Skelbimas
Dienos, kai nešiojamą kompaktinių diskų grotuvą, prijungtą prie kasečių, naudotą jūsų automobilio garso sistemoje, jau seniai praėjo. Šiandien išmanieji telefonai gali būti sinchronizuojami su jūsų automobilyje esančia pramogų sistema, leisdami naršyti programas, priimti skambučius, leisti muziką ir dar daug daugiau.
Kai kurie automobilių gamintojai siūlo savo patentuotas sistemas, tačiau du pagrindiniai produktai yra „Android Auto“ Kas yra „Android Auto“ ir kaip jūs galite jį gauti?„Android Auto“ šiais metais sukūrė daug „CES“ garsų, tačiau kas tai yra ir kaip galite į tai įsitraukti? Panagrinėkime tai. Skaityti daugiau ir „Apple CarPlay“. Bet kuris produktas yra geriausias? Kuris turi daugiausiai funkcijų? Kuris vairuotojams yra naudingiausias?
Šiame kūrinyje aš palyginsiu dvi sistemas. Pabaigoje turėsite aiškų supratimą apie dviejų konkuruojančių sistemų privalumus ir trūkumus.
Prieinamumas
Pirmą kartą „Apple CarPlay“ tapo prieinama 2014 m. Kovo mėn. „Android Auto“ sekė beveik tiksliai po metų. Iš pradžių abi sistemos turėjo pasirinktą „paleidimo partnerių“ skaičių, tačiau laikui bėgant jos tapo prieinamos vis daugiau naujų automobilių.
Tiesą sakant, dabar daugybė automobilių siūlo abi sistemas. Tai puikus progresas, jei esate stipriai susieti su „Android“ arba „iOS“ ekosistema. Jums nereikės pasirinkti automobilio pagal tai, kokią operacinę sistemą naudojate. Tačiau jei turite abu įrenginius (pvz., „Android“ telefoną ir „iPad“), priėmėte sprendimą.
„Android Auto“ ir „CarPlay“ rasite pasirinktuose 2016/17 modeliuose iš „Audi“, „Cadillac“, „Chevrolet“, „Chrysler“, „Dodge“, „Fiat“, „Ford“, „ „Honda“, „Hyundai“, „Jeep“, „Kia“, „Lexus“, „Mazda“, „Mercedes“, „Mitsubishi“, „Nissan“, „Renault“, „SEAT“, „Subaru“, „Suzuki“, „Volkswagen“, „Volvo“ ir daugiau.
Sąsaja
Dviejų sistemų požiūris į vartotojo sąsają yra labai skirtingas.
„Android Auto“ iš esmės griovė mobiliojo ryšio operacinę sistemą, nors kai kurie dizaino aspektai išlieka. Ekrano apačioje pamatysite horizontalią naršymo juostą. Skirtingai nuo mobiliosios OS, kurioje yra tik trys mygtukai juostoje, „Android Auto“ turi penkis skirtukus.
Pagal numatytuosius nustatymus skirtukai nukreipia į naršymo ekraną, telefoną, pradinį ekraną, garso išvestį ir gamintojo programas. Jei naudojate trečiosios šalies programą, programa gali aplenkti kai kuriuos skirtukus, skirtus naršyti programoje.
Kai nenaudojate programų, pats ekranas yra pagrįstas kortele. Pradinis ekranas veikia kartu su „Google“ dabar, kad pateiktumėte tiesioginį galimų maršrutų, eismo atnaujinimų ir orų atnaujinimo kanalą. Jis netgi stebės jūsų el. Pašto dėžutę, kad sužinotų, ar jums reikia nuorodų į susitikimą ar oro uostą. Dukart bakstelėjus garso mygtuką, visos suderinamos garso programos pateikiamos kortelės pavidalu.
„CarPlay“, priešingai, yra gauta iš „iOS“. Kiekvienas, praleidęs laiką naudodamasis „Apple“ mobiliąja operacine sistema, iškart supras, kaip ji atrodo. Iš esmės tai yra padidinta „iOS“ pagrindinio ekrano versija su kvadratinėmis programos piktogramomis ir pagrindiniu mygtuku.
„CarPlay“ yra funkcionalus ir naršodamas programas važiuoji sklandžiai. Bet tai nėra taip malonu akims, kaip „Android“ sistema, ir jame nėra naudingų tiesioginių naujinių, kuriuos teikia „Android Auto“.
Naršymas
Prieš pažvelgdami į tai, kaip palyginamos abi sistemos, verta paminėti, kad nei „Android Auto“, nei „CarPlay“ nėra labai panašūs į atkartojamą GPS įrenginį, pvz., „Garmin“ gaminių asortimentą. Nei vienas iš jūsų nerodo greičio programoje, taip pat nerodo greičio matavimo kamerų ar policijos kontrolės punktų vietos.
Nenuostabu, kad „Android Auto“ naudojasi „Google Maps“ savo navigacijos paslauga. Paprastai jis atnaujinamas naudojant tiesioginio eismo ataskaitas ir praneša jums, jei kelyje pasirodys geresnis maršrutas.
Priešingai, „Apple“ sistema naudoja „Apple Maps“. problemos, su kuriomis susidūrė „Apple Maps“ Ar „Apple Maps“ yra patikimas navigatorius?Pakeitęs „Google“ navigaciją, „Apple Maps“ patyrė akmenuotą pradžią, daugybę kritikos ir keletą labai juokingų anekdotų - bet ar viskas atleista? Skaityti daugiau yra gerai dokumentuoti ir nors viskas pagerėjo, jis vis dar smarkiai atsilieka nuo savo konkurentų. Jūs taip pat esate prisijungę prie „Apple Maps“. Nėra lengvo būdo, kaip priversti „CarPlay“ naudoti „Google“ žemėlapius, net jei programa įdiegta jūsų telefone.
Galiausiai, kai kurie vartotojai teigė, kad „CarPlay“ nėra tokia patikima lokalizuoti intensyvų srautą ir nukreipti jus, kaip yra „Google Maps“.
Balso kontrolė
Vėlgi, neturėtų nustebti sužinojus, kad tiek „Google“, tiek „Apple“ savo nuosavybės centre padėjo patentuotus balso padėjėjus. Dvi kompanijos (teisingai) mano, kad kalbėdami su savo sistema, kai norite atkurti dainą, pakeiskite radijo kanalu arba skambinti yra daug saugiau nei žiūrėti toliau nuo kelio ir bakstelėti automobilio garso sistemos ekranas.
„Android Auto“ pasikliauja raktinį žodį „Gerai„ Google “ Kodėl kiekvienas „Android“ vartotojas turi naudoti „OK Google“Komanda „Gerai„ Google ““ yra labai naudinga, tačiau daugelis „Android“ vartotojų net ja nesinaudoja. Štai kuo geriau! Skaityti daugiau . Galite naudoti ją norėdami valdyti visą sistemą, įskaitant „Google Maps“ navigaciją ir trečiųjų šalių garso programas, tokias kaip „Spotify“. „Apple“ įdiegė „Siri“ ir, kaip ir „Google“, galite naudoti ją naršyti sistemoje.
Abi sistemos taip pat leidžia diktuoti pranešimus balsu, tačiau „CarPlay“ palaiko tik „Apple“ numatytąją SMS programą. „Android Auto“ veikia su „WhatsApp“, „Skype“, „Telegram“, „Hangout“ ir dar daugiau.
Seni automobiliai
Akivaizdu, kad dauguma žmonių nesirinks kelių tūkstančių dolerių už naują automobilį vien tam, kad gautų „Android Auto“ ir „CarPlay“. Kokios galimybės yra žmonėms su senais automobiliais?
Galėtumėte nusipirkti trečiosios šalies radiją, palaikantį abi sistemas, tačiau 2016 m. Gruodžio mėn. „Android Auto“ padarė programą prieinamą visiems „Android Auto“ dabar prieinamas visiems: ką jis gali padaryti?„Android Auto“ yra speciali „Google“ programa, skirta naudoti jūsų telefoną automobilyje, ir dabar ją galima naudoti kiekviename telefone. Štai, ką su juo galite padaryti ir kaip nustatyti. Skaityti daugiau .
Praktiškai tai reiškia, kad galite atsisiųsti programą, įdėti savo telefoną į prietaisų skydelio laikiklį, prijungti telefoną į savo stereofoninį įrenginį, naudodamiesi „Bluetooth“, ir naudokite programą taip, lyg ji būtų perduodama į jūsų automobilį sistema.
Programa bus paleista automatiškai, kai ji aptinka jūsų automobilio „Bluetooth“ ryšį, o ekranas akimirksniu pasikeičia, kad atkartotų automobilio automobilio versiją. Bus prieinamos tik svarbiausios jūsų telefono funkcijos (tokios kaip nuorodos, muzika ir pranešimų siuntimas).
Rašymo metu „CarPlay“ neturėjo palyginamų savybių.
Garsas
Kadangi kūrėjai, norėdami dirbti su dviem sistemomis, turi perkoduoti savo programas, suderinamų programų sąrašas augo lėtai. Nepaisant to, pora metų po jų paleidimo abu dabar gali pasigirti sveiku įprastų garso įrašų programų sąrašu.
„Android Auto“ neabejotinai turi nedidelę pranašumą: palaiko „Spotify“, „Google Play“ muziką, „Deezer“, „TuneIn“ radiją, „Slacker“ radiją, „BeyondPod“, „Audiobooks.com“, „Player FM“, „Amazon Music“ ir „Audible“.
„CarPlay“ siūlo „Spotify“ ir „Apple Music“, „Stitcher“, „Overcast“, „iHeartRadio“, „Pandora“ ir dar keletą.
Ar naudojate „Android Auto“ ar „CarPlay“?
Kai abi sistemos pradeda bręsti, tampa akivaizdu, kad jos abi siūlo langą vairavimo ateitis Ar arti esamų automobilių, kuriuos vairuojame? Skaityti daugiau .
Abi įmonės dirba savadarbiai automobiliai Kaip savarankiškai vairuojantys automobiliai amžinai pakeis transportavimąPereinant prie 2015 m., Nebe klausimas, ar savarankiškai važiuojantys automobiliai pakeis rankiniu būdu vairuojamus automobilius, bet kaip greitai jie juos perims. Skaityti daugiau , todėl gali reikėti neilgai, kol „Android Auto“ ir „CarPlay“ patvirtins beveik viską, ką darome automobilio viduje. Tačiau šiuo metu turėsite atsiskaityti už dvi pagrindines jų funkcijas: naršymą ir muzikos grojimą.
Ar naudojote „Android Auto“ ar „CarPlay“? Kurios funkcijos pasirodė jums naudingiausios? O gal tai yra nereikalingi triukai, menkinantys vairavimo patirtį?
Visus savo atsiliepimus ir mintis galite palikti komentarų skiltyje.
Danas yra emigrantas iš Britanijos, gyvenantis Meksikoje. Jis yra MUO seserų svetainės „Blocks Decoded“ generalinis redaktorius. Įvairiais laikais jis buvo MUO socialinis redaktorius, kūrybinis redaktorius ir finansų redaktorius. Galite rasti jį klaidžiojantį parodų salėje CES Las Vegase (PR žmonės, susisiekite!), Be to, jis dirba daugybėje užkulisių svetainių...
