodyti mums, kaip atrodys ateities miestai, mums nereikia krištolo rutulio. Vaizduotė ir CGI daro savo jėgas, o šiandieninės technologijos, kurios rytoj galėtų būti įprastos. Skaityti daugiau į mokslinę fantastiką paverskite realybe 3 nuostabios mokslinės fantastikos technikos, tapusios realybe, pavyzdžiaiTechnologiją sunku numatyti, nes ji dažnai vystosi reaguojant į naujus poreikius arba keičiantis situacijoms, kurias sunku įsivaizduoti. Tačiau yra keletas sci-fi knygų, kurios buvo ypač pranašiškos. Skaityti daugiau .
Ką manote apie „Lexus“ žymeklį? Ar jūs važinėtumėte tuo, jei turėtumėte galimybę? Ar galite galvoti apie kitus šios technologijos naudojimo būdus? Praneškite mums savo mintis komentaruose žemiau!
Bradas Merrilis yra verslininkas ir aistringas technologijų žurnalistas, kurio darbas reguliariai rodomas „Techmeme“ ir kurį cituoja daugybė žymių leidinių, įskaitant „Wall Street Journal“.